-
Ищу чертежи лидера " Ташкент"
Вованыч_1977 
Evgen> Вот КДП с "Берсальере"
Жень, на чертеже указано "тип Навигатори"
Жень, на чертеже указано "тип Навигатори"
инфо
инструменты
kotbayun 
Evgen> Вот КДП с "Берсальере"...
Подражая Л. И. Брежневу: А написано ИНДИРА ГАНДИ,
т.е. Навигатори-тип.
Подражая Л. И. Брежневу: А написано ИНДИРА ГАНДИ,
т.е. Навигатори-тип.
Прикреплённые файлы:
В один ненастный день, в тоске нечеловечьей,
Не вынеся тягот, под скрежет якорей,
Мы всходим на корабль, и происходит встреча
Безмерности мечты с предельностью морей.
Evgen>> Вот КДП с "Берсальере"
Вованыч_1977> Жень, на чертеже указано "тип Навигатори"
Знаю , читал . Но взято из комплекта чертежей "Берсальере"
Вованыч_1977> Жень, на чертеже указано "тип Навигатори"
Знаю , читал . Но взято из комплекта чертежей "Берсальере"
"Лживых историков следует казнить как фальшивомонетчиков" . Сервантес
Что-то я не очень узнаю корму Ташкента. Посмотрите.
Прикреплённые файлы:
Ташкент. Откачка воды из кормовой части корабля.jpg (скачать) [360,56кбайт, 61 загрузка] [attach=250296]
Ташкент. Откачка воды из кормовой части корабля.jpg (скачать) [360,56кбайт, 61 загрузка] [attach=250296]
- Capt(N) [13.11.2011 13:14]: Предупреждение пользователю: Andru#12.11.11 21:04
- Capt(N) [13.11.2011 13:22]: Перенос сообщений в Флуд и флейм не по теме Судомодельного форума
- Capt(N) [13.11.2011 13:24]: Перенос сообщений из Флуд и флейм не по теме Судомодельного форума
- Capt(N) [13.11.2011 13:26]: Предупреждение пользователю: kotbayun#11.11.11 21:35
- Capt(N) [13.11.2011 13:27]: Перенос сообщений в Флуд и флейм не по теме Судомодельного форума
- Capt(N) [13.11.2011 13:28]: Перенос сообщений из Флуд и флейм не по теме Судомодельного форума
Тему почистил.Черные метки раздал.Напоминаю,что топик о чертежах лидера "Ташкент"
There are no strangers, here friends who haven't met
Если выпало в Империи родиться,лучше жить в глухой провинции у моря...©
И.Бродский "Письма римскому другу"
Если выпало в Империи родиться,лучше жить в глухой провинции у моря...©
И.Бродский "Письма римскому другу"
- Capt(N) [13.11.2011 13:32]: Административное предупреждение: Capt(N)#13.11.11 13:32
USSRNAVY> Что-то я не очень узнаю корму Ташкента. Посмотрите.
А почему Вы решили, что это корма? Это полубак.
А почему Вы решили, что это корма? Это полубак.
Лучше быть, чем казаться.
Артём77> А почему Вы решили, что это корма? Это полубак.
Так разве я могу это решать. Всё решили за меня и даже не спросили. Подъем лидера эсминцев «Ташкент». Откачка воды из кормовой части корабля [2] - фото | Военный альбом 1939, 1940, 1941-1945
Спасибо. Привык верить людям, а они обманули.
Теперь всё на своих местах.
А какого хрена его в Николаев из Новороссийска тащили? Разве что восстанавливать собирались.
Так разве я могу это решать. Всё решили за меня и даже не спросили. Подъем лидера эсминцев «Ташкент». Откачка воды из кормовой части корабля [2] - фото | Военный альбом 1939, 1940, 1941-1945
Спасибо. Привык верить людям, а они обманули.
Теперь всё на своих местах.А какого хрена его в Николаев из Новороссийска тащили? Разве что восстанавливать собирались.
Взято тут
Это сообщение редактировалось 13.11.2011 в 17:46
А во вам!!! Ташкент бессмертный!
Привет из города Ливорно! Ходовые, примерно 39-й.
Sorry, фото убрал
Привет из города Ливорно! Ходовые, примерно 39-й.
Sorry, фото убрал
В один ненастный день, в тоске нечеловечьей,
Не вынеся тягот, под скрежет якорей,
Мы всходим на корабль, и происходит встреча
Безмерности мечты с предельностью морей.
Это сообщение редактировалось 18.11.2011 в 20:13
PS. Sorry, файлы убрал
В один ненастный день, в тоске нечеловечьей,
Не вынеся тягот, под скрежет якорей,
Мы всходим на корабль, и происходит встреча
Безмерности мечты с предельностью морей.
Это сообщение редактировалось 18.11.2011 в 20:17
Изменения в репутации автора за это сообщение:
kotbayun> PS. Sorry, файлы убрал
А интересно , фото такого качества можно получить с фотоснимка
или только с негатива ?
А интересно , фото такого качества можно получить с фотоснимка
или только с негатива ?
"Лживых историков следует казнить как фальшивомонетчиков" . Сервантес
kotbayun>> PS. Sorry, файлы убрал
Evgen> А интересно , фото такого качества можно получить с фотоснимка
Evgen> или только с негатива ?
Так спроси
La ricerca, effettuata per testo libero o incrociando tipologia di oggetto digitale, settore merceologico, regione e data, consente un raffinamento progressivo fino al risultato desiderato. La ricerca per data è possibile attraverso il solo anno (4 cifre) o per data estesa (gg/mm/aaaa).
Tipologie
Tutti (*)
Audio [8]
Documenti online [180]
…
// Дальше —
www.imprese.san.beniculturali.it
Evgen> А интересно , фото такого качества можно получить с фотоснимка
Evgen> или только с негатива ?
Так спроси
Galleria multimediale - Imprese
GALLERIA MULTIMEDIALELa ricerca, effettuata per testo libero o incrociando tipologia di oggetto digitale, settore merceologico, regione e data, consente un raffinamento progressivo fino al risultato desiderato. La ricerca per data è possibile attraverso il solo anno (4 cifre) o per data estesa (gg/mm/aaaa).
Tipologie
Tutti (*)
Audio [8]
Documenti online [180]
…
// Дальше —
www.imprese.san.beniculturali.it
В один ненастный день, в тоске нечеловечьей,
Не вынеся тягот, под скрежет якорей,
Мы всходим на корабль, и происходит встреча
Безмерности мечты с предельностью морей.
На такой качественной фотографии можно увидеть мелочевку ....
На первой фотографии четко видны штормовые крышки на иллюминаторах
не знаю как в РККФ , а в Реджиа марина их ставили только в адмиральских
помещениях . Их можно увидеть и на надстройке взади .
помимо этого виден на борту в корме буй итальянского образца - интересно
он сохранился при вступлении в строй Черномрского флота ?
А вот задний мостик мне н совсем понятен , кажется его потом переделали
На первой фотографии четко видны штормовые крышки на иллюминаторах
не знаю как в РККФ , а в Реджиа марина их ставили только в адмиральских
помещениях . Их можно увидеть и на надстройке взади .
помимо этого виден на борту в корме буй итальянского образца - интересно
он сохранился при вступлении в строй Черномрского флота ?
А вот задний мостик мне н совсем понятен , кажется его потом переделали
Прикреплённые файлы:
"Лживых историков следует казнить как фальшивомонетчиков" . Сервантес
"Информация для размышлений"- анотация к комплекту строительных чертежей фирмы ОТО(перевод с итал.):
"Разведчик" или "Лидер эсминцев" построен в 1939г., на верфи Одеро-Терни-Орландо г. Ливорно, для ВМФ СССР.
Он должен был быть головной серии из девяти кораблей, которые будут построены в России.
Но только четыре были заложены на верфи Николаева, но не завершены из-за начавшейся войны.
Он был самым быстрым военным кораблем в мире.
Развивал скорости 45,3 узлов во время ходовых испытаний в Балаклаве в Крыму со смешанным
экипажем, из итальянцев и русских.
ред. Строящийся корабль обозначен как "Avviso" o "Cacciatorpediniere Comando" - посыльное судно(авизо) или Эсминец группы.
Но на документах верфи ОТО корабль обозначен как быстроходный разведчик - esploratore veloce.
И что за ходовые испытания со смешанным экипажем. В наших источниках о таковых нет ничего.
Остаются вопросы.
"Разведчик" или "Лидер эсминцев" построен в 1939г., на верфи Одеро-Терни-Орландо г. Ливорно, для ВМФ СССР.
Он должен был быть головной серии из девяти кораблей, которые будут построены в России.
Но только четыре были заложены на верфи Николаева, но не завершены из-за начавшейся войны.
Он был самым быстрым военным кораблем в мире.
Развивал скорости 45,3 узлов во время ходовых испытаний в Балаклаве в Крыму со смешанным
экипажем, из итальянцев и русских.
ред. Строящийся корабль обозначен как "Avviso" o "Cacciatorpediniere Comando" - посыльное судно(авизо) или Эсминец группы.
Но на документах верфи ОТО корабль обозначен как быстроходный разведчик - esploratore veloce.
И что за ходовые испытания со смешанным экипажем. В наших источниках о таковых нет ничего.
Остаются вопросы.
В один ненастный день, в тоске нечеловечьей,
Не вынеся тягот, под скрежет якорей,
Мы всходим на корабль, и происходит встреча
Безмерности мечты с предельностью морей.
kotbayun> Но на документах верфи ОТО корабль обозначен как быстроходный разведчик - esploratore veloce.
kotbayun> И что за ходовые испытания со смешанным экипажем. В наших источниках о таковых нет ничего.
kotbayun> Остаются вопросы.
Не заморачивайся ! У них с грамотностью даже по итальянским кораблям бывает проблемно ...
kotbayun> И что за ходовые испытания со смешанным экипажем. В наших источниках о таковых нет ничего.
kotbayun> Остаются вопросы.
Не заморачивайся ! У них с грамотностью даже по итальянским кораблям бывает проблемно ...
"Лживых историков следует казнить как фальшивомонетчиков" . Сервантес
18 фото. Последний поход в Николаев.
// ifolder.ru
Превьюхи из архива не ставил. Эти фото никого равнодушным не оставят.
Фото из сети: Погрузка на Севастополь, 1942г.
Последний поход.rar http://ifolder.ru/29731978
free, file hosting, file sharing, бесплатный, хостинг файлов, скачать, закачать// ifolder.ru
Превьюхи из архива не ставил. Эти фото никого равнодушным не оставят.
Фото из сети: Погрузка на Севастополь, 1942г.
Прикреплённые файлы:
В один ненастный день, в тоске нечеловечьей,
Не вынеся тягот, под скрежет якорей,
Мы всходим на корабль, и происходит встреча
Безмерности мечты с предельностью морей.
Это сообщение редактировалось 04.04.2012 в 19:13
kotbayun> Превьюхи из архива не ставил. Эти фото никого равнодушным не оставят.
kotbayun> Фото из сети: Погрузка на Севастополь, 1942г.
Грузится 142-я бригада. фото Межуева Алексея Михайловича.
Жаль мало его снимков в сети и книгах. Книга Ерошенко "Лидет Ташкент" иллюстрирована именно его снимками. В 1979 издана его собственная книга " На снимке подвиг", жаль формат маленький и всего около 80 снимков. Этот флотский фотограф заслуживает огромного фотоальбома. Наверное он сделал столько снимков Ташкента, сколько не сняли все остальные вместе взятые.
kotbayun> Фото из сети: Погрузка на Севастополь, 1942г.
Грузится 142-я бригада. фото Межуева Алексея Михайловича.
Жаль мало его снимков в сети и книгах. Книга Ерошенко "Лидет Ташкент" иллюстрирована именно его снимками. В 1979 издана его собственная книга " На снимке подвиг", жаль формат маленький и всего около 80 снимков. Этот флотский фотограф заслуживает огромного фотоальбома. Наверное он сделал столько снимков Ташкента, сколько не сняли все остальные вместе взятые.
Можно нас поздравить - языком с умным видом мелем, а на воде и на ходу ни хера не видно. Китайчата и здесь первые.
- Последние действия над темой
- ОТ-2456 [18.10.2011 09:37]: Перенос сообщений из Итальянские корабли [4]
- Capt(N) [05.11.2011 23:10]: Административное предупреждение: Capt(N)#05.11.11 23:10
- Capt(N) [06.11.2011 17:17]: Предупреждение пользователю: Andru#06.11.11 00:32
- Capt(N) [06.11.2011 17:18]: Предупреждение пользователю: kotbayun#06.11.11 02:11
- Capt(N) [06.11.2011 17:20]: Перенос сообщений в Флуд и флейм не по теме Судомодельного форума
- Capt(N) [11.11.2011 21:40]: Предупреждение пользователю: Andru#11.11.11 19:35
- Capt(N) [13.11.2011 13:14]: Предупреждение пользователю: Andru#12.11.11 21:04
- Capt(N) [13.11.2011 13:24]: Перенос сообщений из Флуд и флейм не по теме Судомодельного форума
- Capt(N) [13.11.2011 13:26]: Предупреждение пользователю: kotbayun#11.11.11 21:35
- Capt(N) [13.11.2011 13:32]: Административное предупреждение: Capt(N)#13.11.11 13:32
Copyright © Balancer 1997..2012
Создано 14.09.2006
Создано 14.09.2006
- Поиск
- Настройки
- Персональное
- Новости сайта
- Статистика
-
Сайт работает на сервере ETegro Technologies