Чертежи кораблей эпохи брони и пара [3] (49/184) [Форумы Balancer.Ru]

IBeRUS #21.03.2013 23:35 @vfrc2008#21.03.2013 19:37

IBeRUS

аксакал

★★

vfrc2008> За чертежи- nakat'у еще раз большое спасибо.

Эх,если бы все чертежи на модели были такого качества!
+1 за тяжкую "швейную" работу!
vfrc2008> P.S. Еще из той же серии есть SMS Babenberg сшитый. Надо кому?

Кому-то,видимо,понадобятся...

vfrc2008 #22.03.2013 00:20

+14

vfrc2008

втянувшийся

☆

Продолжаем.
Чертежи SMS Babenberg, сшитые и почищенные, 5 листов.

Evgen #23.03.2013 19:35 @vfrc2008#22.03.2013 00:20

Evgen

аксакал

★★★

Нужна консультация специалиста - то что обозначено красным является двойным
дном или только то что под машинами и котлами ? Там явно цистерны...

Прикреплённые файлы:

разрез.jpg (скачать) [2956x818, 240 кБ]

Сергей54 #23.03.2013 20:42 @vaviloff74#20.03.2013 22:52

Сергей54

новичок

vaviloff74>>> Плавучии батареи, построены на базе спаренных десантных ботов пр. 165.
vaviloff74> а размеры вот Водоизмещение 18.94 т. Размерения 14.6 х 3.6 х 0.9 м. ДВС 115 л.с.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Попробую по этим скудным данным построить, может что нибудь получится.

IBeRUS #23.03.2013 21:51

IBeRUS

аксакал

★★

Парни,кто знает,в 1890-х на отечественных миноносцах футштоки были черно-белые или красно-белые?Очень надо!

Все,вопрос снимается,разобрался - черно-белые полосы!

Это сообщение редактировалось 23.03.2013 в 22:21

vfrc2008 #23.03.2013 22:28

+6

vfrc2008

втянувшийся

☆

Продолжая тему флота двуединой монархии-чертежи легкого крейсера "Новара" от Evgen'а, сшитые и почищенные. Когда то я уже их выкладывал, на сцылка на Депозите уже давно умерла.

Evgen #24.03.2013 00:36 @Evgen#23.03.2013 19:35

Evgen

аксакал

★★★

Evgen> Нужна консультация специалиста - то что обозначено красным является двойным
Evgen> дном или только то что под машинами и котлами ? Там явно цистерны...

Парни, а мой вопрос кто-нить заметил?

SergeyNM #24.03.2013 02:56 @Evgen#23.03.2013 19:35

+2

SergeyNM

новичок

Evgen> Нужна консультация специалиста - то что обозначено красным является двойным
Evgen> дном или только то что под машинами и котлами ? Там явно цистерны...

Двойное дно отчертил-между синими линиями.
По большому счету четкое определение "двойное дно" может быть только в Правилах классификации и постройки судов Регистра, часть 2 "корпус", но там его не вспоминаю(т.е.сам термин в тексте Правил есть,а определения-нет).

Прикреплённые файлы:

разрез.jpg (скачать) [2956x818, 142 кБ]

IBeRUS #24.03.2013 12:11 @Evgen#24.03.2013 00:36

+1

IBeRUS

аксакал

★★

Evgen>> Нужна консультация специалиста - то что обозначено красным является двойным дном

Жека,вот определение двойного дна из Морского энциклопедического словаря:

Прикреплённые файлы:

Безымянный.jpg (скачать) [854x844, 319 кБ]

villi #24.03.2013 13:10 @Evgen#24.03.2013 00:36

+1

villi

аксакал

★

Evgen> Парни, а мой вопрос кто-нить заметил?

С 10-го шпангоута и далее в нос.

Evgen #24.03.2013 14:30 @villi#24.03.2013 13:10

Evgen

аксакал

★★★

Спасибо всем ! просто было мнение что двойное дно там только под МО и КО

M.Gotovchitz #24.03.2013 18:11 @Evgen#24.03.2013 14:30

M.Gotovchitz

опытный

★☆

Evgen> Спасибо всем ! просто было мнение что двойное дно там только под МО и КО

Ко всему добавлю: цистерны там, где перечеркнуто по диагонали: Х

sam7 #24.03.2013 22:20 @M.Gotovchitz#24.03.2013 18:11

sam7

администратор

★★★★★

Evgen>> Спасибо всем ! просто было мнение что двойное дно там только под МО и КО
M.Gotovchitz> Ко всему добавлю: цистерны там, где перечеркнуто по диагонали: Х
Да, и поэтому интересно, а что в районе 36-39 шп. в междудонке.
Кстати, двойное дно не с 10-го, а минимум с 6-го шпангоута

ironclad #24.03.2013 22:28 @ironclad#21.03.2013 19:22

ironclad

втянувшийся

☆

rome> Хотя, об особенностях хотелось бы услышать.
ironclad> Мы же знаем только, что есть некая система, упомянутая в какой-то книге, книгу видели несколько "мэтров". Всё.
Вновь перечитал ту тему, Алекс упомянул там имя Шлезингер
Это автор редких и дорогих книг по корабельной архитектуре.

Алекс, на мой взгляд, часто торопится с выводами и ошибается. Пожалуй, можно не морочить себе головы его "французской системой", а принять ответ Sam7: клетчатая или бракетная система.

Сергей54 #24.03.2013 22:32 @vaviloff74#20.03.2013 22:52

+1

Сергей54

новичок

vaviloff74> а размеры вот Водоизмещение 18.94 т. Размерения 14.6 х 3.6 х 0.9 м.

Добрый вечер! Да, я из Пинска. Все модели паяю из луженой жести 0,2 мм. Как то привык к этому материалу. С уважением Сергей.

Вованыч_1977 #24.03.2013 22:40 @Сергей54#24.03.2013 22:32

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

Сергей54> Добрый вечер! Да, я из Пинска.

Не с Центральной случаем

?

vaviloff74 #24.03.2013 22:44 @Сергей54#24.03.2013 22:32

vaviloff74

втянувшийся

vaviloff74>> а размеры вот Водоизмещение 18.94 т. Размерения 14.6 х 3.6 х 0.9 м.
Сергей54> Добрый вечер! Да, я из Пинска. Все модели паяю из луженой жести 0,2 мм. Как то привык к этому материалу. С уважением Сергей.

Я из Минска . если что обращайтесь .

Сергей54 #24.03.2013 22:58 @Сергей54#24.03.2013 22:32

Сергей54

новичок

vaviloff74>> Я из Минска . если что обращайтесь .
Спасибо. если что надо , беду обращаться!
Вованыч_1977>> Не с Центральной случаем

?
Нет с Федотова!

rome #25.03.2013 12:06

rome

втянувшийся

ironclad. Совершенно с Вами согласен. В принципе, сейчас и у Эверса применяется термин "смешанная" и "поперечно-продольная". Хороший нейтральный термин(-ы).Просто с учетом нац особенностей, видимо, хотелось людям как то выделить их собственный вклад в усовершенствование этого типа набора.Это их право.
Шлезингера тоже узрел, как и Цукшвердта. Но последний перевел Эверса на русский. Хотя вроде был и другой - автор сочинения по корабельной архитектуре.

Сравнивал чертежи мидель-шп франц ЭБ с Шарлемань до Сюффрен - практически одинаковые конструкции днищевого набора. У Сюффрен добавлен стрингер.

Сергей54 #26.03.2013 16:02 @Сергей54#24.03.2013 22:32

+2

Сергей54

новичок

vaviloff74>> а размеры вот Водоизмещение 18.94 т. Размерения 14.6 х 3.6 х 0.9 м.
Сергей54> Добрый вечер! Да, я из Пинска. Все модели паяю из луженой жести 0,2 мм. Как то привык к этому материалу. С уважением Сергей.
А выглядит это примерно так.

Прикреплённые файлы:

Фото-0020.2.jpg (скачать) [1865x764, 489 кБ]

Сергей54 #26.03.2013 16:07 @vaviloff74#24.03.2013 22:44

+4

Сергей54

новичок

vaviloff74>>> Размерения 14.6 х 3.6 х 0.9 м.
Сергей54>> Добрый вечер! Все модели паяю из луженой жести 0,2 мм. Как то привык к этому материалу.
Или вот так.

Прикреплённые файлы:

Фото-0019.jpg (скачать) [1792x972, 467 кБ]

vaviloff74 #26.03.2013 20:37 @Сергей54#26.03.2013 16:07

vaviloff74

втянувшийся

vaviloff74>>>> Размерения 14.6 х 3.6 х 0.9 м.
Сергей54> Сергей54>> Добрый вечер! Все модели паяю из луженой жести 0,2 мм. Как то привык к этому материалу.
Сергей54> Или вот так.

Выглядит отлично ! масштаб 50 ?

GOLF_stream #26.03.2013 21:03 @vaviloff74#26.03.2013 20:37

GOLF_stream

аксакал

★☆

vaviloff74> масштаб 50 ?

Ближе к 25-му.

poruh #26.03.2013 22:36

poruh

опытный

У меня два вопроса.
Первый, несущественный, заключается в следующем - делая очередной шмон на винте, нашел пару-тройку чертежей (вид сверху и сбоку, без теории, размер и качество вполне) кораблей начала века, пробил в поиске, правда не все, не нашел. Я выложу список, если кому-то что-то понадобится, напишите.

hms albemarle 1903 battleship
hms albion 1901 battleship 2
hms benbow 1914 battleship
hms conqueror 1912 battleship
hms duncan 1903 battleship
hms emperor of india 1918 battleship
hms erin 1914 battleship
hms indomitable 1906 battleship
nmf danton 1911 battleship French
sms baden 1917 battleship

Реклама Google — средство выживания форумов :)

poruh #26.03.2013 23:02 @poruh#26.03.2013 22:36

poruh

опытный

Второй - существенный.
Был у французов вот такой корабль COURBET 1911.
Вот на него теория (размер уменьшен мною очень сильно, плюс еще где-то чертеже 30).

Вопрос: кто-нибудь знает из какого архива этот корабль?
Те архивы, что я знаю (атлас из двух частей и подборка чертежей по кораблям конца 19 - середины 20 веков), там такого нет.

Прикреплённые файлы:

COURBET1911C1-01.jpg (скачать) [1900x674, 495 кБ]