Проект 205/206 Кому интересно? [2]

Anton_Malygin> По просьбам трудящихся. что имеем по это теме 205-го П.
спасибо!!!большое, много хороших фото для себя нашел, спасибо!

anchor> спасибо!!!большое, много хороших фото для себя нашел, спасибо!
Так сказать всё что было.

anchor>> спасибо!!!большое, много хороших фото для себя нашел, спасибо!
Anton_Malygin> Так сказать всё что было.
И за то СпАсИбО!

Anton_Malygin> Например водозаборы с решётками на днише корпуса. Насчитал их 5 штук (3 одной формы и два в районе винто-рулевой группы).Если не прав поправьте пожалуйста.
Проект 205/206 Кому интересно? [2] [Бартон10#06.06.11 18:31]

Anton_Malygin> P.S: По корме совсем не заметно, что палуба у вас съёмная. До сих пор в шоке и в догадках как был достигнут такой результат изготовления стыка съёмной палубы и корпуса.
Я выше писал,что палуба будет съемной в очень редких случаях,поэтому планирую крепить ее следующим образом.С внутренней стороны палубы с правого и левого борта наклеены скобки,которые соеденены стальной проволокой попарно.Скобки также наклеены на корпусе в диаметральной плоскости.Через все это хозяйство протянуты стальные струны (одна с носа ,другая с кормы).Натяжку осуществляю двумя колками от гитары,закрепленными в месте, доступном после снятия надстройки.
Схематично корявенько набросал.

Гусли какие-то получаются Кто на них играть будет?
Зачем вообще снимать палубу? Там же надстройка на большую часть длины корпуса. На корме здоровенный круглый вырез под артустановкой. Масштаб такой, что при желании туда не то что руку по локоть, туда и голову засунуть можно
По-моему, делать съёмную палубу абсолютно не нужно.

GOLF_stream> Гусли какие-то получаются Кто на них играть будет?
GOLF_stream> По-моему, делать съёмную палубу абсолютно не нужно.
Да,вырезов много,можно засовывать различные части тела.Если мне никогда не прийдется снимать палубу,я буду очень рад,но плата с релюхами,качалки рулей и привод управления транцевой плитой расположены в районе ахтерпика.А палуба ,если она даже несъемная,должна крепится к корпусу должным образом.Такой способ ,который я использую,исключает всякие болты и позволяет плотно состыковать палубу с бортами по всей длине и не тронуть погибь.

Бартон10> плата с релюхами,качалки рулей и привод управления транцевой плитой расположены в районе ахтерпика.

И зачем для этого снимать ВСЮ палубу? Сделай съёмный лист на юте. Контур палубы, как и всю палубу, приклей жёстко к бортам, оставь миллиметров 20 по периметру, остальное вырежь. Узел крепления можно засунуть под артустановку.

GOLF_stream> И зачем для этого снимать ВСЮ палубу? Сделай съёмный лист на юте. Контур палубы, как и всю палубу, приклей жёстко к бортам, оставь миллиметров 20 по периметру, остальное вырежь. Узел крепления можно засунуть под артустановку.
Андрей,я думаю нам нужно прекратить дискутировать на тему крепления палубы-это мало кому интересно.Я расказал как я, переделав палубу раз пять,дошел именно до этого способа крепления,чтобы полностью сохранить профиль палубы и добиться полной герметичности корпуса.Просто на пальцах тяжело объяснить.

Vojtov> есть чертеж расположения набора, это не совсем то что надо, но может помочь для понимания ситуации. Там же есть мачта и крыло на пр. 206М и 206МЭ
Наконец-то удалось скачать чережи.Мачта пр.02065.Крыло-206МР,можно использовать и при постройке 206М с НКУ-2.Корпус -02065,можно использовать и при постройке 206МР.

Vojtov>> ...Корпус -02065,можно использовать и при постройке 206МР.
По моему, корпус единый для всех версий 205/206 проектов.

Vojtov> По моему, корпус единый для всех версий 205/206 проектов.
Обводы-да.Только на 206 другой корпус.Но на этих чертежах хорошо видно расположение барбетов АУАУ,как на 206МР.

Vojtov> По моему, корпус единый для всех версий 205/206 проектов.

Есть разница в длине на метр с лишним или я ошибаюсь?

"Т-72".Свиноуйсьце.Южная гавань.1980 г.

отснял недостающий кусок:


By vojtov at 2012-02-06

там же добавилась мачта, и крыло целиком, может помочь при сшивке ранее выложенных кусков. Внимание! Чертежи отфотографированны и несжаты.

Vojtov> отснял недостающий кусок
СПА-СИ-БО!!!

Позавчера мне в музей принесли нактоуз от списанного 205П. Так как данное изделие представляет определённый интерес (в первую очередь) для уважаемых Бартон10 и anchor, как главных строителей моделей 205/206-го семейства, думаю абсолютно не будет лишним разместить отснятый материал по нему здесь. В виду стандартности нактоуза, также ссылку продублирую в теме корабельного вооружения и деталюшек для всеобщего лицезрения











http://s018.radikal.ru/i505/1202/da/06ef1992ff1bt.jpg [empty url]











Ну и в завершение, что-то типа чертежа

IGOR_MORE> Позавчера мне в музей принесли нактоуз от списанного 205П. Так как данное изделие представляет определённый интерес (в первую очередь) для уважаемых Бартон10 и anchor, как главных строителей моделей 205/206-го семейства.
Игорь, благодарю за заботу!

IGOR_MORE> Позавчера мне в музей принесли нактоуз от списанного 205П. Так как данное изделие представляет определённый интерес (в первую очередь) для уважаемых Бартон10 и anchor, как главных строителей моделей 205/206-го семейства, думаю абсолютно не будет лишним разместить отснятый материал по нему здесь. В виду стандартности нактоуза, также ссылку продублирую в теме корабельного вооружения и деталюшек для всеобщего лицезрения
Очень нужная информация - спасибо!!!

МК на 205П стоял здесь.

к чему на кораблях этого проекта на верхнем мостике устанавливались щиты из прозрачного оргстекла? На выше представленном фото их хорошо видно....

anchor> к чему на кораблях этого проекта на верхнем мостике устанавливались щиты из прозрачного оргстекла? На выше представленном фото их хорошо видно....
Из стёкол были ветроотбойники, а если Вы имеете в виду то, что у бойца за спиной (типа калиток), то это не стекло, это мелкая сетка. Во время вращения антенны МР-104 в работе она предохраняла всех находящихся на мостике от воздействия ВЧ излучений так как они как раз находятся в поле диаграммы направленности излучателя.

Слышал,что когда этих сеток не было-ключи карманы прожигали.

boris2005> Слышал,что когда этих сеток не было-ключи карманы прожигали.
Не знаю о ключах (у нас так никто не экспериментировал), но что находилось рядом с карманами штанов, тогда, наверное, медленно варилось в смятку

IGOR_MORE> это не стекло, это мелкая сетка. Во время вращения антенны МР-104 в работе она предохраняла всех находящихся на мостике от воздействия ВЧ излучений так как они как раз находятся в поле диаграммы направленности излучателя.

Спасибо, Игорь, а не имеется ли у Вас фото того места где Чирок стоит (крепление шлюп балок к палубе, лебедки, киль блоки под катер, они вроде там откидные.....?)