f-18 Сайлент хил

Перевод «Боинг» раскрыл некоторые детали «Международного F-18» - ВПК.name
Реальный самолет получается,альтернатива и Ф-35,и нашему Су-35.Индийцы прогадали...
Где бы прикупить такие чудо-контейнеры для Су-35?

Читатель1> Где бы прикупить такие чудо-контейнеры для Су-35?
В Советском Союзе

Читатель1> Где бы прикупить такие чудо-контейнеры для Су-35?

посмотреть бы как они выглядят для начала...

Читатель1>> Где бы прикупить такие чудо-контейнеры для Су-35?
paralay> В Советском Союзе

это топливные баки, неинтересно и имхо неактуально для сушек в которых и так топлива дофига входит. интересны оружейные контейнеры.

Kuznets> посмотреть бы как они выглядят для начала...
извольте...

Kuznets> интересны оружейные контейнеры.
// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение


// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение

Kuznets> это топливные баки, неинтересно и имхо неактуально для сушек в которых и так топлива дофига входит. интересны оружейные контейнеры.
А на первой фотке что, тоже баки? Перед Т10М-3 лежат: авиационный вариант ракеты сверхбольшой дальности 9М96 и её контейнер и ракета малой дальности 9М100 и её контейнер.
Разработан и контейнер для оружия. Такой вариант для Су-34 позволяет размещать до 4000 кг нагрузки.

paralay> 9М96 и её контейнер

ну, это не то. это просто контейнер на 1 ракету с подвеской на то же место. а там речь о 3 х 4 ракеты в каждом и о снятии остальных пилонов.

paralay> Разработан и контейнер для оружия. Такой вариант для Су-34 позволяет размещать до 4000 кг нагрузки.

вот это уже интереснее.

paralay> Перед Т10М-3 лежат: авиационный вариант ракеты сверхбольшой дальности 9М96 и её контейнер и ракета малой дальности 9М100 и её контейнер.


paralay> Разработан и контейнер для оружия. Такой вариант для Су-34 позволяет размещать до 4000 кг нагрузки.

кем? когда?

Kuznets>> интересны оружейные контейнеры.
flateric> [

а внутри они как устроены?

Kuznets> а внутри они как устроены?
сообразно (с) Хольм ван Зайчик:D

// Радикал-Фото :: Увеличенное изображение

Приборка...
Только теперь дошло,что этот самолет,как впрочем и вариант Ф-15,который разработали раньше,и есть настоящие 4++, а рафали,тайфуны и сушка нет. В общем есть куда расти...
Кстати,наверняка каждый контейнер сможет брать и по 8 SDB

завалялось...

Читатель1> Только теперь дошло,что этот самолет,как впрочем и вариант Ф-15,который разработали раньше,и есть настоящие 4++, а рафали,тайфуны и сушка нет. В общем есть куда расти...
И куда деваться от традиционной русской рефлексии?

paralay> И куда деваться от традиционной русской рефлексии?
Ну не знаю,сдается мне,что его ЭПР с 3 контейнерами будет порядка 0,5-1 м2,что снизит дальность раза в 2,+ крейсерский сверхзвук вполне вероятно..... Это очень серьезно.

Пока я вижу один контейнер, вероятно на два АМРААМа + два Сайдвиндера на внешней подвеске. Крейсерскому сверхзвуку неоткуда взяться, тут и максимальный должен просесть (контейнер + накладные баки). За ним собственно можно и не гнаться, основной конкурент дальше М=1.67 не прыгнет.
ЭПР F/A-18E/F без внешних подвесок можно оценить в 1.6 - 3.3 кв.м, здесь добавили накладные баки и контейнер. Пока схемы нет говорить неосторожно, но я полагаю в показанной конфигурации потянет на 2 - 3.5 кв.м. Пока Сайдвиндоры без контейнеров - меньше не будет.

paralay> Пока я вижу один контейнер, вероятно на два АМРААМа +

Да уж. Вот Читатель видно что читатель. А ты кто?
===
В каждом контейнере возможно размещение четырех ракет AIM-120, или одной бомбы калибра 2000 фунтов, или двух калибра 500 фунтов. Boeing также сообщает, что хотя масса пустого контейнера составит 370 кг (815 фунтов), это «дополнение» с лихвой будет компенсироваться демонтажом обычных пилонов и рельсовых направляющих, что улучшит аэродинамические характеристики самолета и уменьшит ЭПР. В трех оружейных контейнерах (один подфюзеляжный и два подкрыльевых) будут в общей сложности размещены 12 ракет AIM-120, кроме того, на двух торцевых пилонах будут монтироваться ракеты AIM-9X. Таким образом, количество ракет воздушного боя составит 14 единиц.

Я лентяй, не сходил по ссылке

Накладные топливные баки
вид сбоку 2.8 кв.м
вид сверху 11.5 кв.м
вид спереди 0.62 кв.м
объём 2.7 куб.м
вес топлива 2.7 куб.м х 800 кг/куб.м = 2170 кг / 4800 фунтов

Вид спереди 8 кв.м / был 6.5 кв.м (увеличен на 19%)

вес пустого 14300 кг
вес топлива 6668 кг + 2170 кг
нагрузка
4 AIM-120 - 161.5 кг х 4 = 646 кг
2 AIM-9 - 85.3 кг х 2 = 171 кг
контейнер - 370 кг
накладные баки 2 х 150 кг = 300 кг

вес взлётный:
14300 + 6668 + 2170 + 646 + 171 + 370 + 300 + 100 = 24725 кг

дальность полёта 3000 км / было 2346 км

ЭПР в такой конфигурации (оценка) - 4 кв.м / было 8 кв.м
дальность обнаружения снижена на 20%

Я надеюсь всем понятно, что вот этот абзац касается самолёта без контейнеров и баков?

«Международный F-18» будет оснащен более мощными ТРДДФ General Electric F414. Компания утверждает, что время разгона от крейсерской скорости до сверхзвуковой (1,3-1,5М) будет сокращено в зависимости от конфигурации самолета и высоты полета. Ожидается. что эти характеристики будут лучше по сравнению с базовым «Супер Хорнетом» в 2-3,5 раза. В режиме патрулирования на высоте около 40 тысяч футов время разгона самолета от крейсерской до сверхзвуковых скоростей может быть уменьшено в 2-3 раза.