Ту-160. Новости.

2 Фагот
Не сказал бы, что Ту-160 - ухкопрофильаня машина, наверняка новые будут под конвенциальное оружие сразу заточены, остальыне проапгрейдены. Будет этакой более навороченный Ту-22М3 с увеличенной дальностью минус ПКР (вот сказал-то, ё-моё...).
А арифметика-то простая, на самом деле.
3 самолёта - +36 Х-55, доставленных на территорию противника.
Минус 36 городов у такового.
Вопросы будут?

someuser, 15.02.2004 22:27:21:

2 Фагот
Не сказал бы, что Ту-160 - ухкопрофильаня машина, наверняка новые будут под конвенциальное оружие сразу заточены, остальыне проапгрейдены. Будет этакой более навороченный Ту-22М3 с увеличенной дальностью минус ПКР (вот сказал-то, ё-моё...).
А арифметика-то простая, на самом деле.
3 самолёта - +36 Х-55, доставленных на территорию противника.
Минус 36 городов у такового.
Вопросы будут?

 

Вопрос будет.
С каких это пор ядерное оружие стало конвенциональным?

Но ведь написано будут.
Не значит что они сейчас все такие.
О такой модернизации Ту-160 говориться.

2 bundesbürger
С таких пор, с каких стало ненужным внимательно читать посты других участников.
2 serbor
Во-во.

Первый канал

16.07.2004

Стратегический ракетоносец Ту-160 - снова в строю российских военно-воздушных сил

Почти год, после катастрофы под городом Энгельсом, эти самолеты не поднимались в небо. Тогда специальная комиссия выявила нарушения в их технической эксплуатации. Теперь в конструкцию Ту-160 внесен ряд доработок, и экипажи уже приступили к тренировочным полетам.

Авиабаза стратегической авиации в Энгельсе. Раннее утро. Ракетоносец Ту-160 выруливает на взлетную полосу. За штурвалом – летчики-испытатели. Последняя практическая проверка борта перед полетом - команда на взлет – разбег - и плавное торможение. Следующий самолет в воздух поднимает уже командир дивизии - два круга в воздухе над базой, затем проход над взлетной полосой "на бреющем" и заход на посадку – летчики называют это восстановлением летных качеств.

За минувший после катастрофы ТУ-160 год самолеты этого типа всего несколько раз поднимались в воздух - и это были скорее пробные, испытательные полеты. Сегодня экипажи приступили к практическим полетам — и это значит, что самый мощный ракетоносец снова в строю российских ВВС.

Анатолий Жихарев, командир дивизии дальней авиации: "Техника отработала без замечаний. Было бы преступлением держать такой самолет, такое мощное оружие на стоянке".

Сейчас Ту-160 остается самым современным и самым мощным стратегическим ракетоносцем в мире. На его борту можно разместить 12 крылатых ракет с ядерным зарядом. Летчики шутят - будь такой самолет - Великую Отечественную можно было закончить в несколько дней. На Ту-160 военные пилоты установили 44 мировых рекорда по скорости и высоте полета. К тому же, совсем недавно, специалисты внесли в конструкцию самолета еще ряд изменений.

Тренировочные полеты на Ту-160-х продолжатся до осени. А затем Ту-160 ждут на масштабных учениях дальней авиации.

Дальняя авиация России в ближайшее время получит два новых самолета Ту-160
15 Dec 2004
/РИА "Новости"/
Дальняя авиация России в ближайшее время получит два новых самолета Ту-160, сообщил РИА "Новости" командующий 37-й воздушной армией верховного главнокомандования специального назначения генерал-лейтенант Игорь Хворов.
"Скоро мы будем получать два новых самолета Ту-160 с Казанского завода. При этом один из них будет на столько модернизирован, что от старого останется только форма", - сказал Хворов.
По его словам, на модернизированном самолете будет стоять совершенно новая авионика, работающая по особому принципу.
"Это будет современный бомбардировщик, на котором будет современнейшая цифровая бортовая машина, которая полностью позволит использовать космос и изменит систему по нанесению удара, она будет на порядок выше действующих сейчас", - отметил Хворов.

http://www.rian.ru/rian/intro.cfm?nws_id=760246

Я тоже краем уа слышал об этом но не верилось. Где-то читал что стоимость Ту-160 порядка 100млн бакс.
Если правда тоздорово

ВВС РФ в 2006 году получат два стратегических бомбардировщика Ту-160

[20 Dec 2005]
/РИА Новости/
В феврале 2006 года очередной стратегический бомбардировщик Ту-160 будет принят на вооружение ВВС России, сообщил во вторник журналистам командующий Дальней авиацией ВВС генерал-лейтенант Игорь Хворов.

"Принятие на вооружение Ту-160 мы ожидаем в ближайшее время. Все формальности выполнены, документы рассмотрены. Нет никаких препятствий, и, я думаю, в начале 2006 года этот самолет будет принят на вооружение", - сказал Хворов. Он добавил, что в начале года в распоряжение ВВС поступит модернизированный Ту-160, адаптированный для использования "обычного" оружия.

По словам Хворова, в конце 2006 года ожидается поступление в ВВС еще одного нового самолета Ту-160.

"В процессе войсковой опытной эксплуатации все замечания были устранены, самолет доведен до совершенства, официальное принятие будет подтверждением того, что уже выполнено", - добавил Хворов.

По его словам, в ходе плановых ремонтов модернизации также подвергнутся все 14 самолетов Ту-160, имеющихся в распоряжении ВВС РФ. Хворов отметил, что основной модернизации подвергнутся бортовое радиоэлектронное оборудование самолетов.

"Пройдя модернизацию, самолет Ту-160 будет соизмерим с теми задачами, которые стоят перед вооруженными силами", - отметил Хворов.



КОММЕНТАРИЙ:

НА один пост выше - такое же обещание. Это те же два самолета или уже другие?

Те же. Проскакивало уже, что в 2005 не закупили ни одного из двух планировавшихся Ту-160, один из которых новый, а другой модернизированнный.

Судя по постам с 2004г,эти 2 Ту-160 как переходящее знамя переходят из года в год
В 2004г два обещали
В 2005г опять два обещали
И на 2006г опять 2 обещают

Класс,деньги выделяют а цифИрьки из года в год переежают
Зато народу есть чего рассказать по ТВ

Модернизированный стратегический бомбардировщик Ту-160 в конце декабря был принят на вооружение ВВС РФ
http://www.armstass.su/?page=article&aid=22369&cid=25

МОСКВА, 17 января. (Корр. ИТАР-ТАСС). Стратегический бомбардировщик Ту-160, прошедший глубокую модернизацию, 30 декабря 2005 г. был принят на вооружение ВВС указом президента России, заявил главнокомандующий ВВС РФ генерал армии Владимир Михайлов.

По словам Михайлова, все испытания бомбардировщика выполнены успешно и в полном объеме. Этот самолет войдет в состав ВВС РФ в марте этого года. Михайлов уточнил, что это будет 15-й самолет данного типа, вошедший в состав российских ВВС.

Касаясь вопроса о том, сколько стратегических бомбардировщиков должна получать Дальняя авиация для поддержания необходимого уровня боеготовности, Михайлов отметил: "Нам достаточно в три года выпускать два самолета, чтобы обеспечить на должном уровне ее боеготовность".

В свою очередь, командующий 37-й воздушной армией (стратегического назначения) генерал-лейтенант Игорь Хворов сообщил, что модернизацию проходят и стратегические бомбардировщики Ту-95. "Модернизируется, прежде всего, прицельно-навигационный комплекс для нового вооружения этих самолетов", - уточнил он.

По словам Хворова, в конце 2005 г. до 19 лет был продлен срок службы дальних бомбардировщиков Ту-22М3. Он также сообщил, что на вооружение ВВС принята новая крылатая ракета в обычном снаряжении.

16:21

С.Иванов: к концу года у России будет новый бомбардировщик Ту-160



Минобороны России рассчитывает получить к концу года еще один новый стратегический бомбардировщик Ту-160, сообщил в среду в Казани вице-премьер России, министр обороны Сергей Иванов
На Казанском авиационно-производственном объединении (КАПО) имени Горбунова Иванов выступил на митинге по случаю передачи ВВС России первого после капиатльного ремонта модернизированного ракетоносца-бомбардировщика Ту-160 под бортовым номером 202. //РИА «Новости»

С.Иванов: к концу года у России будет новый бомбардировщик Ту-160

 

Не верю. Дырки на нем старые. ;D

...передачи ВВС России первого после капиатльного ремонта модернизированного ракетоносца-бомбардировщика Ту-160 под бортовым номером 202

 

Насчет передачи не знаю, а в отремонтированный старый бомбер верю, позавчера друг видел пепелац над городом. ;D Интересно, будет ли новый бомбер? Обещали же достроить.

Ну скажите, КТО будет строить новые бомберы??? Все специалисты ушли с завода еще лет 10 назад!!! Большинство народу на нем сейчас - недавние выпускники КАИ и ПТУ, многие из к-х просто не в состоянии выполнять большинство подобных работ!!!
То же самое - насчет ля-ля-ля Иванова о поставке новых Ту-160 в ВВС. НЕ БУДЕТ ЭТОГО. Если достроить самолет еще реально, то построить новый при отсутствии/острой нехватке рук и мозгов на заводе - из области голиввудской фантастики

пару лет тому споры шли - надо ли вообще. Решили, что надо потому как задел остался и не использовать = вредительство. Из этого, а также того, что поставок "достроенных" 160 вроде за последние годы не слышал, могу предположить, что речь идет именно о достраиваемом... Из корпуса или сколько там было сделано..

bert:

Если достроить самолет еще реально, то построить новый...

 

Достроенный - это и есть новый. На постройку с нуля я и не надеюсь, а надеюсь на достройку последнего.

Да, говорят, на КАПО осталось несколько недоделанных самолетов. Но вопрос о наличии квалифицированной рабочей силы остается открытым.

Да, говорят, на КАПО осталось несколько недоделанных самолетов.

 

Не больше одного в высокой степени готовности на данный момент. Из 3х, на момент развала СССР. Его достроят - и усё.

и снова обещают два новых. Уже в 2007. Это снова те же?

5 марта 2007
/АРМС-ТАСС/
В течение 2007 года дальняя авиация получит два модернизированных стратегических ракетоносца Ту-160, сообщил журналистам командующий 37-й Воздушной армией Верховного главного командования стратегического назначения генерал Игорь Хворов.

Он отметил, что в конце марта - начале апреля состоятся испытательные полеты с бомбометанием глубокомодернизированного в прошлом году ракетоносца Ту-160, которые выполнит экипаж летчиков-испытателей. "Речь идет о практическом бомбометании с Ту-160 в варианте модернизированного бомбардировщика", - подчеркнул командующий.

Отвечая на вопрос о разработке новых авиационных ракет, работающих на гиперзвуке, генерал Хворов сообщил, что "разработки таких ракет ведутся параллельно с модернизацией уже находящихся на вооружении дальней авиации". "Россия сохраняет ведущее положение в мире в области создания авиационных ракет класса "воздух - земля" и "воздух - воздух", - отметил командующий.

Стратегические бомбардировщики Ту-160 ВВС России поставили рекорд дальности. Два самолета провели в воздухе сутки. Пролетели почти 20 тысяч километров и впервые в истории российской дальней авиации дважды дозаправились в небе.

На рекорд стратегические бомбардировщики уходили тяжело, в форсажном режиме. На борту каждого - почти по 200 тонн керосина. Патрулирование границ России - привычное дело для этих машин, но так долго и так далеко они отправились впервые.

Расстояние по маршруту - 20 000 километров. Сперва курс - на Море Лаптевых. В районе Тикси - первая дозаправка. Полет над нейтральной территорией продолжился к берегам Аляски. Далее - спуск за Японию и 10-минутное ускорение до сверхзвука. Затем - поворот в сторону Комсомольска-на-Амуре, откуда после второй дозаправки - курс на базу.

Для экипажа и техники это испытание длилось сутки. Даже в самом продолжительном полете большую часть времени пилоты и штурманы проводят на своих рабочих местах - за штурвалом и приборами. Пространство очень ограничено. В случае необходимости лишь ненадолго можно встать, чтобы размять ноги, погреть еду в чем-то наподобие бытовой микроволновки, попить кофе и назад - выполнять боевую задачу.

Самым сложным этапом стали дозаправки. Впервые в истории дальней авиации ракетоносцы дважды приняли по 55 тонн керосина. Перекачка топлива длилась более получаса при филигранном управлении машинами, постоянно меняющими баланс.

В районе острова Хоккайдо компанию российским экипажам составили истребители F-16 японских ВВС, а вот американцы у своих границ сопровождения, как ни странно, не обеспечили.

Спустя 24 часа и 24 минуты патрулирование границ завершилось успешной посадкой на родной авиабазе. Рекорд абсолютный. Дольше на Ту-160 не летал еще никто.

Для жен членов экипажа это тоже рекорд - ожидания. Первые интервью - только после касания самолетами земли (раньше - плохая примета).

"Когда шасси касается бетонной полосы, сразу спокойнее становится", - говорит жена летчика Элла Исхакова.

"Поедем на рыбалку вместе, пожарим шашлык, если рыбу поймаем, сделаем на углях", - добавляет Ирина Шишкина.

Впрочем, рыбу экипажам уже приготовили. По традиции, после длительных боевых вылетов на поле летчиков ждет фаршированная щука. Но самим рекордсменам (их заметно качает после суточного напряжения) хочется только одного – отдохнуть, с чувством выполненного долга.

"Я еще раз убедился, насколько огромная у нас страна, - говорит заместитель командира эскадрильи Ту-160 Александр Малышев, - и как хорошо, что есть такая техника, и она должна быть, чтобы эту большую страну защищать".

Командир эскадрильи Ту-160 летчик Алексей Хабаров докладывает: "Все прошло в штатном режиме, безо всяких неожиданностей".

Самолеты "Илья Муромец" и "Алексей Плохов" в ближайшие дни будут проходить послеполетное обслуживание, а летчики-рекордсмены получат три дня выходных. На дальнейшее патрулирование отправятся другие. Но главным итогом большого полета стало понимание, что, преодолев рубеж в 24 часа беспосадочного полета, можно замахнуться и на новые рекорды, а, значит, у стратегических авиации больше нет невыполнимых задач.

Омский завод возрождает производство двигателей для Ту-160

ОМСК, 5 сен - РИА Новости, Андрей Лебедев. Омское моторостроительное объединение имени Баранова (входит в государственный научно-производственный центр газотурбостроения "Салют") возрождает выпуск снятых с производства в 1994 году комплектующих двигателей НК-32 для сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160, сообщило в понедельник региональное правительство.

"На сибирском предприятии будут собирать ряд ответственных узлов и агрегатов. ОМО имени Баранова подписало соответствующее предварительное соглашение с головным предприятием проекта ОАО "Кузнецов" - самарским авиадвигателестроительным заводом", - говорится в сообщении.

По данным регионального правительства, первый НК-32 планируется собрать к 2013 году. К 2020 году будет выпущено несколько десятков подобных двигателей.

 

ВВС РФ получат до 2020 года более 10 стратегических бомбардировщиков Ту-160М

336587.jpg @ img827.imageshack.us [кеш]

МОСКВА, 7 февраля. /Корр.ИТАР-ТАСС Евгений Никитин/. Военно-воздушные силы России планируют получить до 2020 года более 10 бомбардировщиков Ту-160М, сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС представитель ВВС РФ полковник Владимир Дрик.

"На сегодняшний день строевой Ту-160 уже проходит модернизацию на предприятии военно-промышленного комплекса. Самолет будет оснащен новой системой вооружения, позволяющей применять перспективные крылатые ракеты и бомбовое вооружение. Полной модернизации подвергнется радиоэлектронное и авиационное оборудование", - отметил Дрик.

Специалисты ВВС прогнозируют, что боевая эффективность самолета Ту-160М возрастет в 2 раза.