Сомалийские пираты - что надо делать? [ver.2]

au> ....-- стрелять научиться для начала...

Ну так вот люди и учатся
Для того и ходят в походы, чтобы учиться.

au> Ага, что делать — стрелять научиться для начала. Из всех стрелков нормально попал только гранатомётчик. Из АК-630 вообще струя позора. Даже пулемётчик лучше попал.
Хотя я сам за это ролик лаялся с Полом, таки скажу, что есть мнение, что тут "дали пострелять", тем кто это вообще делать не должен. Так сказать, первый раз люди стреляли и из пушечки и др.

Cheslav> Ну так вот люди и учатся
Cheslav> Для того и ходят в походы, чтобы учиться.
Именно так. Опыт приходит во время "еды". (С)

Два охранника и капитан немецкого контейнеровоза Belgica были арестованы полицией в Момбаса во время стоянки судна в период с 28 января по 2 февраля, по обвинению в хранении на борту нелегального оружия, снайперской винтовки Ремингтон, несколько автоматов АК, двух пистолетов Глок и патронов. Охранники Свен Бауерман и Йозеф Михайлик, и капитан Бернд Вашизек, были отпущены после внесения залога и предоставленных доказательств того, что оружие предназначалось не для свержения власти в Момбаса, а для защиты от пиратов

Круто. В Момбасе главная ВМБ и штаб кенийского флота. Наверное, серьезные основания были подозревать трех человек в попытке организации переворота...

Итоги 2011 года - хорошо показано развитие опасной зоны:

Опасное место для аварии:




Итальянский круизный лайнер "Коста Аллегра" с более чем тысячью человек на борту потерял ход в Индийском океане после пожара.
Судно дрейфует примерно в 200 милях к юго-западу от Сейшельских островов, близ острова Альфонса.

matelot> Итальянский круизный лайнер "Коста Аллегра" с более чем тысячью человек на борту потерял ход в Индийском океане после пожара.
Что то этот год для компании действительно стал роковым. Ещё одно ЧП подобного масштаба и недалеко до банкротства.

"Представители охранной фирмы отбили атаку пиратов на судно, совершенную неподалеку от порта Салала в Омане. После того как предупреждения не подействовали на пиратов секьюрити произвели по ним несколько выстрелов. Одновременно охранники сообщили о нападении коалиционным войскам EU NAVFOR, который пообещали прислать вертолет к месту событий. Однако их помощь не понадобилась, так как пираты отказались от своего намерения. В пиратской лодке, рассказал Рахумяги, находилось восемь человек, вооруженных АК-47 и РПГ."

Странно - после того, как пираты отказались от своего намерения - как раз и нужны услуги вертолета, чтобы найти и уконтрапупить пиратов.

Новый Диксмюд присоединился к антипиратской эскадре

helicopter carrier FS DIXMUDE, the French Navy’s newest warship also joins the counter-piracy operation. At over 20,000 tons the DIXMUDE is capable of acting as a sea borne, mobile operating base for up to 16 helicopters, adding to the speed of response and reach of EU NAVFOR.

Идём по Аденскому заливу. Что то сегодня 2-й помощник сказал что в 30 милях от нас пираты захватили какое то судно. Это действительно так или он со скуки ляпнул перепутав даты? Сегодня же не 1-е апреля.

Аденский залив сейчас.

Потихоньку вползаем в "самое гиблое место на земле", по выражению механика Гаврилова. Аденский залив позади. Мы его проползли на сумашедшей скорости аж 12 узлов. Но благодаря нашей охране, фото с их согласия привожу ниже, пираты к нам не приближались. Мы их просто не видели. Как не видно было и военных кораблей. Где они все подевались неизвестно.

-

Иновещание - Командующий ВМС армии ИРИ сообщил об успешной операции по освобождению угнанного пиратами иранского торгового судна.
"ВМС Ирана в ходе опасной операции освободили сухогруз с несколькими тысячами тонн товаров на борту. Это судно было угнано вместе с экипажем 8 дней назад на маршруте из Южной Африки в Бендер-Аббас (на юге Ирана)", - сообщил во вторник на пресс-конференции контр-адмирал Хабибулла Сайяри.
Он также сообщил: "ВМС армии ИРИ в ходе этой операции задержали 12 пиратов".
По словам командующего ВМС Ирана, еще до освобождения от рук пиратов погибли два члена экипажа иранского судна, которые имели иностранное гражданство.

 

http://russian.irib.ir/news/iran1/item/144186-иранское-торговое-судно-освобождено-из-когтей-пиратов

Китайское посольство в Иране заявило о захвате судна КНР пиратами, сообщает ИТАР-ТАСС.

По имеющимся данным, хозяином судна является компания из Нанкина, расположенного в северо-восточной части страны. Захват был осуществлен вблизи иранского порта Чабахар.

На территории посольства Китая введен режим чрезвычайной ситуации, дипломаты налаживают контакт с силовыми ведомствами в целях скорейшего освобождения корабельной команды.

matelot> Новый Диксмюд
А корабль-док то там зачем?
Для наземной операции ?

duke58> Аденский залив сейчас.

Восход!!!

И76> Восход!!!

Закат!!!!!!
Вы посмотрите на время поста, в это время и сделано фото. Разница минут 15-20.

duke58> Закат!!!!!!
duke58> Вы посмотрите на время поста, в это время и сделано фото. Разница минут 15-20.
Понято.Вы шли из Индючего в Аденский....

duke58>> Закат!!!!!!
duke58>> Вы посмотрите на время поста, в это время и сделано фото. Разница минут 15-20.
И76> Понято.Вы шли из Индючего в Аденский....

Если точнее из Персидского в Красное.

И76>> Понято.Вы шли из Индючего в Аденский....
duke58> Если точнее из Персидского в Красное.
Ну и в чём тогда ваши потаённые страхи. Акватория -чиста от сомалийских пиратиков?Или я,что то путаю.........

И76>>> Понято.Вы шли из Индючего в Аденский....
duke58>> Если точнее из Персидского в Красное.
И76> Ну и в чём тогда ваши потаённые страхи. Акватория -чиста от сомалийских пиратиков?Или я,что то путаю.........

Вы что то очень здорово путаете или с географией не дружите.

Новые приключения черножопых.


Аж настроение поднимается от такого. "Предупредительный" огонь в упор, от которого папуасы аж в борт долбанулись, потеряв управление. Всего два автомата, а фрагов на роту наделали.
Имхо вся проблема с пиратством заключается в том, что это всем выгодно. Охране, судовладельцу, фрахтователю, ... .
И я конечно теоретик и море только на картинках видел, но что мешает экипажу иметь пару сныканых ПКМов? Таможня? Хрен та там, на большом корабле можно минометную батарею сныкать, так что месяц искать будут. И не найдут.
По поводу законов, которые яко бы мешают тоже ИМХО чушь. Какие нах законы в открытом море? УК там, куда ППСМ доезжает более чем за час действует весьма условно. Медведь прокурор. Ну постреляет экипаж в подозрительную лодку, и чо? Выжившие(если будут) пойдут жаловатся в спортлото?