FOBOSDEMOS
инфо
инструменты
IBeRUS
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/0/s017.radikal.ru/i407/1110/e2/128x128-crop/09f22ea8df5at.jpg)
Чертежи парусных кораблей [3]
Перенос из темы «Чертежи парусных кораблей [2]»Теги:
Gustav> И ещё несколько изображений для FOBOSDEMOS - может быть Вам это будет полезно. (И может это будет интересовать и кого - нибудь другого.) Думаю, что з того можете уже какие - нибудь чертежи отводить.
Спасибо Густав!
Первое изображение вкорне неверно - башня на носу судна не могла быть ни круглой ни элиптической! Это неррационально и неимеет смысла.
Второе изображение можно взять за основу. Это реконструкция галеаса 1571, из книги The Age of Galleys. Только моё мнение - на нижнем ярусе в носу было два орудия(все гравюры об этом свидетельствуют), а не три. Никакого орудия в диаметральной полоскости в носу не было.
Спасибо Густав!
Первое изображение вкорне неверно - башня на носу судна не могла быть ни круглой ни элиптической! Это неррационально и неимеет смысла.
Второе изображение можно взять за основу. Это реконструкция галеаса 1571, из книги The Age of Galleys. Только моё мнение - на нижнем ярусе в носу было два орудия(все гравюры об этом свидетельствуют), а не три. Никакого орудия в диаметральной полоскости в носу не было.
Это сообщение редактировалось 03.07.2011 в 00:47
Gustav> И ещё что - то к испанской Непобедимой Армии.
Первое изображение очень интересно, но смущает носовая башня-надстройка, имеющая в общей сложности три яруса, тогда как галеасы восповном изображают с 2-мя ярусами батарей в носу судна, и носовая батарея ниже верхней палубы(в корме таких батарей две, но там палуба имеет подъём к кормовой оконечности).
Следует заметить что данный галеас отождествляют с Жироной или Сан Лоренсо. Неаполитанскими галеасами.
Первое изображение очень интересно, но смущает носовая башня-надстройка, имеющая в общей сложности три яруса, тогда как галеасы восповном изображают с 2-мя ярусами батарей в носу судна, и носовая батарея ниже верхней палубы(в корме таких батарей две, но там палуба имеет подъём к кормовой оконечности).
Следует заметить что данный галеас отождествляют с Жироной или Сан Лоренсо. Неаполитанскими галеасами.
Это сообщение редактировалось 03.07.2011 в 01:03
FOBOSDEMOS> Первое изображение вкорне неверно - башня на носу судна не могла быть ни круглой ни элиптической! Это неррационально и неимеет смысла.
FOBOSDEMOS> Второе изображение можно взять за основу. Это реконструкция галеаса 1571, из книги The Age of Galleys. Только моё мнение - на нижнем ярусе в носу было два орудия(все гравюры об этом свидетельствуют), а не три. Никакого орудия в диаметральной полоскости в носу не было.
Согласен со Славиком. Призматическая надстройка, для артиллерии гл. калибра на галеасах вместо цилиндрической, была предметом дискуссии, в процессе проектирования Уважаемым DM венецианского галеаса времен сражения при Лепанто,на форуме ВЕРФИ НА СТОЛЕ.
Предмет той дискуссии. Уважаемым DM, ещё раз Sorry за мои корректировки красным.
FOBOSDEMOS> Следует заметить что данный галеас отождествляют с Жироной или Сан Лоренсо. Неаполитанскими галеасами.
PS. Галеасы Венеции, решившие исход сражения при Лепанто, спроектировал француз на венецианской службе.
FOBOSDEMOS> Второе изображение можно взять за основу. Это реконструкция галеаса 1571, из книги The Age of Galleys. Только моё мнение - на нижнем ярусе в носу было два орудия(все гравюры об этом свидетельствуют), а не три. Никакого орудия в диаметральной полоскости в носу не было.
Согласен со Славиком. Призматическая надстройка, для артиллерии гл. калибра на галеасах вместо цилиндрической, была предметом дискуссии, в процессе проектирования Уважаемым DM венецианского галеаса времен сражения при Лепанто,на форуме ВЕРФИ НА СТОЛЕ.
Предмет той дискуссии. Уважаемым DM, ещё раз Sorry за мои корректировки красным.
FOBOSDEMOS> Следует заметить что данный галеас отождествляют с Жироной или Сан Лоренсо. Неаполитанскими галеасами.
PS. Галеасы Венеции, решившие исход сражения при Лепанто, спроектировал француз на венецианской службе.
Это сообщение редактировалось 03.07.2011 в 03:21
kotbayun> Согласен со Славиком.
kotbayun> PS. Галеасы Венеции, решившие исход сражения при Лепанто, спроектировал француз на венецианской службе.
Костик, башенноподобная надстройка была всё же органичной частью носовой оконечности, а с DM мы ранее зашли в тупик.
kotbayun> PS. Галеасы Венеции, решившие исход сражения при Лепанто, спроектировал француз на венецианской службе.
Костик, башенноподобная надстройка была всё же органичной частью носовой оконечности, а с DM мы ранее зашли в тупик.
Прикреплённые файлы:
kotbayun>> Согласен со Славиком.
kotbayun>> PS. Галеасы Венеции, решившие исход сражения при Лепанто, спроектировал француз на венецианской службе.
FOBOSDEMOS> Костик, башенноподобная надстройка была всё же органичной частью носовой оконечности, а с DM мы ранее зашли в тупик.
Славик, как зашли - так и выйдете. Тупик - от недостатка информации. Со временем найдёте нужную и тупик рассосётся
Я просто взял лист и, где-то в М 1:25, прорисовал от руки цилиндрическую надстройку галеаса в плане(сверху). С привязкой к имеющимся реалиям(шир. корпуса в носу). получилось очень тесно, когда орудия(четное кол-во= 4 х 2 палубы) смотрели во все стороны. Даже для обслуги ростом ок. 1,6 м. и размеров 44-46 -нормальные габариты боеспособных людей в то время.
Другое дело - расположение орудий для фронтального(продольного)выстрела. Ну и плотность огня выше.
kotbayun>> PS. Галеасы Венеции, решившие исход сражения при Лепанто, спроектировал француз на венецианской службе.
FOBOSDEMOS> Костик, башенноподобная надстройка была всё же органичной частью носовой оконечности, а с DM мы ранее зашли в тупик.
Славик, как зашли - так и выйдете. Тупик - от недостатка информации. Со временем найдёте нужную и тупик рассосётся
Я просто взял лист и, где-то в М 1:25, прорисовал от руки цилиндрическую надстройку галеаса в плане(сверху). С привязкой к имеющимся реалиям(шир. корпуса в носу). получилось очень тесно, когда орудия(четное кол-во= 4 х 2 палубы) смотрели во все стороны. Даже для обслуги ростом ок. 1,6 м. и размеров 44-46 -нормальные габариты боеспособных людей в то время.
Другое дело - расположение орудий для фронтального(продольного)выстрела. Ну и плотность огня выше.
Это сообщение редактировалось 03.07.2011 в 20:30
kotbayun> Другое дело - расположение орудий для фронтального(продольного)выстрела. Ну и плотность огня выше.
Костик у галеасов Лепанто на нихнем ярусе было два орудия установленных фиксированно и смотрящих строго в нос. На верхнем же ярусе 4-ре орудия небольшого калибра.
Костик у галеасов Лепанто на нихнем ярусе было два орудия установленных фиксированно и смотрящих строго в нос. На верхнем же ярусе 4-ре орудия небольшого калибра.
FOBOSDEMOS> Костик у галеасов Лепанто на нихнем ярусе было два орудия... На верхнем же ярусе 4-ре орудия небольшого калибра.
Спасибо Славик. Тему: Галеасы Венеции и битву при Лепанто, я не копал. Интересы в другой плоскости, увы.
Спасибо Славик. Тему: Галеасы Венеции и битву при Лепанто, я не копал. Интересы в другой плоскости, увы.
kotbayun> Спасибо Славик. Тему: Галеасы Венеции и битву при Лепанто, я не копал. Интересы в другой плоскости, увы.
Костик, мне то и клиперы нравяться
, ток там пушек нету... 
...
Костик, мне то и клиперы нравяться
, ток там пушек нету... ...
FOBOSDEMOS> Костик, мне то и клиперы нравяться , ток там пушек нету... ...
Это не совсем так,были и с пушками!
, ток там пушек нету... ...Это не совсем так,были и с пушками!
FOBOSDEMOS>> Костик, мне то и клиперы нравяться , ток там пушек нету... ...
IBeRUS> Это не совсем так,были и с пушками!
На каждом торговом судне(клипере) была пушка сигнальная.
В РИФ крейсера 2-го ранга -клипера с паровой машиной, имеющие парусное вооружение.
, ток там пушек нету... ...IBeRUS> Это не совсем так,были и с пушками!
На каждом торговом судне(клипере) была пушка сигнальная.
В РИФ крейсера 2-го ранга -клипера с паровой машиной, имеющие парусное вооружение.
kotbayun> На каждом торговом судне(клипере) была пушка сигнальная.
kotbayun> В РИФ крейсера 2-го ранга -клипера с паровой машиной, имеющие парусное вооружение.
А! Забияка Алексея ЕМНИП как раз клипер, жаль только посмотреть на готовую его работу не удалось.
kotbayun> В РИФ крейсера 2-го ранга -клипера с паровой машиной, имеющие парусное вооружение.
А! Забияка Алексея ЕМНИП как раз клипер, жаль только посмотреть на готовую его работу не удалось.
FOBOSDEMOS> А! Забияка Алексея ЕМНИП как раз клипер, жаль только посмотреть на готовую его работу не удалось.
Если принимать во внимание "режущие" носовые обводы Забияки ниже КВЛ, а так же отношение длины корпуса к ширине(по КВЛ) - можно сказать "железный клипер".
Если заглянуть в Морской словарь, то тогда вряд ли Забияка потянет на "клипер". На классический клипер не потянет точно. Здесь и неразвитое парусное вооружение, и длина корпуса великовата по отношению к ширине, и т. д.
Забияка, это все же пароход с железным корпусом(мне непонятно, почему Пахомов называет корпус Забияки композитным), с 3-мя мачтами. У Забияки парусное вооружение шхуны(шхуно-барк, имхо). Были официальные документы, где Забияка назывался клипером, но в отличии от серии клиперов типа "Крейсер", был зачислен в списки РИФ сразу, как крейсер. И американцы при проектировании и строительстве не называли корабль клипером. Хотя в то время в САСШ ещё строили клипера. Вполне возможно в документах корабль был обозначен как пароход(steamship), имхо.
Если принимать во внимание "режущие" носовые обводы Забияки ниже КВЛ, а так же отношение длины корпуса к ширине(по КВЛ) - можно сказать "железный клипер".
Если заглянуть в Морской словарь, то тогда вряд ли Забияка потянет на "клипер". На классический клипер не потянет точно. Здесь и неразвитое парусное вооружение, и длина корпуса великовата по отношению к ширине, и т. д.
Забияка, это все же пароход с железным корпусом(мне непонятно, почему Пахомов называет корпус Забияки композитным), с 3-мя мачтами. У Забияки парусное вооружение шхуны(шхуно-барк, имхо). Были официальные документы, где Забияка назывался клипером, но в отличии от серии клиперов типа "Крейсер", был зачислен в списки РИФ сразу, как крейсер. И американцы при проектировании и строительстве не называли корабль клипером. Хотя в то время в САСШ ещё строили клипера. Вполне возможно в документах корабль был обозначен как пароход(steamship), имхо.
Faust
новичок
Добрый день господа. подскажите пожалуста какой чертеж больше подойдет для постройки псевдо "Синко Льягас" очень надо. Зарание благодарю
Faust> Добрый день господа. подскажите пожалуста какой чертеж больше подойдет для постройки псевдо "Синко Льягас" очень надо. Зарание благодарю
Что имеется в виду? Если "герой" книг Сабатини, то любой классический 40-пушечный галеон.
Что имеется в виду? Если "герой" книг Сабатини, то любой классический 40-пушечный галеон.
Faust
новичок
Faust>> Добрый день господа. подскажите пожалуста какой чертеж больше подойдет для постройки псевдо "Синко Льягас" очень надо. Зарание благодарю
Auger> Что имеется в виду? Если "герой" книг Сабатини, то любой классический 40-пушечный галеон.
Благодарю милсдарь зачет полезу в архив
Auger> Что имеется в виду? Если "герой" книг Сабатини, то любой классический 40-пушечный галеон.
Благодарю милсдарь зачет полезу в архив
Faust
новичок
Faust>>> Добрый день господа. подскажите пожалуста какой чертеж больше подойдет для постройки псевдо "Синко Льягас" очень надо. Зарание благодарю
Auger>> Что имеется в виду? Если "герой" книг Сабатини, то любой классический 40-пушечный галеон.
Faust> Благодарю милсдарь зачет полезу в архив
А имеется в виду то что моя невеста хочет его построить
Auger>> Что имеется в виду? Если "герой" книг Сабатини, то любой классический 40-пушечный галеон.
Faust> Благодарю милсдарь зачет полезу в архив
А имеется в виду то что моя невеста хочет его построить
kotbayun> Удачных поисков
Видел эту книгу (парусные суда 17 века)на русском языке, у нее есть несколько приложений - чертежей парусных судов. У меня есть их копии, если все еще интересно - пишите.
Видел эту книгу (парусные суда 17 века)на русском языке, у нее есть несколько приложений - чертежей парусных судов. У меня есть их копии, если все еще интересно - пишите.
Это сообщение редактировалось 10.07.2011 в 16:36
antares133> Вмдел эту книгу (парусные суда 17 века)на русском языке, у нее есть несколько приложений - чертежей парусных судов. У меня есть их копии, если все еще интересно - пишите.
Гм-м, пэрэпрошую Пановэ, это ви говорите за книгу Хоккеля? Так она свободно есть в сети в обоих вариантах
Других книжек по судостроению XVII в. вроде на русский не переводили.
Гм-м, пэрэпрошую Пановэ, это ви говорите за книгу Хоккеля? Так она свободно есть в сети в обоих вариантах
Других книжек по судостроению XVII в. вроде на русский не переводили.
Гм-м, пэрэпрошую Пановэ, это ви говорите за книгу Хоккеля? Так она свободно есть в сети в обоих вариантах Других книжек по судостроению XVII в. вроде на русский не переводили.
Если это никому не надо, так и ладно, тем более что она для новичков в судомоделизме, а не для таких маститых хлопцив як ви. Пишите если что.
Если это никому не надо, так и ладно, тем более что она для новичков в судомоделизме, а не для таких маститых хлопцив як ви. Пишите если что.
antares133> Если это никому не надо, так и ладно, тем более что она для новичков в судомоделизме, а не для таких маститых хлопцив як ви. Пишите если что.
Не, книга Хоккеля не для новичков -для умеющих читать.
Спасибо маститые не здесь. Это на другом парусном сайте 
Не, книга Хоккеля не для новичков -для умеющих читать.
Спасибо
маститые не здесь. Это на другом парусном сайте
Вопрос к специалистам: Что за отверстие обозначено штриховкой на палубе, между фок-мачтой и камбузом?
Схема прилагается.
Схема прилагается.
Прикреплённые файлы:
kotbayun> Схема прилагается.
Костя,один из вариантов - это выход камбузной трубы,ИМХО!
Костя,один из вариантов - это выход камбузной трубы,ИМХО!
kotbayun>> Схема прилагается.
IBeRUS> Костя,один из вариантов - это выход камбузной трубы,ИМХО!
Игорь, сам камбуз- надстройка на палубе, СЛЕВА и плита четко показана.
IBeRUS> Костя,один из вариантов - это выход камбузной трубы,ИМХО!
Игорь, сам камбуз- надстройка на палубе, СЛЕВА и плита четко показана.
kotbayun> Игорь, сам камбуз- надстройка на палубе, СЛЕВА и плита четко показана.
Костик,это вентиляционная отдушина,сразу я не заметил по тексту!,В реалии,она могла накрываться решеткой,или тентовым обвесом!
Костик,это вентиляционная отдушина,сразу я не заметил по тексту!,В реалии,она могла накрываться решеткой,или тентовым обвесом!
Реклама Google — средство выживания форумов :)
IBeRUS> ...это вентиляционная отдушина,сразу я не заметил по тексту!,В реалии,она могла накрываться решеткой,или тентовым обвесом!
Игорь, согласен на все 100%. Которая?
Игорь, согласен на все 100%. Которая?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.07.2011 в 01:13
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 20.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
