Морской охотник пр.122бис

.

122

antares133> .

"Артиллерист" - это название корабля?

antares133>> .
Mex> "Артиллерист" - это название корабля?

Не знаю, этот кадрик нашел уже с такой подписью.

antares133>> .
Mex> "Артиллерист" - это название корабля?

вот источник :

http://sovnavy-ww2.by.ru/chasers/typ_bo2.htm

Тип "Артиллерист" (пр. 122, 122а) - 24 единицы

Цусимские форумы дают такую инормацию:
122 - большой охотник за подводными лодками (гол. "Артиллерист")
122А - большой охотник за подводными лодками (гол. "Артиллерист")
122Б (122бис) - большой охотник за подводными лодками (гол. БО-270)

Издания на тему 122 проекта.

122 А.

antares133>>> .
Mex>> "Артиллерист" - это название корабля?
antares133> Не знаю, этот кадрик нашел уже с такой подписью.

Сапун-гора?

Пусть 3-й раз на сайте, но в этой теме 1-й. Перебор, но мне фото нравится. 2-го фото может и небыло.

antares133> Издания на тему 122 проекта.

А еще и такое было.

122-бис

antares133> 122-бис

Фотогалерея с Ленинградом: Ленинград (Полярник, МПК-298, БО-298) – Проект 122бис — Водный транспорт

122-бис.

antares133> 122-бис.

катаец ???

122-бис> катаец ???

да, плюс ещё бортовой ИМХО отфотошопленный

.

antares133> 122-бис

в дополнение к первому

antares133> пр. 122 УС "Ленинград"

а чегож размерчик то такой несерьезный?

antares133>> пр. 122 УС "Ленинград"
122-бис> а чегож размерчик то такой несерьезный?
в тему...

antares133>>> пр. 122 УС "Ленинград"
122-бис>> а чегож размерчик то такой несерьезный?
DD> в тему...

Судя по знаку на рубке, ПСКР (пограничный сторожевой корабль), в прошлом отличный корабль (т.е. корабль, признанный по итогам боевой подготовки отличным), а вот за какой год жаль не видно.

antares133> Судя по знаку на рубке, ПСКР (пограничный сторожевой корабль), в прошлом отличный корабль (т.е. корабль, признанный по итогам боевой подготовки отличным), а вот за какой год жаль не видно.

есть другое фото, выложенное коллегой на Морском, где виден бортовой. отправная точка для поисков есть.

Я снимал его в середине 80-х в Риге на судоразделке.Так что думаю фото с номером еще более раннее.Точно не 1991г

DD> Я снимал его в середине 80-х в Риге на судоразделке.Так что думаю фото с номером еще более раннее.Точно не 1991г

Судя по номеру этот ПСКР списан не позднее 1978 года. После у пограничников был уже другой формат бортовых номеров

Теперь предстоит выяснить, были ли 122-е в рижской группе или его как труп приволокли с Лиепаи (хотя вряд ли, там была своя судоразделка)

IGOR_MORE> Теперь предстоит выяснить, были ли 122-е в рижской группе или его как труп приволокли с Лиепаи (хотя вряд ли, там была своя судоразделка)

он мог оказаться в Риге в качестве плавсредства ВМФ, а старый номер и регалии закрашивать не стали.

например:
БО-186 (с 25.9.1948 —БО-441, с 19.9.1957 — ПСКР-410, с 1972 г.— ПСКР-21, с 26.5.1972 —УТС-367). Зач. 7.10.1946, зал. в июле 1947 г. на заводе № 340 (зав. № 439). Вступ. в строй в сент. 1948 г. 25.9.1948 зач. в состав кораблей МПЧ МВД Литовского (Зап.) ПО, прекласс. в ПСКР и 7.10.1948 искл. из состава ВМФ. В 1972 г. вновь перекласс, в ВСУ. 26.5.1972 принят от МПЧ и перекласс, в УТС в Риге и вновь зач. в состав КБФ. 23.12.1993 искл. из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для реализации и 31.12.1993 расформирован. Затонул у причала в Усть-Двинске, поднят и разделан на металл.