Постройка действующей модели М:100"(БПК,РКР)Владивосток"

Андрей,я прекрасно знаю разницу меж Гельмпортом и Дейдвудом

C.С.> Андрей,я прекрасно знаю разницу меж Гельмпортом и Дейдвудом

Не надо всё принимать на свой счёт

bukanpet> Через дейдвуды вода будет заливаться внутрь корпуса, так как полной герметичности добится невозможно, даже набив внутрь смазку солидол и ему подобное...
bukanpet> Дейдвуды должны быть длинее и заканчиваться выше ватерлинии (наверное ближе к середине корпуса)
Интересно, как же тогда делают подводные лодки?

GOLF_stream> НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРО КРЕНЫ И ВОЛНУ.
Давайте голосовать... я за то что утонет. Плохо конечно, тем более в Новосибе на "озере любви" шибко глубоко... Ладно я не путёвый,... и то внемлю разуму более опытных товарищей.
P.S. Голосуем плюсами и минусами - хоть какая от них будет польза.

Вот зачем подшипник на гельмпорте?Втулок с двух сторон и набивки не достаточно разве?И почему бы не поднять его как можно выше?Ну почти под палубу...только чтобы место на румпель и тяги.Даже возможные неполадки устранять удобнее.А дейдвуды,простите настолько отработанный элемент,что даже и обсуждать не хочется.Сальники двойные,тройные Да сколько угодно кратные...и ни капли в корпус.

Модель РКР Владивосток из Судостроения 80-ых годов

А.К.> Давайте голосовать... я за то что утонет.

Добрый ты человек.
Зачем так грубо.

Дейдвуды 1134

dorogo68> Дейдвуды 1134

dorogo68>> Дейдвуды 1134

dorogo68>>> Дейдвуды 1134

dorogo68>>>> Дейдвуды 1134

dorogo68>>>>> Дейдвуды 1134

dorogo68> Дейдвуды 1134

Это не дейдвуды. Это только "штаны". Дейдвуды ещё не вклеены.

dorogo68>>>>>> Дейдвуды 1134

Из чего обтекатели дейдвудных труб сделаны?
(трубки из стеклопластика?)

ARES> Из чего обтекатели дейдвудных труб сделаны?
ARES> (трубки из стеклопластика?)

Трубы(штаны) для дейдвуда изготовлены из то гоже материала,
стеклоткань да эпоксидная смола.Технология очень простоя,
в 80 годах ,таким образом строил ракеты, корпуса получались
лёгкие , прочные , хватало на большое количество запусков. Но, а в данном случаи ,нам необходимо изготовить трубы для установки дейдвуда . Подбираем трубку под необходимый внутренний диаметр , обворачиваем её простой бумагой для принтера в 2-а слоя , край бумаги фиксируем канцелярским клеем .Используем далее нашу любимую стеклоткань да эпоксидную смолу. Стекло ткань равномерно наматываем разом по всей необходимой длине, предварительно пропитав смолой .Наматываем необходимую толщину плюс 2 слоя дополнительно для шлифовки. После того как заготовка высохла, стягиваем с трубки .Бумагу которую мы использовали ране ,не пытайтесь удалить ,она тоже пропиталась смолой и стало единое целое со штанами .

dorogo68>> Дейдвуды 1134
GOLF_stream> Это не дейдвуды. Это только "штаны". Дейдвуды ещё не вклеены.

dorogo68> Наматываем необходимую толщину плюс 2 слоя дополнительно для шлифовки.

ДВА СЛОЯ для шлифовки??? Это не шлифовка, а жёсткая обдирка.
При доводке вообще не требуется сошкуривать НИ ОДНОГО слоя. Только шпаклёвку/грунт.

Бумага внутри тоже абсолютно не нужна. Чтобы потом вынуть трубку достаточно перед выклейкой смазать её мыльным раствором и дать ему высохнуть.
Но зачем вообще вынимать трубку? Чтобы потом снова её клеивать?

Алюминиевые качалки для серво и механизма руля.

dorogo68> Алюминиевые качалки для серво и механизма руля.

dorogo68>> Алюминиевые качалки для серво и механизма руля.

dorogo68>>> Алюминиевые качалки для серво и механизма руля.

dorogo68>>>> Алюминиевые качалки для серво и механизма руля.

dorogo68> Алюминиевые качалки для серво и механизма руля.
А родные качалки сервы чем не понравились?

dorogo68>>>>> Алюминиевые качалки для серво и механизма руля.

А чем же родные не угодили.И двуплечие лучше работают.С двумя тягами.И румпель двуплечий....
Странный подход к постройке...Вот сочленение тяги с качалкой и с румпелем лучше сделать через шарик.Если уж хочется силы приложить.