/COINAT-802U_3-1.jpg)
ko4evnik
инфо
инструменты
MIKLE
sas1975kr
Bredonosec
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/COINAT-802U_3-1.jpg)
дешевый разведсамолет
а то все беспялотняки, да беспялотняки...Теги:
ВВС США развернули в Ираке первый разведывательный самолет MC-12
МОСКВА, 10 июня. (АРМС-ТАСС). ВВС США объявили о начале реализации программы развертывания в Ираке и Афганистане разведывательных самолетов семейства C-12 "Гурон", изготовленных в рамках программы "Проект Либерти". Реализация данного проекта осуществляется в целях усиления возможностей по сбору информации, наблюдению и разведке при проведении подразделениями ВС США операций в Ираке и Афганистане. Первый MC-12W прибыл в Ирак 5 июня.
Первоначально планировалось, что первый самолет, получивший обозначение MC-12W, будет отправлен на ТВД в апреле. Однако его подготовка заняла больше времени, чем ожидалось из-за проблем с конфигурацией самолета.
Главный подрядчик программы - компания L-3 - в настоящее время осуществляет программу переоборудования к разведывательной версии MC- 12W поставляемых компанией "Хоукер Бичкрафт" самолетов C-12 "Гурон" (версия "Кинг Эйр-350").
Одобренная в апреле 2008 года программа "Проект Либерти" предусматривает использование в интересах получения оперативной разведывательной информации 37 модифицированных самолетов семейства C-12.
Из 37 самолетов, закупаемых в рамках программы, первые семь базируются на платформе самолета "Кинг Эйр-350", оставшиеся 30 - на усовершенствованной платформе "Кинг Эйр-350ER" с увеличенной дальностью действия.
Контракт на поставку 23 самолетов "Кинг Эйр-350ER" стоимостью 171 млн дол ВВС США подписали с "Хоукер Бичкрафт" в ноябре прошлого года. До конца года МО США должны быть поставлены первые 30 самолетов. Финансирование производства оставшихся 7 "Кинг Эйр-350ER" должно быть учтено при рассмотрении бюджета на 2010 ф.г.
Согласно требованиям проекта, самолеты, получившие обозначение MC- 12W, будут оснащены комплектами разведывательного оборудования, основу которых составят турельные мультисенсорные электрооптические/ИК контейнерные системы MX-15i производства "L-3 Вескам", аппаратурой радио- и радиотехнической разведки, системами передачи данных (включая спутниковые), способными транслировать видеоинформацию в реальном масштабе времени, комплектом аппаратуры предупреждения о ракетной атаке AN/AAR-47, устройствами отстрела ИК ловушек и уголковых отражателей AN/ALE-47, системами опознавания "свой-чужой" APX-119 и мониторинга местонахождения дружественных сил Blue Force Tracker, бортовой аппаратурой хранения видеоданных высокого качества. Экипаж самолета- разведчика будет состоять из четырех человек (пилот, второй пилот и два оператора разведывательной аппаратуры).
Первые восемь самолетов будут оборудованы системой MX-15i, оснащенной ИК системой целеуказания, остальные получат лазерные целеуказатели.
Выбранный в качестве платформы многоцелевой "Кинг Эйр-350" является самым большим самолетом семейства "Кинг Эйр". Самолет широко используется для выполнения военных задач, включая транспортировку пассажиров и небольших грузов сбор, информации, разведку и наблюдение. Стандартный "Кинг Эйр-350", длина которого составляет 14,3 м, а размах крыла 17,4 м, управляется одним пилотом и способен транспортировать 9 пассажиров. Два турбовинтовых двигателя PT6A-60A мощностью по 1050 л.с. каждый позволяют развивать крейсерскую скорость 570 км/ч. Практический потолок самолета - 10,6 тыс. м, максимальная дальность действия - 3200 км.
Выбор платформы "Кинг Эйр" для выполнения разведывательных задач определяется низкими эксплуатационными расходами, легкостью технической поддержки и снабжения запасными частями.
Как планируется, в рамках программы "Либерти" на ТВД будут развернуты две авиационных эскадрильи по 15 самолетов, еще одно подразделение будет осуществлять подготовку операторов на территории США.
МОСКВА, 10 июня. (АРМС-ТАСС). ВВС США объявили о начале реализации программы развертывания в Ираке и Афганистане разведывательных самолетов семейства C-12 "Гурон", изготовленных в рамках программы "Проект Либерти". Реализация данного проекта осуществляется в целях усиления возможностей по сбору информации, наблюдению и разведке при проведении подразделениями ВС США операций в Ираке и Афганистане. Первый MC-12W прибыл в Ирак 5 июня.
Первоначально планировалось, что первый самолет, получивший обозначение MC-12W, будет отправлен на ТВД в апреле. Однако его подготовка заняла больше времени, чем ожидалось из-за проблем с конфигурацией самолета.
Главный подрядчик программы - компания L-3 - в настоящее время осуществляет программу переоборудования к разведывательной версии MC- 12W поставляемых компанией "Хоукер Бичкрафт" самолетов C-12 "Гурон" (версия "Кинг Эйр-350").
Одобренная в апреле 2008 года программа "Проект Либерти" предусматривает использование в интересах получения оперативной разведывательной информации 37 модифицированных самолетов семейства C-12.
Из 37 самолетов, закупаемых в рамках программы, первые семь базируются на платформе самолета "Кинг Эйр-350", оставшиеся 30 - на усовершенствованной платформе "Кинг Эйр-350ER" с увеличенной дальностью действия.
Контракт на поставку 23 самолетов "Кинг Эйр-350ER" стоимостью 171 млн дол ВВС США подписали с "Хоукер Бичкрафт" в ноябре прошлого года. До конца года МО США должны быть поставлены первые 30 самолетов. Финансирование производства оставшихся 7 "Кинг Эйр-350ER" должно быть учтено при рассмотрении бюджета на 2010 ф.г.
Согласно требованиям проекта, самолеты, получившие обозначение MC- 12W, будут оснащены комплектами разведывательного оборудования, основу которых составят турельные мультисенсорные электрооптические/ИК контейнерные системы MX-15i производства "L-3 Вескам", аппаратурой радио- и радиотехнической разведки, системами передачи данных (включая спутниковые), способными транслировать видеоинформацию в реальном масштабе времени, комплектом аппаратуры предупреждения о ракетной атаке AN/AAR-47, устройствами отстрела ИК ловушек и уголковых отражателей AN/ALE-47, системами опознавания "свой-чужой" APX-119 и мониторинга местонахождения дружественных сил Blue Force Tracker, бортовой аппаратурой хранения видеоданных высокого качества. Экипаж самолета- разведчика будет состоять из четырех человек (пилот, второй пилот и два оператора разведывательной аппаратуры).
Первые восемь самолетов будут оборудованы системой MX-15i, оснащенной ИК системой целеуказания, остальные получат лазерные целеуказатели.
Выбранный в качестве платформы многоцелевой "Кинг Эйр-350" является самым большим самолетом семейства "Кинг Эйр". Самолет широко используется для выполнения военных задач, включая транспортировку пассажиров и небольших грузов сбор, информации, разведку и наблюдение. Стандартный "Кинг Эйр-350", длина которого составляет 14,3 м, а размах крыла 17,4 м, управляется одним пилотом и способен транспортировать 9 пассажиров. Два турбовинтовых двигателя PT6A-60A мощностью по 1050 л.с. каждый позволяют развивать крейсерскую скорость 570 км/ч. Практический потолок самолета - 10,6 тыс. м, максимальная дальность действия - 3200 км.
Выбор платформы "Кинг Эйр" для выполнения разведывательных задач определяется низкими эксплуатационными расходами, легкостью технической поддержки и снабжения запасными частями.
Как планируется, в рамках программы "Либерти" на ТВД будут развернуты две авиационных эскадрильи по 15 самолетов, еще одно подразделение будет осуществлять подготовку операторов на территории США.
ko4evnik> ВВС США развернули в Ираке первый разведывательный самолет MC-12
интересно-во что упёрлись с беспилотниками-в пропускную способность каналов?
интересно-во что упёрлись с беспилотниками-в пропускную способность каналов?
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
ko4evnik>> ВВС США развернули в Ираке первый разведывательный самолет MC-12
MIKLE> интересно-во что упёрлись с беспилотниками-в пропускную способность каналов?
в першу чергу в это:
Выбор платформы "Кинг Эйр" для выполнения разведывательных задач определяется низкими эксплуатационными расходами, легкостью технической поддержки и снабжения запасными частями.
MIKLE> интересно-во что упёрлись с беспилотниками-в пропускную способность каналов?
в першу чергу в это:
Выбор платформы "Кинг Эйр" для выполнения разведывательных задач определяется низкими эксплуатационными расходами, легкостью технической поддержки и снабжения запасными частями.
MIKLE> интересно-во что упёрлись с беспилотниками-в пропускную способность каналов?
Ага хотелось бы понять из-за чего.
Есть конечно объяснение что это просто дешевле
Ага хотелось бы понять из-за чего.
Есть конечно объяснение что это просто дешевле
Эх, жалко - королевство маловато , разгуляться негде! Ну ничего! Я поссорюсь с соседями! Это я умею. (с)
ko4evnik> Выбор платформы "Кинг Эйр" для выполнения разведывательных задач определяется низкими эксплуатационными расходами, легкостью технической поддержки и снабжения запасными частями.
ну видимо снабжать глобалхоук запчастями дороже-прям в полете на горячую менять надо...
ну видимо снабжать глобалхоук запчастями дороже-прям в полете на горячую менять надо...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
ko4evnik> в першу чергу в это:
ko4evnik> Выбор платформы "Кинг Эйр" для выполнения разведывательных задач определяется низкими эксплуатационными расходами, легкостью технической поддержки и снабжения запасными частями.
Если вопрос только в этом. То это ненадолго.
Пока его не додумается какой нибудь талиб ПЗРК угробить...
Первый случай и программу могут свернуть
ko4evnik> Выбор платформы "Кинг Эйр" для выполнения разведывательных задач определяется низкими эксплуатационными расходами, легкостью технической поддержки и снабжения запасными частями.
Если вопрос только в этом. То это ненадолго.
Пока его не додумается какой нибудь талиб ПЗРК угробить...
Первый случай и программу могут свернуть
Эх, жалко - королевство маловато , разгуляться негде! Ну ничего! Я поссорюсь с соседями! Это я умею. (с)
MIKLE> ну видимо снабжать глобалхоук запчастями дороже-прям в полете на горячую менять надо...
Или просто нету в мире огромного числа центров обслуживания, в которых можно найти стандартные запчасти для нговых и поношенных куч кингов.
А глобал хоки - только новые, поношенных нет, серия мала (заказчик один), з-части тож специфические, тож дорого..
Короче, преимущества крупносерийности гражданского авиа (и любого иного) прома.
Или просто нету в мире огромного числа центров обслуживания, в которых можно найти стандартные запчасти для нговых и поношенных куч кингов.
А глобал хоки - только новые, поношенных нет, серия мала (заказчик один), з-части тож специфические, тож дорого..
Короче, преимущества крупносерийности гражданского авиа (и любого иного) прома.
Voeneuch, учи физику, манажор ))
sas1975kr> Пока его не додумается какой нибудь талиб ПЗРК угробить...
sas1975kr> Первый случай и программу могут свернуть
на 10 км? )) пзрк? ))
Не продашь мне такой? ))
sas1975kr> Первый случай и программу могут свернуть
на 10 км? )) пзрк? ))
Не продашь мне такой? ))
Voeneuch, учи физику, манажор ))
Bredonosec> А глобал хоки - только новые, поношенных нет, серия мала (заказчик один), з-части тож специфические, тож дорого..
а вот не факт. унификация по агрегатам-наверняка была в тз. во всяком случае всякая мелочёвка типа гибравлики/электрики/шасси/авионики-должна быть стандартная.
соответсвенно вопрос-если это бабки, то где попил-тогда или сейчас.
а вот не факт. унификация по агрегатам-наверняка была в тз. во всяком случае всякая мелочёвка типа гибравлики/электрики/шасси/авионики-должна быть стандартная.
соответсвенно вопрос-если это бабки, то где попил-тогда или сейчас.
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Bredonosec> на 10 км? )) пзрк? ))
Bredonosec> Не продашь мне такой? ))
А кто сказал что он будет летать на 10 км?
А кто сказал что бить будут в полете, а не так как наших при посадке / взлете?
Особенно в горах Афгана у него 10 км будет...
Bredonosec> Не продашь мне такой? ))
А кто сказал что он будет летать на 10 км?
А кто сказал что бить будут в полете, а не так как наших при посадке / взлете?
Особенно в горах Афгана у него 10 км будет...
Эх, жалко - королевство маловато , разгуляться негде! Ну ничего! Я поссорюсь с соседями! Это я умею. (с)
MIKLE> а вот не факт. унификация по агрегатам-наверняка была в тз. во всяком случае всякая мелочёвка типа гибравлики/электрики/шасси/авионики-должна быть стандартная.
смотря какой процент унификации получен. Это ж не "всё или ничего" ))
MIKLE> соответсвенно вопрос-если это бабки, то где попил-тогда или сейчас.
тож вопрос интересный
смотря какой процент унификации получен. Это ж не "всё или ничего" ))
MIKLE> соответсвенно вопрос-если это бабки, то где попил-тогда или сейчас.
тож вопрос интересный
Voeneuch, учи физику, манажор ))
ko4evnik> бомбер. ага. дешевый.
ko4evnik> c ВИФа
мама!(с)
ko4evnik> c ВИФа
мама!(с)
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
ko4evnik>> бомбер. ага. дешевый.
ko4evnik>> c ВИФа
MIKLE> мама!(с)
я еще в 90г во флайте читал о нем )) взяли сельхозмашинку, забронировали от пуль, повесили легкое вооружение - и вперед ))
правд тогда это было против владельцев плантаций нарка в центральной америке, колумбии, т.д.
ko4evnik>> c ВИФа
MIKLE> мама!(с)
я еще в 90г во флайте читал о нем )) взяли сельхозмашинку, забронировали от пуль, повесили легкое вооружение - и вперед ))
правд тогда это было против владельцев плантаций нарка в центральной америке, колумбии, т.д.
Voeneuch, учи физику, манажор ))
ko4evnik>> бомбер. ага. дешевый.
ko4evnik>> c ВИФа
MIKLE> мама!(с)
Ну что сразу мама.. мама, я ведь давал ссылки на подобный креатив, вот наконец кто-то заинтересовался.
ko4evnik>> c ВИФа
MIKLE> мама!(с)
Ну что сразу мама.. мама, я ведь давал ссылки на подобный креатив, вот наконец кто-то заинтересовался.
tramp_> Ну что сразу мама.. мама, я ведь давал ссылки на подобный креатив, вот наконец кто-то заинтересовался.
имеенно потому что креатифф в самом худтщем смысле этого слова-потому и мама.
зы и на фото не понятно что-скорее ударник нежели разведчик... опять попил?
имеенно потому что креатифф в самом худтщем смысле этого слова-потому и мама.
зы и на фото не понятно что-скорее ударник нежели разведчик... опять попил?
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
MIKLE> зы и на фото не понятно что-скорее ударник нежели разведчик... опять попил?
колумбийские наркобороны - тоже экономическая ниша.
полезная в народном хозяйстве вешь - и мошку на коке конопатить и партизаненов стращать.
колумбийские наркобороны - тоже экономическая ниша.
полезная в народном хозяйстве вешь - и мошку на коке конопатить и партизаненов стращать.
MIKLE>> зы и на фото не понятно что-скорее ударник нежели разведчик... опять попил?
ko4evnik> колумбийские наркобороны - тоже экономическая ниша.
ну тут просче нормально налогогобложение вести.
ko4evnik> полезная в народном хозяйстве вешь - и мошку на коке конопатить и партизаненов стращать.
гы... былобы смешно, еслибы небыло так грустно.
вобсчем можно констатировать что никаких задач развелки и доразведки не ставится, а есть кукурузник для долбания мелких групп аборигенов.
ko4evnik> колумбийские наркобороны - тоже экономическая ниша.
ну тут просче нормально налогогобложение вести.
ko4evnik> полезная в народном хозяйстве вешь - и мошку на коке конопатить и партизаненов стращать.
гы... былобы смешно, еслибы небыло так грустно.
вобсчем можно констатировать что никаких задач развелки и доразведки не ставится, а есть кукурузник для долбания мелких групп аборигенов.
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
tramp_>> Ну что сразу мама.. мама, я ведь давал ссылки на подобный креатив, вот наконец кто-то заинтересовался.
MIKLE> имеенно потому что креатифф в самом худтщем смысле этого слова-потому и мама.
Это еще не в худшем, бывало и хлеще:
MIKLE> имеенно потому что креатифф в самом худтщем смысле этого слова-потому и мама.
Это еще не в худшем, бывало и хлеще:
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
ko4evnik> бомбер. ага. дешевый.
Вообще-то смех смехом, а пепелац в исходном варианте имеет грузоподъемность за 4т. Это больше, чем у легендарного скайрейдера и сопоставимо с боевой нагрузкой Су-25.
Welcome to Air Tractor
Best Ag Plane for the Job, Large or Small
Air Tractor produces the world’s most extensive and popular line of agricultural spray aircraft, with eight type-certified Air Tractor models in current production from which to choose. Whether the job is spraying, seeding, fertilizing, or firefighting, more operators choose Air Tractor because they get the most productive, highest quality and cost-effective purpose-built aircraft available anywhere, at any price. And wherever Air Tractor operators are working, they know they can rely upon Air Tractor’s worldwide dealer network for service, parts and support.
// Дальше —
www.airtractor.com
Вообще-то смех смехом, а пепелац в исходном варианте имеет грузоподъемность за 4т. Это больше, чем у легендарного скайрейдера и сопоставимо с боевой нагрузкой Су-25.
Welcome to Air Tractor | Air Tractor
Welcome to Air Tractor
Best Ag Plane for the Job, Large or Small
Air Tractor produces the world’s most extensive and popular line of agricultural spray aircraft, with eight type-certified Air Tractor models in current production from which to choose. Whether the job is spraying, seeding, fertilizing, or firefighting, more operators choose Air Tractor because they get the most productive, highest quality and cost-effective purpose-built aircraft available anywhere, at any price. And wherever Air Tractor operators are working, they know they can rely upon Air Tractor’s worldwide dealer network for service, parts and support.
// Дальше —
www.airtractor.com
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
ko4evnik>> бомбер. ага. дешевый.
В.М.> Вообще-то смех смехом, а пепелац в исходном варианте имеет грузоподъемность за 4т. Это больше, чем у легендарного скайрейдера и сопоставимо с боевой нагрузкой Су-25.
ну если со скайрейдера выкинуть всю броню, пушки, военое оборудование(одна катапульта-и та центьнер весит), всякие кабели под точки подвески, резервирование су и всё прочее-жа ктож спорит...
но в итоге этот кукурузник всё равно сбивается парой джигитов с пулемётом.
В.М.> Вообще-то смех смехом, а пепелац в исходном варианте имеет грузоподъемность за 4т. Это больше, чем у легендарного скайрейдера и сопоставимо с боевой нагрузкой Су-25.
ну если со скайрейдера выкинуть всю броню, пушки, военое оборудование(одна катапульта-и та центьнер весит), всякие кабели под точки подвески, резервирование су и всё прочее-жа ктож спорит...
но в итоге этот кукурузник всё равно сбивается парой джигитов с пулемётом.
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
MIKLE> ну если со скайрейдера выкинуть всю броню, пушки, военое оборудование(одна катапульта-и та центьнер весит), всякие кабели под точки подвески, резервирование су и всё прочее-жа ктож спорит...
Jane's Defence Weekly
Paris Air Show: Air Tractor offers light attack/COIN variant of AT-802
Gareth Jennings Jane's Aviation Desk Editor
Paris
Air Tractor has developed a light-attack/counter-insurgency (COIN) variant of its AT-802 agricultural crop-spraying aircraft, which has debuted at the Paris Air Show 2009.
According to the company, the two-seat AT-802U has been especially "configured for a military direct fire support role in asymmetrical warfare theatres of operation" and is being marketed as a COIN, close air support and intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) platform.
It will be configured with dual 12.7 mm GAU-19/A three-barrel Gatling guns, M260 rocket launchers and representative Mk 82 bombs. In addition, it can also be configured to carry more advanced weapon systems such as the Lockheed Martin Hellfire II and Direct-Attack Guided Rocket (DAGR) laser-guided rockets as well as Sniper XR surveillance and targeting pod systems.
Communications equipment includes the Wulfsberg Flexcomm tactical modular multi-band airborne FM/AM radio system to enable the pilot to maintain secure radio communications with practically any radio system used by ground units.
The aircraft's sensor fit comprises an infrared (IR) camera and turret system with a secure video downlink. The downlink system will be ROVER (Remotely Operated Video Enhanced Receiver) compatible, allowing the aircraft to transmit the live video feed to a Joint Terminal Attack Controller (JTAC) on the ground.
The AT-802U's cockpit-forward payload area is configurable for an auxiliary fuel tank. Additionally, drop tanks can be added on wing/fuselage hard-points to provide loiter times of more than 10 hours.
The tandem-seat cockpit is armoured to provide the crew with ballistic protection and the aircraft is fitted with the AN/AAR-47/ALE-47 countermeasures suite for protection against IR missile threats. Other features to increase aircraft survivability include self-sealing fuel tanks and fuel tank shut-off, an inflatable restraint system for the pilot and a strengthened airframe.
Ruggedised fixed landing gear and a proven Pratt & Whitney PT6A-67F 1600 SHP turbine engine equipped with a high dust environment air induction system gives the AT-802U a rough-field operating capability. The aircraft's low logistical footprint and minimal need for ground support equipment allows it to operate from austere operating bases close to the front line.
The AT-802U's 16,000 lb (7,257 kg) gross weight provides a payload of more than 8,000 lb for crew, fuel and weapons.
Вот 1500 фунтов и "ушли" на военое оборудование ибронирование. А катапульта была только на модифкации AD-7, в то время как массовым был AD-6. Семерок изготовили всего 70 штук.
Jane's Defence Weekly
Paris Air Show: Air Tractor offers light attack/COIN variant of AT-802
Gareth Jennings Jane's Aviation Desk Editor
Paris
Air Tractor has developed a light-attack/counter-insurgency (COIN) variant of its AT-802 agricultural crop-spraying aircraft, which has debuted at the Paris Air Show 2009.
According to the company, the two-seat AT-802U has been especially "configured for a military direct fire support role in asymmetrical warfare theatres of operation" and is being marketed as a COIN, close air support and intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) platform.
It will be configured with dual 12.7 mm GAU-19/A three-barrel Gatling guns, M260 rocket launchers and representative Mk 82 bombs. In addition, it can also be configured to carry more advanced weapon systems such as the Lockheed Martin Hellfire II and Direct-Attack Guided Rocket (DAGR) laser-guided rockets as well as Sniper XR surveillance and targeting pod systems.
Communications equipment includes the Wulfsberg Flexcomm tactical modular multi-band airborne FM/AM radio system to enable the pilot to maintain secure radio communications with practically any radio system used by ground units.
The aircraft's sensor fit comprises an infrared (IR) camera and turret system with a secure video downlink. The downlink system will be ROVER (Remotely Operated Video Enhanced Receiver) compatible, allowing the aircraft to transmit the live video feed to a Joint Terminal Attack Controller (JTAC) on the ground.
The AT-802U's cockpit-forward payload area is configurable for an auxiliary fuel tank. Additionally, drop tanks can be added on wing/fuselage hard-points to provide loiter times of more than 10 hours.
The tandem-seat cockpit is armoured to provide the crew with ballistic protection and the aircraft is fitted with the AN/AAR-47/ALE-47 countermeasures suite for protection against IR missile threats. Other features to increase aircraft survivability include self-sealing fuel tanks and fuel tank shut-off, an inflatable restraint system for the pilot and a strengthened airframe.
Ruggedised fixed landing gear and a proven Pratt & Whitney PT6A-67F 1600 SHP turbine engine equipped with a high dust environment air induction system gives the AT-802U a rough-field operating capability. The aircraft's low logistical footprint and minimal need for ground support equipment allows it to operate from austere operating bases close to the front line.
The AT-802U's 16,000 lb (7,257 kg) gross weight provides a payload of more than 8,000 lb for crew, fuel and weapons.
Вот 1500 фунтов и "ушли" на военое оборудование ибронирование. А катапульта была только на модифкации AD-7, в то время как массовым был AD-6. Семерок изготовили всего 70 штук.
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
ko4evnik>> бомбер. ага. дешевый.
В.М.> Вообще-то смех смехом, а пепелац в исходном варианте имеет грузоподъемность за 4т. Это больше, чем у легендарного скайрейдера и сопоставимо с боевой нагрузкой Су-25.
В.М.> http://www.airtractor.com/Default.aspx?p=4530
дядь володь, а ничего, что эта грузоподьемность - вместе с собственным топливом? ))))
Empty Wt. w/ Spray Equipment: 6,505 lbs. (2 951 kg)
Useful Load: 9,495 lbs. (4 307 kg)
Take-Off Weight: 16,000 lbs. (7 257 kg)
В.М.> Вообще-то смех смехом, а пепелац в исходном варианте имеет грузоподъемность за 4т. Это больше, чем у легендарного скайрейдера и сопоставимо с боевой нагрузкой Су-25.
В.М.> http://www.airtractor.com/Default.aspx?p=4530
дядь володь, а ничего, что эта грузоподьемность - вместе с собственным топливом? ))))
Empty Wt. w/ Spray Equipment: 6,505 lbs. (2 951 kg)
Useful Load: 9,495 lbs. (4 307 kg)
Take-Off Weight: 16,000 lbs. (7 257 kg)
Voeneuch, учи физику, манажор ))
Bredonosec> дядь володь, а ничего, что эта грузоподьемность - вместе с собственным топливом? ))))
Которого максимум 961 литр, или 750 кг.
Которого максимум 961 литр, или 750 кг.
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
Реклама Google — средство выживания форумов :)
MIKLE> имеенно потому что креатифф в самом худтщем смысле этого слова-потому и мама.
Зачем такие обидные слова говоришь, да?©
Чем он отличается по сути от US Aircraft Corporation - A-67 A-67 COIN aircraft по существу только скоростью.
MIKLE> зы и на фото не понятно что-скорее ударник нежели разведчик... опять попил?
Ганшип - это попил или нет? В данном случае есть дешева платформа, с ОЭС и набором из неуправляемого и управляемого оружия, причем как я подозреваю, та же Hydra-70 будет и в варианте Hydra-70 Rockets: From Cutbacks to the Future of Warfare Таким образом патрулируем, наблюдаем, при необходимости наносим удар.
Зачем такие обидные слова говоришь, да?©
Чем он отличается по сути от US Aircraft Corporation - A-67 A-67 COIN aircraft по существу только скоростью.
MIKLE> зы и на фото не понятно что-скорее ударник нежели разведчик... опять попил?
Ганшип - это попил или нет? В данном случае есть дешева платформа, с ОЭС и набором из неуправляемого и управляемого оружия, причем как я подозреваю, та же Hydra-70 будет и в варианте Hydra-70 Rockets: From Cutbacks to the Future of Warfare Таким образом патрулируем, наблюдаем, при необходимости наносим удар.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 10.06.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.06.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
