Ulysses
инфо
инструменты
kotbayun
boris2005
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/47/11/128x128-crop/47110ed459c4fd0c24879837973e9254.jpg)
ПЖС пр.1993 типа "ДИБРАР"
Чертежи, фото, описаниеТеги:
Сообщение было перенесено из темы Чертежи кораблей современности [4].
1-3
Пожарное судно "Дибрар-1".
Материалы уважаемого Бориса после небольшой обработки.
Пожарное судно "Дибрар-1".
Материалы уважаемого Бориса после небольшой обработки.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.11.2010 в 12:12
Сообщение было перенесено из темы Чертежи кораблей современности [4].
2-3
Пожарное судно "Дибрар-1".
Материалы уважаемого Бориса после небольшой обработки.
Статья из журнала "Судостроение" № 1, 1982 г.
Пожарное судно "Дибрар-1".
Материалы уважаемого Бориса после небольшой обработки.
Статья из журнала "Судостроение" № 1, 1982 г.
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы Чертежи кораблей современности [4].
3-3
Пожарное судно "Дибрар-1".
Материалы уважаемого Бориса после небольшой обработки.
Статья из журнала "Судостроение" № 1, 1982 г.
Пожарное судно "Дибрар-1".
Материалы уважаемого Бориса после небольшой обработки.
Статья из журнала "Судостроение" № 1, 1982 г.
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы Чертежи кораблей современности [4].
А де ж хвалёные метры-километры схем? Чуть меньше пятисот кило картинка и всё? А что будут мальчиши-карандаши с этим изо делать? Увеличивать до М 1:50, и линии будут толщиной в палец? И что получится без знаний по всяким фотожопам? Ну не все ж в голове Кулибины по жизни 
Изо 2000 на 800- 70 пиков. Я по-хорошему, сильно удивлён (без сарказма и проч. ехидства)
Ведь было столько разговоров и страстей вокруг этого судна. И это всё? Неужели так трудно поместить пару листов в Радикал?
Излагаю своё мнение, как лицо нейтральное к не парусным плавсредствам, но неравнодушное к качественной документации. Или я что-то не тудой понял по причине старорежимного воспитания?
И не подвергаю сомнению добрую волю Бори и Алексея. Им плюсы за труд.
Изо 2000 на 800- 70 пиков. Я по-хорошему, сильно удивлён (без сарказма и проч. ехидства)
Ведь было столько разговоров и страстей вокруг этого судна. И это всё? Неужели так трудно поместить пару листов в Радикал?
Излагаю своё мнение, как лицо нейтральное к не парусным плавсредствам, но неравнодушное к качественной документации. Или я что-то не тудой понял по причине старорежимного воспитания?
И не подвергаю сомнению добрую волю Бори и Алексея. Им плюсы за труд.
Это сообщение редактировалось 18.11.2010 в 20:14
kotbayun> А де ж хвалёные метры-километры схем?
Костик, не гони волну!
2All: спасибо за плюсы, мне приятно!
Но, реально, эти плюсы принадлежат Борису.
Костик, не гони волну!
2All: спасибо за плюсы, мне приятно!
Но, реально, эти плюсы принадлежат Борису.
Это сообщение редактировалось 18.11.2010 в 23:45
Костя!В мегах могу только в личку.Сюда не влазит.Алекс уменьшал все по моей просьбе.
Ulysses> Костик, не гони волну!
Ulysses> Но, реально, эти плюсы принадлежат Борису.
Несомненно ему и тебе тоже.
Хотел, как лучше, а вышло, каком к верху. Ладно, не бурчите.
Придётся менять свой ник на GOLF_stream-Jr. (младший) шутю
Ulysses> Но, реально, эти плюсы принадлежат Борису.
Несомненно ему и тебе тоже.
Хотел, как лучше, а вышло, каком к верху. Ладно, не бурчите.
Придётся менять свой ник на GOLF_stream-Jr. (младший)
шутю
Это сообщение редактировалось 19.11.2010 в 02:04
Борис привет! А мне можно в мегах в личку,буду признателен
Сообщение было перенесено из темы Чертежи кораблей современности [4].
борис и мне если можно, а еще вопрос вы случаем теорией не владеете по этим параходам
д.3.> борис и мне если можно, а еще вопрос вы случаем теорией не владеете по этим параходам
Коллеги,выложил все,чем владею/спасибо ученикам/.Надеюсь на подхват со стороны форумчан.Не один же я такой....
Давайте мыло.
Коллеги,выложил все,чем владею/спасибо ученикам/.Надеюсь на подхват со стороны форумчан.Не один же я такой....
Давайте мыло.
По согласованию с Борисом выкладываю исходники "Дибрара".
2 pdf - бок и верх.
3 jpg - статья из "Судостроения".
[b]forums.airbase.ru/2008/11/t64915,38--chertezhi-korablej-sovremennosti-4.html[red]Ссылка
2 pdf - бок и верх.
3 jpg - статья из "Судостроения".
[b]forums.airbase.ru/2008/11/t64915,38--chertezhi-korablej-sovremennosti-4.html[red]Ссылка
Это сообщение редактировалось 20.11.2010 в 17:00
Ulysses> По согласованию с Борисом выкладываю исходники "Дибрара".
Спасибо Алекс!
Спасибо Алекс!
Пожарное судно "Дибрар-1"
Работа над ошибками:
перед этим я вытаскивал бок и верх из pdf с помощью Adobe Photoshop.
Это было неправильно.
Теперь вытащил с помощью Adobe Acrobat Pro - однозначно без потери качества.
2 файла jpg - 25 МБ и 15 МБ упакованы в архив размером 24 МБ.
(такой jpg был в исходнике, явно с избытком)
Качество теперь однозначно соответствует исходному pdf.
Оптимизировать не стал, чтобы не было вопросов.
Качать этот архив советую только для собирающихся делать данную модель.
[b]forums.airbase.ru/2008/11/t64915,38--chertezhi-korablej-sovremennosti-4.html[red]Ссылка
Работа над ошибками:
перед этим я вытаскивал бок и верх из pdf с помощью Adobe Photoshop.
Это было неправильно.
Теперь вытащил с помощью Adobe Acrobat Pro - однозначно без потери качества.
2 файла jpg - 25 МБ и 15 МБ упакованы в архив размером 24 МБ.
(такой jpg был в исходнике, явно с избытком)
Качество теперь однозначно соответствует исходному pdf.
Оптимизировать не стал, чтобы не было вопросов.
Качать этот архив советую только для собирающихся делать данную модель.
[b]forums.airbase.ru/2008/11/t64915,38--chertezhi-korablej-sovremennosti-4.html[red]Ссылка
- ОТ-2456 [31.05.2015 13:37]: Перенос сообщений из Чертежи кораблей современности [4]
- ОТ-2456 [31.05.2015 13:39]: Перенос сообщений из Чертежи кораблей современности [4]
Дибрарчик с первенства
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.07.2024 в 09:56
1
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
3
Прикреплённые файлы:
5
Прикреплённые файлы:
6
Прикреплённые файлы:
Фсе. С окраской правда напутано что у Разумовского что у Алексея Присухина. Всё-таки он был весь оранжевый а не шаровый верх и красный борт, Касаемо именно Дибрар-1. Поднял тут документик по окраске судов в нефтегазовой отрасли, и там как раз суда спасатели имели оранжевый окрас.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.07.2024 в 10:04
О как он лайн раскраска его раскрасила.
Прикреплённые файлы:
Д.3.> Фсе. С окраской правда напутано что у Разумовского что у Алексея Присухина. Всё-таки он был весь оранжевый а не шаровый верх и красный борт, Касаемо именно Дибрар-1. Поднял тут документик по окраске судов в нефтегазовой отрасли, и там как раз суда спасатели имели оранжевый окрас.
Приветствую,со слов очевидцев Дибрар всегда был шаровым.А на приведенном Вами фото_это североморский пдс .
Приветствую,со слов очевидцев Дибрар всегда был шаровым.А на приведенном Вами фото_это североморский пдс .
grozdoff> Приветствую,со слов очевидцев Дибрар всегда был шаровым.А на приведенном Вами фото_это североморский пдс .
точно пжс. скорей всего пжс-64 с которого и Степанов и брал фото... а я то думал что гражданский Дибрар оранжевый... очень колоритно было бы...
точно пжс. скорей всего пжс-64 с которого и Степанов и брал фото... а я то думал что гражданский Дибрар оранжевый... очень колоритно было бы...
Прикреплённые файлы:
grozdoff> Приветствую,со слов очевидцев Дибрар всегда был шаровым.А на приведенном Вами фото_это североморский пдс .
вообще сколько моделей, столько мнений в окраске...
вообще сколько моделей, столько мнений в окраске...
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Kama13> "ПАПА" - Если найдёте ПАПУ, то может чего и отдаст.
Увы.Папу Разумовского уже ни кто не найдет . К сожалению он давно покинул этот мир .
Увы.Папу Разумовского уже ни кто не найдет . К сожалению он давно покинул этот мир .
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 04.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
