морские тральщики проекта 266/266М/02668

Mex> Расскажите, если можно, в рамках дозволенного, что случилось?
Еле до доку спели дойти, корабль мог утонуть.
V.V.>> когда на корабле стоит по 70шт дублёров это нормально. срок службы продлеваю на свой страх и риск.
Mex> Не волнуйтесь, Вы не один будете отвечать за это продление
Mex> Хотя чувства Ваши я хорошо понимаю!
Буковку не допечатал. Продлевают.

Напомню, что здесь обсуждают морские тральщики, а не дают советы И съезжают с темы.

V.V.> Напомню, что здесь обсуждают морские тральщики, а не дают советы И съезжают с темы.

Вот именно. Тогда "не давайте советы" и "не съезжайте с темы". Тральщики - так тральщики, я не против.

P.S.: Для наполнения топика смысловой нагрузкой - парочка фото "Вице-адмирала Захарьина" (пр.02668)

V.V.> здесь обсуждают морские тральщики, а не дают советы И съезжают с темы.

Чтобы перейти к тральщикам - Вы были на параде на Турбинисте? Есть ли фото? Мы же все-таки в судомодельном подфоруме

Mex> Чтобы перейти к тральщикам - Вы были на параде на Турбинисте? Есть ли фото? Мы же все-таки в судомодельном подфоруме
Нет я был на Голубце, есть фото и видео со всех репетиций и самого Дня ВМФ. Только с самого дня ВМФ не очень много.

V.V.>> Напомню, что здесь обсуждают морские тральщики, а не дают советы И съезжают с темы.
Вованыч_1977> Вот именно. Тогда "не давайте советы" и "не съезжайте с темы". Тральщики - так тральщики, я не против.
Вованыч_1977> P.S.: Для наполнения топика смысловой нагрузкой - парочка фото "Вице-адмирала Захарьина" (пр.02668)

Ну да я уж явно с темы съезжал

О Захарене плохо отзываются.

V.V.> О Захарене плохо отзываются.

По каким боевым частям и какие замечания?

V.V.>> О Захарене плохо отзываются.
Mex> По каким боевым частям и какие замечания?

Этого я Вам не буду говорить.
Вы о них спрашивали?

V.V.>>> О Захарене плохо отзываются.
Mex>> По каким боевым частям и какие замечания?
V.V.> Этого я Вам не буду говорить.
V.V.> Вы о них спрашивали?

Напомню что на ЧФ РФ уже новый командующий Королёв с СФ, но мой взгляд он не потерпит и больше не допустит проход гражданских лиц на корабли и уж тем более выход в море. Советую подобные серии фотографий с кораблей больше не выкладывать.

Уважаемая администрация форума прошу перенести всё выше изложенное в раздел Персоналия, и внимательно наблюдать за происходящим-будет интересная дуэль.

пытливый808>... интересная дуэль.

Ребята, Влад и Артём, не нужны никому дуэли, ваши перепалки уже в контакте всем известны, хватит.
Влад, ты неправ - надменный тон и желание поучать уважаемых на форуме людей (притом старших), реально ходивших в моря на АПЛ, это не достойно. Свою мысль надо доносить корректнее.

По существу: Влад, объясни, какие именно в маломагнитной стали происходят физико-химические изменения к 20 годам, что она теряет свою маломагнитность. Желательно ссылкой на авторитетный источник. Трещины - это вопрос решаемый спецсваркой, ты же говоришь про потерю свойств, как я понял.

П.С. Прошу прощения, что вмешиваюсь.

sevstud1986> По существу: Влад, объясни, какие именно в маломагнитной стали происходят физико-химические изменения к 20 годам, что она теряет свою маломагнитность. Трещины - это вопрос решаемый спецсваркой, ты же говоришь про потерю свойств, как я понял.


Свойство маломагнитности не теряется со временем. Речь выше шла как раз о прочности, о появлении микротрещин, а потом и просто трещин. Насчет спецсварки - пример из практики: крыша топливной цистерны (то есть второе дно в районе машинного отделения) , если смотреть на неё изнутри, представляется покрытой "потом", то есть происходит фильтрация воды в топливо из трюма МО. Что и где варить в таком случае - непонятно. Поэтому и ставят "дублеры", с которых началась вся эта бурная дискуссия на форуме.
Пишу это все вполне ответственно, как прослуживший 10 лет на Мт пр.266М командиром БЧ-5 и прошедший 2 средних ремонта.

Mex> А продолжение фотосессии будет?

Любителям "пахарей морей" - деталировка МТЩ "Черкаси" ВМС Украины, Керчь, май 2010г:

// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение



// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение



// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение



// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение



// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение



// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение



// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение



// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение



// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение

Любителям "пахарей морей" - деталировка МТЩ "Черкаси" ВМС Украины, Керчь, май 2010г:

// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение



// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение



// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение



http://s41.radikal.ru/i092/1007/81/a27c0a8fefbft.jpg [not image]// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение

Антefy> Любителям "пахарей морей" - деталировка МТЩ "Черкаси" ВМС Украины, Керчь, май 2010г:

Спасибо за отличную фотосессию! А можно посмотреть в оригинальном размере через файлообменник?

Mex> Спасибо за отличную фотосессию! А можно посмотреть в оригинальном размере через файлообменник?

Да не вопрос. Скиньте мне ваш адрес в личку.

мтщ пр.266М ЧФРФ "Иван Голубец" и "Турбинист" 25 июля 2010 года Севастополь
// http://i082.radikal.ru/1007/ba/af8ca1a249c3.jpg


// http://s41.radikal.ru/i094/1007/09/b0fa813dd437.jpg

пытливый808> .... не допустит проход гражданских лиц на корабли.... Советую подобные серии фотографий с кораблей больше не выкладывать.


Возвращение маразма "сверхсекретности"? Жаль....

пытливый808>> .... не допустит проход гражданских лиц на корабли.... Советую подобные серии фотографий с кораблей больше не выкладывать.
villi> Возвращение маразма "сверхсекретности"? Жаль....

Уважаемый коллега ПЫТЛИВЫЙ никакой маразм вернуть не в силах. Это он в полемическом задоре, в споре...

villi>> Возвращение маразма "сверхсекретности"?
Mex> Уважаемый коллега ПЫТЛИВЫЙ никакой маразм вернуть не в силах. Это он в полемическом задоре, в споре...


Уфффф... отлегло! Спасибо, что обнадежили...

Если память не изменяет, корпус при ремонте, варят маломагнитными электродами "Ю-3"!? В свое время занимался ремонтом МТЩ "Турбинист" в Севастополе (13 СРЗ).Отрадно видеть его в строю и исправном состоянии!!!!!!!

craft> Если память не изменяет, корпус при ремонте, варят маломагнитными электродами "Ю-3"!?

Этих электродов даже при советской власти в 80-е годы было не достать (я имею в виду на корабле в собственной базе, а не в СРЗ). Добывали на заводах за жидкую валюту. Но у них же сроки хранения не бесконечные... Так и мучились.
Сейчас при капитализме, я понимаю, купить можно все, любой каприз за Ваши деньги. Только кто их должен выкладывать - механик что ли? Или сейчас с этим проблем нет и поставки ЗИПа и расходных материалов вроде электродов на флоте - не проблема? Сомневаюсь...

Согласен! При заводских ремонтах,особенно при доковых,это была проблема №1 !Которая и сегодня остается-электроды и корпусные работы.Если были плановые работы, то сталь и электроды в основном закупал СРЗ,если аварийные работы ( в основном- доковые),ТУ ЧФ выдавали со своих складов,по-штучно!Вообщем,большой"гемморой" с ремонтом тральщиков данного проекта!