ЗРК Тор/кинжал плюсы и минусы.

Тэги: ПВО
+
-
edit
 

alexNAVY

Опытный
★★★
Интересно мнение специалистов. Особенно тех, кто стрелял.
 3.0.6
+
-
edit
 

ko4evnik

Опытный
★★☆
парень
В свое время командовал батареями Тунгуски, Стрела-10, ПЗРК Игла. Изучал ТОР М1.
 


Тунгуска и Тор - ED Forums

Тунгуска и Тор Техника и Вооружение

// forums.eagle.ru
 
 
+
-
edit
 

alexNAVY

Опытный
★★★
Я к тому, что вот ходят слухи о том что 330-е машины лет через пять имеют надежность порядка 0,6.
и так далее.
Вот последний случай с кинджалом, когда зурка шлепнулась ....
 3.0.6
+
-
edit
 

Vanyok

Новичок

По минусам Тора
Ракета выдерживает ограниченное количество циклов подготовки, постановка на подготовку автоматическая. Но кто сделает лучше?
При смене литера надо менять (физически) передатчик и линейку входных, т.е. электронной автоматической перестройки частоты клистрона и фильтров нет.
Антенный пост не многооборотный, максимум около 360 град, дальше микрики (и нож, который режет перемычку), привода вырубаются. Соответственно, в критике вместо переброса АП на 10 град будет переброс на 350 град.
При старте ракеты самоход приседает (отдача), сигналы ошибок дергаются. Поэтому в этот момент цель сопровождается без учета текущих сигналов ошибок, АСЦ идет только по заряженному до страта экстраполятору.
Колонка АКЗ одна, а пуск второй ракеты возможен только после передачи первой ракеты из АКЗ в средний луч ФАР и возврата АКЗ в исходное положение (нормаль колонки вертикально вверх). Соответственно, при работе по НЛЦ время до схода второй ракеты исчисляется несколькими секундами (более 2-х; см. ссылку выше на изучавшего Тор в учебке).
В Торе М2 вдвое увеличена дискретность контуров сопровождения и наведения. Соответственно, возрастают ошибки наведения по маневрирующей цели. Хотя это не так уж важно, на итоговом промахе не больно скажется.
НРЗ дерьмо. Он всегда был дерьмо. Ну а куда деваться при такой антенне НРЗ?
Приемная система СОЦ, откровенно говоря, грязная. Ложников вагон. Блок ментора (запоминание местников) так и не сделали. Фактически для каждого нового расположения Тора надо, если уж совсем по-хорошему, подбирать новые константы в системе Р41 (цифровой обнаружитель и автокомпенсатор пассивных помех).
Командирский индикатор (ГРПП вместо старого на ЭЛТ) дерьмо.
Замечание.1)Время реакции 6 сек - рекламная байда, типа как 15 сек в Хоке. Реально в длинном обнаружении (автомат, режим обзора П1) гораздо больше и зависит от парциала.2)Как ракета подойдет к цели, зависит от траекторных параметров цели и, соответственно, метода наведения (из в Торе шесть, автовыбор; в первых образцах метод наведения командир мог задать вручную галетником).3)А что Тор обнаруживает и сопровождает 48 целей, так это вобще никого не интересует. На командирский индикатор выводится 12 трасс, и точка.
А в остальном машина почти феноменалная. Реклама не врет. Если взяли цель на автомат, считай сбили.
 6.0
Изменения в репутации автора за это сообщение:
17.02.2009 13:58, MIKLE: +1
02.03.2009 00:28, a_234: +1
+
-
edit
 

Vanyok

Новичок

Поправка. Трасс 10, не 12.
 6.0
+
-
edit
 

alexNAVY

Опытный
★★★
Vanyok> Поправка. Трасс 10, не 12.

Это ты про какой Тор? 330 или 331?
Кстати, слышал - 338-я машина очень даже ничего.
У альтаира была даже идея заменить ею сотку.
Но потом забрали денег у модернизации берега и сотку таперя фигачат вовсю.
 3.0.6
+
-
edit
 

Vanyok

Новичок

Vanyok>> Поправка. Трасс 10, не 12.
alexNAVY> Это ты про какой Тор? 330 или 331?

Пофигу. 9 целей + 1активная помеха.
 6.0

в начало страницы | новое
Поиск
Настройки
Персональное
Новости сайта
Статистика
Яндекс.Метрика



 
Сайт работает на сервере ETegro Technologies