Постройка модели немецкой ПЛ для экипажа из двух человек "Seehund" (Тюлень)

firma555> Насколько я знаю, проработав как механик более 30 лет с различными машинами и механизмами, пуансон - это движущаяся часть. В данном же случае, усечённый конус следует рассматривать скорее как позитивную матрицу, т.к. при отливке детали он (усечённый конус) неподвижен.
Пуансон = болван = позитивная форма. А матрица позитивной не бывает, она негативна по-умолчанию.

Бон4> Пуансон = болван = позитивная форма. А матрица позитивной не бывает, она негативна по-умолчанию.

Вы, уважаемый, глубоко заблуждаетесь.

Если Вы снимаете корку с болвана, то Вы получаете НЕГАТИВНУЮ поверхность, как отпечаток с позитива (болвана), и в этом случае, используемый Вами болван считается ПОЗИТИВНОЙ матрицей.
В случае, когда Вы вытаскиваете деталь из матрицы, Вы получаете розитивный отпечаток,используя негатив( матрицу).В этом случае используемая Вами Матрица считается НЕГАТИВНОЙ.
По этому вопросу существует масса литературы, надо немножко почитать, чтобы не быть голословным.

Изготовление Немецкой электрической торпеды G7e.И разметка хвостовой части под оперение.

Изготовление матрицы хвостовой части.

firma555> Как было сказано в самом начале, лодка строится исключительно для продажи.
firma555> Планируется в дальнейшем производить,как готовую модель, так и набор заготовок в виде конструктора. А количество будет зависеть от того, сколько выдержит матрица.

Набор этой лодки уже выпускает OTW Design OTW Designs - Radio Controlled Model Submarines , может стоило выбрать другой прототип? Тот же ЛЕНОК довести до состояния набора?

А так обзор отличный, и многим начинающим моделистам будет очень полезен. Просьба, если не трудно продублируйте его на этом форуме r/c подлодки - Страница 16 , там начинающих моделистов собирается больше.

firma555>... используемый Вами болван считается ПОЗИТИВНОЙ матрицей.
Болван, позитивная форма называется - ПУАНСОН, а негативная форма - МАТРИЦА. Это терминология стеклопластикового судостроения.
И в чем же я глубоко заблуждаюсь? Не ясно...

firma555>> Как было сказано в самом начале, лодка строится исключительно для продажи.
firma555>> Планируется в дальнейшем производить,как готовую модель, так и набор заготовок в виде конструктора. А количество будет зависеть от того, сколько выдержит матрица.
SUB971> Набор этой лодки уже выпускает OTW Design
Этот набор фирмы "OTW Design" стоит 680 ЕВРО (в 2 раза дороже), чем предлагаю я.

firma555> Этот набор фирмы "OTW Design" стоит 680 ЕВРО (в 2 раза дороже), чем предлагаю я.

Низкая цена - это конечно серьезный аргумент.
Обычно для сложных корпусов делают обрезиненую матрицу, иначе вы очень рискуете при первой выклейке повредить ее. Фото сильно поврежденной болванки эти опасения только усиливают.

firma555>> Этот набор фирмы "OTW Design" стоит 680 ЕВРО (в 2 раза дороже), чем предлагаю я.
SUB971> Низкая цена - это конечно серьезный аргумент.
Болванка повреждена, т.к. использовался не качественный белый пенопласт. Я думаю, что при выклейке корпуса проблем не будет.

Половина задней законцовки торпеды залита.

Подготовка следующей четверти.

После заливки осталась смола и я отлил ещё один руль поворотов.Теперь их два.

Подготовка болвана внутренней платформы рубки с боевым колодцем командира лодки.

Заготовка крыши рубки

firma555> Заготовка крыши рубки
Продолжайте, очень интересный репортаж.

firma555> Заготовка крыши рубки

В данном проекте будете тоже поршневую систему использовать?
Торпеды видимо планируете ходовые на эл. двигателе?

firma555>> Заготовка крыши рубки
Погружная система будет поршневого типа.
Что же касается торпед, то это по желанию заказчика.

Вот так выглядит крыша рубки

А вот так, примерно, всё это будет на модели.

Далее

Разнял матрицу хвостовика торпеды. Кое где пришлось подшпаклевать (пузыри).

Изготовление Матрицы крыши рубки.

подготовка следующего болвана к заливке.

Матрица крыши рубки.

Во избежание проблем при вытаскивании готовой детали из матрицы,пришлось установить по контору
детали (отступив 8-10 мм) выталкиватели (7 шт.). Гайка М6 вклеивается при помощи смолы в просверленное не до конца отверстие Ø 11мм. Теперь при помощи болтов М6 я смогу просто вытолкнуть деталь.