-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vz/vz/img/upimg/soc/128x128-crop/soc_727109.jpg)
Новости Су-57 (Т-50)
Теги:
Balancer
Aaz> Рома, это не название самолета, а название темы / программы.
Это я к тому, что у китайцев I-21 - это, видимо, транслитерация нашего И-21.
Это я к тому, что у китайцев I-21 - это, видимо, транслитерация нашего И-21.
инфо
инструменты
так чего там с двигателем, не понятно...
http://www.rian.ru/defense_safety/20100129/206858518.html
http://www.rian.ru/defense_safety/20100129/206858518.html
"Это новейший двигатель, а не усовершенствованный аналог силовой установки для Су-35, как писали некоторые СМИ и говорили некоторые "специалисты". Он отвечает всем требованиям, которые были предъявлены нам компанией "Сухой" , - сказал Федоров.
По сравнению с двигателем для Су-35, его отличает повышенная сила тяги, сложная система автоматизации, которая заложила в самолет новые качества, в том числе сверхманевренность, отметил Федоров, подчеркнув, что более детальные характеристики он сейчас раскрыть не может.
Он сообщил, что двигатель разрабатывался в течение последних четырех лет. "Уже выпущено их достаточное количество для проведения всего комплекса испытаний", - сказал директор.
В то же время Федоров подчеркнул, что и сейчас отдельные его узлы и агрегаты совершенствуются и проходят испытания. "Процесс совершенствования не стоит на месте", - сказал он.
Deep Blue Sea
Офф:
2010-й год будет богат такими новостями. Интересно, будет ли такой же ажиотаж по поводу Ясеня весной?
2010-й год будет богат такими новостями. Интересно, будет ли такой же ажиотаж по поводу Ясеня весной?
au> А где у него место для оружия? Вроде не видно пухлого внутреннего отсека.
В межгондольном пространстве "днище" слегка опущено - за счет этого и разместили.
На первый взгляд, непонятно, почему не опустили до нижней точки м/г - это было бы как-то логичнее. Но у нас тяга движка не такая безумная, как у F-22, поэтому побоялись совсем уж подсадить сверхзвук.
В межгондольном пространстве "днище" слегка опущено - за счет этого и разместили.
На первый взгляд, непонятно, почему не опустили до нижней точки м/г - это было бы как-то логичнее. Но у нас тяга движка не такая безумная, как у F-22, поэтому побоялись совсем уж подсадить сверхзвук.
А все что серое - типа композит?
chatskiy> так чего там с двигателем, не понятно...
А откуда у "Сатурна" что-то принципиально новое? НЯЗ, они дальше 117С не продвинулись.
По поводу боковых: вот придет Серж - поспрошаю.
А откуда у "Сатурна" что-то принципиально новое? НЯЗ, они дальше 117С не продвинулись.
По поводу боковых: вот придет Серж - поспрошаю.
Интересующийся87
D.B.S.> Офф:
D.B.S.> 2010-й год будет богат такими новостями. Интересно, будет ли такой же ажиотаж по поводу Ясеня весной?
Угу... теперь все фанатики переместятся в ветки с Ясенем и Т-95...
В ожидании очередного чуда
D.B.S.> 2010-й год будет богат такими новостями. Интересно, будет ли такой же ажиотаж по поводу Ясеня весной?
Угу... теперь все фанатики переместятся в ветки с Ясенем и Т-95...
В ожидании очередного чуда
Aaz> А откуда у "Сатурна" что-то принципиально новое? НЯЗ, они дальше 117С не продвинулись.
А что тогда летало новое на ЛЛ борт 710, в январе первый полет был??? Это при давно летающем Су-35
А что тогда летало новое на ЛЛ борт 710, в январе первый полет был??? Это при давно летающем Су-35
Bredonosec
D.B.S.> 2010-й год будет богат такими новостями. Интересно, будет ли такой же ажиотаж по поводу Ясеня весной?
наверно таки власти наконец всерьез восприняли фразу "у них недостаточно сильная противовоздушная оборона для самостоятельной экономической политики" (С)
наверно таки власти наконец всерьез восприняли фразу "у них недостаточно сильная противовоздушная оборона для самостоятельной экономической политики" (С)
Aaz> По поводу боковых: вот придет Серж - поспрошаю.
Это будет не скоро - думаю, что на КнААПО сегодня израсходовали все стратегические запасы спирта Я вот, хоть и далеко по цепочке, но бутылочку "Ани" распечатал. Бывают все-таки в жизни счастливые дни, когда не стыдно и сопли по небритым щекам размазать.
Это будет не скоро - думаю, что на КнААПО сегодня израсходовали все стратегические запасы спирта
Я вот, хоть и далеко по цепочке, но бутылочку "Ани" распечатал. Бывают все-таки в жизни счастливые дни, когда не стыдно и сопли по небритым щекам размазать.
Aaz> А откуда у "Сатурна" что-то принципиально новое? НЯЗ, они дальше 117С не продвинулись.
Если точнее, то не только у Сатурна - кооперация приведена на рисунке:
Если точнее, то не только у Сатурна - кооперация приведена на рисунке:
Aaz>> А откуда у "Сатурна" что-то принципиально новое? НЯЗ, они дальше 117С не продвинулись.
Alex_B> Если точнее, то не только у Сатурна - кооперация приведена на рисунке:
Alex_B> http://www.npo-saturn.ru/upload/editifr/51_0_5_Plus.jpg
Народ...у Брата день варенья... а Balancer - перекинул всё......где? ссылка на полёт с новыми движками от сатурна на 27-м? для Т-50....я- немного того ...да и поспорили - Летает Двигатель....ссылка ведь была
Alex_B> Если точнее, то не только у Сатурна - кооперация приведена на рисунке:
Alex_B> http://www.npo-saturn.ru/upload/editifr/51_0_5_Plus.jpg
Народ...у Брата день варенья... а Balancer - перекинул всё......где? ссылка на полёт с новыми движками от сатурна на 27-м? для Т-50....я- немного того ...да и поспорили - Летает Двигатель....ссылка ведь была
Кто что думает об влиянии сегодняшнего полета на дальнейшее развитие авиапрома?
ИМХО:
1) Су-34 - отлетался.
2) F-35 - ожидают очень трудные времена, возможно - то же отлетался.
3) F-22 - второе рождение.
4) для ИА ПВО страны возможно будет создан новый перехватчик. Возможно - это будет что-то МиГовское, развитие 1.44.
ИМХО:
1) Су-34 - отлетался.
2) F-35 - ожидают очень трудные времена, возможно - то же отлетался.
3) F-22 - второе рождение.
4) для ИА ПВО страны возможно будет создан новый перехватчик. Возможно - это будет что-то МиГовское, развитие 1.44.
Полл> 2) F-35 - ожидают очень трудные времена, возможно - то же отлетался.
Ну эт ты погорячился, Павел - никакие Флэнкеры с Иглами, при их изначальном превосходстве, не помешали Фэлкону стать самой популярной, и одной из самых заслуженных боевых машин четвертого поколения.
Ну эт ты погорячился, Павел
- никакие Флэнкеры с Иглами, при их изначальном превосходстве, не помешали Фэлкону стать самой популярной, и одной из самых заслуженных боевых машин четвертого поколения.
russo
Полл> Су-34 - отлетался.
Почему это? Су-24 ведь надо чем-то заменять
Полл> F-35 - ожидают очень трудные времена, возможно - то же отлетался.
Не, не думаю. По такой логике после Су-27 Ф-16 должны были ожидать трудные времена
Полл> F-22 - второе рождение.
Тоже вряд ли, имхо. Разве что японцы таки себе выбьют разрешение на экспортный вариант.
Почему это? Су-24 ведь надо чем-то заменять
Полл> F-35 - ожидают очень трудные времена, возможно - то же отлетался.
Не, не думаю. По такой логике после Су-27 Ф-16 должны были ожидать трудные времена
Полл> F-22 - второе рождение.
Тоже вряд ли, имхо. Разве что японцы таки себе выбьют разрешение на экспортный вариант.
Полл> 1) Су-34 - отлетался.
Нифига подобного.Ровно так же как Су-27 не отмеенил Су-24.
Полл> 2) F-35 - ожидают очень трудные времена, возможно - то же отлетался.
Урезание программы - воможно, но не из-за Т-50.
Полл> 3) F-22 - второе рождение.
Шансы сть, но не очень оптимистичные. Нынче в мозгу налогоплательшика-конгрессмена враги не в РФи не в Индии.
Полл> 4) для ИА ПВО страны возможно будет создан новый перехватчик. Возможно - это будет что-то МиГовское, развитие 1.44.
Вероятность 0%, особенно если говрить про МиГ.
Нифига подобного.Ровно так же как Су-27 не отмеенил Су-24.
Полл> 2) F-35 - ожидают очень трудные времена, возможно - то же отлетался.
Урезание программы - воможно, но не из-за Т-50.
Полл> 3) F-22 - второе рождение.
Шансы сть, но не очень оптимистичные. Нынче в мозгу налогоплательшика-конгрессмена враги не в РФи не в Индии.
Полл> 4) для ИА ПВО страны возможно будет создан новый перехватчик. Возможно - это будет что-то МиГовское, развитие 1.44.
Вероятность 0%, особенно если говрить про МиГ.
Полл> 1) Су-34 - отлетался.
Хорошего - понемногу, при всей спорности самого Су-34, не всем же Т-50 раздавать? Против папуасов Су-34 - стратегический бомбер.
Полл> 2) F-35 - ожидают очень трудные времена, возможно - то же отлетался.
Нее, у него прекрасно все, это ширпотреб-стелс.
Полл> 3) F-22 - второе рождение.
Это да, запинают, если бабки не дадут против руской угрозы
Все смотрю на Т-50, кому-то в Нортропе вазелин понадобится?
Хорошего - понемногу, при всей спорности самого Су-34, не всем же Т-50 раздавать? Против папуасов Су-34 - стратегический бомбер.
Полл> 2) F-35 - ожидают очень трудные времена, возможно - то же отлетался.
Нее, у него прекрасно все, это ширпотреб-стелс.
Полл> 3) F-22 - второе рождение.
Это да, запинают, если бабки не дадут против руской угрозы
Все смотрю на Т-50, кому-то в Нортропе вазелин понадобится?
ИМХО
Полл> 1) Су-34 - отлетался.
Останется. Потому что экипаж из двух человек и нагрузка достаточная. Не вечно же на Су-24 летать...
Полл> 2) F-35 - ожидают очень трудные времена, возможно - то же отлетался.
Наоборот - есть повод форсировать ввод в эксплуатацию на фоне "красной угрозы"
Полл> 3) F-22 - второе рождение.
А он и так себе хорошо поживает...
Полл> 4) для ИА ПВО страны возможно будет создан новый перехватчик.
Вот не знаю на вскидку...
Полл> 1) Су-34 - отлетался.
Останется. Потому что экипаж из двух человек и нагрузка достаточная. Не вечно же на Су-24 летать...
Полл> 2) F-35 - ожидают очень трудные времена, возможно - то же отлетался.
Наоборот - есть повод форсировать ввод в эксплуатацию на фоне "красной угрозы"
Полл> 3) F-22 - второе рождение.
А он и так себе хорошо поживает...
Полл> 4) для ИА ПВО страны возможно будет создан новый перехватчик.
Вот не знаю на вскидку...
Полл> Кто что думает об влиянии сегодняшнего полета на дальнейшее развитие авиапрома?
Полл> ИМХО:
Полл> 1) Су-34 - отлетался.
думаю пока будут испытывать пак фа, на нАПО будут делать су-34 и одновременно отрабатывать технологии для производства той же пак фы. когда будет готов в серию, су-34 закончат, а Т-50 будут делать на двух заводах. су-34 в итоге будет ну штук 20 максимум, может модернизируют в чистый самолёт РЭБ, без ударных функций, так и будет доживать свой век.
Полл> ИМХО:
Полл> 1) Су-34 - отлетался.
думаю пока будут испытывать пак фа, на нАПО будут делать су-34 и одновременно отрабатывать технологии для производства той же пак фы. когда будет готов в серию, су-34 закончат, а Т-50 будут делать на двух заводах. су-34 в итоге будет ну штук 20 максимум, может модернизируют в чистый самолёт РЭБ, без ударных функций, так и будет доживать свой век.
Интересующийся87> А все-таки есть боковые отсеки
есть боковые, есть)))
есть боковые, есть)))
Полл> Кто что думает об влиянии сегодняшнего полета на дальнейшее развитие авиапрома?
Полл> ИМХО:
Полл> 1) Су-34-отлетался.
Полл> 2) F-35-ожидают очень трудные времена,возможно-то же отлетался.
Полл> 3) F-22-второе рождение.
Полл> 4) для ИА ПВО страны возможно будет создан новый перехватчик. Возможно - это будет что-то МиГовское, развитие 1.44.
1-показательное 2- денег не хватит3-закроют нафиг не с кем. 4)1.44 замёрз на стоянке
Полл> ИМХО:
Полл> 1) Су-34-отлетался.
Полл> 2) F-35-ожидают очень трудные времена,возможно-то же отлетался.
Полл> 3) F-22-второе рождение.
Полл> 4) для ИА ПВО страны возможно будет создан новый перехватчик. Возможно - это будет что-то МиГовское, развитие 1.44.
1-показательное 2- денег не хватит3-закроют нафиг не с кем. 4)1.44 замёрз на стоянке
Это сообщение редактировалось 29.01.2010 в 19:14
В.М.> Нынче в мозгу налогоплательшика ....
... могут оказаться беспилотники
... могут оказаться беспилотники
В.М.>> Нынче в мозгу налогоплательшика ....
yacc> ... могут оказаться беспилотники
Не в ближайшие 10 лет
yacc> ... могут оказаться беспилотники
Не в ближайшие 10 лет
Aaz> На первый взгляд, непонятно, почему не опустили до нижней точки м/г - это было бы как-то логичнее.
Во-во, и я тому же удивился
Во-во, и я тому же удивился
yacc>> ... могут оказаться беспилотники
В.М.> Не в ближайшие 10 лет
А текущие программы, как я понимаю, уже расписаны...
Они разве что могут урезаться/оптимизироваться.
В.М.> Не в ближайшие 10 лет
А текущие программы, как я понимаю, уже расписаны...
Они разве что могут урезаться/оптимизироваться.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
