-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/images/forums/logos/1101/128x128-crop/1101554-newsboy-bottle-01.jpg)
Чемпионат мира 2009 в PIRNA.
Dresden.Теги:
Yevgeniy
По алюминию - вот это тот ответ, которого я ждал! Благодарю!
инфо
инструменты
GOLF_stream
Yevgeniy> По алюминию - вот это тот ответ, которого я ждал! Благодарю!
если знаешь ответ, зачем его ждать?
если знаешь ответ, зачем его ждать?
Осадок правда оставил не очень хороший из за немецкого произвола.
В чём же произвол?
Излей душу!
В чём же произвол?
Излей душу!
GOLF_stream>> если знаешь ответ, зачем его ждать?
Укрепляет веру в свои силы и правильность выбранного пути
Укрепляет веру в свои силы и правильность выбранного пути
Temnikov
kaf> Жаль с Володей Темниковым не повстречался.
Так я Вас тоже признать не смог, аватор тут не помог.
Ждём Вашего рассказа ....
Так я Вас тоже признать не смог, аватор тут не помог.
Ждём Вашего рассказа ....
DOBRENKO> В чём же произвол?
DOBRENKO> Излей душу!
Да произвол в том, что правил особенно в некоторых классах никто добиться не может у НАВИГИ. Вот и творят что хотят. Конкретно в радиояхтах до сих пор никто конкретно не знает правил гонок и подсчета. Вдруг после очередной попытки начали менять гандикапы (страшное слово), причем у наших спортсменов. Они начали опережать конкурентов. И реальные данные по модели стали менять и усреднять среди таких же моделей (яхта Атлантис - было три штуки). И вес нашей яхты уменьшили на 4 кг. И парень сразу провалился. Сначала говорили что обмерять не надо, писать все из паспорта (техкома не было). Богданов сразу хотел техком провести. Потом вдруг засуетились. Богданов как старший судья старта отказался изменения в таблицы вносить, так они сами решили все изменить. Богданов и протокол не стал подписывать.
Вобщем чего о плохом. Не знаю до чего доживут в этой НАВИГе.
Давайте об интересном.
DOBRENKO> Излей душу!
Да произвол в том, что правил особенно в некоторых классах никто добиться не может у НАВИГИ. Вот и творят что хотят. Конкретно в радиояхтах до сих пор никто конкретно не знает правил гонок и подсчета. Вдруг после очередной попытки начали менять гандикапы (страшное слово), причем у наших спортсменов. Они начали опережать конкурентов. И реальные данные по модели стали менять и усреднять среди таких же моделей (яхта Атлантис - было три штуки). И вес нашей яхты уменьшили на 4 кг. И парень сразу провалился. Сначала говорили что обмерять не надо, писать все из паспорта (техкома не было). Богданов сразу хотел техком провести. Потом вдруг засуетились. Богданов как старший судья старта отказался изменения в таблицы вносить, так они сами решили все изменить. Богданов и протокол не стал подписывать.
Вобщем чего о плохом. Не знаю до чего доживут в этой НАВИГе.
Давайте об интересном.
Кое что со стенда, чего вроде небыло.
Это пластики. Ф4С. Судил в бригаде вместе с итальянцем и немцем. Вроде особых разногласий небыло.
Фоток много. Буду самое интересное.
Класс Ф4Б.
2-- Варяг - китайский набор. Привезли тоже китайцы. В прошлом году венгры в Польшу привозили первый раз. Модель впечатлила. Дорогая только. В масштабе 1-200.
3--
Еще немного моделей из коробок.
2--
3--
Ф2А. Михеенко и Жорник.
4-- Модели были разные. От шикарных до примитивных.
5--
6--
kaf> Конкретно в радиояхтах до сих пор никто конкретно не знает правил гонок и подсчета.
хорошо, что я не поехал с яхтой. Я бы им припомнил и Сталинград и блокаду...
хорошо, что я не поехал с яхтой. Я бы им припомнил и Сталинград и блокаду...
Еще немного стенда в разных классов.
2--
3--
GOLF_stream> хорошо, что я не поехал с яхтой. Я бы им припомнил и Сталинград и блокаду...
Им все припомнят.
Им все припомнят.
Подготовка к стенду.
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 04.08.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.08.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
