Гидрографическое судно "Аскольд".

Ну, пожалуй начнем
Сегодня съездил и отснял "Аскольд".
Огромное спасибо стармеху "Вайгача" и стармеху "Аскольда", которые мне по быстрому организовали сьемки.

"Аскольд" - гидрографичекое судно проекта 861.
Построен в Польше в 1968 году.
Водоизмещение стандартное 1140 т, полное 1502 т
Скорость 15 узлов
Размерения - 73.30 x 11.20 x 3.8 м
ГЭУ - 2 дизеля Zgoda-Sulzer 6TD48 (Шкода что ли?), общая мощность 3600 л.с.
Дальность плавания 8000 миль на скорости 11 узлов.
Автономность 25 суток
Экипаж - до 41 человек.
Оборудован 7'ми тонным краном. Имеет на борту четыре лабораторных помещения общей площадью 35 м/кв.

Вот так выглядел с носа 3 декабря 2007 года.


Дальше будет много фотографий
Я выбирал как мог, но получается, что надо выложить 140 фотографий из 176.
Корабль оказался сложным для фотографирования моим фотоаппаратом - у меня обьектив недостаточно широкоугольный Была бы старая Соня, было бы легче.

Я старался обходить судно с кормы против часовой стрелки, но полностью соблюсти эту схему не удалось.
Буду вставлять пояснения по мере необходимости.

В общем смотрите - "Аскольд"

2

3

переходим к правому борту
первый снимок с кормы в нос, второй - от конца надстройки в корму

4
правый борт
1- от конца надстройки в нос
2- от конца надстройки в сторону левого борта

5
правый борт
1 - снимок в нос
2 - в корму, сверху видна шлюп-балка

6

правый борт

1 - вид с палубы на шлюпку
2 - продвигаемся к носу

7

правый борт
потихонечку идем вдоль надстройки
1 - снимок в корму
2 - в нос

8

правый борт
1 - прошли надстройку - весь вид загораживает нос плашкоута
2 - с этой же точки в корму

9

правый борт
еше пара шагов к стоящему на палубе плашкоуту
1 - к центру - вентиляционый грибок у надстройки
2 - в нос, плашкоут таки мешает

10

плашкоут пришлось обойти, сместившись к центру корабля.

1 - кран
2 - кран и плашкоут( справа)

За "Аскольд" Вам звезду положено и не одну !!!

Напоминаю - на "судомодельном" были заводские чертежи этого проэкта !

11

1- от ДП к правому борту - плашкоут
2 - надстройка спереди

13

обходя плашкоут плавно переполз на левый борт

1-2 - от левого борта к правому в нос

14

обходим плашкоут и грузовой люк по левому борту

1 - с левого борта в нос ( как будто и не на стоянке )
2 - с левого борта на лебедку перед баком

Как он назывался до того как стал "Аскольдом" ?

15

обходим плашкоут и грузовой люк по левому борту

1 - грузовой люк ( с левого борта на правый к корме)
2 - кран ( с левого борта на правый к корме)

17

плашкоут с люком обошли - надо по правому борту немного назад вернуться

1 - кран
2 - опять кран

18

Кран

19

правый борт

1 - от крана в нос по диагонали
2 - от крана в нос

.......ой ой , я за Вами пылесосить не поспеваю .....

20

Залезли на бак

1 - с бака в корму
2 - детальки на баке

На нем экипажа нет наверное ? От чего он так запущен ?