IBeRUS
инфо
инструменты
vfrc2008
Сергей54
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fa/fastpic/i58/thumb/2015/0125/68/128x128-crop/1c4496f6a88fadd0616253e311302e68.jpeg)
Чертежи кораблей эпохи брони и пара [3]
Теги:
vfrc2008> За чертежи- nakat'у еще раз большое спасибо.
Эх,если бы все чертежи на модели были такого качества!
+1 за тяжкую "швейную" работу!
vfrc2008> P.S. Еще из той же серии есть SMS Babenberg сшитый. Надо кому?
Кому-то,видимо,понадобятся...
Эх,если бы все чертежи на модели были такого качества!
+1 за тяжкую "швейную" работу!
vfrc2008> P.S. Еще из той же серии есть SMS Babenberg сшитый. Надо кому?
Кому-то,видимо,понадобятся...
Продолжаем.
Чертежи SMS Babenberg, сшитые и почищенные, 5 листов.
Чертежи SMS Babenberg, сшитые и почищенные, 5 листов.
Нужна консультация специалиста - то что обозначено красным является двойным
дном или только то что под машинами и котлами ? Там явно цистерны...
дном или только то что под машинами и котлами ? Там явно цистерны...
Прикреплённые файлы:
vaviloff74>>> Плавучии батареи, построены на базе спаренных десантных ботов пр. 165.
vaviloff74> а размеры вот Водоизмещение 18.94 т. Размерения 14.6 х 3.6 х 0.9 м. ДВС 115 л.с.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Попробую по этим скудным данным построить, может что нибудь получится.
vaviloff74> а размеры вот Водоизмещение 18.94 т. Размерения 14.6 х 3.6 х 0.9 м. ДВС 115 л.с.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Попробую по этим скудным данным построить, может что нибудь получится.
Парни,кто знает,в 1890-х на отечественных миноносцах футштоки были черно-белые или красно-белые?Очень надо!
Все,вопрос снимается,разобрался - черно-белые полосы!
Все,вопрос снимается,разобрался - черно-белые полосы!
Это сообщение редактировалось 23.03.2013 в 22:21
Продолжая тему флота двуединой монархии-чертежи легкого крейсера "Новара" от Evgen'а, сшитые и почищенные. Когда то я уже их выкладывал, на сцылка на Депозите уже давно умерла.
Evgen> Нужна консультация специалиста - то что обозначено красным является двойным
Evgen> дном или только то что под машинами и котлами ? Там явно цистерны...
Парни, а мой вопрос кто-нить заметил?
Evgen> дном или только то что под машинами и котлами ? Там явно цистерны...
Парни, а мой вопрос кто-нить заметил?
Evgen> Нужна консультация специалиста - то что обозначено красным является двойным
Evgen> дном или только то что под машинами и котлами ? Там явно цистерны...
Двойное дно отчертил-между синими линиями.
По большому счету четкое определение "двойное дно" может быть только в Правилах классификации и постройки судов Регистра, часть 2 "корпус", но там его не вспоминаю(т.е.сам термин в тексте Правил есть,а определения-нет).
Evgen> дном или только то что под машинами и котлами ? Там явно цистерны...
Двойное дно отчертил-между синими линиями.
По большому счету четкое определение "двойное дно" может быть только в Правилах классификации и постройки судов Регистра, часть 2 "корпус", но там его не вспоминаю(т.е.сам термин в тексте Правил есть,а определения-нет).
Прикреплённые файлы:
Evgen>> Нужна консультация специалиста - то что обозначено красным является двойным дном
Жека,вот определение двойного дна из Морского энциклопедического словаря:
Жека,вот определение двойного дна из Морского энциклопедического словаря:
Прикреплённые файлы:
Evgen> Парни, а мой вопрос кто-нить заметил?
С 10-го шпангоута и далее в нос.
С 10-го шпангоута и далее в нос.
Спасибо всем ! просто было мнение что двойное дно там только под МО и КО
Evgen> Спасибо всем ! просто было мнение что двойное дно там только под МО и КО
Ко всему добавлю: цистерны там, где перечеркнуто по диагонали: Х
Ко всему добавлю: цистерны там, где перечеркнуто по диагонали: Х
Evgen>> Спасибо всем ! просто было мнение что двойное дно там только под МО и КО
M.Gotovchitz> Ко всему добавлю: цистерны там, где перечеркнуто по диагонали: Х
Да, и поэтому интересно, а что в районе 36-39 шп. в междудонке.
Кстати, двойное дно не с 10-го, а минимум с 6-го шпангоута
M.Gotovchitz> Ко всему добавлю: цистерны там, где перечеркнуто по диагонали: Х
Да, и поэтому интересно, а что в районе 36-39 шп. в междудонке.
Кстати, двойное дно не с 10-го, а минимум с 6-го шпангоута
rome> Хотя, об особенностях хотелось бы услышать.
ironclad> Мы же знаем только, что есть некая система, упомянутая в какой-то книге, книгу видели несколько "мэтров". Всё.
Вновь перечитал ту тему, Алекс упомянул там имя Шлезингер
Это автор редких и дорогих книг по корабельной архитектуре.
Алекс, на мой взгляд, часто торопится с выводами и ошибается. Пожалуй, можно не морочить себе головы его "французской системой", а принять ответ Sam7: клетчатая или бракетная система.
ironclad> Мы же знаем только, что есть некая система, упомянутая в какой-то книге, книгу видели несколько "мэтров". Всё.
Вновь перечитал ту тему, Алекс упомянул там имя Шлезингер
Это автор редких и дорогих книг по корабельной архитектуре.
Алекс, на мой взгляд, часто торопится с выводами и ошибается. Пожалуй, можно не морочить себе головы его "французской системой", а принять ответ Sam7: клетчатая или бракетная система.
vaviloff74> а размеры вот Водоизмещение 18.94 т. Размерения 14.6 х 3.6 х 0.9 м.
Добрый вечер! Да, я из Пинска. Все модели паяю из луженой жести 0,2 мм. Как то привык к этому материалу. С уважением Сергей.
Добрый вечер! Да, я из Пинска. Все модели паяю из луженой жести 0,2 мм. Как то привык к этому материалу. С уважением Сергей.
Сергей54> Добрый вечер! Да, я из Пинска.
Не с Центральной случаем
?
Не с Центральной случаем
?
vaviloff74>> а размеры вот Водоизмещение 18.94 т. Размерения 14.6 х 3.6 х 0.9 м.
Сергей54> Добрый вечер! Да, я из Пинска. Все модели паяю из луженой жести 0,2 мм. Как то привык к этому материалу. С уважением Сергей.
Я из Минска . если что обращайтесь .
Сергей54> Добрый вечер! Да, я из Пинска. Все модели паяю из луженой жести 0,2 мм. Как то привык к этому материалу. С уважением Сергей.
Я из Минска . если что обращайтесь .
vaviloff74>> Я из Минска . если что обращайтесь .
Спасибо. если что надо , беду обращаться!
Вованыч_1977>> Не с Центральной случаем ?
Нет с Федотова!
Спасибо. если что надо , беду обращаться!
Вованыч_1977>> Не с Центральной случаем
? Нет с Федотова!
ironclad. Совершенно с Вами согласен. В принципе, сейчас и у Эверса применяется термин "смешанная" и "поперечно-продольная". Хороший нейтральный термин(-ы).Просто с учетом нац особенностей, видимо, хотелось людям как то выделить их собственный вклад в усовершенствование этого типа набора.Это их право.
Шлезингера тоже узрел, как и Цукшвердта. Но последний перевел Эверса на русский. Хотя вроде был и другой - автор сочинения по корабельной архитектуре.
Сравнивал чертежи мидель-шп франц ЭБ с Шарлемань до Сюффрен - практически одинаковые конструкции днищевого набора. У Сюффрен добавлен стрингер.
Шлезингера тоже узрел, как и Цукшвердта. Но последний перевел Эверса на русский. Хотя вроде был и другой - автор сочинения по корабельной архитектуре.
Сравнивал чертежи мидель-шп франц ЭБ с Шарлемань до Сюффрен - практически одинаковые конструкции днищевого набора. У Сюффрен добавлен стрингер.
vaviloff74>> а размеры вот Водоизмещение 18.94 т. Размерения 14.6 х 3.6 х 0.9 м.
Сергей54> Добрый вечер! Да, я из Пинска. Все модели паяю из луженой жести 0,2 мм. Как то привык к этому материалу. С уважением Сергей.
А выглядит это примерно так.
Сергей54> Добрый вечер! Да, я из Пинска. Все модели паяю из луженой жести 0,2 мм. Как то привык к этому материалу. С уважением Сергей.
А выглядит это примерно так.
Прикреплённые файлы:
vaviloff74>>> Размерения 14.6 х 3.6 х 0.9 м.
Сергей54>> Добрый вечер! Все модели паяю из луженой жести 0,2 мм. Как то привык к этому материалу.
Или вот так.
Сергей54>> Добрый вечер! Все модели паяю из луженой жести 0,2 мм. Как то привык к этому материалу.
Или вот так.
Прикреплённые файлы:
vaviloff74>>>> Размерения 14.6 х 3.6 х 0.9 м.
Сергей54> Сергей54>> Добрый вечер! Все модели паяю из луженой жести 0,2 мм. Как то привык к этому материалу.
Сергей54> Или вот так.
Выглядит отлично ! масштаб 50 ?
Сергей54> Сергей54>> Добрый вечер! Все модели паяю из луженой жести 0,2 мм. Как то привык к этому материалу.
Сергей54> Или вот так.
Выглядит отлично ! масштаб 50 ?
vaviloff74> масштаб 50 ?
Ближе к 25-му.
Ближе к 25-му.
У меня два вопроса.
Первый, несущественный, заключается в следующем - делая очередной шмон на винте, нашел пару-тройку чертежей (вид сверху и сбоку, без теории, размер и качество вполне) кораблей начала века, пробил в поиске, правда не все, не нашел. Я выложу список, если кому-то что-то понадобится, напишите.
hms albemarle 1903 battleship
hms albion 1901 battleship 2
hms benbow 1914 battleship
hms conqueror 1912 battleship
hms duncan 1903 battleship
hms emperor of india 1918 battleship
hms erin 1914 battleship
hms indomitable 1906 battleship
nmf danton 1911 battleship French
sms baden 1917 battleship
Первый, несущественный, заключается в следующем - делая очередной шмон на винте, нашел пару-тройку чертежей (вид сверху и сбоку, без теории, размер и качество вполне) кораблей начала века, пробил в поиске, правда не все, не нашел. Я выложу список, если кому-то что-то понадобится, напишите.
hms albemarle 1903 battleship
hms albion 1901 battleship 2
hms benbow 1914 battleship
hms conqueror 1912 battleship
hms duncan 1903 battleship
hms emperor of india 1918 battleship
hms erin 1914 battleship
hms indomitable 1906 battleship
nmf danton 1911 battleship French
sms baden 1917 battleship
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Второй - существенный.
Был у французов вот такой корабль COURBET 1911.
Вот на него теория (размер уменьшен мною очень сильно, плюс еще где-то чертеже 30).
Вопрос: кто-нибудь знает из какого архива этот корабль?
Те архивы, что я знаю (атлас из двух частей и подборка чертежей по кораблям конца 19 - середины 20 веков), там такого нет.
Был у французов вот такой корабль COURBET 1911.
Вот на него теория (размер уменьшен мною очень сильно, плюс еще где-то чертеже 30).
Вопрос: кто-нибудь знает из какого архива этот корабль?
Те архивы, что я знаю (атлас из двух частей и подборка чертежей по кораблям конца 19 - середины 20 веков), там такого нет.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 05.06.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.06.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
