-
Новый российский космический корабль будет испытан в 2015 году
Эта музыка заедает. Но я меняю батарейки...
Barbarossa 
Fakir> http://www.russianspaceweb.com/images/acts_soyuz_compare_1.jpg
Интерсно, а я на схеме туалет не увидел?? ОЛн в спускаемом аппарате?? или там все космонавты в памперсах полетят?
Интерсно, а я на схеме туалет не увидел?? ОЛн в спускаемом аппарате?? или там все космонавты в памперсах полетят?
CSA still alive
------------------------------------
FLOOD COMMANDOS IN ACTION
------------------------------------
FLOOD COMMANDOS IN ACTION
инструменты
Barbarossa> Интерсно, а я на схеме туалет не увидел??
в большую картинку тыкал? там он..
вот, special for...
Прикреплённые файлы:
в большую картинку тыкал? там он..
вот, special for...
Прикреплённые файлы:
Kuznets> в большую картинку тыкал? там он..
Kuznets> вот, special for...
Он вообще что ли от обитаемого отсека не отделен?
Kuznets> вот, special for...
Он вообще что ли от обитаемого отсека не отделен?
CSA still alive
------------------------------------
FLOOD COMMANDOS IN ACTION
------------------------------------
FLOOD COMMANDOS IN ACTION
Barbarossa> Он вообще что ли от обитаемого отсека не отделен?
Отдельный такой погреб с крышкой в обитаемом отсеке.
Отдельный такой погреб с крышкой в обитаемом отсеке.
Старый Ламер
Fakir
Еще весёлые картинки.
Prospective Piloted Transport System, PPTS/ACTS
Prospective Piloted Transport System, PPTS/ACTS
"Про него говорили: несерьезен, любит сенсации. А когда я с ним прощался,
я смотрел на него и думал - все наоборот, он очень серьезен, он серьезно любит сенсации."
(с) Михаил Анчаров, "Сода-солнце"
"Я живу в ожидании чуда, как маузер в кобуре..."
я смотрел на него и думал - все наоборот, он очень серьезен, он серьезно любит сенсации."
(с) Михаил Анчаров, "Сода-солнце"
"Я живу в ожидании чуда, как маузер в кобуре..."
Scar> Может ли кто-то объяснить вот это?
Если верить представителям Энергии, выступавшим совместно с представителями компании вот тут, то спуск вообще без парашютов, а на финальном этапе вытормаживание движками.
Основная причина - с парашютом слишком уж непредсказуемая посадка. Хочется сажать там где надо и без всяких "перекати-поле".
Показывали картинки по виртуальным продувкам этого дела.
Если верить представителям Энергии, выступавшим совместно с представителями компании вот тут, то спуск вообще без парашютов, а на финальном этапе вытормаживание движками.
Основная причина - с парашютом слишком уж непредсказуемая посадка. Хочется сажать там где надо и без всяких "перекати-поле".
Показывали картинки по виртуальным продувкам этого дела.
С уважением
101>...спуск вообще без парашютов, а на финальном этапе вытормаживание движками...
Один ли я вспомнил Комарова, читая эти строки?!
Один ли я вспомнил Комарова, читая эти строки?!
Взято тут
"...опять никто не услышит, а если услышит, то сопрет, и никто так и не узнает, что я первый об этом рассказал..." (с) eldar.com
Это сообщение редактировалось 08.06.2010 в 14:26
По смутным слухам, от чисто ракетной посадки, реинкарнации концепции "Зари", собираются отказываться.
Ну может в июле-августе озвучат официально - что принято в текущем варианте проекта.
Ну может в июле-августе озвучат официально - что принято в текущем варианте проекта.
"Про него говорили: несерьезен, любит сенсации. А когда я с ним прощался,
я смотрел на него и думал - все наоборот, он очень серьезен, он серьезно любит сенсации."
(с) Михаил Анчаров, "Сода-солнце"
"Я живу в ожидании чуда, как маузер в кобуре..."
я смотрел на него и думал - все наоборот, он очень серьезен, он серьезно любит сенсации."
(с) Михаил Анчаров, "Сода-солнце"
"Я живу в ожидании чуда, как маузер в кобуре..."
с такими движками можно садиться на планетойды
и взлетать опять же )))
если топлива и тяги хватит
и взлетать опять же )))
если топлива и тяги хватит
не, я всё понимаю, но транспортный налог надо отменить, тут двух мнений быть не может
Спокойный_Тип> с такими движками можно садиться на планетойды
Спокойный_Тип> и взлетать опять же )))
Спокойный_Тип> если топлива и тяги хватит
На твердотопливных? Это очень вряд ли... Для таких фокусов ЖРД нужны. А в ПТК предполагаются твердотопливные. Если вообще будут...
Спокойный_Тип> и взлетать опять же )))
Спокойный_Тип> если топлива и тяги хватит
На твердотопливных? Это очень вряд ли... Для таких фокусов ЖРД нужны. А в ПТК предполагаются твердотопливные. Если вообще будут...
Спокойный_Тип> с такими движками можно садиться на планетойды
Отсыпь
Отсыпь
"Про него говорили: несерьезен, любит сенсации. А когда я с ним прощался,
я смотрел на него и думал - все наоборот, он очень серьезен, он серьезно любит сенсации."
(с) Михаил Анчаров, "Сода-солнце"
"Я живу в ожидании чуда, как маузер в кобуре..."
я смотрел на него и думал - все наоборот, он очень серьезен, он серьезно любит сенсации."
(с) Михаил Анчаров, "Сода-солнце"
"Я живу в ожидании чуда, как маузер в кобуре..."
101>>...спуск вообще без парашютов, а на финальном этапе вытормаживание движками...
lenivec> Один ли я вспомнил Комарова, читая эти строки?!
чозагрибы? может вообще отказаться от торможения об атмосферу - мол, вон, колумбия-то от этого развалилась?...
lenivec> Один ли я вспомнил Комарова, читая эти строки?!
чозагрибы? может вообще отказаться от торможения об атмосферу - мол, вон, колумбия-то от этого развалилась?...
ИМХО, прожект ещё более бессмысленный чем Клипер. Особенно после закрытия последнего Ориона.
В документе, названном «Глобальная
стратегия исследований», впервые не
в фантастическом романе, а в рабочих
материалах ведущих государстве!хных
космических организаций ГЛАВНОЙ
задачей пилотируемой космонавти-
ки было названо РАСШИРЕНИЕ
АРЕАЛА ОБИТАНИЯ ЧЕЛОВЕКА
РАЗУМНОГО. Или дословно: «Наша
цель — не много быстрых посещений,
а скорее — длительное, и, в конечном
счёте, — самообеспечивающееся, под-
держиваемое автоматическими систе-
мами, человеческое присутствие вне
Земли». Как минимум — на всех при-
годных для этого объектах Солнечной
системы.
Ну и как же с точки зрения пос-
та вленной цели выглядит про-
грамма «Созвездие»? Конструкция
«Ареса-1» и «Ориона» консервируют
уникальность космических полётов,
тогда как постоянное присутствие че-
ловека вне Земли требует регулярного
сообщения. Не спасает положения и
«Арсс-5»: плохо не то, что он гига-
нтский, а то, что из-за применяе-
мых технических решений носитель
не только дорог в производстве, но
крайне сложен в эксплуатации, и не
имеет перспектив увеличения час-
тоты запусков. Да, «Аресы» способ-
ны доставить на Луну десятки тонн,
необходимые для развертывания там
научного форпоста. Но для самообес-
печивающейся колонии на Луне там
нужно разворачивать производство,
для чего нужны уже сотни, а может и
тысячи тонн — хотя бы сначала, пока
это производство не заработает...
Нужны не четыре человека раз
в полгода, а 40 в неделю! Но «Аресы»,
«Орион» и «Альтаир» на такую работу
(работу, а не подвиг) не способны и не
могут быть соответствующим образом
доработаны. И поэтому были обречены.
И настало 1 февраля 2010 г. В проек-
те государственного бюджета на 2011 г.,
направленном в тот день в конгресс,
президент США Б. Обама закрыл про-
грамму «Созвездие» по причине от-
сутствия технологической новизны по
сравнению с «Аполлоном», созданным
40 лет назад, и из-за значительного
перерасхода изначально выделенных
средств.(С)
В документе, названном «Глобальная
стратегия исследований», впервые не
в фантастическом романе, а в рабочих
материалах ведущих государстве!хных
космических организаций ГЛАВНОЙ
задачей пилотируемой космонавти-
ки было названо РАСШИРЕНИЕ
АРЕАЛА ОБИТАНИЯ ЧЕЛОВЕКА
РАЗУМНОГО. Или дословно: «Наша
цель — не много быстрых посещений,
а скорее — длительное, и, в конечном
счёте, — самообеспечивающееся, под-
держиваемое автоматическими систе-
мами, человеческое присутствие вне
Земли». Как минимум — на всех при-
годных для этого объектах Солнечной
системы.
Ну и как же с точки зрения пос-
та вленной цели выглядит про-
грамма «Созвездие»? Конструкция
«Ареса-1» и «Ориона» консервируют
уникальность космических полётов,
тогда как постоянное присутствие че-
ловека вне Земли требует регулярного
сообщения. Не спасает положения и
«Арсс-5»: плохо не то, что он гига-
нтский, а то, что из-за применяе-
мых технических решений носитель
не только дорог в производстве, но
крайне сложен в эксплуатации, и не
имеет перспектив увеличения час-
тоты запусков. Да, «Аресы» способ-
ны доставить на Луну десятки тонн,
необходимые для развертывания там
научного форпоста. Но для самообес-
печивающейся колонии на Луне там
нужно разворачивать производство,
для чего нужны уже сотни, а может и
тысячи тонн — хотя бы сначала, пока
это производство не заработает...
Нужны не четыре человека раз
в полгода, а 40 в неделю! Но «Аресы»,
«Орион» и «Альтаир» на такую работу
(работу, а не подвиг) не способны и не
могут быть соответствующим образом
доработаны. И поэтому были обречены.
И настало 1 февраля 2010 г. В проек-
те государственного бюджета на 2011 г.,
направленном в тот день в конгресс,
президент США Б. Обама закрыл про-
грамму «Созвездие» по причине от-
сутствия технологической новизны по
сравнению с «Аполлоном», созданным
40 лет назад, и из-за значительного
перерасхода изначально выделенных
средств.(С)
Это сообщение редактировалось 08.06.2010 в 19:14
Спокойный_Тип>> с такими движками можно садиться на планетойды
Fakir> Отсыпь
ну ясное дело речь по ЖРД
я про сам концепт - садиться на движках
Fakir> Отсыпь
ну ясное дело речь по ЖРД
я про сам концепт - садиться на движках
не, я всё понимаю, но транспортный налог надо отменить, тут двух мнений быть не может
101> Показывали картинки по виртуальным продувкам этого дела.
Armadillo airspaсe сумели даже в реале:
Armadillo airspaсe сумели даже в реале:
Maschinen müssen "idiotensicher" werden!
В.М.> Armadillo airspaсe сумели даже в реале:
ЕМНИС, у них не РДТТ.
ЕМНИС, у них не РДТТ.
"Про него говорили: несерьезен, любит сенсации. А когда я с ним прощался,
я смотрел на него и думал - все наоборот, он очень серьезен, он серьезно любит сенсации."
(с) Михаил Анчаров, "Сода-солнце"
"Я живу в ожидании чуда, как маузер в кобуре..."
я смотрел на него и думал - все наоборот, он очень серьезен, он серьезно любит сенсации."
(с) Михаил Анчаров, "Сода-солнце"
"Я живу в ожидании чуда, как маузер в кобуре..."
Вадим Лукашевич выложил часть документов второго этапа конкурса:
"Про него говорили: несерьезен, любит сенсации. А когда я с ним прощался,
я смотрел на него и думал - все наоборот, он очень серьезен, он серьезно любит сенсации."
(с) Михаил Анчаров, "Сода-солнце"
"Я живу в ожидании чуда, как маузер в кобуре..."
я смотрел на него и думал - все наоборот, он очень серьезен, он серьезно любит сенсации."
(с) Михаил Анчаров, "Сода-солнце"
"Я живу в ожидании чуда, как маузер в кобуре..."
В.М.> Armadillo airspaсe сумели даже в реале:
Ну дык не на пустом месте. Они тоже сперва все считали в CFD.
Ну дык не на пустом месте. Они тоже сперва все считали в CFD.
С уважением
Fakir> Вадим Лукашевич выложил часть документов второго этапа конкурса:
Fakir> http://www.buran.ru/galapago/moon-mars5.jpg
Я просто фигею, дорогая редакция...
Прикреплённые файлы:
Fakir> http://www.buran.ru/galapago/moon-mars5.jpg
Я просто фигею, дорогая редакция...
Прикреплённые файлы:
Не смотрится, тварь, не смотрится!
Сами не летаем и другим не дадим
Copyright © Balancer 1997..2010
Создано 05.03.2009
Создано 05.03.2009
- Поиск
- Настройки
- Персональное
- Новости сайта
- Популярные темы
- География форума
-
Сайт работает на сервере ETegro Technologies