Лайнеры конца 19-го, первой половины 20-го века (1/10) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Лайнеры конца 19-го, первой половины 20-го века: Лайнеры конца 19-го, первой половины 20-го века

Теги:флот

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 2 3 4 5 6 7 … 10

KepTar #02.10.2008 23:03 @matelot#18.01.2008 18:50

KepTar

втянувшийся

matelot> 13 января в гавани Нью-Йорка встретились три "королевы" компании Кунард: уже проданная под отель QE2, совершающая последние рейсы, QM2 и новейшая Queen Victoria
Фото из сети

Прикреплённые файлы:

three_queens_southampton03.jpg (скачать) [610x366, 41 кБ]

three_queens_southampton01.jpg (скачать) [600x398, 81 кБ]

Evgen #11.10.2008 15:16

Evgen

аксакал

★★★

этот "Дельфин" кем раньше был ?

Прикреплённые файлы:

Delphin.jpg (скачать) [1500x1125, 237 кБ]

Capt(N) #11.10.2008 15:25

Capt(N)

Старожил

★★★★★

продолжение, начало здесь: Лайнеры -цель для любого ВМФ

WARTSILA #11.10.2008 16:00 @Evgen#11.10.2008 15:16

WARTSILA

опытный

Evgen> этот "Дельфин" кем раньше был ?
Белоруссия.

Denis KA #11.10.2008 16:41

Denis KA

аксакал

★

А что с лайнером Одесса стало ? Когда-то давно на нем был.

WARTSILA #11.10.2008 16:47 @Denis KA#11.10.2008 16:41

WARTSILA

опытный

D.K.> А что с лайнером Одесса стало ? Когда-то давно на нем был.
ЯНВАРЬ 2007, УЖЕ РЕЗАЛИ.

Denis KA #11.10.2008 17:17 @WARTSILA#11.10.2008 16:47

D.K.>> А что с лайнером Одесса стало ? Когда-то давно на нем был.
WARTSILA> ЯНВАРЬ 2007, УЖЕ РЕЗАЛИ.

Года так четыре назад или даже больше мы с ней последний раз встретились в Неаполе, прошли медленно покачав её своей волной и это был уже совсем не тот "Ах белый теплоход".

WARTSILA #11.10.2008 17:22

WARTSILA

опытный

Да,жаль,никто денег на ремонт не дал,я очень на немцев надеялся.

Прикреплённые файлы:

odessa1.jpg (скачать) [800x554, 84 кБ]

info #17.10.2008 15:42 @WARTSILA#11.10.2008 16:00

info

аксакал

★☆

Evgen>> этот "Дельфин" кем раньше был ?
WARTSILA> Белоруссия.

Июнь 2008 г Гдыня

Прикреплённые файлы:

Белоруссия.JPG (скачать) [800x600, 35 кБ]

URI 45 #20.10.2008 00:16

URI 45

втянувшийся

ОСТАЛОСЬ ВВЕСТИ ДАННЫЕ

Прикреплённые файлы:

IMG_1719b.jpg (скачать) [600x450, 80 кБ]

Evgen #09.12.2008 17:08

Evgen

аксакал

★★★

вот такая "Нормандия"

Прикреплённые файлы:

untitled_thumb.jpg (скачать) [1386x1789, 186 кБ]

Evgen #09.12.2008 17:10

Evgen

аксакал

★★★

И вот такой виртуальный "Рекс"
я кстати думал что он посимпатишнее будет ...

Прикреплённые файлы:

rex.jpg (скачать) [1020x690, 84 кБ]

rex2.jpg (скачать) [1020x679, 75 кБ]

Анатолий #09.12.2008 21:41

Анатолий

аксакал

★★★

Рекс красивый,ненадо!

Анатолий #09.12.2008 21:43

Анатолий

аксакал

★★★

нашел вот такой..наяву он еще красивее!!

Прикреплённые файлы:

1508.jpg (скачать) [1600x1013, 251 кБ]

Evgen #25.12.2008 16:47

Evgen

аксакал

★★★

симпатишный корапь , правда все что про него написано - написано по аглецки
а я в ентом языке полный дуб , могу лишь процитировать ....

One of the most graceful and popular vessels belonging to the Union Steam Ship Co, NZ, Ltd was the RANGATIRA. The vessel was built in 1931 by Vickers Armstrongs Ltd, Barrow-in- Furness for the companys Wellington - Lyttelton service. Able to steam at 22 knots she did the journey from Lyttelton - Wellington in 8 hour and 8 minutes in April 1939 - the fastest time for any of the Steamer Express vessels. She is seen here departing Wellington. RANGATIRA was in the Union Co fleet until 1967.

Прикреплённые файлы:

RANGATIRA.jpg (скачать) [900x634, 54 кБ]

Klaus #25.12.2008 17:27 @Evgen#25.12.2008 16:47

Klaus

опытный

Evgen> симпатишный корапь , правда все что про него написано - написано по аглецки
Evgen> а я в ентом языке полный дуб , могу лишь процитировать ....
Evgen> One of the most graceful and popular vessels belonging to the Union Steam Ship Co, NZ, Ltd was the RANGATIRA. The vessel was built in 1931 by Vickers Armstrongs Ltd, Barrow-in- Furness for the companys Wellington - Lyttelton service. Able to steam at 22 knots she did the journey from Lyttelton - Wellington in 8 hour and 8 minutes in April 1939 - the fastest time for any of the Steamer Express vessels. She is seen here departing Wellington. RANGATIRA was in the Union Co fleet until 1967.
Известное судно... Написано примерно так:
РАНГАТИРА - один из наиболее красивых и известных лайнеров, принадлежавших изв. новозеландской конторе Union Steamship Co Ltd. Постр. 1931 Виккерс-Армстронг в Барроу для линии Веллингтон - Литтлтон. В апр. 1939 прошел это расстояние за 8 ч 8 мин, скорость достигала 22 узлов - самый быстрый рез-т для лайнеров фирмы. На фото судно покидает Веллингтон. Выведено из экспл-ции в 1967г.

Evgen #25.12.2008 17:50

Evgen

аксакал

★★★

а я грешным делом по незнанию языков думал что 1967 это дата смерти

Анатолий #25.12.2008 18:20

Анатолий

аксакал

★★★

для разнообразия души...
названия на корме
и в носу.

Прикреплённые файлы:

1.jpg (скачать) [1795x1205, 222 кБ]

2.jpg (скачать) [2592x1944, 416 кБ]

Klaus #25.12.2008 18:26 @Evgen#25.12.2008 17:50

Klaus

опытный

Evgen> а я грешным делом по незнанию языков думал что 1967 это дата смерти
Её пустили на слом в Гонконге в ноябре 1967...

Сумрак #26.12.2008 12:12

Сумрак

опытный

☆

Новозеландский "Rangitane" - самая крупная жертва немецких коммерческих рейдеров во время ВМВ. Утоплен объедененными усилиями "Комета" и "Ориона". Есть очень хороший сайт, посвященный этому лайнеру.

Прикреплённые файлы: