Один из методов изготовления спасательных буёв для подводных лодок

firma555> Предлагаемая технология изготовления СБ позволяет избежать такого сложного процесса, как покраска мелкой детали сложной конфигурации в несколько цветов.
После того, как вся конструкция собрана,вовнутрь заливается смола с добавлением красной краски.
После застывания смолы и извлечения деталей из матрицы мы получим 3 одинаковых сегмента красного цвета.
При повторной заливке смолы с добавлением белой краски-получим 3 белых сегмента.

firma555>> Предлагаемая технология изготовления СБ позволяет избежать такого сложного процесса, как покраска мелкой детали сложной конфигурации в несколько цветов.
Затем все 6 сегментов склеиваем смолой в один пакет, перемежая цвета.
Получаем нужную болванку, из которой вытачиваем спасательный буй на токарном станке.
Если СБ имеет сверху ещё колпак, как на пр.651, то отливаем из смолы цилиндр белого цвета и нужного диаметра, затем вытачиваем нужную деталь.

firma555>>> Предлагаемая технология изготовления СБ позволяет избежать такого сложного процесса, как покраска мелкой детали сложной конфигурации в несколько цветов.
Почти готовая деталь. И для сравнения рядом фото оригинала.

Оригинальная технология. Понравилось.

"Но это напоминает удаление гланд через анус. Столько ухищрений только ради того, чтобы не красить?"
Данное высказывание- не удивительно, если учесть сеществующюю ИНЕРЦИЮ МЫШЛЕНИЯ.
(Всё, что делали наши деды - есть правильно и НЕЗЫБЛИМО.) Ещё в средние века всякое инакомыслие каралось инквизицией.
Удивило меня то, что данное резюме я получил от опытного моделиста, мнение которого мне интересно.
Получив данную рецензию, хотелось бы высказать несколько слов в защиту предложенного мной метода.
Уважаемый коллега, может Вы и правы, утверждая, что затраты на производство спасательных буёв моим способом выше, чем старым, привычным методом. Но, во первых, КАЧЕСТВО готовой детали на два порядка выше и, во вторых, изготовленная моим способом болванка позволяет изготовить большое количество высококачественных деталей, одинаковых, как близнецы, что при старой методике НЕВОЗМОЖНО.
А затраченное мной время, с лихвой компенсируется в дальнейшем (отсутствие таких процессов, как ПОДГОТОВКА ДЕТАЛИ К ПОКРАСКЕ, САМА ПОКРАСКА, СУШКА ДЕТАЛИ )

firma555> А затраченное мной время, с лихвой компенсируется в дальнейшем (отсутствие таких процессов, как ПОДГОТОВКА ДЕТАЛИ К ПОКРАСКЕ, САМА ПОКРАСКА, СУШКА ДЕТАЛИ )

Все правильно! Я так давно далаю и не огорчаюсь. Если пыль, то протер и все, а краска, вещь недолговечная. Молодца, молодца!!!

firma555> Удивило меня то, что данное резюме я получил от опытного моделиста, мнение которого мне интересно.


Рад что Вы поняли приведённую фразу как следует и не обиделись по-пустому.
А вот властьпридержащие на этом форуме решили иначе и переместили моё сообщение.

Я имел в виду именно несоизмеримую трудоёмкость этого метода и "традиционного" с покраской.
Хотя, если речь идёт об изготовлении не двух буёв, а нескольких десятков, тогда трудоёмкость оценивается уже совсем иначе.
Но, опять же, я думал про штучное изготовление, а не про серийное. При серийном можно уже подумать и о литье, чтобы вообще без всякой мехобработки.

А я предпочитаю выточить в быструю пунсон,в фанерке вырезать матрицу и из белого винила/целлулойд кончился к сожалению/ или полистирола давануть сколько надо штук,а потом только красную краску дунуть....

GOLF_stream> Рад что Вы поняли приведённую фразу как следует и не обиделись по-пустому.

Мы же нормальные образованные люди, и всегда можем отличить, когда оппонент хочет обидеть, а когда этого и в мыслях нет.
Я отлил, на пробу, заготовку длиной примерно 10см, выточил два СБ, и у меня ещё осталось где-то 8см для следующих моделей.
Очень рад, что эта технология понравилась.
Большое спасибо всем, кто высказал своё мнение.

boris2005> А я предпочитаю выточить в быструю пунсон,в фанерке вырезать матрицу и из белого винила/целлулойд кончился к сожалению/ или полистирола давануть сколько надо штук,а потом только красную краску дунуть....

Всё так, но...
1.Надо уметь ЭТО ДЕЛАТЬ.
2.Надо иметь ИЗ ЧЕГО ДЕЛАТЬ.
3.Каждый раз надо изготавливать новый пуансон и матрицу (для каждого нового размера)
4.Надо подготовить "выдутую" деталь к покраске (Закрыть те криволинейные поверхности, которые не подлежат покраске).
5.Надо покрасить.
А в общем и целом всё очень просто.

firma555> 1.Надо уметь ЭТО ДЕЛАТЬ.
firma555> 2.Надо иметь ИЗ ЧЕГО ДЕЛАТЬ.
firma555> 3.Каждый раз надо изготавливать новый пуансон и матрицу (для каждого нового размера)
firma555> 4.Надо подготовить "выдутую" деталь к покраске (Закрыть те криволинейные поверхности, которые не подлежат покраске).
firma555> 5.Надо покрасить.

Пуансон точится один раз для одного масштаба,например пуансонами для ЯЛ-6,вельбота,ванн,унитазов,и ,прости господи,раковин в 1/100 я пользуюсь уже много лет.Токарником вы владеете.Материалов вокруг немеряно,только посмотреть вокруг.Выбор цветов тоже довольно широк.Красить исходный материал или готовую деталь-разница не большая.Но...каждый "творец своей судьбы" как говаривали комсомольские вожаки

Установил готовые СБ на модель "Ленок", собственно для этой модели они и предназначались.
Кто то скажет: "Не такие", но я за 100% копийностью не гонюсь.
Для меня главное, чтобы "игрушка" была красивой и нравилась.
В центре СБ установил светодиод красного цвета (не знаю, какого цвета этот светильник на настоящей лодке).
При повороте СБ вокруг своей оси примерно на 15°, этот светодиод загорается от установленной снизу ватарейки (3v).
Всё это для рекламы данной модели, т.к. готовится для продажи набор заготовок для её постройки.

далее