-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ri/ria/img22/cdn3/images/98318/47/128x128-crop/983184799.jpg)
Подводные лодки проекта 885
(шифр "Ясень")Теги:
Snake
То есть её опять в Сухону заводили? Значит в цех?
инфо
инструменты
пытливый808
Snake> То есть её опять в Сухону заводили? Значит в цех?
Не факто что фото свежее
Не факто что фото свежее
Как-то раньше не замечал,что ЛК с таким уступом.... 
MURANO> Как-то раньше не замечал,что ЛК с таким уступом....
Судя по погоде - фото не очень старое. Корпус немного на Астут в этом месте похож. Дилетанту придётся боковик перерисовывать
Судя по погоде - фото не очень старое. Корпус немного на Астут в этом месте похож. Дилетанту придётся боковик перерисовывать
diletant2010
MURANO>> Как-то раньше не замечал,что ЛК с таким уступом....
Snake> Судя по погоде - фото не очень старое. Корпус немного на Астут в этом месте похож. Дилетанту придётся боковик перерисовывать
Тоже впервые увидел. Обязательно перерисую, только чуть позже.
С уважением
Snake> Судя по погоде - фото не очень старое. Корпус немного на Астут в этом месте похож. Дилетанту придётся боковик перерисовывать
Тоже впервые увидел. Обязательно перерисую, только чуть позже.
С уважением
Deep Blue Sea
Snake> Судя по погоде - фото не очень старое. Корпус немного на Астут в этом месте похож. Дилетанту придётся боковик перерисовывать
Не только боковичек. На проекции сверху "скачек" ватерлиний в этом месте будет тоже отчетливо виден. Уступ точно соответствует месту, которое закрывали на выводе из цеха брезентом. Скорее всего, там находятся щиты ТАТА и этот уступ позволяет сделать их меньше и сократить угол ТАТА к ДП. Примерно два метра за уступом, примерно на уровне ВСК такой же уступ в ПК, где аппараты входят в конусную обечайку на стыке узкой носовой и широкой мидельной секции. Красивое решение. Проблема только в том, что локальное ускорение потока в этом месте оставляет более-менее отчетливую сигнатуру и скачок давления. Мины хорошо умеют на это реагировать.
Не только боковичек. На проекции сверху "скачек" ватерлиний в этом месте будет тоже отчетливо виден. Уступ точно соответствует месту, которое закрывали на выводе из цеха брезентом. Скорее всего, там находятся щиты ТАТА и этот уступ позволяет сделать их меньше и сократить угол ТАТА к ДП. Примерно два метра за уступом, примерно на уровне ВСК такой же уступ в ПК, где аппараты входят в конусную обечайку на стыке узкой носовой и широкой мидельной секции. Красивое решение. Проблема только в том, что локальное ускорение потока в этом месте оставляет более-менее отчетливую сигнатуру и скачок давления. Мины хорошо умеют на это реагировать.
D.B.S.> Красивое решение. Проблема только в том, что локальное ускорение потока в этом месте оставляет более-менее отчетливую сигнатуру и скачок давления. Мины хорошо умеют на это реагировать.
Ну так и носовая оконечность дает, наверно, еще больший скачок давления, так что непринципиально
Ну так и носовая оконечность дает, наверно, еще больший скачок давления, так что непринципиально
D.B.S.> На проекции сверху "скачек" ватерлиний в этом месте будет тоже отчетливо виден. Скорее всего, там находятся щиты ТАТА и этот уступ позволяет сделать их меньше и сократить угол ТАТА к ДП.
Уступ четко прослеживается выше (и, вероятно, ниже)ВЛ, или, точнее, оси ПЛ. К палубе, и наверное к ОП, ПМСМ, выступ сходит на "нет".
С уважением
Уступ четко прослеживается выше (и, вероятно, ниже)ВЛ, или, точнее, оси ПЛ. К палубе, и наверное к ОП, ПМСМ, выступ сходит на "нет".
С уважением
U235> Ну так и носовая оконечность дает, наверно, еще больший скачок давления, так что непринципиально.
Я только перечислил видимые на мой взгляд преимущества и недостатки такой конструкции без попытки делать из этого какие-либо выводы относительно заметности и боевой эффективности лодки в целом.
Я только перечислил видимые на мой взгляд преимущества и недостатки такой конструкции без попытки делать из этого какие-либо выводы относительно заметности и боевой эффективности лодки в целом.
sevstud1986>> фото С. Кундывуса
sevstud1986>> ОАО "ПО "Севмаш"
Разве третья фотография не фотошоп?
Какая-то она немного нереальная.
sevstud1986>> ОАО "ПО "Севмаш"
Разве третья фотография не фотошоп?
Какая-то она немного нереальная.
MURANO> Как-то раньше не замечал,что ЛК с таким уступом....
При ближайшем рассмотрении выложенных фото пришел к следующему выводу: уступы расположены не симметрично. На основании чего этот вывод сделан:
- левый борт (левый фрагмент) – начало уступа совпадает с окончанием носовой разметки (штриховой), на видимом расстоянии от грузовых марок. Начало уступа и белая вертикальная линии практически совпадают. Уступ начинается в районе мостика, заканчивается примерно посередине ВСК. При этом уступ «захватывает» носовой шпигат.
- правый борт (правый фрагмент) – начало уступа практически совпадает с разметкой грузовых марок, а конец уступа совпадает с окончанием носовой штриховой разметки. Там же, т.е. на конце уступа, - белая вертикальная линия. И уже за вертикальной линией – носовой шпигат. И начало уступа в районе начала ОВУ.
Был бы очень благодарен, если кто-нибудь из видевших лодку этот вопрос разъяснит.
С уважением
При ближайшем рассмотрении выложенных фото пришел к следующему выводу: уступы расположены не симметрично. На основании чего этот вывод сделан:
- левый борт (левый фрагмент) – начало уступа совпадает с окончанием носовой разметки (штриховой), на видимом расстоянии от грузовых марок. Начало уступа и белая вертикальная линии практически совпадают. Уступ начинается в районе мостика, заканчивается примерно посередине ВСК. При этом уступ «захватывает» носовой шпигат.
- правый борт (правый фрагмент) – начало уступа практически совпадает с разметкой грузовых марок, а конец уступа совпадает с окончанием носовой штриховой разметки. Там же, т.е. на конце уступа, - белая вертикальная линия. И уже за вертикальной линией – носовой шпигат. И начало уступа в районе начала ОВУ.
Был бы очень благодарен, если кто-нибудь из видевших лодку этот вопрос разъяснит.
С уважением
Прикреплённые файлы:
sevstud1986> фото С. Кундывуса
sevstud1986> ОАО "ПО "Севмаш"
Особенно спасибо за указание автора.
sevstud1986> ОАО "ПО "Севмаш"
Особенно спасибо за указание автора.
Илия>
Вернулись не только Вы, Ваша злобная тень тоже, минусы за каждый пост проставляет
ЗЫ
Не переживайте, она же одна
Вернулись не только Вы, Ваша злобная тень тоже, минусы за каждый пост проставляет
ЗЫ
Не переживайте, она же одна
diletant2010> При ближайшем рассмотрении выложенных фото пришел к следующему выводу: уступы расположены не симметрично.
Честно говоря,так и не заметил...Это ,возможно,только кажется...Да и слабо представляю я такое.
Честно говоря,так и не заметил...Это ,возможно,только кажется...Да и слабо представляю я такое.
Илия>>
sam7> Вернулись не только Вы, Ваша злобная тень тоже, минусы за каждый пост проставляет
Это не тень, это реально живущий злобыхатель активировался. Пусть дальше слюной давится, мне не жалко
В данном случае это отголосок темы про авторские права. Они многим спокойно спать не дают.
sam7> Вернулись не только Вы, Ваша злобная тень тоже, минусы за каждый пост проставляет
Это не тень, это реально живущий злобыхатель активировался. Пусть дальше слюной давится, мне не жалко
В данном случае это отголосок темы про авторские права. Они многим спокойно спать не дают.
MURANO> Честно говоря,так и не заметил...Это ,возможно,только кажется...Да и слабо представляю я такое.
Я так же, как и Вы был ошарашен увиденным. Поэтому свои сомнения с объяснениями и выложил с тайным расчетом, что меня разубедят. Вы, пожалуйста, не на вырезанные мною фрагменты посмотрите, а на выложенные выше фото. Мне на них и бросилось в глаза несимметрия. Как вариант - не симметрично нанесена разметка на корпусе, и шпигаты также расположены не зеркально (на "Комсомольце", как пример, было).
С уважением
Я так же, как и Вы был ошарашен увиденным. Поэтому свои сомнения с объяснениями и выложил с тайным расчетом, что меня разубедят. Вы, пожалуйста, не на вырезанные мною фрагменты посмотрите, а на выложенные выше фото. Мне на них и бросилось в глаза несимметрия. Как вариант - не симметрично нанесена разметка на корпусе, и шпигаты также расположены не зеркально (на "Комсомольце", как пример, было).
С уважением
=diletant2010> выложенные выше фото. Мне на них и бросилось в глаза несимметрия. Как вариант - не симметрично нанесена разметка на корпусе, и шпигаты также расположены не зеркально.
diletant2010> С уважением
Не в порядке предположений, а так мысли.
В сравнительно нешироком корпусе разместить достаточно габаритные ТА под углом скажем 30% к ДП, да с учётом волнорезов, приводов и т.п. - а как там обеспечивается перезарядка?
diletant2010> С уважением
Не в порядке предположений, а так мысли.
В сравнительно нешироком корпусе разместить достаточно габаритные ТА под углом скажем 30% к ДП, да с учётом волнорезов, приводов и т.п. - а как там обеспечивается перезарядка?
кстати по фоткам, есть фотка северодвинска, свежая. но так обленился в последнее время что мало что куда выкладываю, решил выложить седня на китайский сайт)).
Так что иероглифам не пугайтесь))
Так что иероглифам не пугайтесь))
"Северодвинск", вроде
Wikimapia - Let's describe the whole world!
Wikimapia is an online editable map - you can describe any place on Earth. Or just surf the map discovering tonns of already marked places. // wikimapia.org
Nit> "Северодвинск", вроде
Nit> Wikimapia - Let's describe the whole world!
Он самый. Никто не хочет посчитать количество квадратиков? У меня получается 6 точно, про ещё два - не уверен.
Nit> Wikimapia - Let's describe the whole world!
Он самый. Никто не хочет посчитать количество квадратиков? У меня получается 6 точно, про ещё два - не уверен.
Nit>> "Северодвинск", вроде
Snake> Он самый.
С носовыми горизонтальными рулями? Когда успели прикрутить?
Snake> Никто не хочет посчитать количество квадратиков? У меня получается 6 точно, про ещё два - не уверен.
А что там, БР "Булава"?
Snake> Он самый.
С носовыми горизонтальными рулями? Когда успели прикрутить?
Snake> Никто не хочет посчитать количество квадратиков? У меня получается 6 точно, про ещё два - не уверен.
А что там, БР "Булава"?
Snake>> Никто не хочет посчитать количество квадратиков? У меня получается 6 точно, про ещё два - не уверен.
Илия> А что там, БР "Булава"?
УКСК
Илия> А что там, БР "Булава"?
УКСК
Такое впечатление, что НГР больше, чем на всем известных чертежах. Или - показалось?
Nit> Такое впечатление, что НГР больше, чем на всем известных чертежах. Или - показалось?
И мне так показалось. Причем левый НГР длиннее, чем правый. Очень несимметричная лодка
С уважением
И мне так показалось. Причем левый НГР длиннее, чем правый. Очень несимметричная лодка
С уважением
diletant2010> И мне так показалось. Причем левый НГР длиннее, чем правый. Очень несимметричная лодка
Или это не НГР.
Или это не НГР.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.08.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.08.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
