ПСКР проект 10410, 10410Б, 10412, шифр "Светляк", Светляк-МН"

gluk> Спасибо. Если честно, то с АК - 630/306 на носу мне не очень нравятся.

Даже такой ?

gluk>> Спасибо. Если честно, то с АК - 630/306 на носу мне не очень нравятся.
Вованыч_1977> Даже такой ?
ИМХО, длинная надстройка делает корабь более элегантным.
Кстати, на первой фотке как раз обрезанный форштевень

D.S.> ИМХО, длинная надстройка делает корабь более элегантным.

Полностью согласен.

D.S.> Кстати, на первой фотке как раз обрезанный форштевень

Так на всех Светляках форштевень обрезан

D.S.>> Кстати, на первой фотке как раз обрезанный форштевень
grozdoff> Так на всех Светляках форштевень обрезан

Может и на всех. Спорить даже не собираюсь, т.к. не знаю (не рассматривал все светляки). Просто в чертежах изначально форштевень был целиковый

D.S.> ИМХО, длинная надстройка делает корабь более элегантным.


более элегантным боевой корабль делает большая пушка
а эта плевалка на табуретке уродует изначально красивый корабль, превращая его силуэт в сарай с курятником

D.S.>> ИМХО, длинная надстройка делает корабь более элегантным.
GOLF_stream> более элегантным боевой корабль делает большая пушка
GOLF_stream> а эта плевалка на табуретке уродует изначально красивый корабль, превращая его силуэт в сарай с курятником

Думаю со своими задачами он справляется. Иначе не стали бы заказывать
Астрахань мне больше по душе (чисто внешне). А в модельном плане (будите смеяться) мне еще больше нравится мишень, которую Астрахань расстреливала на ходовых испытаниях.

D.S.>>> Кстати, на первой фотке как раз обрезанный форштевень
grozdoff>> Так на всех Светляках форштевень обрезан
D.S.> Может и на всех. Спорить даже не собираюсь, т.к. не знаю (не рассматривал все светляки). Просто в чертежах изначально форштевень был целиковый

я уже писАл - на всех так было с самого начала, с постройки без переделок. И на 301-м тоже. И на зеленодольских тоже. А чертежи - так к ним же ещё вагон извещений нужен. Или на Алмазе уже не так?

D.S.> Думаю со своими задачами он справляется.

при чём здесь "задачи"? Мы говорим про "задачи" или про красоту? Если сравнить с 301-м заказом, то на последних нет очень много разного оборудования и вооружения. Красивее от этого корабль не стал. Единственное действительно толковое изменение - перенесли посты связи возле торпедных аппаратов с боковых стенок надстройки на кормовую - стало удобнее ходить. Всё остальное - следствия развала СЭВ, СССР и прочих катаклизмов - с отпадом стран и республик пропадали изделия, изготавливаемые в этих странах.

GOLF_stream> я уже писАл - на всех так было с самого начала, с постройки без переделок. И на 301-м тоже. И на зеленодольских тоже. А чертежи - так к ним же ещё вагон извещений нужен. Или на Алмазе уже не так?

Да ешкин кот. Я и говорю, что не спорю, т.к.не знаю что было раньше (да мне и не интересно, если честно, т.к. светляк - это моя работа и не более. Как объект обдумывания в модельном или каком еще плане он мне абсолютно не интересен). Чертежи, естественно, откорректированы по извещениям, но с какого заказа и в каком году были введены старые извещуги я не смотрел. Смотрю только на новые, когда просят откорректировать ПТД (плазово-технологическую документацию). И то смотрю только на те, у которых год больше 2000-го.
А для зак. 044 и на год смотреть перестал, т.к. ПТД разрабатываем с нуля, а не корректируем старое (которая была создана на натурном плазе и оставляет желать лучшего). Тут все просто: взял чертеж и фигариш детали. Мне главное, чтоб все документы с моей фамилией были сделаны максимально правильно (для 044-го для 141-й группы(надстройка) я, например, делал разрабатывал плаз для кормового блока, который с барбетом. Для этой же секции съемный лист, шахта воздухоприема, козырьки шахт КМО и НМО, выгородки. Потом компенсатор и 2 фальшборта)

GOLF_stream> Мы говорим про "задачи" или про красоту?

Разговор идёт за "архитектурную завершённость". ИМХО в этом качестве 310-ый (и последующие заказы) с надстройкой, объединённой с барбетом АК-306, - смотрится выигрышней даже т.н. "ранних" светлячков с АК-176М.
Ну а если расматривать пр.10410 с точки зрения огневой мощи - тут, как грится, "без вариантов" - слово за 76-мм "гарматой". Особенно, если учесть, что при ведении БД Береговая охрана переходит в подчинение ВМФ...
P.S.: Хотя... Чего это я ? "На вкус и цвет..." (с)

D.S.>>> Кстати, на первой фотке как раз обрезанный форштевень
grozdoff>> Так на всех Светляках форштевень обрезан
D.S.> Может и на всех. Спорить даже не собираюсь, т.к. не знаю (не рассматривал все светляки). Просто в чертежах изначально форштевень был целиковый

1-е фото. Вот фотка форштевня "светлячка" сделана в период 1998 - 2001 год (а может и немного раньше)
2-е фото. Может пригодится на что-нить (довесок к первой фотке, это тот же).

bukanpet> 1-е фото. Вот фотка форштевня "светлячка" сделана в период 1998 - 2001 год (а может и немного раньше)

ПСКР-908

GOLF_stream>> я уже писАл - на всех так было с самого начала, с постройки без переделок. И на 301-м тоже. И на зеленодольских тоже. А чертежи - так к ним же ещё вагон извещений нужен. Или на Алмазе уже не так?
D.S.> Да ешкин кот. Я и говорю, что не спорю, т.к.не знаю что было раньше (да мне и не интересно, если честно, т.к. светляк - это моя работа и не более.....
... компенсатор и 2 фальшборта)

D.S. вы бы поменьше про свою работу песали. От греха.

GOLF_stream> более элегантным боевой корабль делает большая пушка
GOLF_stream> а эта плевалка на табуретке уродует изначально красивый корабль, превращая его силуэт в сарай с курятником

Полностью согласен с GOLF_stream и поддерживаю, да и моща чувствуется.

NEGENIY> Подскажите как крепится транцевая плита на Светляке , и как она меняет угол ?

Крепится при помощи сварки, подкрепляется кницами
За угол не скажу, но скажу, что транцевая плита является как бы продолжением днища. Вообще она не плоская, а имеет небольшую седловатость (5 мм в масштабе 1/1)

NEGENIY>> Подскажите как крепится транцевая плита на Светляке , и как она меняет угол ?
D.S.> Крепится при помощи сварки, подкрепляется кницами
D.S.> За угол не скажу, но скажу, что транцевая плита является как бы продолжением днища. Вообще она не плоская, а имеет небольшую седловатость (5 мм в масштабе 1/1)

Знакомый утверждает что плита меняет угол на 2 градуса т.е. регулируется.

NEGENIY> Знакомый утверждает что плита меняет угол на 2 градуса т.е. регулируется.

Чудак человек! Прочитай внимательно кем и где работрает Дениска Сергееевич и вопросы отпадут. Боцман сказал приварена, значит приварена

D.S.> Крепится при помощи сварки, подкрепляется кницами
D.S.> За угол не скажу, но скажу, что транцевая плита является как бы продолжением днища. Вообще она не плоская, а имеет небольшую седловатость (5 мм в масштабе 1/1)

Транцевая плита ПЛОСКАЯ. Мало того - вдоль торца по всей ширине к ней сверху приварен полособульб. А снизу небольшая полоска, как бы продолжение полособульба ниже плоскости плиты.
Днище в корме тоже плоское и горизонтальное, но на последней шпации имеет слом вверх. Продолжением этого слома является транцевая плита. Слом такой же плоский, как и днище.
Здесь выкладывалась теория, на которой всё это видно. Смотри в ранних сообщениях.
Во всяком случае, так было на первых Алмазовских заказах, начиная с 301-го.

Вот ещё фотографии моей модели, где можно разглядеть конструкцию.

NEGENIY> Знакомый утверждает что плита меняет угол на 2 градуса т.е. регулируется.
Нет, она жестко приварена.

GOLF_stream> Транцевая плита ПЛОСКАЯ.
Откда такая информация? Из чертежа транцевой плиты? Так в нем нет теоретических данных. Есть отдельный теоретический чертеж (а может и просто эскиз. В общем мне "картинка" досталась в виде факса) на транцевую плиту с размерами и прочей мутотенью.
В любом случае спорить не буду на счет седловатости (я такие мелкие чертежи плохо запоминаю), но в понедельник гляну что к чему и отпишусь. Да даже если и есть седловатость, то на модели ее видно быть не может по определению.

NEGENIY>> Знакомый утверждает что плита меняет угол на 2 градуса т.е. регулируется.
D.S.> Нет, она жестко приварена.

Всем спасибо за ответ. GOLF stream поделитесь опытом как вы делали волноотбойник на скуле корпуса.

GOLF_stream>> Транцевая плита ПЛОСКАЯ.
D.S.> Откда такая информация?

я видел всё это собственными глазами, трогал собственными руками. Плюс конструктивный чертёж.
Вот ещё фото сквозь воду.