Катастрофы и аварии Ми-24 / 35

В Венгрии два человека погибли в результате столкновения двух армейских вертолетов Ми-24.


РБК. 12.04.2001, Будапешт 15:08:15. В Венгрии два человека погибли, еще два получили серьезные ранения в результате столкновения двух армейских вертолетов Ми-24. Инцидент произошел сегодня во время учений примерно в 10 км от западного венгерского города Веспрем. Пострадавшие госпитализированы. Информацию о жертвах и пострадавших в результате инцидента подтвердило министерство обороны страны. По данным этого ведомства, в ближайшее время будет начато расследование обстоятельств катастрофы, сообщает ABC News.

03.09.2001, Ставрополь 11:44:00

В результате аварийной посадки вертолета МИ-24 ФПС РФ в Чечне есть пострадавшие.


РБК. 03.09.2001, Ставрополь 11:44:00. В результате аварийной посадки вертолета МИ-24 ФПС РФ в Чечне получили травмы два члена экипажа. Об этом РБК сообщили сегодня в ФПС РФ. По словам собеседника РБК, 2 сентября вертолет при выполнении боевой задачи в горах на участке Итум-Калинского погранотряда попал в нисходящий поток воздуха и был вынужден совершить аварийную посадку. Получившие травмы члены экипажа доставлены в госпиталь во Владикавказе.

ПРОПАВШИЙ МИ-24 ПОКА НЕ НАШЛИ


В поисках пограничного вертолета, пропавшего в Чечне в минувшее воскресенье, принимают участие около 1 тыс. военнослужащих. Как сообщили "Интерфаксу" в штабе Объединенной группировки войск на Северной Кавказе, по состоянию на 15:00 мск следы Ми-24 не обнаружены.
Пропавший вертолет сопровождал другую машину, вывозившую из погранчасти заболевших солдат. Из-за плохих погодных условий экипаж потерял из видимости ведущий Ми-8 и принял решение совершить экстренную посадку в районе Ханкалы. После этого связь с вертолетом была потеряна. На его борту находились три человека.

В Чечне сбит ракетой боевой вертолет Ми-24

В Чечне потерпел катастрофу боевой вертолет Ми-24. Об этом сообщает агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на осведомленный источник в штабе Объединенной группировки войск (ОГВ) на Северном Кавказе.В результате катастрофы вертолета пилот капитан Володин и штурман старший лейтенант Блохин погибли.

Авария произошла около 15.45 по московскому времени., когда пара боевых вертолетов Ми-24 вылетели на задание по сопровождению транспортного вертолета Ми-8. При выполнении задания ведущий пары вертолетов Ми-24 обнаружил исчезновение ведомого и развернулся на пройденный маршрут. В двух километрах западнее поселка Мескета он с воздуха обнаружил упавший вертолет Ми-24.

По аварийному сигналу с борта вертолета с аэродрома в Ханкале был поднят в воздух вертолет Ми-8 с поисково-спасательной группой, которая сообщила о гибели экипажа.

Согласно предварительному заключению, сделанному аварийно-спасательной группой, Ми-24 был сбит ракетой. На месте трагедии силами группировки организованы и проводятся сплошные прочесывания местности.

// Газета.Ru

Да уж... от своих-то Стрел/Игл могли более-менее эффективную
защиту поставить.
А возить в Чечне по 150 человек на МИ-26 - это вообще мрак...

Разбившийся под Калугой военный вертолет выполнял учебно-тренировочный полет.


РБК. 20.09.2002, Москва 06:07:47. Военный вертолет Ми-24, потерпевший накануне крушение в Калужской области, выполнял учебно-тренировочный полет, сообщает НТВ. В результате катастрофы погибли 3 человека.

Около 21.30 мск вертолет Минобороны рухнул на дачный домик в районе деревни Верхние Вырки, расположенной в 15 км юго-западнее Калуги. Дом, на который упал Ми-24, в момент катастрофы был пуст. Погибли все 3 члена экипажа вертолета.

В Чечне обнаружен второй вертолет Ми-24, пропавший 20 марта 2003г.


РБК. 02.04.2003, Ханкала 12:11:35. В Чечне обнаружен второй вертолет Ми-24, пропавший 20 марта 2003г. Как сообщили РБК в пресс-службе Минобороны, вертолет был найден сегодня утром в районе обнаружения первого вертолета. Оба пилота вертолета погибли. Сегодня их тела будут доставлены в Ханкалу.

Напомним, что 20 марта с.г. в Чечне пропали два вертолета Ми-24 с экипажами по два человека на борту. В результате поисковых мероприятий первый Ми-24 с погибшим экипажем был обнаружен 31 марта.

В Польше из-за катастрофы Ми-24 приостановлены военные учения


В Польше в пятницу после авиакатастрофы штурмового вертолета Ми-24, в результате которой погибли 3 человека, 7 получили ранения, по приказу начальника Генштаба были прерваны самые крупные учения польской армии за последние пять лет.
"Вертолет проводил учебно-тренировочный полет на низкой высоте и в ходе разворота столкнулся с автомашиной с солдатами", сообщил представитель по печати Минобороны Польши полковник Эугениуш Млечак.
Два летчика погибли на месте, один из солдат, находившихся в автомашине, умер в госпитале, остальные семь с ранениями различной тяжести находятся в больнице.
Начальник Генштаба польской армии генерал Чеслав Пентас приказал после этого трагического случая прервать учения, проходившие на полигоне в Дравске Поморском на северо-западе страны. В них было задействовано более 5 тысяч военнослужащих 1-го механизированного корпуса, ряд спецподразделений, в том числе 49-й полк боевых вертолетов, в состав которого и входила разбившаяся машина.
На месте работают специалисты из комиссии по расследованию авиакатастроф, военные прокуроры и представители армейской жандармерии. //РИА «Новости»

Главные новости дня — Газета.Ru

Недалеко от Уссурийска в результате столкновения двух армейских вертолетов Ми-24, по предварительным данным, погибли 5 человек.

В Приморском крае в результате столкновения двух армейских вертолетов Ми-24, принимавших участие в учениях "Восток-2003", по предварительным данным, погибли пять человек. Один из пилотов вертолета в тяжелом состоянии госпитализирован. Как сообщили РБК в МЧС России, столкновение произошло около 6:30 мск при заходе вертолетов на посадку на взлетно-посадочной полосе аэродрома Черниговка в 80 км от Уссурийска. В настоящее время создана специальная комиссия по расследованию причин трагедии. На месте крушения работают специалисты МЧС и прокуратуры.

С.Иванов: Причиной столкновения двух вертолетов Ми-24 в Приморье является "легкомыслие, бравада и воздушное хулиганство".

Причиной столкновения двух вертолетов Ми-24 в Приморье является "легкомыслие, бравада и воздушное хулиганство". Такое заявление сделал министр обороны РФ Сергей Иванов в Петропавловске-Камчатском. Он подчеркнул, что катастрофа вертолетов была вызвана слишком сильным сближением двух машин. По словам министра, "старший летчик ведомого вертолета при заходе на посадку опасно сблизился с ведущим и задел винтом его балку и хвостовой винт". С.Иванов сообщил, что доложил о случившемся президенту. Глава военного ведомства отметил, что заход одновременно пары вертолетов на аэродром не планировался, однако разрешение на это дал командир полетов. С.Иванов отметил, что этот человек уже отстранен от должности, возбуждено уголовное дело. Министр добавил, что в результате столкновения вертолетов в районе населенного пункта Черниговка погибли шесть военнослужащих и один получил ранение, передает телеканал "Россия".

По уточненным данным, в результате столкновения двух военных вертолетов Ми-24 в Приморье погибли шесть человек.


РБК. 26.08.2003, Москва 17:47:18. По уточненным данным, в результате столкновения двух военных вертолетов Ми-24 в Приморье погибли шесть человек. Как сообщили РБК в пресс-службе Главной военной прокуратуры, шестой погибший - старший лейтенант А.Кулагин - незаконно находился на борту одного из вертолетов.

В результате катастрофы погибли капитан В.Сырищук, капитан Д.Белов, старший лейтенант Д.Дербенев, подполковник А.Аксенов и старший лейтенант Ю.Усатов.

Еще один член экипажа одного из вертолетов В.Гвоздев получил тяжелые травмы и находится в госпитале.

Напомним, в Приморском крае сегодня утром произошло столкновение двух армейских вертолетов Ми-24, принимавших участие в учениях "Восток-2003". Столкновение произошло около 6:30 мск при заходе вертолетов на посадку на взлетно-посадочной полосе аэродрома Черниговка в 80 км от Уссурийска. В настоящее время создана специальная комиссия по расследованию причин трагедии.

Военная прокуратура Дальневосточного военного округа возбудила уголовное дело по ст.351 УК РФ (нарушение правил полетов, повлекшее смерть человека).

Входим в штопор?

---

    Россию, похоже, захлестывает новая эпидемия - «вертолетопадучая» болезнь. Еще не завершилось расследование причин катастрофы вертолета Ми-8 на Камчатке, а страна уже скорбит по новым жертвам этой напасти. 26 августа в 6.52 мск в Приморском крае при заходе на посадку на аэродроме Черниговка, что в 80 км от Уссурийска, столкнулись над взлетной полосой два вертолета Ми-24. Пять военнослужащих погибли, сообщает пресс-служба ВВС. Единственный выживший летчик в тяжелом состоянии доставлен в реанимацию Черниговской районной больницы. Дальневосточным эскулапам придется побороться за жизнь офицера, получившего в числе прочих серьезных травм перелом позвоночника.
    Потерпевшие крушение «вертушки» принимали участие в одном из эпизодов упомянутых маневров. Но из учебного боя, увы, не вернулись.
    На месте трагедии работает комиссия по расследованию причин катастрофы. Военная прокуратура ДВО возбудила уголовное дело по ст. 351 УК РФ (нарушение правил полетов, повлекшее смерть человека), сообщила пресс-служба Главной военной прокуратуры...
    Печальным пророчеством зазвучали теперь слова бывшего начальника армейской авиации ВС РФ Героя Советского Союза генерал-полковника Виталия Павлова. Напомним, что на прошлой неделе в беседе с журналистами он выразил серьезную обеспокоенность снижением боевого потенциала армейской авиации (подробнее «Красная звезда» сообщала об этом в номере за
    23 августа с.г.). Сейчас еще рано делать какие-либо выводы относительно причин катастрофы в Приморье, но даже дилетанта в вертолетном деле наводит на размышления картина случившегося: два вертолета сталкиваются над аэродромом. Как такое могло случиться?
    А как могло случиться, что курсанты всех без исключения летных вузов уже 12 лет из-за дефицита топлива не имеют необходимого налета? Причем в войсках ситуация усугубляется. В рядах офицеров ВВС уже образовалась целая «каста» капитанов и майоров, которых близко нельзя подпускать к авиатехнике.
    Как получилось, что вертолетчики уже забыли, когда их парк пополнялся новыми винтокрылыми машинами?
    Похоже, пришло время ответить на эти вопросы. Слишком лихо взялась за нас «вертолетопадучая» болезнь.
 || Александр БОГАТЫРЕВ, «Красная звезда».

Руководителю полетов, в подчинении которого находились
погибшие под Уссурийском экипажи Ми-24, предъявят обвинение#
     МОСКВА, 3 сентября. /Корр. РИА "Новости" Елена Иванова/.
Завтра руководителю полетов, в подчинении которого находились
экипажи вертолетов, погибших под Уссурийском, планируется
предъявить обвинение.
     Об этом сообщил на пресс-конференции в РИА "Новости"
заместитель генерального прокурора - главный военный прокурор
России Александр Савенков.
     "Руководитель полетов, который дал разрешение на парную
посадку, допустил превышение должностных полномочий, должностное
преступление", - сказал он.
     Главный военный прокурор категорически отверг версию о том,
что причиной трагедии стали птицы.
     "Широко излагаемая версия о птицах не имеет право на
существование. Первые удары лопасти произошли, когда вертолеты
находились на расстоянии 7 метров. На аудиозаписи нет слова
"птицы". Его произнес штурман, находившийся в тот момент на
земле, который, вероятно, принял за птиц разлетающиеся куски
лопастей", - разъяснил Савенков.
     Он также отметил, что проблема отказа техники также будет
исследована в полном объеме, но она представляется больше
гипотетической".
     Два вертолета Ми-24 разбились под Уссурийском при заходе на
посадку 26 августа. В катастрофе погибли шесть человек.

19.11.2003

В Чечне разбился вертолет Ми-24 Минобороны РФ. Как сообщили сегодня РБК в Региональном оперативном штабе по проведению контртеррористической операции на Северном Кавказе, инцидент произошел накануне в 10:30 по московскому времени на военном аэродроме в Ханкале.
По данным источника, Ми-24 совершал подготовительный полет перед выполнением задачи по сопровождению транспортного вертолета Ми-8. При взлете вертолет потерял управление, в результате чего упал на землю с высоты 10 м. Два пилота, находившиеся в вертолете, не пострадали. Машине нанесен серьезный ущерб. По данному факту начато расследование.

По предварительной информации, наиболее вероятная причина аварии - отказ одного из узлов двигателя. "Вертолет имеет максимальное число часов налета. Планировалось его списать", - сообщают военные.

top.rbc.ru

Чего ж не списали-то...

Боевики обстреляли вертолет в Чечне

ГРОЗНЫЙ, 27 апреля - В Чечне обстрелу подвергся вертолет Ми-24 министерства обороны РФ, сообщил источник в штабе Объединенной группировки войск (ОГВ) на Северном Кавказе.

"Обстрел произошел в понедельник в 12.40 мск в трех километрах восточнее села Дышне-Ведено в Веденском районе", - сказал источник. Собеседник сообщил, что неизвестные обстреляли из автоматического оружия вертолет 55-го отдельного вертолетного полка армейской авиации Минобороны РФ, выполнявшего боевой вылет. В результате машина получила повреждения и совершила вынужденную посадку в райцентре Ведено. "Пострадавших в результате происшествия нет", - добавил представитель ОГВ.

Он пояснил, что в Веденском районе постоянно проводится операции по обнаружению и ликвидации боевиков. Ми-24 участвовал в одной из таких операций, обеспечивая прикрытие и поддержку групп спецназа, действовавших в районе.
Об этом сообщает РИА "Новости".

Shurik Дата 28.04.2004 18:25:18

Боевики обстреляли вертолет в Чечне

ГРОЗНЫЙ, 27 апреля - В Чечне обстрелу подвергся вертолет Ми-24 министерства обороны РФ, сообщил источник в штабе Объединенной группировки войск (ОГВ) на Северном Кавказе.

"Обстрел произошел в понедельник в 12.40 мск в трех километрах восточнее села Дышне-Ведено в Веденском районе", - сказал источник. Собеседник сообщил, что неизвестные обстреляли из автоматического оружия вертолет 55-го отдельного вертолетного полка армейской авиации Минобороны РФ, выполнявшего боевой вылет. В результате машина получила повреждения и совершила вынужденную посадку в райцентре Ведено. "Пострадавших в результате происшествия нет", - добавил представитель ОГВ.

Он пояснил, что в Веденском районе постоянно проводится операции по обнаружению и ликвидации боевиков. Ми-24 участвовал в одной из таких операций, обеспечивая прикрытие и поддержку групп спецназа, действовавших в районе.
Об этом сообщает РИА "Новости".

 

Там еще написано:
в понедельник в 12:50 по московскому времени два вертолета Ми-24, возвращавшиеся с задания, были обстреляны в 2 км юго-восточнее населенного пункта Эрсеной.

Ведомый вертолет в результате обстрела получил три пулевые пробоины. Оба вертолета совершили посадку в районе селения Дышне-Ведено. Пострадавших нет.


"Вертолеты взяты под охрану. Сейчас ведется ремонт пострадавшей машины. К вечеру оба вертолета будут на базе", - отметил собеседник агентства.

Разбившийся в Чечне Ми-24 сбили боевики из гранатомета

время публикации: 13 сентября 2004 г., 09:38

Вертолет Ми-24, потерпевший катастрофу в Чечне в минувшее воскресенье, был сбит боевиками с земли, сообщил в понедельник "Интерфаксу" источник в комиссии по расследованию этого летного происшествия.

"Вертолет был поражен из гранатомета в тот момент, когда выполнял полет на высоте 10-15 метров. Ми-24 также был обстрелян из стрелкового оружия", - сказал представитель Минобороны РФ. По его словам, обнаружено место, откуда велся огонь по вертолету.

"Информация о том, что Ми-24 был сбит из переносного зенитного ракетного комплекса, не соответствует действительности, поскольку ПЗРК не может поражать воздушные цели на высоте на 10-15 метров", - сказал собеседник агентства.

В то же время комиссия рассматривает несколько версий катастрофы Ми-24 в Чечне, сообщил начальник пресс-службы ВВС полковник Александр Дробышевский. "В качестве наиболее вероятных причин катастрофы, в результате которой погибли оба члена экипажа вертолета Ми-24, рассматривается отказ техники и ошибка в пилотировании. Не исключается и огневое поражение вертолета с земли", - сказал Дробышевский.

Он отметил, что установлению причины помогут изъятые с места катастрофы "черные ящики", уцелевшие узлы и агрегаты сгоревшего вертолета, сообщает "Интерфакс".

По данным пресс-службы ВВС, во второй половине дня в воскресенье два вертолета Ми-24 вылетели с аэродрома Ханкала на ведение разведки. В 16:35 по московскому времени с экипажем ведомого вертолета пропала связь. Ведущий вертолет выполнил разворот на 180 градусов и продолжил полет в обратном направлении.

В 16:41 экипаж обнаружил место падение ведомого вертолета, о чем доложил: "Ведомый на земле, горит". В 16:50 в район падения вылетели два Ми-24 и Ми-8 поисково-спасательной службы.

Командир разбившегося экипажа старший летчик капитан Сергей Залезницкий погиб на месте, летчик-оператор старший лейтенант Михаил Коротя умер при транспортировке.

Капитан Сергей Залезницкий родился 21 апреля 1971 года. В Вооруженных силах с 1989 года. Окончил Сызранское авиаучилище в 1993 году. Летчик 2-го класса, общий налет около тысячи часов. Женат, двое детей.

Старший лейтенант Михаил Коротя родился 16 ноября 1980 года, в Вооруженных силах с 1997 года. Окончил Сызранское авиаучилище. Общий налет более 300 часов.

Однако вечером добавили: В МВД республики нет достоверных данных, на основании которых можно было бы говорить о том, что вертолет подвергся нападению.
По факту катастрофы военная прокуратура Северокавказского военного округа возбудила уголовное дело, сообщил "Интерфаксу-АВН" представитель штаба Объединенной группировки войск.
NEWSru.com

Vovchik>Капитан Сергей Залезницкий родился 21 апреля 1971 года. В Вооруженных силах с 1989 года. Окончил Сызранское авиаучилище в 1993 году. Летчик 2-го класса, общий налет около тысячи часов.

---

Но в этом году 30 часов

Vovchik>Старший лейтенант Михаил Коротя родился 16 ноября 1980 года, в Вооруженных силах с 1997 года. Окончил Сызранское авиаучилище. Общий налет более 300 часов.

---

Но в этом году 20 часов

"Ведомый на земле, горит"
// В Чечне разбился боевой вертолет



катастрофа


В воскресенье вечером в Чечне недалеко от селения Гойты Урус-Мартановского района разбился военный вертолет Ми-24. Оба члена экипажа погибли, больше никого на борту не было. Следствие рассматривает несколько версий падения машины, но наиболее вероятной считается обстрел с земли. За последние десять дней это второй вертолет, потерянный военными в Чечне.

Как рассказал Ъ представитель регионального оперативного штаба (РОШ) по управлению контртеррористической операцией на Северном Кавказе Илья Шабалкин, во второй половине дня в воскресенье два вертолета Ми-24 вылетели на воздушную разведку с аэродрома Ханкала. "В окрестностях Гойты, куда они направились, ничего необычного не происходило,- уточнил генерал Шабалкин.- Это был обычный плановый вылет, которые выполняются ежедневно по всей территории республики". Около половины пятого с экипажем одного из вертолетов пропала связь. Летевшей впереди другой вертолет развернулся, чтобы его искать, и уже через десять минут его командир доложил в Ханкалу: "Ведомый на земле, горит".

На место катастрофы с военной базы сразу вылетели два боевых Ми-24 и поисково-спасательный Ми-8. Но спасти экипаж не удалось - капитан Сергей Залезницкий погиб сразу, а тяжелораненый летчик-оператор старший лейтенант Михаил Коротя скончался на борту спасательного вертолета по пути в госпиталь. "У них не было никаких шансов остаться в живых,- рассказал побывавший на месте падения сотрудник Урус-Мартановского РОВД Умар Ахмадов.- Вертолет раскололся на части и почти полностью сгорел".

Представители военной группировки в Чечне не торопятся делать выводы о причинах катастрофы. Господин Шабалкин в числе вероятных причин назвал ошибку пилотирования или техническую неисправность. "Пока достаточных свидетельств атаки с земли мы не имеем, и делать окончательные выводы рано",- сказал он. Однако в военной комендатуре республики убеждены, что вертолет на высоте 10-15 метров над землей был сбит из гранатомета. Эту версию косвенно подтвердили сотрудники Урус-Мартановского райотдела милиции, которые опрашивали очевидцев катастрофы. "У нас есть показания нескольких местных жителей, которые все это видели,- рассказал Ъ дежурный по РОВД.- По их словам, они слышали похожий на выстрел хлопок. После чего вертолет задымил, стал кружить на месте, а затем резко начал падать". Правда, по словам милиционера, никто из очевидцев не сказал, видел он или нет стрелявших в вертолет боевиков.

В пользу версии об атаке вертолета с земли свидетельствует то, что во время прочесывания места происшествия оперативники обнаружили в ближайшей лесополосе схрон, в котором находился гранатомет и два выстрела к нему. "Это очень удобное место для атаки,- считают в местной милиции.- Вертолеты пролетают, чуть ли не касаясь густой 'зеленки' на сопках, по ним можно попасть даже из пистолета. А рядом трасса 'Кавказ', по которой сразу можно уехать от места обстрела".

То, что вертолет был сбит, не исключает и руководитель пресс-службы ВВС Александр Дробышевский. По его словам, командир разбившейся машины Сергей Залезницкий налетал более тысячи часов, был опытным летчиком и вряд ли мог ошибиться в пилотировании.

За последние десять дней это уже второй вертолет, потерянный военной группировкой в Чечне. 5 сентября под Карабулаком врезался в гору летевший из Ханкалы в столицу Ингушетии Магас Ми-8. Два члена экипажа погибли, третий тяжело ранен. Причиной катастрофы тогда назвали плохие погодные условия.

МУСА Ъ-МУРАДОВ

Ми-24 зацепился за провода
14.09.2004 15:57 | "Новые известия"
Версия для печати
Вертолет Ми-24 потерпел катастрофу в Чечне из-за того, что зацепился хвостом за линию электропередач (ЛЭП) сообщил "Интерфаксу-АВН" начальник службы безопасности полетов ВВС генерал-майор Олег Коляда.

"Ми-24 выполнял полет на предельно малой высоте - менее 10 метров от земли и зацепился хвостовой балкой за ЛЭП", - сказал О.Коляда.

По его словам, "на хвостовой балке обнаружены куски электропроводов от ЛЭП". "Комиссия не установила следов обстрела вертолета с земли", - заявил О.Коляда.

Напомним, что вертолет Ми-24 упал в минувшее воскресенье в районе населенного пункта Алхан-Кала. Командир экипажа погиб на месте, летчик-оператор умер при

14:04 29-03-2005
Российский вертолет Ми-24 рухнул в Таджикистане


В Таджикистане, в 100 км от Душанбе, потерпел аварию вертолет Ми-24 российской погрангруппы, заявил источник в российских силовых структурах. В ходе инцидента погибших нет, несколько человек получили ранения разной степени тяжести.

"В ходе учебно-тренировочного полета в рамках подготовки к учениям стран ОДКБ "Рубеж-2005" по маршруту Душанбе-Нурек упал вертолет Ми-24. Командир полета - Еркин. Погибших нет", - сказал источник. Он уточнил, что помимо командира экипажа в вертолете находилось четыре человека (экипаж и технический состав).

"При заходе на площадку случилась потеря оборота винта, произошла грубая посадка, в 50 м от места назначения. Несколько членов экипажа получили ранения. На месте происшествия не потребовалась помощь вертолетов Минобороны, но поиско-спасательные машины находились в полной готовности вылететь к месту происшествия", - добавил он.

В погранслужбе ФСБ России подтвердили факт падения вертолета во время учебно-тренировочного полета. "Жертв нет, число пострадавших уточняется", - сказали в погранслужбе.

В пресс-службе Космических войск заявили, что вертолет совершал плановую посадку на площадку оптико-волоконного комплекса "Окно". "Однако, как говорят очевидцы, заходя на посадку, вертолет неожиданно накренился и стал терять высоту. Машина упала, загорелась, но благодаря действию личного состава оптиковолокнного узла пожар быстро потушили и спасли людей. Серьезно никто не пострадал", - сказал сотрудник пресс-службы.

"Поскольку вертолет садился по плану на площадку, предназначенную для посадки вертолетов, то, вероятно, причиной инцидента стали какие-то технические трудности", - добавил он. Окончательные причины падения вертолета будут известны после расследования, передает РИА "Новости".

Оптико-волоконный узел "Окно" предназначен для поиска и обнаружения космических объектов на высоте до 40 тыс. км.

// http://news.izvestia.ru/world/news94240

14:19 01-04-2005
Ми-24 при заходе на посадку врезался в топливозаправщик

В Сибирском военном округе при выполнении летно-тактических учений потерпел аварию вертолет Минобороны России Ми-24П, заявили в пресс-службе ВВС России. "Вертолет потерпел аварию в 08:20 мск при заходе на посадку для дозаправки. Все три члена экипажа живы, разрушений и пострадавших на земле нет", - сказал представитель пресс-службы. По его словам, жизни членов экипажа ничего не угрожает.

В настоящее время назначена комиссия Минобороны для расследования этого летного происшествия. Как отметили в Минобороны РФ, вертолет принадлежал отдельному вертолетному полку 14 армии ВВС и ПВО, дислоцированной в Бердске.

Авария произошла в 80 км северо-западнее полигона "Юрга". Вертолет пошел на посадку после выполнения боевых стрельб, и при повороте столкнулся с топливозаправочной машиной, сказал источник. Он добавил, что из трех пострадавших в результате аварии членов экипажа, один тяжело ранен и двое находятся в состоянии средней тяжести.

Начальник отдела пропаганды и связи с общественностью Главного управления МЧС России по Кемеровской области Валерий Корчагин подтвердил факт аварии военного вертолета. Предварительная причина аварии - ошибка при пилотировании, добавил он. Об этом сообщает РИА "Новости".

// http://news.izvestia.ru/community/news94370

http://lenta.ru/news/2009/07/23/chopper/

Под Ташкентом разбился вертолет ВВС Узбекистана

Вертолет Ми-24, принадлежащий ВВС Узбекистана, разбился 23 июля во время учебно-тренировочного полета, сообщает РИА Новости. Катастрофа произошла в 9:05 по местному времени в районе аэродрома Чирчик, расположенного примерно в тридцати километрах от Ташкента.

По данным министерства обороны Узбекистана, погибли два человека, находившихся на борту. Сообщений о других пострадавших не поступало.

Предварительные причины аварии также пока не сообщаются. В Узбекистане создана специальная комиссия для расследования обстоятельств авиакатастрофы.

Это по меньшей мере четвертая катастрофа Ми-24 с начала 2009 года. Так, 3 февраля в Саратовской области разбился из-за технической неполадки вертолет Ми-24 ВВС РФ. 28 февраля катастрофа Ми-24 произошла в Польше, а 26 июня в Алматинской области разбился Ми-24 вооруженных сил Казахстана.

 

Авария польского Ми-24 в Афганистане 12 июня 2011-го: