ТТХ ПАК ФА

Перенос из темы «ПАК ФА полетел!»
Страницы: 1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
+
-
edit
 

XaHyMaH

Начинающий

http://www1.fips.ru/fips_servl/...
 

mico_03

Начинающий

Anleon> Всего 2010 год 2011 год 2012 год
Anleon> 83,5 20,0 30,0 33,5

Неужели столько бумаги нужно чтобы отпилить несчастные 83,5 ?
По поводу затуханий: на 35 ГГц (Ku) в условиях МСА (международная стандартная атмосфера), т.е. при 18C и видимости на миллион, затухание составляет 0.07-0.1 dБ/кМ. Также устойчиво виден пыледымовой факел после выстрела из танковой пушки, но там оказывают дополнительное влияние частицы сгоревшего пороха и пыль. В МСА на 10-12 ГГц затухание видимо будет порядка на 20-30 dБ меньше, чем для Ku.
 
LT Bredonosec #15.04.2012 01:12
+
-
edit
 
Специалисты обнинского научно-производственного предприятия "Технология" разработали металлооптическое нанопокрытие для стекла кабин боевых самолетов, способное защитить летчика от радиации и интенсивного солнечного излучения при полете на большой высоте. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил директор научно-производственного комплекса "Стекло" ОНПП "Технология" Валерий Темных.
По его словам, новое покрытие наносится с внутренней стороны фонаря кабины пилота и ослабляет теплоту солнечного потока на 40 процентов, а радиацию - на 30 процентов. Кроме того, покрытие уменьшает электромагнитное излучение в 250 раз и повышает образивостойкость и износоустойчивость. "На стекло наносятся различные металлы, и светопропускание после нанесения должно быть не менее 70 процентов", - рассказал Темных.

Кроме того, новое покрытие позволяет снизить радиолокационную заметность кабины пилота на 30 процентов. По словам Темных, радиосигнал отражается от обработанных стекол и, ослабленный, рассеивается в разных направлениях. Общая толщина покрытия составляет около 80 нанометров. Для нанесения нанослоев металла на стекло "Технология" использует специальную аппаратуру магнетронного напыления. Покрытие наносится на фонари кабины пилотов истребителей Т-50 (ПАК ФА), МиГ-29К, Су-30 и бомбардировщиков Су-34.

В конце марта 2012 года газета "Известия" написала, что ОНПП "Технология" использовало золотое напыление для защиты стеклянной кабины пилота истребителя Т-50 от радиоволн и солнечного излучения. По словам главного конструктора "Технологии" Владимира Викулина, помимо золота для напыления также используются индий и олово. Толщина одного слоя составляет 20 нанометров, а всего напыления - не превышает 90 нанометров

(С)пер
Пропеллер играет роль вентилятора: когда он останавливается - пилот потеет.. Если я вам никогда не отвечаю, возможно, вы тролль и я вас игнорирую солнце, где ты.. http://in.fancy.kz/  3.0.8

101

Опытный

Попалась мне тут в руки презентуха интересная на тему "что Там (на западе) думают обо всем этом".
1. Увидел информацию, которая мне не встречалась в наших источниках. Хотя я особо и не искал.
2. Очень много информации с сайта Паралая. Вплоть до его компасовских чертежей. ;)
С уважением  7.0
101> 2. Очень много информации с сайта Паралая. Вплоть до его компасовских чертежей. ;)
а там как раз плотненько мониторят.
И из-за лужи, и из китая, и из остальных дыр мира. Вроде что-то насчет с\кореи писалось со смехом.
Пропеллер играет роль вентилятора: когда он останавливается - пилот потеет.. Если я вам никогда не отвечаю, возможно, вы тролль и я вас игнорирую солнце, где ты.. http://in.fancy.kz/  3.0.1

flateric

Опытный
★★
101> Попалась мне тут в руки презентуха интересная на тему "что Там (на западе) думают обо всем этом".
нужто эта?

ну там все из открытых источников, в том числе откровенный бред
к тому же самые интересные утечки они прокакали
 18.0.1025.162

101

Опытный

flateric> нужто эта?

ага.
:)

flateric> ну там все из открытых источников, в том числе откровенный бред

Ну этот момент я опускаю. Мне просто было интересен сам факт.
С уважением  7.0
+
+1
-
edit
 

flateric

Опытный
★★
вот один из слайдов доклада гуру ОКБ по по аэроакустике на конференции, совмещенной с французско/немецко/российским семинаром
 18.0.1025.162

101

Опытный

Я не понял.
С уважением  7.0
101> Я не понял.
неужели не видно? ))
Да еще подсказка - аэроакустика ))
Это картина течений и скачков на входе и выходе отсека вооружений при открытии на сверхзвуке.
Пропеллер играет роль вентилятора: когда он останавливается - пилот потеет.. Если я вам никогда не отвечаю, возможно, вы тролль и я вас игнорирую солнце, где ты.. http://in.fancy.kz/  3.0.1

101

Опытный

Bredonosec> Да еще подсказка - аэроакустика ))

Это все понятно. Мне непонятно в чем цимес. Система скачков накидана очень небрежно и, по сути, она одна и та же. Структура в отсеке тоже не особо блещет разнообразием и каким тут боком гистерезис и направление непонятно.
Я так понимаю, по этому слайду еще минут 10 было вербального флуда для тех у кого воображение очень богатое и могут представит всю структуру течения в 4D, или же нужно смотреть всю презентацию.

От себя могу показать вот такую штуку, которую в свое время за часик слобал на спор, после чего на этом разные люди в разных местах щеки надували о решенной задаче.
Прикреплённые файлы:

missile_01.rar (скачать) [248,74кбайт, 0 загрузок] [attach=277202]
С уважением  7.0
+
+2
-
edit
 

flateric

Опытный
★★
101> Это все понятно. Мне непонятно в чем цимес.
речь о том, что показывают на международных конференциях (в одной из англоязычных презентаций ОАК скромно залабал для красоты вытащенную из NX препарированную половину полтоса), и - чего низя знать местным жителям
 18.0.1025.162
101> Система скачков накидана очень небрежно и, по сути, она одна и та же. Структура в отсеке тоже не особо блещет разнообразием и каким тут боком гистерезис и направление непонятно.
101> Я так понимаю, по этому слайду еще минут 10 было вербального флуда для тех у кого воображение очень богатое и могут представит всю структуру течения в 4D, или же нужно смотреть всю презентацию.
101> От себя могу показать вот такую штуку, которую в свое время за часик слобал на спор, после чего на этом разные люди в разных местах щеки надували о решенной задаче.
Да я помню, что ты во флоувижне наструячил. Ты ж тут это выкладывал.
Просто, как понимаю, законы- то движения в 3Д модельках всё равно основаны на том, что известно, а это вот такого рода графики.
Или там моделирование идет само собой? Не нужно натурных опытов и продувок, чтоб узнать поведение? Мне что-то кажется, что не совсем так.

По поводу 4Д - это как?
Или что?
Насчет вербального флуда для воображателей - ну, я б послушал )
Пропеллер играет роль вентилятора: когда он останавливается - пилот потеет.. Если я вам никогда не отвечаю, возможно, вы тролль и я вас игнорирую солнце, где ты.. http://in.fancy.kz/  3.0.1

101

Опытный

Bredonosec> Или там моделирование идет само собой? Не нужно натурных опытов и продувок, чтоб узнать поведение? Мне что-то кажется, что не совсем так.

Все, у кого есть мозги, количество трубных часов сокращают, а расчетных часов увеличивают.
Труба теперь является уделом тестирования расчетов.

Bredonosec> По поводу 4Д - это как?

Время добавляем.
:)

Bredonosec> Насчет вербального флуда для воображателей - ну, я б послушал )

Как говорили в МАИ: день в школе - еще одни лишние знания.
С уважением  7.0
+
+1
-
edit
 

flateric

Опытный
★★
101> Ну этот момент я опускаю. Мне просто было интересен сам факт.
я бы с большим интересом посмотрел на подобный доклад от этих милых ребят:)

http://www.afisr.af.mil/units/nasic/index.asp
 18.0.1025.162
Последние действия над темой
Страницы: 1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

в начало страницы | новое
Поиск
Настройки
Персональное
Новости сайта
Статистика
Яндекс.Метрика



 
Сайт работает на сервере ETegro Technologies