-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/m/img-fotki.yandex.ru/get/3003/soustov.30/128x128-crop/0_1f6c3_648b3861_L.jpg)
ЧП на АПЛ пр. 971 "Нерпа" 9 ноября 2008 года
Теги:
stepa10896
Serhio> komсity.ru сообщения в теме «На АПЛ "Нерпа", построенной в...»
Serhio> Вот такое пишут. Хотя как эвакуировать по другому, я просто не представляю.
Узнаю родной флот! это пипец какой-то!
почему капиталисты покойников в воду не роняют? и знают как эвакуировать по другому.
мне дед двоюродный рассказывал, в разгар холодной войны на ТОф упал наш самолет прямо в океан и выловили пилота-покойника американский авианосец. сообщили нашему кораблю который "пас" это авианосец: "заберите тело" - наши начали катер спускать - лебедки не работают. на другом мотор сломан. в итоге Америкосы сами свой катер спустили и привезли к нашему борту. наши начали поднимать и когда тело поравнялось с верхней палубой Авианосец вдруг дал залп! это он салют телу отдавал. а у нас даже мысли такой в голове не возникает.
В России велкие победы, идеи и нац. проекты важны, а человеческая жизнь ни во что.
Serhio> Вот такое пишут. Хотя как эвакуировать по другому, я просто не представляю.
Узнаю родной флот! это пипец какой-то!
почему капиталисты покойников в воду не роняют? и знают как эвакуировать по другому.
мне дед двоюродный рассказывал, в разгар холодной войны на ТОф упал наш самолет прямо в океан и выловили пилота-покойника американский авианосец. сообщили нашему кораблю который "пас" это авианосец: "заберите тело" - наши начали катер спускать - лебедки не работают. на другом мотор сломан. в итоге Америкосы сами свой катер спустили и привезли к нашему борту. наши начали поднимать и когда тело поравнялось с верхней палубой Авианосец вдруг дал залп! это он салют телу отдавал. а у нас даже мысли такой в голове не возникает.
В России велкие победы, идеи и нац. проекты важны, а человеческая жизнь ни во что.
инфо
инструменты
Х-Мерлин
stepa10896> а человеческая жизнь ни во что.
- "бабы нарожают ещё"©
- "бабы нарожают ещё"©
Список пострадавших на подлодке «Нерпа»
ПОСТРАДАВШИЕ (находятся в больницах)
Экипаж 1-го и 2-го отсеков АПЛ
Военные:
Старший мичман Вахрушев Александр Леонидович
Мичман Овсянников Евгений Валерьевич
Гражданские специалисты:
Аньшаков Сергей Анатольевич
Бакулин Сергей Александрович
Боландин Николай Николаевич
Большаков Антон Павлович
Гаврик Анатолий Гаврилович
Дерин Александр Леонидович
Дружинин Виктор Дмитриевич
Егоров Илья Петрович
Качусов Анатолий Федорович
Козлов Владимир Нестерович
Костюченко Станислав Владимирович
Красиков Евгений Михайлович
Лысенко Алексей Иванович
Михайлов Александр Юрьевич
Нежура Александр Владимирович
Нежура Владимир Андреевич
Нефедьев Максим Сергеевич
Пищулин Владимир Валерьевич
Пустовой Д. А.
Рифк Виктор Эльмаевич
Саяпин Владимир Григорьевич
Сотников Юрий Георгиевич
Стольников Сергей Ионович
Сулимов Владимир Сергеевич
Суренков Дмитрий Николаевич
Тарасов Владимир Дмитриевич
Тюгаев Антон Геннадьевич
Фишич Виктор Иванович
Фролов Александр Алексеевич
Цуркан Денис Павлович
Шанаев Александр Леонидович
Шемеров Владимир Николаевич
Шугаенко Александр Георгиевич
Щепин Владимир Николаевич
// kp.ru
ПОСТРАДАВШИЕ (находятся в больницах)
Экипаж 1-го и 2-го отсеков АПЛ
Военные:
Старший мичман Вахрушев Александр Леонидович
Мичман Овсянников Евгений Валерьевич
Гражданские специалисты:
Аньшаков Сергей Анатольевич
Бакулин Сергей Александрович
Боландин Николай Николаевич
Большаков Антон Павлович
Гаврик Анатолий Гаврилович
Дерин Александр Леонидович
Дружинин Виктор Дмитриевич
Егоров Илья Петрович
Качусов Анатолий Федорович
Козлов Владимир Нестерович
Костюченко Станислав Владимирович
Красиков Евгений Михайлович
Лысенко Алексей Иванович
Михайлов Александр Юрьевич
Нежура Александр Владимирович
Нежура Владимир Андреевич
Нефедьев Максим Сергеевич
Пищулин Владимир Валерьевич
Пустовой Д. А.
Рифк Виктор Эльмаевич
Саяпин Владимир Григорьевич
Сотников Юрий Георгиевич
Стольников Сергей Ионович
Сулимов Владимир Сергеевич
Суренков Дмитрий Николаевич
Тарасов Владимир Дмитриевич
Тюгаев Антон Геннадьевич
Фишич Виктор Иванович
Фролов Александр Алексеевич
Цуркан Денис Павлович
Шанаев Александр Леонидович
Шемеров Владимир Николаевич
Шугаенко Александр Георгиевич
Щепин Владимир Николаевич
Названы имена погибших и пострадавших на атомной подлодке
Причиной гибели людей стало отравление фреоном// kp.ru
Специалисты выдвигают разные предположения. Например, опытный подводник, капитан первого ранга запаса Геннадий Илларионов рассказал, что к трагедии могли привести несколько причин. Одна из них - неумение пользоваться защитным дыхательным аппаратом.
Такой прибор имеется на ремне у каждого подводника. На случай срабатывания системы. По инструкции, как только заревела сирена, все члены экипажа должны надеть этот ПДУ. Перед погружением под воду военные проходят курс обучения, чтобы довести свои действия до автоматизма.
А на "Нерпе" большую часть экипажа составляли гражданские специалисты. Можно предположить, что людей просто не обучили пользоваться этим аппаратом.
Не стоит списывать со счетов и версию о том, что гражданским лицам просто не выдали ПДУ. Именно поэтому в списке погибших и пострадавших - в основном люди не военные.
"Не исключаю, у кого-то из гражданских не было ПДУ, а если и были, то ими не умели пользоваться", - сказал эксперт.
(Из приведенной выше ссылки)
В конце 80-х...начале 90-х, на Черноморском ССЗ, перед выходом на сдаточные испытания суперов, все члены сдаточной реф.команды проходили обязательный инструктаж по правилам ТБ и умению пользоваться средствами индивидуальной защиты. Не помню уже норматива, но ст.мастер стоял с секундомером.....
Во всяком случае при мне несчастных случаев не было.
Такой прибор имеется на ремне у каждого подводника. На случай срабатывания системы. По инструкции, как только заревела сирена, все члены экипажа должны надеть этот ПДУ. Перед погружением под воду военные проходят курс обучения, чтобы довести свои действия до автоматизма.
А на "Нерпе" большую часть экипажа составляли гражданские специалисты. Можно предположить, что людей просто не обучили пользоваться этим аппаратом.
Не стоит списывать со счетов и версию о том, что гражданским лицам просто не выдали ПДУ. Именно поэтому в списке погибших и пострадавших - в основном люди не военные.
"Не исключаю, у кого-то из гражданских не было ПДУ, а если и были, то ими не умели пользоваться", - сказал эксперт.
(Из приведенной выше ссылки)
В конце 80-х...начале 90-х, на Черноморском ССЗ, перед выходом на сдаточные испытания суперов, все члены сдаточной реф.команды проходили обязательный инструктаж по правилам ТБ и умению пользоваться средствами индивидуальной защиты. Не помню уже норматива, но ст.мастер стоял с секундомером.....
Во всяком случае при мне несчастных случаев не было.
«На испытаниях контрагенты часто очень много пьют. Они всегда это делали. Вполне возможно, что кто-то из них взял и закурил прямо в отсеке, отчего и сработала система пожаротушения и в отсек пошел фреон. А кто-то, напившись, спал прямо в отсеке и в три утра не сообразил, что происходит», – считает эксперт. Пожароудушение - Газета.Ru
shhturman
rescuer>>>>> По поводу фреонов,давайте не будем путать божий дар с яичницей...Так вот фреон получали в канистрах и бойцы полоскались с ним как могли без всяких последствий...
shhturman>> shhturman>> В 2003 на "Одографе" при попытке "спионерить" Фреон из системы ОХТ получил отравление и погиб матрос БЧ-5...
rescuer> Вованыч_1977>> Дык, и я про то же...
shhturman>> В конце 1990-х на Кубе старшина команды трюмных того же "Одографа" при заправке фреоном холодильных машин в помещении компрессоров холодилок получил отравление, потерял сознание и был откачан лишь благодаря случайности и спорым действиям коллег-мичманов и доктора...
rescuer> Извините полный нонсенс.Фреон-хладагент абсолютно нейтральный газ.При контакте с открытым огнем или нагреве св.400 градусов разлагается выделяя фосген.На практике фосгена очень мало,а вони много.Дозаправка хол.машин происходит из транспортных баллонов и в случае обрыва шланго можно получить обморожение при длительном контакте со струей газа.А отравиться-это нужно постараться очень.
Это Вы скажите тому пацану, которого выносили из выгородки станции ОХТ вперед ногами, или следователю, расследовавшему уголовное дело по факту его гибели "от отравления"...Кстати, баночка для выноса была трехлитровая, а вот баллон - раз в 100 объемнее...
shhturman>> shhturman>> В 2003 на "Одографе" при попытке "спионерить" Фреон из системы ОХТ получил отравление и погиб матрос БЧ-5...
rescuer> Вованыч_1977>> Дык, и я про то же...
shhturman>> В конце 1990-х на Кубе старшина команды трюмных того же "Одографа" при заправке фреоном холодильных машин в помещении компрессоров холодилок получил отравление, потерял сознание и был откачан лишь благодаря случайности и спорым действиям коллег-мичманов и доктора...
rescuer> Извините полный нонсенс.Фреон-хладагент абсолютно нейтральный газ.При контакте с открытым огнем или нагреве св.400 градусов разлагается выделяя фосген.На практике фосгена очень мало,а вони много.Дозаправка хол.машин происходит из транспортных баллонов и в случае обрыва шланго можно получить обморожение при длительном контакте со струей газа.А отравиться-это нужно постараться очень.
Это Вы скажите тому пацану, которого выносили из выгородки станции ОХТ вперед ногами, или следователю, расследовавшему уголовное дело по факту его гибели "от отравления"...Кстати, баночка для выноса была трехлитровая, а вот баллон - раз в 100 объемнее...
bozman> «На испытаниях контрагенты часто очень много пьют. Они всегда это делали. Вполне возможно, что кто-то из них взял и закурил прямо в отсеке, отчего и сработала система пожаротушения и в отсек пошел фреон. А кто-то, напившись, спал прямо в отсеке и в три утра не сообразил, что происходит», – считает эксперт. Пожароудушение - Газета.Ru
Заткните рот этому эксперту.
Один молодой такой "напившийся в стельку" в шесть утра одел ИДА на своего отца и вытащил его в третий отсек и зачем то кинулся обратно во второй. От туда он уже не вернулся. Видимо не сообразил, что время пребывание в ИДА ограничино.
А вы пьянка :-(
Заткните рот этому эксперту.
Один молодой такой "напившийся в стельку" в шесть утра одел ИДА на своего отца и вытащил его в третий отсек и зачем то кинулся обратно во второй. От туда он уже не вернулся. Видимо не сообразил, что время пребывание в ИДА ограничино.
А вы пьянка :-(
А вопрос. произошло несанкционированное срабатывание ЛОХ.
Если лодка в надв. положении.Люки заблокировались.Там около 40 или более человек.
Осознание ситуации наверно должно привести было к каким-то ответным действиям из ЦП ?
Разблокировка люков,усиленная вентиляция отсеков? Сколько времени это занимает?
много происходит разных авар. ситуаций на кораблях и лодках.а случаются они постоянно и увы будут ,многие могут припомнить из своей практики. Сколько их не переросли в аварии и трагедии,благодаря своевременным,правильным действиям экипажей,
Где ответные действия экипажа? Или срабатывание проморгали? Или всеж угроза пожара?
Если лодка в надв. положении.Люки заблокировались.Там около 40 или более человек.
Осознание ситуации наверно должно привести было к каким-то ответным действиям из ЦП ?
Разблокировка люков,усиленная вентиляция отсеков? Сколько времени это занимает?
много происходит разных авар. ситуаций на кораблях и лодках.а случаются они постоянно и увы будут ,многие могут припомнить из своей практики. Сколько их не переросли в аварии и трагедии,благодаря своевременным,правильным действиям экипажей,
Где ответные действия экипажа? Или срабатывание проморгали? Или всеж угроза пожара?
AndreyKS> Заткните рот этому эксперту.
AndreyKS> Один молодой такой "напившийся в стельку" в шесть утра одел ИДА на своего отца и вытащил его в третий отсек и зачем то кинулся обратно во второй. От туда он уже не вернулся. Видимо не сообразил, что время пребывание в ИДА ограничино.
AndreyKS> А вы пьянка :-(
Список погибших комсомольчан
1. Дружинин Виктор Дмитриевич, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, ОТК, начальник испытательной группы.
2. Фишич Виктор Иванович, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, ОИ, старший инженер-механик.
3. Нежура Александр Владимирович, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, цех 19, машинист систем вентиляции и гидравлики.
4. Пищулин Владимир Валерьевич, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, старшина судовых систем гидравлики.
5. Тарасов Владимир Дмитриевич, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, ОИ, инженер-механик.
6. Шугаенко Александр Георгиевич, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, цех 19, мастер-механик.
7. Бакулин Сергей Алексеевич, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, цех 19, мастер-механик.
8. Суренков Дмитрий Николаевич, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, цех 19, машинист трюмных систем.
9. Красиков Евгений Михайлович, «ЭРА», инженер по наладке.
10. Саяпин Владимир Григорьевич, «ЭРА», электромонтажник судовой.
11. Тюгаев Антон Геннадьевич, ОЯРБ, дозимитрист.
12. Качусов Анатолий Федорович, «ЭРА», инженер по наладке.
Вечная память
Завтра с 12-00 до 14-00 панихида по погибшим во дворце АСЗ. Будет Ишаев.
AndreyKS> Один молодой такой "напившийся в стельку" в шесть утра одел ИДА на своего отца и вытащил его в третий отсек и зачем то кинулся обратно во второй. От туда он уже не вернулся. Видимо не сообразил, что время пребывание в ИДА ограничино.
AndreyKS> А вы пьянка :-(
Список погибших комсомольчан
1. Дружинин Виктор Дмитриевич, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, ОТК, начальник испытательной группы.
2. Фишич Виктор Иванович, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, ОИ, старший инженер-механик.
3. Нежура Александр Владимирович, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, цех 19, машинист систем вентиляции и гидравлики.
4. Пищулин Владимир Валерьевич, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, старшина судовых систем гидравлики.
5. Тарасов Владимир Дмитриевич, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, ОИ, инженер-механик.
6. Шугаенко Александр Георгиевич, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, цех 19, мастер-механик.
7. Бакулин Сергей Алексеевич, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, цех 19, мастер-механик.
8. Суренков Дмитрий Николаевич, ОАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, цех 19, машинист трюмных систем.
9. Красиков Евгений Михайлович, «ЭРА», инженер по наладке.
10. Саяпин Владимир Григорьевич, «ЭРА», электромонтажник судовой.
11. Тюгаев Антон Геннадьевич, ОЯРБ, дозимитрист.
12. Качусов Анатолий Федорович, «ЭРА», инженер по наладке.
Вечная память
Завтра с 12-00 до 14-00 панихида по погибшим во дворце АСЗ. Будет Ишаев.
Capt(N)> Список пострадавших на подлодке «Нерпа»
Удивительное дело...
На лодке почти 40% вояк, а из погибших и пострадавших их только 12%, все остальные гражданские. Работяги были без ПДУ?
Удивительное дело...
На лодке почти 40% вояк, а из погибших и пострадавших их только 12%, все остальные гражданские. Работяги были без ПДУ?
Выжившие в 1-м и 2-м отсеках "Нерпы": Газ пускали два раза
Фреоновые атаки подействовали как наркотик
http://www.primamedia.ru/news/11.11.2008-84815/p=
11 ноября 2008, 9:30
ВЛАДИВОСТОК, 11 ноября, PrimaMedia. В госпиталь Тихоокеанского флота приморского города Фокино, куда в ночь на 9 ноября доставили пострадавших с АПЛ "Нерпа", мы прокрались единственно возможным способом - через дыру в заборе. Четверо пострадавших - мичман Денис Кашеваров и слесари-монтажники Сергей Аньшаков, Александр Дерин и Виктор Рифк - вышли из палаты травматологического отделения на солнышко покурить, сообщает газета "Комсомольская правда".
Как только их выпустят из госпиталя, собираются в церковь - поблагодарить ангелов-хранителей за чудо спасения. Врачи обещают, что случится это уже через несколько дней. Ожоги на теле от фреона - травма временная. Рубцы на памяти - на всю жизнь.
- Я лежал отдыхал после вахты, - тяжело вздыхает Виктор Рифк. - Вдруг сверху прямо на меня пошел фреон. Подействовал как наркотик. Я потерял сознание и очнулся уже на борту корабля "Адмирал Трибуц".
Жильцы злосчастного второго отсека АПЛ "Нерпа" получили две фреоновые атаки - одну за другой. Первая противопожарная доза предназначалась именно этому помещению подлодки, а вторая должна была блокировать пожар в случае его возникновения в первом - торпедном - отсеке. Но, как предполагается, из-за сбоя в программе обе дозы "упали" в жилой отсек номер два.
- После того как сверху на нас буквально полился сжиженный газ, - вспоминает Сергей Аньшаков, - я услышал ревун (аварийную сигнализацию. - Авт.). И следом крик старпома: "Включить ПДА!"
ПДА - это персональный дыхательный аппарат (в просторечье - противогаз).
Перед выходом в море 31 октября прямо на пирсе завода "Восток" в Большом Камне сдаточная команда судостроителей прошла инструктаж, как этим ПДА пользоваться.
- Он простой в употреблении, - уверяют рабочие. - Но, когда его надеваешь, надо подрегулировать под себя маску и включить кислород. Все сделал - и дыши 20 минут.
Сергей Аньшаков потренировался на всякий пожарный, как он будет это делать.
- Не зря я это сделал, - говорит Сережа. - Видимо, именно это меня и спасло.
Почему же столько погибших, если, как уверяют все четверо, ПДА были у всех и каждого?
- В кого-то фреон попал прямой наводкой, и человек сразу "поплыл". Кто-то растерялся и не успел надеть аппарат. Кто-то его отложил в сторону, чтобы не мешался.
До выхода в море никаких сбоев и дурных предчувствий не было. Все шло по плану. Правда, как сказали нам на заводе, сдаточную команду собирали с миру по нитке: специалистов-судостроителей давно не хватает. Тот же дефицит кадров и у военных. Недаром гвардии мичман Денис Кашеваров и его товарищи прибыли в Приморье на борт АПЛ "Нерпа" с Камчатки...
Сегодня, как утверждают официальные лица, технически исправная, прогремевшая на весь мир атомная подлодка стоит там, откуда первый раз вышла в море, - у причала завода "Восток" в Большом Камне. Ее до сих пор вентилируют, а экипаж работает в защитных аппаратах. В разгерметизированном втором отсеке отравленный воздух все еще опасен для жизни.
http://www.primamedia.ru/news/11.11.2008-84815/p=
http://primamedia.ru/files/35255.jpg [not image]
MIKLE> опять никого не накажут...
Да нет, все гораздо хуже: опять ничему не научаться…
Да нет, все гораздо хуже: опять ничему не научаться…
MIKLE>> опять никого не накажут...
Capt(N)> Да нет, все гораздо хуже: опять ничему не научаться…
ну это само собой разумеется
Capt(N)> Да нет, все гораздо хуже: опять ничему не научаться…
ну это само собой разумеется
Ожоги на теле от фреона - травма временная. Рубцы на памяти - на всю жизнь.
Ктото тут руки в фреоне мыл и говорил что ожогов от 114В2 не бывает.
D.K.> Ктото тут руки в фреоне мыл и говорил что ожогов от 114В2 не бывает.
Название Хладон 114В2 (R114B2)
Внешний вид Тяжелая прозрачная бесцветная жидкость.
Относительная молекулярная масса, г/моль 259,824
Температура плавления, °C -110,5
Температура кипения, °C 47,3
Критическая температура, °C 214,15
Критическое давление, МПа 3,358
Критическая плотность, кг/м³ 790
Применение Огнегасящая жидкость для тушения пожаров различных классов, в том числе пожаров оборудования под электрическим напряжением; флегматизатор.
Транспортировка Всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки опасных грузов.
Хранение Хранят в закрытых складских помещениях.
Меры безопасности Трудногорючая жидкость. Температура самовоспламенения в воздухе 567 С, в кислороде 460 С. Объемные концентрационные пределы распространения пламени в воздухе отсутствуют, в кислороде они составляют 28,5-52,0%. Объемная огнегасящая концентрация при горении спирта 1,9%.
Действительно, руки мыть можно, т.к. температура кипения (испарения) этого хладона (при атмосферном давлении): + 47С.
Название Хладон 114В2 (R114B2)
Внешний вид Тяжелая прозрачная бесцветная жидкость.
Относительная молекулярная масса, г/моль 259,824
Температура плавления, °C -110,5
Температура кипения, °C 47,3
Критическая температура, °C 214,15
Критическое давление, МПа 3,358
Критическая плотность, кг/м³ 790
Применение Огнегасящая жидкость для тушения пожаров различных классов, в том числе пожаров оборудования под электрическим напряжением; флегматизатор.
Транспортировка Всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки опасных грузов.
Хранение Хранят в закрытых складских помещениях.
Меры безопасности Трудногорючая жидкость. Температура самовоспламенения в воздухе 567 С, в кислороде 460 С. Объемные концентрационные пределы распространения пламени в воздухе отсутствуют, в кислороде они составляют 28,5-52,0%. Объемная огнегасящая концентрация при горении спирта 1,9%.
Действительно, руки мыть можно, т.к. температура кипения (испарения) этого хладона (при атмосферном давлении): + 47С.
D.K.>> Ктото тут руки в фреоне мыл и говорил что ожогов от 114В2 не бывает.
I.1.> ---------------------------------------------------------------------------------------------------
I.1.> Действительно, руки мыть можно, т.к. температура кипения (испарения) этого хладона (при атмосферном давлении): + 47С.
К сожалению, на практике все иначе, если ожог химический, то температура кипения не важна, намного важнее концентрация фреона.
I.1.> ---------------------------------------------------------------------------------------------------
I.1.> Действительно, руки мыть можно, т.к. температура кипения (испарения) этого хладона (при атмосферном давлении): + 47С.
К сожалению, на практике все иначе, если ожог химический, то температура кипения не важна, намного важнее концентрация фреона.
I.1.> Название Хладон 114В2 (R114B2)
I.1.> Внешний вид Тяжелая прозрачная бесцветная жидкость...
I.1.> ---------------------------------------------------------------------------------------------------
I.1.> Действительно, руки мыть можно, т.к. температура кипения (испарения) этого хладона (при атмосферном давлении): + 47С.
Засуньте эти описания, сами знаете куда, это не первый и не последний случай отравления на кораблях и пл отечественного флота и не хрен тут цифирями козырять, за ними двадцать жизней остались, если Вы до сих пор не в теме...
I.1.> Внешний вид Тяжелая прозрачная бесцветная жидкость...
I.1.> ---------------------------------------------------------------------------------------------------
I.1.> Действительно, руки мыть можно, т.к. температура кипения (испарения) этого хладона (при атмосферном давлении): + 47С.
Засуньте эти описания, сами знаете куда, это не первый и не последний случай отравления на кораблях и пл отечественного флота и не хрен тут цифирями козырять, за ними двадцать жизней остались, если Вы до сих пор не в теме...
Это сообщение редактировалось 11.11.2008 в 17:47
D.K.> К сожалению, на практике все иначе, если ожог химический, то температура кипения не важна, намного важнее концентрация фреона.
фреон(ы) инертен(ы), так что ожога не будет. а вот обморожение на открытом воздухе можно попробовать словить... а в закрытом-удушье...
фреон(ы) инертен(ы), так что ожога не будет. а вот обморожение на открытом воздухе можно попробовать словить... а в закрытом-удушье...
2 shhturman
уберите оверквотинг в ЧП на АПЛ пр. 971 "Нерпа" 9 ноября 2008 года [shhturman#11.11.08 17:16] ,плз
уберите оверквотинг в ЧП на АПЛ пр. 971 "Нерпа" 9 ноября 2008 года [shhturman#11.11.08 17:16] ,плз
D.K.> К сожалению, на практике все иначе, если ожог химический, то температура кипения не важна, намного важнее концентрация фреона.
Термический ожог при попадании жидкого хладона R142B2 на кожу исключен. Насчет химического ожога для хладона этой марки - то же самое....Руки не мыл, но на кожу попадал....и без последствий.
Правильно, для нормального дыхания важна концентрация паров хладона (или любого иного инертного газа) в воздухе помещения - т.н. ПДК (предельно допустимая концентрация). В этом плане хладоны гораздо опаснее старого доброго аммиачка......Ощущается тогда, когда ПДК уже в опасной зоне.
Термический ожог при попадании жидкого хладона R142B2 на кожу исключен. Насчет химического ожога для хладона этой марки - то же самое....Руки не мыл, но на кожу попадал....и без последствий.
Правильно, для нормального дыхания важна концентрация паров хладона (или любого иного инертного газа) в воздухе помещения - т.н. ПДК (предельно допустимая концентрация). В этом плане хладоны гораздо опаснее старого доброго аммиачка......Ощущается тогда, когда ПДК уже в опасной зоне.
shhturman> Засуньте эти описания, сами знаете куда, это не первый и не последний случай отравления на кораблях и пл отечественного флота и не хрен тут цифирями козырять, за ними двадцать жизней остались, если Вы до сих пор не в теме...
Уважаемый, если Вы не знаете ГОСТов хладонов и их свойств, то Ваши ремарки как раз туда и надо....засунуть.....
Sorry....
Уважаемый, если Вы не знаете ГОСТов хладонов и их свойств, то Ваши ремарки как раз туда и надо....засунуть.....
Sorry....
shhturman> Засуньте эти описания, сами знаете куда
Засунь свой апломб сам знаешь куда, если не видишь о чём речь. В той же воде погибли миллионы. Но это не значит, что вода ядовита, вызывает химические ожоги кожи или лёгких. В помещении с фреоном можно задохнуться, но химических ожогов от него не бывает.
Засунь свой апломб сам знаешь куда, если не видишь о чём речь. В той же воде погибли миллионы. Но это не значит, что вода ядовита, вызывает химические ожоги кожи или лёгких. В помещении с фреоном можно задохнуться, но химических ожогов от него не бывает.
D.K.> Ктото тут руки в фреоне мыл и говорил что ожогов от 114В2 не бывает.
Я мыл, и не только я, а ожоги иногда бывают и от контакта
с бытовым растворителем у некоторых ллюдей, и что...???
Тем-более в инструкции по использованию у него два применения
Как средство тушения и как средство для обезжиривания. Он
и пятна с одежды хорошо выводит кстати. Я же писаал выше
что похож на ацетон, только не горит и меньше пахнет, а
воздействие на кожу очень похоже,- (сухость, возможно покраснение кожи, припухлость на поврежденных участках кожи).
Если это считать ожогами... тогда я уже пепел.
П.С. да..и менее токсичен.
Я мыл, и не только я, а ожоги иногда бывают и от контакта
с бытовым растворителем у некоторых ллюдей, и что...???
Тем-более в инструкции по использованию у него два применения
Как средство тушения и как средство для обезжиривания. Он
и пятна с одежды хорошо выводит кстати. Я же писаал выше
что похож на ацетон, только не горит и меньше пахнет, а
воздействие на кожу очень похоже,- (сухость, возможно покраснение кожи, припухлость на поврежденных участках кожи).
Если это считать ожогами... тогда я уже пепел.
П.С. да..и менее токсичен.
MIKLE>обморожение на открытом воздухе можно попробовать словить...
Ну разве что температура того воздуха глубоко в минусе. В обычном помещении жидкий фреон по ощущениям примерно как ацетон - немного холодит, сушит кожу. Меньше воняет.
Ну разве что температура того воздуха глубоко в минусе. В обычном помещении жидкий фреон по ощущениям примерно как ацетон - немного холодит, сушит кожу. Меньше воняет.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 08.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
