Программа многоразового "Клипера" накрылась медным тазом???

Bell> А как, прошу прощения, оценивается КПД? Мне так казалось всегда, что КПД
Bell> ракеты - это мюПН, а он от УИ монотонно растет - выше УИ - выше мюПН.

Вы правы, я должен был указать, что в ракетной технике под "КПД ракеты" иногда понимается отношение полезной нагрузки к стартовой масее, а я применяю это слово в классическом смысле: отношение дошедшей по назначению энергии (кинетической энергии КА) к затраченной энергии топлива.

Д.В.> Вообще-то в формуле используется не "скорость выхлопа (истечения)", а удельный
Д.В.> импульс тяги по топливу. К примеру, у ВРД скорость истечения вообще мизерная, а
Д.В.> удельный импульс тяги по топливу - ого-го!

Вы правы, приведенные рассчеты справедливы лишь для ракетного двигателя, не для ВРД.

"Карнавала нет" (с)
Удалите, плиз.

hcube> А как, прошу прощения, оценивается КПД? Мне так казалось всегда, что КПД ракеты - это мюПН, а он от УИ монотонно растет - выше УИ - выше мюПН.
Не, КПД это одно, а мюПН - другое. Два разных "красивых" параметра, имеющих лишь косвенное отношение к выбору конструктора.
А единственный реальный - цена выведенного килограмма...

Dem_anywhere> Не, КПД это одно, а мюПН - другое. Два разных "красивых" параметра, имеющих лишь косвенное отношение к выбору конструктора.
Dem_anywhere> А единственный реальный - цена выведенного килограмма...
Весь прикол в том, что на стадии проектирования стоимость считается весьма приблизительно. А к примеру МОМовская метода, к примеру, вообще устанавливала линейную зависимость стоимости разработки от стартовой массы. В результате, минимум стоимости соответствовал максимуму "Мю ПГ"!