841 гвардейский АПИБ аэродром Мериа. Грузия

Ребята, привет!

Андрей, позволю себе немного уточнить твою информацию: тот самолет на котором перепутали трубопроводы (они отличались не только цветом, но и гайками, однако «умельцы» ТЭЧ сумели их закрепить) пилотировал Белисов Валерий. У летчика хватило выдержки и умения благополучно посадить машину. А взорвался в безлюдной местности мой самолет борт.№ 71 и катапультировался А.И.Перерва.
Когда я пришел в полк ( март 1982г) он уже был истребительно-бомбардировочный, это точно.
Александр, жду информацию о катастрофе


С уважением Н.Наркевич.

Т.1.> Когда я пришел в полк ( март 1982г) он уже был истребительно-бомбардировочный, это точно.
Т.1.> Александр, жду информацию о катастрофе

Николай, спасибо за уточнение, будем теперь ориентироваться на начало 1982 года.

По катастрофе Ми-26 - тут в теме был где то пост Шутова-младшего, там у него есть ссылка на его фотоальбом, как раз по этой трагедии.
Плюс несколько других фоток и сообщений от Владимира Шичкова и Зинаиды Покровской есть в группе Авиабаза Мериа на Одноклассниках.

А.Л.> Д.П.Акопян должен знать.
А.Л.> Я думаю что либо в конце 82 года либо в начале 83 года потому что перед нами кто пришел в 82 году (Рябуха, Ваняшин, Щур .... 82 года выпуска уже готовились по ИБАшному курсу в 83 году.


Александр,я не являюсь Вашим сослуживцем, но я жил в городе Махарадзе, в 2006 году я ездил к родственникам в этот город, проезжал на электричке мимо станции МЕРИЯ и я видел печальную картину, жилой военный городок полностью разрушен до основания, бетонная полоса аэродрома, как мне стало известно, была полностью демонтирована, часть бетонки использовали для укладки, по улице Пушкина в Батуми, часть продали в Турцию. Вертолёты, которые были оставлены были полностью раскулачены, всё ценное оборудование также продано в Турцию, полностью выкопан кабель, вещевое довольствие, которое оставалось на складах-всё было продано в Турцию. Капаниры для самолётов ещё сохранились, но на месте взлётного поля засеяна кукуруза.

А.Л.> Д.П.Акопян должен знать.
А.Л.> Я думаю что либо в конце 82 года либо в начале 83 года потому что перед нами кто пришел в 82 году (Рябуха, Ваняшин, Щур .... 82 года выпуска уже готовились по ИБАшному курсу в 83 году.


Александр,я не являюсь Вашим сослуживцем, но я жил в городе Махарадзе, в 2006 году я ездил к родственникам в этот город, проезжал на электричке мимо станции МЕРИЯ и я видел печальную картину, жилой военный городок полностью разрушен до основания, бетонная полоса аэродрома, как мне стало известно, была полностью демонтирована, часть бетонки использовали для укладки, по улице Пушкина в Батуми, часть продали в Турцию. Вертолёты, которые были оставлены были полностью раскулачены, всё ценное оборудование также продано в Турцию, полностью выкопан кабель, вещевое довольствие, которое оставалось на складах-всё было продано в Турцию. Капаниры для самолётов ещё сохранились, но на месте взлётного поля засеяна кукуруза. Насколько мне не изменяет память, до 1967 года на аэродроме базировались самолёты МИГ-19. Я помню в 1962 году, в р-не Кобулети, над морем задев крылом самолёта воду, во время разведки погоды. погиб герой советского союза полковник Яковлев,возможно он был командиром полка. В 1965 году над Махарадзе взорвался МИг-19, в ночных полётах, пилот погиб.

жилой военный городок полностью разрушен до основания

Да, картина печальная, вот несколько фот гарнизона, сделаны специально под заказ весной прошлого года

это один из домов жилого городка

Dumb> я так понял в одноклассниках есть группа посвящённая этому городку?напишите ссылку пожуйста
Dumb> авиабаза Мериа вот ещё ссылка на группу единомышленников

таки это наша резервная группа в Контакте, есть аналог и в МойМир на mail.ru)))
на одноклассниках группа назодится здесь - Одноклассники, там на сегодня свыше 500 чел.
есть и сайт в интернете автономный, по адресу - Авиабаза Мериа. Грузия - Главная страница

Valerij> Александр,я не являюсь Вашим сослуживцем, но я жил в городе Махарадзе, в 2006 году я ездил к родственникам в этот город, проезжал на электричке мимо станции МЕРИЯ и я видел печальную картину, жилой военный городок полностью разрушен до основания, бетонная полоса аэродрома, как мне стало известно, была полностью демонтирована, часть бетонки использовали для укладки, по улице Пушкина в Батуми, часть продали в Турцию. Вертолёты, которые были оставлены были полностью раскулачены

Valerij, откуда такая инфо? городок, бесспорно, разрушен. разрушен и аэродром (по причинам, о которых не будем тут говорить), но разрушен он прямо противоположно - разрушены капониры, а бетонка взлетки вроде как бы и цела, достаточно посмотреть на гугловские снимки, и никакой кукурузы там не растет.
возможно, на улице Пушкина в Батуми использовались плиты с рулежечных дорожек?
хотя, вот и аэродромщики могут подтвердить, рулежки были не из плит, а сплошь заасфальтированы, плиточное покрытие было на ВПП и стоянках АЭ...а насчет вертолетов оставленных - тоже не уверен. если бы что работоспособное осталось - думаю, гвардейцы Гамсахурдиа постарались бы это оставить в сохранности, да и нет никакой инфо о том, что грузинам достались Ми-14ПЛ. Да, было у них на прошлый год пара тральщиков Ми-14, но не противолодочных, и те им с Украины пришли, уже после вывода остатков 34 ВА и прочих авиагарнизонов с территории ЗакВО.