ВВС РФ

101> "Цифирьки" - полный бред. Скорее всего какойто тролль форумный подбросил фикалий в вентиляционную систему...

Что именно из цифр там бредового?
По пунктам пожалуйста

groomi

101>> "Цифирьки" - полный бред. Скорее всего какойто тролль форумный подбросил фикалий в вентиляционную систему...
Full-scale> Что именно из цифр там бредового?
Full-scale> По пунктам пожалуйста
Full-scale> groomi

По вертолетам не сходится, Поповкин и Сердюков говорили о 34 машинах, а так в принципе все верно, ну не считая прогнозы на этот год

Full-scale>> Что именно из цифр там бредового?
Full-scale>> По пунктам пожалуйста
Full-scale>> groomi
Владислав51> По вертолетам не сходится, Поповкин и Сердюков говорили о 34 машинах, а так в принципе все верно, ну не считая прогнозы на этот год

Хм... я вроде такого не писал. да и вообще в этом форуме никогда ранее небыл.

попалось...



правда цифры про 570 миг-29 как-то сразу подозрение вызывают (откуда??), равно как и постоянное упоминание резервов..

Bredonosec> правда цифры про 570 миг-29 как-то сразу подозрение вызывают (откуда??), равно как и постоянное упоминание резервов..
Там много что вызывает... Вот например про А-50. В Иванове на Северном стоят 16 этих самолетов (т.е. - почти все). Но так уж получилось, что живя в Иванове уже 11 лет - ни разу не наблюдал ни одного из них в воздухе. Ил-76 - постоянно (при том, что их на аэродроме примерно столько же). А-50 - ни разу. Может, мне просто так не везет. Может быть. Но вопрос остается - сколько же из них действительно летают?

cyborn>Может, мне просто так не везет. Может быть. Но вопрос остается - сколько же из них действительно летают?

Сам из Иванова, поэтому отвечу. Летающие А-50 видел неоднократно, у меня дача рядом с аэродромом. Но это было достаточно давно, года 3-4 назад. Сейчас, по слухам, к полетам пригодны всего два борта. Также слышал подозрительные слухи про скорую ликвидацию аэродрома (но сохранение 308 АРЗ).

cyborn> А-50 - ни разу. Может, мне просто так не везет. Может быть. Но вопрос остается - сколько же из них действительно летают?

Странное дело - я как минимум пяток раз видел А-50 садящийся в Толмачево Крайни раз - в конце декабря.

koreniaz> Сейчас, по слухам, к полетам пригодны всего два борта.
на эрлайнерз.нет люди упоминали, что видели свежие фоты минимум 4 бортов.
А слухи о полимерах - они вечны - это в заголовке статьи уже было )

Bredonosec> правда цифры про 570 миг-29 как-то сразу подозрение вызывают (откуда??), равно как и постоянное упоминание резервов..

Где-то в 2001-2 годы попадалась на глаза инфа о количестве МИГ-29 по ДОВСЕ в европейской части-445 машин, с учетом "зауралья" может и быть, даже учитывая списание первых серий.

BrAB>> а скоро пойдут итальянские автомобили например.
Bredonosec> а разве ивеко не послали, отдав предпочтение волку с тиграми всякими?

ОФФ.

VIM на тваге писал, что при контракте ИВЕКО 1750шт потребность ВС в машинах такого класса 5000шт.

xab> ОФФ.
xab> VIM на тваге писал, что при контракте ИВЕКО 1750шт потребность ВС в машинах такого класса 5000шт.
Ну, если уж офф, то сколько ща хоть примерно тигров? Тыща уже поставлена? Или сколько?
Учитывая поставки с 2007 года, кажется, вполне могли бы хоть по машине в день выдавать..

Bredonosec> на эрлайнерз.нет люди упоминали, что видели свежие фоты минимум 4 бортов.
А ссылочкой не порадуете?

koreniaz> Сам из Иванова, поэтому отвечу. Летающие А-50 видел неоднократно, у меня дача рядом с аэродромом. Но это было достаточно давно, года 3-4 назад. Сейчас, по слухам, к полетам пригодны всего два борта. Также слышал подозрительные слухи про скорую ликвидацию аэродрома (но сохранение 308 АРЗ).
Ну, спасибо за ответ. Про ликвидацию аэродрома не слыхал. С чего вдруг, кому помешал? Транспортники, по крайней мере, чуть ли не каждый день летают. Десантники частенько на аэродром катаются. Им-то как быть, если аэродром ликвидируют?

Bredonosec> на эрлайнерз.нет люди упоминали, что видели свежие фоты минимум 4 бортов.
Вообще-то, в принципе, примерно столько А-50 и видел в более-менее ухоженном состоянии. Когда праздник "Открытое Небо" проводился - они стояли огороженные от любопытных и под охраной вооруженных часовых.
Последние несколько лет - не знаю, могу судить лишь по спутниковым снимкам. Там видно, что те 4 стоят на своих местах, еще два - оттащили в технико-эксплуатационную часть, а остальные - поставили плотной группой так, что задний ряд выкатить нельзя, не откатив передние. Т.е. походу в "отстое". Еще вроде в ЛИИ где-то один есть летающий - обслуживает испытания авиатехники. Негусто.

Bredonosec> Ну, если уж офф, то сколько ща хоть примерно тигров? Тыща уже поставлена? Или сколько?
Bredonosec> Учитывая поставки с 2007 года, кажется, вполне могли бы хоть по машине в день выдавать..
Хм, вопрос конечно интересный. Лучший источник по Тиграм, что могу порекомендовать, относительно истории, выпуска и модификаций:


Там такие данные:

- 2011 г. декабрь - в СМИ появилась информация, подтвержденная руководством ООО "Военно-промышленная компания" (ВПК, г.Москва) о том, что в 2014 г. закупки автомобилей "Тигр" и "Тигр-М" для ВС России будут прекращены. По состоянию на декабрь 2011 г. в различных модификациях выпущено больше 500 машин: для Минобороны, МВД, ФСБ, ФСО, без учета экспорта. В Минобороны России эксплуатируются сейчас около 200 автомобилей, из которых больше 30 в модификации «Тигр-М» с ярославским двигателем.

 

Насколько это достоверно - х з. Еще была статья, в которой компания ВПК "грозится" довести выпуск Тигров в 2012 году до 300, причем 200 из них - на экспорт.

Bredonosec> Ну, если уж офф, то сколько ща хоть примерно тигров? Тыща уже поставлена? Или сколько?

Врать не буду. Я за темой не слежу.

cyborn> Вообще-то, в принципе, примерно столько А-50 и видел в более-менее ухоженном состоянии. Когда праздник "Открытое Небо" проводился - они стояли огороженные от любопытных и под охраной вооруженных часовых.

да, подобное фото (какой-то день открытых дверей и рядок грибов на стоянках) я и сам видел..
За тигры спасибо (правда не понял, чего прекращать выпуск-то? хорошая машина, нужда на уровне тысяч)

Bredonosec> За тигры спасибо (правда не понял, чего прекращать выпуск-то? хорошая машина, нужда на уровне тысяч)

ИВЕКО откатила больше...

Bredonosec>> За тигры спасибо (правда не понял, чего прекращать выпуск-то? хорошая машина, нужда на уровне тысяч)
В.М.> ИВЕКО откатила больше...

Дело не только в "большести". Ивеки откатывают СИСТЕМНО, в т.ч. и с предоставлением места хранения для уже ранее откаченного другими. Да и домик ПРАВИЛЬНО купить на берегу тёплого моря тоже помогут купить. Одно дело домик купленный за кэш, непонятно кем из дикой России, которого тут же поставят на учёт в спецслужбах тёплой страны, а те передадут дело в местную полицию, , что бы визу не дать при случае, а совсем другое, когда этот домик купит местная уважаемая фирма под белый кредит и передаст по какому-нить трастовому соглашению с возможностью перехода собственности родственнику имярека. А спецслужбы ещё и "отгонят", при случае, местных налоговиков и полицию, если что...

Bredonosec> За тигры спасибо (правда не понял, чего прекращать выпуск-то? хорошая машина, нужда на уровне тысяч)
Во-первых, о прекращении выпуска речь не идет - только о прекращении закупок со стороны МО. Но немало Тигров идет в МВД. Причины отказа МО преподносятся двояко. С одной стороны - якобы будут вместо них с 2015 года закупать Ивеки. Но сама ВПК озвучивала прекращение поставок Тигров и Тигров-М в армию с 2015 в связи с переходом на поставки Волка. Последнего, как бы, сама ВПК называет "убийцей Тигра", намекая на то, что Волк полностью заменит Тигра во всех ролях.
ЗЫ: Мне, чисто эстетически, Тигр (особенно со старым капотом) как-то больше нравится. Хотя Волк, понятно, совершеннее во всех отношениях - ИМХО, слишком уж на грузовик смахивает.

Че вы тупите? А-50 летают как никогда, причем пасутся везде, от Крымска и Кенига до Елизово и Владика. Во всех учениях участвуют. На РП легко можно пробить по бортовым. Первый А-50У передан ВВС, планируют модернизировать все машины - чего еще надо-то? Ну я в Петрозаводске живу, Бесовец под боком, и что - я тоже 27-е дай Бог раз в месяц вижу. Хотя 4 смены в неделю летают.