snegovik3d
инфо
инструменты
Temnikov
villi
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/652506cb4039t.jpg)
Постройка модели "Катти Сарк"
Теги:
snegovik3d> 14
15
16
Прикреплённые файлы:
snegovik3d> Смотрите, критикуйте(специально попросили)
Шутить изволите!?
Что б это критиковать, надо самому построить пару таких моделей!
Шутить изволите!?
Что б это критиковать, надо самому построить пару таких моделей!
Забыл сказать. Все фотки не ужатые и не изменённые - лежат здесь Фото - Постройка Катти Сарк
Новые фотки в конце альбома. Фоток там больше - что то похожее, что то по чётче.
Новые фотки в конце альбома. Фоток там больше - что то похожее, что то по чётче.
snegovik3d> Смотрите, критикуйте(специально попросили) на будущих моделях обещают учесть замечания.
Работа очень красивая и масштаб интересный!
Не в качестве критики , а интереса для... нагеля на досках палубного настила должны просматриваться у парусников? На штурвальном колесе в таком масштабе можно показать деление его на сектора... а с такелажем модель будет вообще сногсшибательно смотреться!
Работа очень красивая и масштаб интересный!
Не в качестве критики , а интереса для... нагеля на досках палубного настила должны просматриваться у парусников? На штурвальном колесе в таком масштабе можно показать деление его на сектора... а с такелажем модель будет вообще сногсшибательно смотреться!
snegovik3d> Все фотки не ужатые и не изменённые - лежат здесь Фото - Постройка Катти Сарк
И как это понять?
Оригиналы фотографий защищены
Оригинал фотографии защищен. Для получения оригинала обратитесь к автору.
(Для связи с автором необходимо авторизоваться на сайте.)
И как это понять?
Оригиналы фотографий защищены
Оригинал фотографии защищен. Для получения оригинала обратитесь к автору.
(Для связи с автором необходимо авторизоваться на сайте.)
villi> ... нагеля на досках палубного настила должны просматриваться у парусников?
Мне совсем непонятен вопрос - с мат частью проблемы. Можно с Картинками для пояснений.
villi>На штурвальном колесе в таком масштабе можно показать деление его на сектора...
Тоже можно картинку, я передам мастеру.
Мне совсем непонятен вопрос - с мат частью проблемы. Можно с Картинками для пояснений.
villi>На штурвальном колесе в таком масштабе можно показать деление его на сектора...
Тоже можно картинку, я передам мастеру.
Temnikov> [i]Оригиналы фотографий защищены
Наверное. Сейчас посмотрю. Убрал какую то галку - стояла как раз защищала оригиналы, для чего не понял. Отпишитесь открывается?
Наверное. Сейчас посмотрю. Убрал какую то галку - стояла как раз защищала оригиналы, для чего не понял. Отпишитесь открывается?
Temnikov>> [i]Оригиналы фотографий защищены
snegovik3d> Отпишитесь открывается?
Порядок!
snegovik3d> Отпишитесь открывается?
Порядок!
villi>> ... нагеля на досках палубного настила должны просматриваться у парусников?
snegovik3d> Мне совсем непонятен вопрос - с мат частью проблемы....
Это про шляпки гвоздей или болтов или деревянные пробки (закрывают гвозди или болты) которые видны на досках палубного настила.Гвоздями (нагелями) или болтами доска крепилась к бимсу или полубимсу.Глянуть можно в книге Кэмпбелла "Чайные клипера".
villi>>На штурвальном колесе в таком масштабе можно показать деление его на сектора...
snegovik3d> Тоже можно картинку, я передам мастеру.
Как вариант
snegovik3d> Мне совсем непонятен вопрос - с мат частью проблемы....
Это про шляпки гвоздей или болтов или деревянные пробки (закрывают гвозди или болты) которые видны на досках палубного настила.Гвоздями (нагелями) или болтами доска крепилась к бимсу или полубимсу.Глянуть можно в книге Кэмпбелла "Чайные клипера".
villi>>На штурвальном колесе в таком масштабе можно показать деление его на сектора...
snegovik3d> Тоже можно картинку, я передам мастеру.
Как вариант
Прикреплённые файлы:
villi> ... нагеля на досках палубного настила должны просматриваться у парусников?
Аж интересно самому стало. Наткнулся на соседнем форуме http://forum.modelsworld.ru/... Я так понял про эти нагели идёт речь?
Аж интересно самому стало. Наткнулся на соседнем форуме http://forum.modelsworld.ru/... Я так понял про эти нагели идёт речь?
Прикреплённые файлы:
snegovik3d> Смотрите, критикуйте(специально попросили) на будущих моделях обещают учесть замечания.
В целом - очень понравилось. Наконец-то я увидел правдоподобно воспроизведенный палубный настил, с правильной раскладкой досок, их заделкой в брус ватервейса - браво! Деталировка - тоже очень хороша!
Но, вот, решение автора модели развалить кромки швов досок обшивки, чтобы показать (выделить) собственно доски обшивки - мне не понравилось. Так Алешин делал, но все равно, этот "прием" - более, чем спорный.
Второе - это руль. Баллер руля должен быть во-первых круглый, во-вторых-форма руля была несколько иной у прототипа. Еще обратите внимание на медную обшивку - она должна быть выше (по крайней мере - так кажется визуально).
Короче - смотрите фото, на них все хорошо видно - как это было на клипере. Если нужно - и до штурвала доберемся, но на нем (по-памяти) никаких секторов не было.
В целом - очень понравилось. Наконец-то я увидел правдоподобно воспроизведенный палубный настил, с правильной раскладкой досок, их заделкой в брус ватервейса - браво! Деталировка - тоже очень хороша!
Но, вот, решение автора модели развалить кромки швов досок обшивки, чтобы показать (выделить) собственно доски обшивки - мне не понравилось. Так Алешин делал, но все равно, этот "прием" - более, чем спорный.
Второе - это руль. Баллер руля должен быть во-первых круглый, во-вторых-форма руля была несколько иной у прототипа. Еще обратите внимание на медную обшивку - она должна быть выше (по крайней мере - так кажется визуально).
Короче - смотрите фото, на них все хорошо видно - как это было на клипере. Если нужно - и до штурвала доберемся, но на нем (по-памяти) никаких секторов не было.
Damn the torpedoes! Full steam ahead!
Это сообщение редактировалось 31.10.2010 в 16:04
snegovik3d> Я так понял про эти нагели идёт речь?
Речь идет о деревянных пробках, которые закрывали отверстия в досках палубного настила под болты, которыми настил крепился к железным бимсам.
На баке CUTTY SARK
Речь идет о деревянных пробках, которые закрывали отверстия в досках палубного настила под болты, которыми настил крепился к железным бимсам.
На баке CUTTY SARK
Damn the torpedoes! Full steam ahead!
snegovik3d>> 14
И еще-форштевень имел закругленную форму (до водореза, который у модели - отсутствует), медная же обшивка имела совершенно иной характер крепления у штевня. См. фото.
И еще-форштевень имел закругленную форму (до водореза, который у модели - отсутствует), медная же обшивка имела совершенно иной характер крепления у штевня. См. фото.
Damn the torpedoes! Full steam ahead!
Engineman> И еще-форштевень имел закругленную форму ...
Спасибо за разъяснения, это теперь скорее для будущих строителей "Катюхи".
Таких фоток как вы здесь выложили у нас не было - поэтому по незнанию и не сделали.
Engineman> Еще обратите внимание на медную обшивку - она должна быть выше (по крайней мере - так кажется визуально).
Тут как бы и сказать мне нечего - либо на фото так снято либо на чертежах которые у нас есть.
Задаю вопросы так как их получил - поэтому не взыщите ежели что называю не правильно.
Тут появились два вопроса:
1. Штаги помеченные на фото - концы (их) крепятся к мачте или идут к палубе, где и крепятся(ежели так, то где крепление)
2. На какой угол могли открываться штормовые шпигаты и как они фиксировались(на фальшборте?)
Спасибо за разъяснения, это теперь скорее для будущих строителей "Катюхи".
Таких фоток как вы здесь выложили у нас не было - поэтому по незнанию и не сделали.
Engineman> Еще обратите внимание на медную обшивку - она должна быть выше (по крайней мере - так кажется визуально).
Тут как бы и сказать мне нечего - либо на фото так снято либо на чертежах которые у нас есть.
Задаю вопросы так как их получил - поэтому не взыщите ежели что называю не правильно.
Тут появились два вопроса:
1. Штаги помеченные на фото - концы (их) крепятся к мачте или идут к палубе, где и крепятся(ежели так, то где крепление)
2. На какой угол могли открываться штормовые шпигаты и как они фиксировались(на фальшборте?)
Прикреплённые файлы:
Эта часть чертежа по которой делался руль и высота обшивки "медными" листами.
Прикреплённые файлы:
snegovik3d> Спасибо за разъяснения, это теперь скорее для будущих строителей "Катюхи".
snegovik3d> Таких фоток как вы здесь выложили у нас не было - поэтому по незнанию и не сделали.
Конечно, именно этих снимков у вас быть не могло - это я снимал клипер в 2004 году (кажется). Но, вообще, снимки носовой оконечности клипера в сети - были... Плюс, такой конструктив крепления обшивки к штевню, как и его (штевня) форма - типична для судов того времени.
snegovik3d> Тут как бы и сказать мне нечего - либо на фото так снято либо на чертежах которые у нас есть.
На фото - то, как есть на самом деле. На чертеже - и форма руля неверная, и медная обшивка не доходит до ватерлинии (почему-то). Посмотрите на фото кормы клипера - руль обшит медью до крепления рыма сорлиня, медная обшивка рудерпоста - выше верхней петли руля...
snegovik3d> Задаю вопросы так как их получил - поэтому не взыщите ежели что называю не правильно.
snegovik3d> Тут появились два вопроса:
snegovik3d> 1. Штаги помеченные на фото - концы (их) крепятся к мачте или идут к палубе, где и крепятся(ежели так, то где крепление)
Постараюсь поискать палубные фото. Правда, (сейчас себя ругаю) снимал я CUTTY SARK очень поверхностно.
snegovik3d> 2. На какой угол могли открываться штормовые шпигаты и как они фиксировались(на фальшборте?)
Вот так это выглядит (выглядело) со стороны наружного борта...
snegovik3d> Таких фоток как вы здесь выложили у нас не было - поэтому по незнанию и не сделали.
Конечно, именно этих снимков у вас быть не могло - это я снимал клипер в 2004 году (кажется). Но, вообще, снимки носовой оконечности клипера в сети - были... Плюс, такой конструктив крепления обшивки к штевню, как и его (штевня) форма - типична для судов того времени.
snegovik3d> Тут как бы и сказать мне нечего - либо на фото так снято либо на чертежах которые у нас есть.
На фото - то, как есть на самом деле. На чертеже - и форма руля неверная, и медная обшивка не доходит до ватерлинии (почему-то). Посмотрите на фото кормы клипера - руль обшит медью до крепления рыма сорлиня, медная обшивка рудерпоста - выше верхней петли руля...
snegovik3d> Задаю вопросы так как их получил - поэтому не взыщите ежели что называю не правильно.
snegovik3d> Тут появились два вопроса:
snegovik3d> 1. Штаги помеченные на фото - концы (их) крепятся к мачте или идут к палубе, где и крепятся(ежели так, то где крепление)
Постараюсь поискать палубные фото. Правда, (сейчас себя ругаю) снимал я CUTTY SARK очень поверхностно.
snegovik3d> 2. На какой угол могли открываться штормовые шпигаты и как они фиксировались(на фальшборте?)
Вот так это выглядит (выглядело) со стороны наружного борта...
Damn the torpedoes! Full steam ahead!
Это сообщение редактировалось 31.10.2010 в 23:11
Engineman> Если нужно - и до штурвала доберемся, но на нем (по-памяти) никаких секторов не было.
Не нравится "сектор" назовем "сегмент"...
Колесо штурвала набиралось из "кусков", стыки "кусков" должны быть видны, "куски" могли стыковаться друг с другом либо ч/з спицу колеса. Но, в любом случае, из цельного куска дерева колесо не вытачивалось, сложновато было бы найти такой ствол, да и повело бы его (колесо) при таком раскладе...
Не нравится "сектор" назовем "сегмент"...
Колесо штурвала набиралось из "кусков", стыки "кусков" должны быть видны, "куски" могли стыковаться друг с другом либо ч/з спицу колеса. Но, в любом случае, из цельного куска дерева колесо не вытачивалось, сложновато было бы найти такой ствол, да и повело бы его (колесо) при таком раскладе...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 01.11.2010 в 00:42
snegovik3d> Аж интересно самому стало... Я так понял про эти нагели идёт речь?
Да, это именно "оно"..
Да, это именно "оно"..
villi> Не нравится "сектор" назовем "сегмент"...
villi> Колесо штурвала набиралось из "кусков", стыки "кусков" должны быть видны, "куски" могли стыковаться друг с другом либо ч/з спицу колеса. Но, в любом случае, из цельного куска дерева колесо не вытачивалось, сложновато было бы найти такой ствол, да и повело бы его (колесо) при таком раскладе...
Понятно, что обойма штурвального колеса ("обод") - набиралась из сегментов. Они конечно должны быть видны при таком крупном масштабе. Это просто я интерпретировал неверно употребление термина "сектор". Ведь этот термин обычно связан с сектором поворота чего-либо - руля, например, в конкретном случае.Многие штурвальные колеса того времени имели "интегрированный" указатель положения пера руля с сектором его поворота - как на фото.
На модели же и форма шпаг штурвала у рукояток выполнена неверно - они должны быть квадратными в сечении...
А вот так выглядит CUTTY SARK сейчас...
villi> Колесо штурвала набиралось из "кусков", стыки "кусков" должны быть видны, "куски" могли стыковаться друг с другом либо ч/з спицу колеса. Но, в любом случае, из цельного куска дерева колесо не вытачивалось, сложновато было бы найти такой ствол, да и повело бы его (колесо) при таком раскладе...
Понятно, что обойма штурвального колеса ("обод") - набиралась из сегментов. Они конечно должны быть видны при таком крупном масштабе. Это просто я интерпретировал неверно употребление термина "сектор". Ведь этот термин обычно связан с сектором поворота чего-либо - руля, например, в конкретном случае.Многие штурвальные колеса того времени имели "интегрированный" указатель положения пера руля с сектором его поворота - как на фото.
На модели же и форма шпаг штурвала у рукояток выполнена неверно - они должны быть квадратными в сечении...
А вот так выглядит CUTTY SARK сейчас...
Damn the torpedoes! Full steam ahead!
Это сообщение редактировалось 01.11.2010 в 01:06
Engineman> ...указатель положения пера руля...
Этот указатель - АКСИОМЕТР.
Этот указатель - АКСИОМЕТР.
Engineman>> ...указатель положения пера руля...
Бон4> Этот указатель - АКСИОМЕТР.
Угу, он самый.
Бон4> Этот указатель - АКСИОМЕТР.
Угу, он самый.
Damn the torpedoes! Full steam ahead!
Engineman>> ...указатель положения пера руля...
Бон4> Этот указатель - АКСИОМЕТР.
Разрешите-пропустите!
Я посмотрел, почитал, заглянул для порядка в кемпбеловскую графику и появился ВОПРОС: А сколько же "лучей" было у штур. колеса на судах в середине 19-го в.? Графика К. С. показывает - 8. Но сам Кемпбелл пишет о 10-12 -ти.
Строится серьезная модель и было бы неправильно обойти молчанием такой важный узел.
Бон4> Этот указатель - АКСИОМЕТР.
Разрешите-пропустите!
Я посмотрел, почитал, заглянул для порядка в кемпбеловскую графику и появился ВОПРОС: А сколько же "лучей" было у штур. колеса на судах в середине 19-го в.? Графика К. С. показывает - 8. Но сам Кемпбелл пишет о 10-12 -ти.
Строится серьезная модель и было бы неправильно обойти молчанием такой важный узел.
Прикреплённые файлы:
В один ненастный день, в тоске нечеловечьей,
Не вынеся тягот, под скрежет якорей,
Мы всходим на корабль, и происходит встреча
Безмерности мечты с предельностью морей.
Не вынеся тягот, под скрежет якорей,
Мы всходим на корабль, и происходит встреча
Безмерности мечты с предельностью морей.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Engineman>>> ...указатель положения пера руля...
Бон4>> Этот указатель - АКСИОМЕТР.
kotbayun> Разрешите-пропустите!
kotbayun> появился ВОПРОС: А сколько же "лучей" было у штур. колеса на судах в середине 19-го в.? Графика К. С. показывает - 8. Но сам Кемпбелл пишет о 10-12 -ти.
Количество шпаг и рукоятей (кстати, не всегда количество шпаг и рукоятей совпадает) - зависит от диаметра штурвального колеса. Что касается CUTTY SARK - ничего выдумывать не нужно, есть фото. Только его нужно найти...Быть на клипере - и не подержаться за его штурвал...сами понимаете
Бон4>> Этот указатель - АКСИОМЕТР.
kotbayun> Разрешите-пропустите!
kotbayun> появился ВОПРОС: А сколько же "лучей" было у штур. колеса на судах в середине 19-го в.? Графика К. С. показывает - 8. Но сам Кемпбелл пишет о 10-12 -ти.
Количество шпаг и рукоятей (кстати, не всегда количество шпаг и рукоятей совпадает) - зависит от диаметра штурвального колеса. Что касается CUTTY SARK - ничего выдумывать не нужно, есть фото. Только его нужно найти...Быть на клипере - и не подержаться за его штурвал...сами понимаете
Damn the torpedoes! Full steam ahead!
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 14.04.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.04.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
