Вованыч_1977
инфо
инструменты
DDR 80
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/0/s004.radikal.ru/i206/1101/f7/128x128-crop/f2138ab47dcet.jpg)
Морчасти погранвойск [3]
Теги:
Curious> А можно попросить хай-рез ещё двух фото - закатка в док издалека и в ПД ночью (кроме ночной на плаву) 
?
Ну, хай-рез - это сильно круто сказано для такого размера
. В любом случае - всё, что там есть.
?Ну, хай-рез - это сильно круто сказано для такого размера
. В любом случае - всё, что там есть.
Прикреплённые файлы:
grad-1> День добрый! Всех с наступающим Новым Годом!
взаимно
grad-1> Не могли бы пролить свет на счет красноводских "грифов", переданных Казахстану.
насчет пролить не знаю. но могу поделиться тем что имею.
по информации служивших в Красноводске все Грифы (5 шт.) переданы ВМС Туркмении в декабре 1992 года. а именно ПСКА-521, 569, 570, 571, 572
взаимно
grad-1> Не могли бы пролить свет на счет красноводских "грифов", переданных Казахстану.
насчет пролить не знаю. но могу поделиться тем что имею.
по информации служивших в Красноводске все Грифы (5 шт.) переданы ВМС Туркмении в декабре 1992 года. а именно ПСКА-521, 569, 570, 571, 572
В любом случае - всё, что там есть.
Спасибо!
Спасибо!
С возвращением всех! Кэп, надолго ли?
Катера с Николая Старшинова
Катера с Николая Старшинова
D.8.> На реке Нарва. С моста далеко было. Но ничего видно.
D.8.> Пока эстонцы держали на границе почти стемнело, только вот такое поближе получилось.
Перед Новым годом случайно нашел парня, служил в нашем дивизионе в Германии на ПЛК 999 радистом. Сказал, что этот катер (см. пост) из Риги выведен, точнее два катера. Это,с его слов, катер проекта 1415 "Фламинго". Он на нем дослуживал погранцом там же на Нарове, после ухода из Риги. Дослуживают свое. В этом году на иголки пойдут, оба.
D.8.> Пока эстонцы держали на границе почти стемнело, только вот такое поближе получилось.
Перед Новым годом случайно нашел парня, служил в нашем дивизионе в Германии на ПЛК 999 радистом. Сказал, что этот катер (см. пост) из Риги выведен, точнее два катера. Это,с его слов, катер проекта 1415 "Фламинго". Он на нем дослуживал погранцом там же на Нарове, после ухода из Риги. Дослуживают свое. В этом году на иголки пойдут, оба.
Астраханские катера.
ОТ-2456> Астраханские катера.
Зав. №№ 1 и 3?
Зав. №№ 1 и 3?
Ув. Вованыч выкладывал фото (только сейчас набрел) Морчасти погранвойск [3] [Вованыч_1977#06.05.09 12:51]
Спуск на воду головного "москита" - ПСКР-300 (зав. № 301)
Для информации - это не ПСКР-300, переходной мостик появился в районе ходовой рубки начиная с ПСКР-306, остальным потом тоже наварили. Так что ПСКР-306 или позже
Спуск на воду головного "москита" - ПСКР-300 (зав. № 301)
Для информации - это не ПСКР-300, переходной мостик появился в районе ходовой рубки начиная с ПСКР-306, остальным потом тоже наварили. Так что ПСКР-306 или позже
Камрады.. Можете просветить? Зачем создавлася проект 745. Ведь он был на базе тихоходного буксира и не мог гонятся за нарушителями???
Зачем он был нужен с 14 узловой скоростью?
Зачем он был нужен с 14 узловой скоростью?
Barbarossa> Камрады.. Можете просветить? Зачем создавлася проект 745. Ведь он был на базе тихоходного буксира и не мог гонятся за нарушителями???
Barbarossa> http://warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Coastal_Guard/745-Amur.jpg
Barbarossa> Зачем он был нужен с 14 узловой скоростью?
Большая мореходность и автономность, но самое главное - корпус ледового класса.
Barbarossa> http://warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Coastal_Guard/745-Amur.jpg
Barbarossa> Зачем он был нужен с 14 узловой скоростью?
Большая мореходность и автономность, но самое главное - корпус ледового класса.
VAS63> Ув. Вованыч выкладывал фото (только сейчас набрел) Морчасти погранвойск [3] [Вованыч_1977#06.05.09 12:51]
это фото из музея Сретенского судостроительного завода.
это фото из музея Сретенского судостроительного завода.
Barbarossa> Зачем создавлася проект 745. Ведь он был на базе тихоходного буксира и не мог гонятся за нарушителями???
Как правильно заметил vladre: "Большая мореходность и автономность, но самое главное - корпус ледового класса" - это основные причины принятия на вооружение и преимущества 745П. Кроме того, пограничники довольно редко гоняются, как в кино, за нарушителями. Задачи 745П - контроль промысла в экономзоне. Где его скорость примерно сходна со скоростью потенциальных нарушителей. Ну а если кто откровенно хамит, то можно и самолет вызвать, как уже неоднократно бывало.
Но вообще-то 14-16 узлов маловато, 745П и 97П делали от безрыбья. Потом пошли 11351, сейчас делают патрульные суда для этих целей "Спрут" -21 уз, "Пурга" - 24 уз.
2 Havron музей Сретенского судостроительного завода тупит. Я был в комиссии по приемке нескольких 1248 от Сретенцев, с их конструкцией, в частности с этими мостиками, знаком. Много недоработок завод по нашему требованию устранял.
Как правильно заметил vladre: "Большая мореходность и автономность, но самое главное - корпус ледового класса" - это основные причины принятия на вооружение и преимущества 745П. Кроме того, пограничники довольно редко гоняются, как в кино, за нарушителями. Задачи 745П - контроль промысла в экономзоне. Где его скорость примерно сходна со скоростью потенциальных нарушителей. Ну а если кто откровенно хамит, то можно и самолет вызвать, как уже неоднократно бывало.
Но вообще-то 14-16 узлов маловато, 745П и 97П делали от безрыбья. Потом пошли 11351, сейчас делают патрульные суда для этих целей "Спрут" -21 уз, "Пурга" - 24 уз.
2 Havron музей Сретенского судостроительного завода тупит. Я был в комиссии по приемке нескольких 1248 от Сретенцев, с их конструкцией, в частности с этими мостиками, знаком. Много недоработок завод по нашему требованию устранял.
VAS63> 2 Havron музей Сретенского судостроительного завода тупит. Я был в комиссии по приемке нескольких 1248 от Сретенцев
я лишь указал источник сего фото. Ваша компетентность не вызывает сомнений.
я лишь указал источник сего фото. Ваша компетентность не вызывает сомнений.
VAS63> Я был в комиссии по приемке нескольких 1248 от сретенцев
Графика на них случаем не присутствует?
Графика на них случаем не присутствует?
VAS63>> Я был в комиссии по приемке нескольких 1248 от сретенцев
Вованыч_1977> Графика на них случаем не присутствует?
Откуда, я же не "рисователь" . Но по памяти общее расположение помещений обрисовать смогу, без привязки к шпангоутам и т.п., если нужно, конечно?
Вованыч_1977> Графика на них случаем не присутствует?
Откуда, я же не "рисователь"
. Но по памяти общее расположение помещений обрисовать смогу, без привязки к шпангоутам и т.п., если нужно, конечно?
VAS63> по памяти общее расположение помещений обрисовать смогу
Да мне бы заводские (в этот момент "хлоп" - сработала губозакатывающая машинка)
Да мне бы заводские
(в этот момент "хлоп" - сработала губозакатывающая машинка)
Вованыч_1977> Да мне бы заводские (в этот момент "хлоп" - сработала губозакатывающая машинка)
В Новый год мечты сбываются! Я, правда, не знаю, может, такая табличка уже имеется. Аффтары - КиН. Забавно, но господа из Зеленодольского бюро пишут ч-по-б, что по пр.1248 в Сретенске построили аж 23(!) катера. Бред? Или от нас всё скрывали?
(в этот момент "хлоп" - сработала губозакатывающая машинка)В Новый год мечты сбываются! Я, правда, не знаю, может, такая табличка уже имеется. Аффтары - КиН.
Забавно, но господа из Зеленодольского бюро пишут ч-по-б, что по пр.1248 в Сретенске построили аж 23(!) катера. Бред? Или от нас всё скрывали?
Прикреплённые файлы:
Curious> В Новый год мечты сбываются!
Вованыч просил заводские чертежи)
Curious> Забавно, но господа из Зеленодольского бюро пишут ч-по-б, что по пр.1248 в Сретенске построили аж 23(!) катера. Бред? Или от нас всё скрывали?
не бред. от нас всё скрывали.
последний корпус ПСКР-323 (сейчас носит имя Василий Поярков) сдан в середине 90-х годов.
Вованыч просил заводские чертежи)
Curious> Забавно, но господа из Зеленодольского бюро пишут ч-по-б, что по пр.1248 в Сретенске построили аж 23(!) катера. Бред? Или от нас всё скрывали?
не бред. от нас всё скрывали.
последний корпус ПСКР-323 (сейчас носит имя Василий Поярков) сдан в середине 90-х годов.
havron> Вованыч просил заводские чертежи)
havron> не бред. от нас всё скрывали.
havron> последний корпус ПСКР-323 (сейчас носит имя Василий Поярков) сдан в середине 90-х годов.
Блин, тяжело моск после беспрерывных новогодних попоек въезжает! Кстати, ты прости меня, Паша, это одна из главных причин, почему я не созвонился с тобой и не встретился.
Даст Бог, ещё увидимся. За оффтоп - сорри!
По 1248 - неужели правда? А есть расскассовка?
havron> не бред. от нас всё скрывали.
havron> последний корпус ПСКР-323 (сейчас носит имя Василий Поярков) сдан в середине 90-х годов.
Блин, тяжело моск после беспрерывных новогодних попоек въезжает! Кстати, ты прости меня, Паша, это одна из главных причин, почему я не созвонился с тобой и не встретился.
Даст Бог, ещё увидимся. За оффтоп - сорри!По 1248 - неужели правда? А есть расскассовка?
Curious> господа из Зеленодольского бюро пишут ч-по-б, что по пр.1248 в Сретенске построили аж 23(!) катера
Дима, так и есть - 23 ед. (спасибо Паше - благодаря его инфе разобрался в своё время с "москитами"). Правда, из всей армады сейчас в строю ЕМНИП 5-6 ед.
Дима, так и есть - 23 ед. (спасибо Паше - благодаря его инфе разобрался в своё время с "москитами"). Правда, из всей армады сейчас в строю ЕМНИП 5-6 ед.
Curious> А есть расскассовка?
Если Павел будет не против - готов выложить на форум.
Если Павел будет не против - готов выложить на форум.
Вованыч_1977> Если Павел будет не против - готов выложить на форум.
Лучше в личку - Паша,уверен,возражать не станет.
Лучше в личку - Паша,уверен,возражать не станет.
Curious> Лучше в личку - Паша, уверен, возражать не станет.
ОК, мы ему не скажем
ОК, мы ему не скажем
Curious> В Новый год мечты сбываются!
Мечты сбылись из Кузина с Никольским?
У них по пограничникам не все гладко, имеются домыслы
Проект 1248 "Москит"
1. ПСКР-300 – 1979.
............
23. «Поярков» (ПСКР-322) – 1991
Там была путаница, часть отдали сначала в ВМФ, потом вернули пограничникам
В прошлом году в строю было 18, сейчас наверное меньше
Мечты сбылись из Кузина с Никольским?
У них по пограничникам не все гладко, имеются домыслы
Проект 1248 "Москит"
1. ПСКР-300 – 1979.
............
23. «Поярков» (ПСКР-322) – 1991
Там была путаница, часть отдали сначала в ВМФ, потом вернули пограничникам
В прошлом году в строю было 18, сейчас наверное меньше
Реклама Google — средство выживания форумов :)
VAS63> В прошлом году в строю было 18, сейчас наверное меньше
то что не всё гладко это да.
следов ПСКР-315 не обнаружено, а вот очевидцы твердят о ПСКР-323.
списаны 300-304
то что не всё гладко это да.
следов ПСКР-315 не обнаружено, а вот очевидцы твердят о ПСКР-323.
списаны 300-304
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 22.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
