-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/04-3462722-1.jpg)
Немецкие боевые корабли [2]
Теги:
Evgen
villi> 2
блин , а ведь подобных фоток должно быть полно и у итальянчев...., но не видно
блин , а ведь подобных фоток должно быть полно и у итальянчев...., но не видно
инфо
инструменты
Evgen> Макс Шульц
Подпись совершенно левая. Название "Макс Шульц" носил эсминец Z-3 типа 1934, потом его присвоили (неофициально) эсминцу Z-38 типа 1936А(Mob). На снимке же эсминец типа 1936А, причем в оригинальной конфигурации, с четырьмя 150-мм орудиями.
Подпись совершенно левая. Название "Макс Шульц" носил эсминец Z-3 типа 1934, потом его присвоили (неофициально) эсминцу Z-38 типа 1936А(Mob). На снимке же эсминец типа 1936А, причем в оригинальной конфигурации, с четырьмя 150-мм орудиями.
Evgen>> Макс Шульц
Шарнхорст> Подпись совершенно левая.
Нашел эту фотку в своей коллекции. Это Z-25 в достройке. Он носил неофициальное название "Ганс Людеман"
Шарнхорст> Подпись совершенно левая.
Нашел эту фотку в своей коллекции. Это Z-25 в достройке. Он носил неофициальное название "Ганс Людеман"
Evgen>> Макс Шульц
Шарнхорст> Подпись совершенно левая. Название "Макс Шульц" носил эсминец Z-3 типа 1934, потом его присвоили (неофициально) эсминцу Z-38 типа 1936А(Mob). На снимке же эсминец типа 1936А, причем в оригинальной конфигурации, с четырьмя 150-мм орудиями.
В который раз убеждаюсь что у сеньора Пароди серьезный бардак
в деле идентефикации кораблей. И если итальянские я все же
исправляю , то с кораблями других стран проблемы.
Хотя с другой стороны Джорджо Пароди один из немногих
открытых к сотрудничеству фото-коллекционеров в Италии
Шарнхорст> Подпись совершенно левая. Название "Макс Шульц" носил эсминец Z-3 типа 1934, потом его присвоили (неофициально) эсминцу Z-38 типа 1936А(Mob). На снимке же эсминец типа 1936А, причем в оригинальной конфигурации, с четырьмя 150-мм орудиями.
В который раз убеждаюсь что у сеньора Пароди серьезный бардак
в деле идентефикации кораблей. И если итальянские я все же
исправляю , то с кораблями других стран проблемы.
Хотя с другой стороны Джорджо Пароди один из немногих
открытых к сотрудничеству фото-коллекционеров в Италии
на рейде
Прикреплённые файлы:
kotbayun
Эсминец УРО МЁЛЬДЕРС (ФРГ), тип ЛЮТЬЕНС. В строю с 1965 по 80-е. Вид на 80-е г.г.
Это сообщение редактировалось 01.11.2012 в 04:36
kotbayun> Эсминец УРО МЁЛЬДЕРС (ФРГ), тип ЛЮТЬЕНС. В строю с 1965 по 80-е. Вид на 80-е г.г.
Cохраняется ?
Cохраняется ?
Evgen> Cохраняется ?
Да, и не он один.
А покруче италов был в своё время
и архитектура не хуже импавидов-интрепидов.
Да, и не он один.
А покруче италов был в своё время
и архитектура не хуже импавидов-интрепидов.
kotbayun>> Эсминец УРО МЁЛЬДЕРС (ФРГ), тип ЛЮТЬЕНС. В строю с 1965 по 80-е. Вид на 80-е г.г.
Архитектура американская кажется. Слизано с амовского проекта?
Архитектура американская кажется. Слизано с амовского проекта?
Evgen> Архитектура американская кажется. Слизано с амовского проекта?
Не в курсе.
Не в курсе.
Evgen> Архитектура американская кажется. Слизано с амовского проекта?
Жень, да это американец и есть - тип "Чарльз Ф.Адамс". Даже строился, емнип, в Штатах
Жень, да это американец и есть - тип "Чарльз Ф.Адамс". Даже строился, емнип, в Штатах
Evgen>> Архитектура американская кажется. Слизано с амовского проекта?
Шарнхорст> Жень, да это американец и есть - тип "Чарльз Ф.Адамс". Даже строился, емнип, в Штатах
Спасибо, Сергей! А я думал, что допился до белой горячки, пытаясь узнать в нём один из красивейших кораблей.
Шарнхорст> Жень, да это американец и есть - тип "Чарльз Ф.Адамс". Даже строился, емнип, в Штатах
Спасибо, Сергей! А я думал, что допился до белой горячки, пытаясь узнать в нём один из красивейших кораблей.
Шарнхорст> Даже строился, емнип, в Штатах
На "Бат Айрон Уоркс". Закладывался, кстати, как DDG-29.
На "Бат Айрон Уоркс". Закладывался, кстати, как DDG-29.
kotbayun> Эсминец УРО МЁЛЬДЕРС (ФРГ), тип ЛЮТЬЕНС. В строю с 1965 по 80-е. Вид на 80-е г.г.
Приходили в Ленинград осенью 1989-го, Rommel D187 и Niedersachsen F208
Но поснимать практически не удалось...
Приходили в Ленинград осенью 1989-го, Rommel D187 и Niedersachsen F208
Но поснимать практически не удалось...
Прикреплённые файлы:
AndreySe
А подскажите пожалуйста сколько лопастей было на винтах Нассау? Смотрю на чертеж в профиль, явно похоже что четыре лопасти, но нигде не могу найти тому подтверждение. Вот мольтке перевернутый вверх килем показывает трехлопастные винты, а скольки лопастные были на серии нассау?
AndreySe> А подскажите пожалуйста сколько лопастей было на винтах Нассау?
Гренер пишет о трех 4-хлопастных винтах диаметром 5 метров.
Гренер пишет о трех 4-хлопастных винтах диаметром 5 метров.
Подборка FGS Bayern F217 июль 1996 г. на Морском
Визиты [заходы ]иностранных кораблей в Санкт –Петербург [Ленинград]
Перенос из темы «Водоплавающие (и не очень) в Финском заливе и Неве.» // www.balancer.ru
Как продолжение темы германских ТКа 60-х годов
Плавбаза шнельботов 1964 г. постройки - тендер DONAU (Дунай). Тип РЕЙН, 13 ед.
Торпедные катера
Правда сейчас он в другом месте,под деревьями и на палубу не пущают.Гниет понимаешь.... Прикреплённые файлы:Picture 604.jpg (скачать) инфо инструменты boris2005> А чего забавного.И у нас оригинал.В Хайфе стоит.Бывший сирийский... А есть на него фотоотсъем? А то мне в сети ток пару фоток попадалосьв этой теме они вроде засвечены уже. Понимаете одно дело 123к, другое дело 123бис. В России то же 123к стоят, не такие колоритные как ваш трофей, но все таки посмотреть можно, и пощупать. // Дальше — www.balancer.ruПлавбаза шнельботов 1964 г. постройки - тендер DONAU (Дунай). Тип РЕЙН, 13 ед.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 22.12.2012 в 06:14
Немного фото из фотоальбома.
Прикреплённые файлы:
dmirg78> Немного фото из фотоальбома.
Прикреплённые файлы:
dmirg78>> Немного фото из фотоальбома.
Прикреплённые файлы:
dmirg78>>> Немного фото из фотоальбома.
Прикреплённые файлы:
vito
В интернете есть много фотографий легкого крейсера "Нюрнберг", а есть ли фотографии его второй жизни под именем "Адмирал Макаров"? Весьма интересно.
vmart2005
vito> В интернете есть много фотографий легкого крейсера "Нюрнберг", а есть ли фотографии его второй жизни под именем "Адмирал Макаров"? Весьма интересно.
Вот здесь и много. Есть статья в альманахе Тайфун №3, 1997 г.
Вот здесь и много. Есть статья в альманахе Тайфун №3, 1997 г.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 15.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
