Фото и картинки [6]

vvv39> Было - нет?
vvv39> "ревущая корова", отсюда - Russian Submarine U461 Military Wallpaper High Quality - Wallpaper
vvv39> http://wallpapers.bhist.com/images/...

Было и не раз. Это Б-124 в Пенемюнде.

MSCE> первинец

От ПервЕнец!

А тот Киров!

vvv39> "ревущая корова", отсюда - Russian Submarine U461 Military Wallpaper High Quality - Wallpaper

"Корова"относилась к 659,675 проекту.А это дизель 651.

matelot> От ПервЕнец!

Какой-же это первенец? Подпись под рисунком гласит: БАТАРЕЯ

Curious> Что-то не нравится мне эта фотография. Не является ли она продуктом циничного фотошопного надругательства? Или я ошибаюсь, и "Акула" заплывала-таки в Оленью?

6-й корпус там в 98-м году долго стоял.

vvv39> фото с этого фоторепортажа

На этой фотке вьетнамский Гепард +1

info>
Подобную картинку наблюдал в80 или 81 в Балтийске.Только транспорт назывался "Механик Тарасов"

info>>
ok36> Подобную картинку наблюдал в80 или 81 в Балтийске.Только транспорт назывался "Механик Тарасов"
Он погиб в 1986 г в Северной Атлантике

info> Он погиб в 1986 г в Северной Атлантике

тх "Механик Тарасов" погиб 16 февраля 1982 года. Экипаж хоронили на Серафимовском кладбище в Ленинграде 03.03.1982г. Памятник сейчас не в самом лучшем состоянии,т.к. за памятником уход был пока было живо БМП.

jacobskruger> тх "Механик Тарасов" погиб 16 февраля 1982 года.
Да, описАлся... на нем погибли курсанты из группы моего племянника и руководитель практики

jacobskruger> тх "Механик Тарасов" погиб 16 февраля 1982 года. Экипаж хоронили на Серафимовском кладбище в Ленинграде 03.03.1982г. Памятник сейчас не в самом лучшем состоянии,т.к. за памятником уход был пока было живо БМП.
Тож помню..были и заметки в газетах..спаслось немного.
Рядом стоял ктото из наших..а подняли только погибших..
вода быля ледяная.а пять или шесть человек спасли...непомню страну,а название рыбака кажись Сигурфатер..или типа этого..
в то время по рукам ходили большие цветные открытки Механика Тарасова...
примерно 15 на 20 см.
/темная несколько история,затянули с сигналом SOS/отказал у них двигатель,потом крен..
поговаривали груз был важный..

IGOR_MORE> История трагическая и до сих пор неизведанная до конца.

Все там ясно. Имели прогноз, капитан Былкин повел судно в море. Нужна была эта линия
и судно выполняло первые экспериментальные рейсы. Этот тип судов имело 2 пароходсва БМП и ЛМП.
Они практически не ходили через океан. Былкин был передовым капитаном п-ва....
Понять происходишее,стоит заглянуть внутрь РО-РО. Он пустой от носа до кормы. Таких палуб 2 внутри судна+верхняя палуба. Судно было загружено ролтрейлерами с бумагой. Эти рулоны весят тонны. Судно имеет мощную вентиляционную систему т к внутри работает автотехника при погрузке.
Волнами сорвало вентиляционные устройства на палубе, вода стала попадать внутрь... просочилась на нижнюю палубу и оттуда в рулевую машину. Рулевка встала, судно развернуло лагом...
Сместился груз.....

Это в общих чертах.

Рядом оказался датский рыбак. который предлагал снять людей,но капитан отказался. Датчанин понимал ситуацию и находился рядом. МРХ послало к месту аварии БМРТ Иван Дворский.
Когда люди оказались в воде, БМРТ поднимать людей не смог из-за высокого борта, а подбирал людей датский рыбачек.
Основная масса поднятых людей погибли от переохлаждения.
Говорили,что в живых остались те 5 человек,кто был связан концом и якобы они намазались солидолом, но в приказе об этом не говорилось

Был приказ,который зачитывали на каждом судне ММФ
На шипспоттинге есть фото судна за несколько недель до гибели