О чертежах вообще и в частности...

AndreyG> Чертежи выполнялись на ватмате тушью(марку и ГОСТ не знаю)максимально тщательно. Вся технология описана в учебниках по черчению.
AndreyG> Копировалось на "ксероксе". Марку не знаю, т.к. он мне не принадлежит.
Вы меня конечно извините, но именно такие мелочи как-раз и вляют на точность конкретно взятого чертежа.
К примеру, знаете ли Вы, почему в старые времена наиболее ответственные чертежи выполнялись на полотняной кальке? Ответ простой-в этой кальке 90% хлопка. И линейные размеры листа(и чертежа, вычерченного на нем) с колебаниями влажности и температуры меняются очень мало. Да и то, что сейчас считается ватманом, таковым по сути, уже не является. Сейчас, это по сути отбеленный тонкий картон, с весьма высокой гигроскопичностью. У меня родственник работает на местной(Житомирской) картонной фоабрике, от него я это все и узнал.
Теперь далее, по поводу копирования. Даже у нас,в захолустном Житомире, есть несколько фирм, на которых можно заказать сканирование (и последующую распечатку)чертежей ЛЮБЫХ размеров. Я не думаю, что в Северной Пальмире положение с этим хуже, чем у нас. Сейчас уже на дворе 21 век,и копировать на ксероксе, на котором наибольшие искажения, среди всей копировально-печатающей техники(принтеры лазерные и струйные, МФУ, печатающие сканеры)?..
Вообще-то проблема решается(как на меня) достаточно просто. Делается чертеж(даже на ватмане), грамотно сканируется, убираются искажения(если таковые появились), и с данного скана делается финальная распечатка, для покупателей...При данной методе, искажения вносятся только ОДИН раз(да и при желании можно убрать и их, внеся коррекции размеров с учетом свойств конкретно взятого принтера), а не ДВА раза(при копировании искодного чертежа и при конечной распечатке для покупателей).
С уважением.

USSRNAVY> Напомните, было ли у Вас что по тяжелым итальянским крейсерам кроме Фиуме.

К сожалению, по тяжелым крейсерам больше ничего не было. Посмотрю фотографии в итальянских книгах. Если обнаружу что-нибудь интересное, сообщу в личку вам (и Евгению).

vfrc2008> Вообще-то проблема решается(как на меня) достаточно просто. Делается чертеж(даже на ватмане)....

Спасибо за подробный рассказ, но ВСЕ это мы знали давным-давно. Кстати, "ватман" добывался из рулонной фотобумаги (без покрытия). У меня до сих пор стоит рулон около 30 кг.
Последние наши чертежи вообще "делались" в Автокаде. При желании можно каждый раз распечатывать на плоттере, но это будет дорого.

AndreyG> но это будет дорого.
Но точно. И, соответственно, может быть не дорого, но неточно? Кстати, а насколько дорого( в у.е.)?

AndreyG> Если обнаружу что-нибудь интересное, сообщу в личку вам (и Евгению).

Андрей , спаибо , но мне не нужно . Всё что есть из чертежей ANB по
всем кораблям этой серии у меня есть.

AndreyG> Последние наши чертежи вообще "делались" в Автокаде. При желании можно каждый раз распечатывать на плоттере, но это будет дорого.

Только так и надо поступать. А откуда "дорого"? Распечатать из файла не дороже, чем распечатать копию ксерокса. А то и дешевле, поскольку не нужно ничего копировать.
Стоимость черно-белой печати чертежа любого размера сейчас просто смехотворна. Особенно по сравнению со стоимостью самого чертежа.
Не надо рассказывать всякие нелепые страшилки.

AndreyG> Последние наши чертежи вообще "делались" в Автокаде. При желании можно каждый раз распечатывать на плоттере, но это будет дорого.

Плоттер хорошая штука, А0, чертил цветными чернилами если нужно. Но сейчас их почти не осталось. Их заменили большими струйными принтерами, в основном А1, которые по незнанию называют "плоттерами" даже в прайсах.

vfrc2008> Кстати, а насколько дорого( в у.е.)?

Вот пример. В рублях.
Если это считать дорого?

GOLF_stream> Если это считать дорого?
Да недорого, конечно. У нас копирование(а это сканирование, а потом распечатка) стоит порядка 30 (максимум 35)грн. за погонный метр. В переводе на рубли, это порядка 120 рублей за погонный метр. И это дорого?

vfrc2008> В переводе на рубли, это порядка 120 рублей за погонный метр. И это дорого?

Это очень дешево ! У нас еще несколько лет назад было 135р , а теперь вообще 165 !!!!

Evgen> Это очень дешево !
Провинция, однако. Глухое захолустье...

Evgen> Эх какая жалость , народ ведь уже запасся попкорном и поудобнее уселся в кресла......


Ну ничего,ты не отчаивайся, ведь впереди еще куча всяческих чертежей...
Хлеба и зрелищ!!!

villi> Хлеба и зрелищ!!!
Замахнуться,что-ли, на Шекспира, нашего, на ВильЯма-выложить на форум "Олег" сшитый от ЧВИА(for example)...Шютка...

Дак щас что вообще нет впродаже черчежей не Гармашева не Хлыстунова по ПЕТРУ ВЕЛИКОМУ или они не очень чтобы их брать???

Ваныч81> Дак щас что вообще нет впродаже черчежей не Гармашева не Хлыстунова по ПЕТРУ ВЕЛИКОМУ или они не очень чтобы их брать???

Я в оценке "древних" кораблей не силён, а "ПВ" из всех, которые после броненосцев, самый лучший у "ЧВА". Этот чертёж плюс 2-3 тысячи снимков на форуме и сети и модель одна из самых насыщеных даже в сотке. Только вышки передачи грузов, которая около левой зарядки "Форта М" нет хороших фото. А так в начале 90-х Солодов Сергей всё заснял у Кирова и Калинина.
Дети, вы опять минус поставили человеку. Ведь сами не занаете за что.

USSRNAVY> ...минус поставили человеку. Ведь сами не занаете за что.

Я бы точно влепил за такое "умение" излагать свои мысли..

Ваныч81> Дак щас что вообще нет впродаже черчежей не Гармашева не Хлыстунова по ПЕТРУ ВЕЛИКОМУ или они не очень чтобы их брать???
Ну да, коллега, "надо учиться, учиться и учиться ...". Я сам часто пытаюсь в первую минуту успеть исправить свои ошибки, чтобы никто не увидел.

Два анонса чертежей одного кораблика....

villi> Политсвинарник

Прошу прощения , тут проскочила информация что "Морская Кампания"
померла . Подробнее можно ? Я зря подписался на этот год ?

villi> Два анонса чертежей одного кораблика....
villi> Политсвинарник
Хорошая работа.

Великий и Ужасный А.Л. & Co , как всегда на высоте!!!!!!

Нечеловеческая графика!!!!!! ЛЁХА ФОРЭВА!!!!!

Здравствуйте!

Рискну высказать свою мнение изготовителям чертежей.
М.б., несколько своеобразное.

Исходим из того, что бизнес, это - средство для получения денег.

Организуйте концерн из (как минимум) из 2-х предприятий:
1.Предприятие рисует "мурзилки".

В моем представлении в слове "мурзилка" нет ничего обидного.
Это пособие для людей, которые хотят получить общее представление о данном корабле.
Общая судьба, фото всех времен службы, и, ГЛАВНОЕ, схемы всех
времен с модернизациями.

2.Предприятие рисует чертежи как судомодельные.

Причем, желательно, с учетом модернизаций.

Тираж книг предприятия № 1 будет на порядок-два или три (10-100 или 1.000 раз)
больше, чем тираж чертежей предприятия № 2.

Предприятие № 2 будет убыточно изначально.

Но, в сумме концерн суммарно может быть прибыльным...

С уважением!

Офигеть с этими шуточками!
Сообщение залетает в другой топик!

Вчера копался в ИНЕТЕ и нашел методику, с помощью которой можно вынимать чертежи с электронных архивов в полном размере. Вот пример работы автора этого способа