Вопрос по Миг-25

Уважаемые,подскажите,где взять описание по двигателям Миг-25,а конкретно интересует турбостартер.

По ходу обсуждения одной темы выяснил для себя один спорный момент- Если верить монографии о МиГ-25 ("Стальная птица" Е.Гордона - журнал "Авиация и Время" №5 2004 г.) МиГ-25РБШ это мод. со станцией БО "Шомпол", модернизация ранее выпущенных МиГ-25РБС. "Шар-25" это станция РТР которая устанавливалась взамен станции "Куб-3М" на модернизируемые МиГ-25РБК - модификация МиГ-25РБФ.
Интересно что в монографии "Многоцелевой самолет" (Авиаколлекция №5 2010 г.) ее автор Н.В.Якубович называет модификацию МиГ-25РБШ как вариант со станцией "Шар-25". При чем о модернизации тех же МиГ-25РБС указывает только вскользь - "доработали, оснастили более современной аппаратурой..."
Некоторые товарищи ставят под сомнение работы Гордона, но сути вопроса это не раскрывает.
Так кто же прав? МиГ-25РБШ это РБС с Шомполом или РБК с Шар-25?

Кстати. А МиГ-25 в настоящее время летают?

Ещё недавно ответ был однозначный «да». В первую очередь, учебные спарки, в 2000-х ещё точно летали, исследовательские, коммерческие покатушки. Разведчики, вроде, ещё «на крыле» были.

Но сейчас смотрю — они из номенклатуры АРЗ убраны, последний видеоролик коммерческих покатушек датируется 2006-м годом, из страниц коммерсантов, таковые полёты организовывавших, МиГ-25 убран.

Так что же, прикрылась лавочка только у коммерсантов или по-тихому МиГ-25 совсем ушёл с горизонта событий?