Balancer
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/081107f5381s415vt0.jpg)
C-131
[die Wunderluft]Теги:
Почётная отставка
Экипаж самолёта американских ВВС С-131, известного как "Летающий симулятор" (Total-In-Flight Simulator), совершившего последний перелёт в Национальный музей американских ВВС, база Райт-Паттерсон, Огайо. 7 ноября 2008.
Данный необычный самолёт совершил около 2500 испытательных полётов и сыграл свою роль в развитии многих современных технологий, позволяя воспроизводить характеристики летательных аппаратов самых разных типов (в том числе В-1, В-2, "Спэйс Шаттл"). Ветеран, прослуживший более 30 лет, являлся самым старым действующим самолётом, состоящим на вооружении ВВС США.
// http://www.af.mil/news/story.asp?id=123124386
// ru_aviation: Почётная отставка
Экипаж самолёта американских ВВС С-131, известного как "Летающий симулятор" (Total-In-Flight Simulator), совершившего последний перелёт в Национальный музей американских ВВС, база Райт-Паттерсон, Огайо. 7 ноября 2008.
Данный необычный самолёт совершил около 2500 испытательных полётов и сыграл свою роль в развитии многих современных технологий, позволяя воспроизводить характеристики летательных аппаратов самых разных типов (в том числе В-1, В-2, "Спэйс Шаттл"). Ветеран, прослуживший более 30 лет, являлся самым старым действующим самолётом, состоящим на вооружении ВВС США.
// http://www.af.mil/news/story.asp?id=123124386
// ru_aviation: Почётная отставка
Занятная штука. Сушествует в единственнном экземпляре?
Не в силах жить я коллективно: по воле тягостного рока мне с идиотами — противно, а среди умных — одиноко.
homma> Занятная штука. Сушествует в единственнном экземпляре?
Именно этот вероятно единственный. Но вообще С-131 - это обычный военно-транспортный самолёт, строился серийно в разных модификациях.
Именно этот вероятно единственный. Но вообще С-131 - это обычный военно-транспортный самолёт, строился серийно в разных модификациях.
Balancer> Ветеран, прослуживший более 30 лет, являлся самым старым действующим самолётом, состоящим на вооружении ВВС США.
Что-то путают журналисты. Все В-52, например, куда старше 30 лет...
Что-то путают журналисты. Все В-52, например, куда старше 30 лет...
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
"Более" понятие растяжимое 
С-131 с 1948 года строился. Конкретно этот экземпляр пролетал около 50 лет, из них около 40 в качестве лаборатории.
С-131 с 1948 года строился. Конкретно этот экземпляр пролетал около 50 лет, из них около 40 в качестве лаборатории.
Это сообщение редактировалось 01.12.2008 в 10:38
ED> С-131 с 1948 года строился. Конкретно этот экземпляр пролетал около 50 лет, из них около 40 в качестве лаборатории.
Тогда, выходит, еще больше напутали
Тогда, выходит, еще больше напутали
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
Реклама Google — средство выживания форумов :)
homma>> Занятная штука. Сушествует в единственнном экземпляре?
ED> Именно этот вероятно единственный. Но вообще С-131 - это обычный военно-транспортный самолёт, строился серийно в разных модификациях.
Спасибо за пояснение. ато подумалось иначе.
ED> Именно этот вероятно единственный. Но вообще С-131 - это обычный военно-транспортный самолёт, строился серийно в разных модификациях.
Спасибо за пояснение. ато подумалось иначе.
Не в силах жить я коллективно: по воле тягостного рока мне с идиотами — противно, а среди умных — одиноко.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
