-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/06-3503174-vmf-130.jpg)
Эскадренные миноносцы проекта 956
история создания и службыТеги:
морячек79
морячек79>> КНР имеет желание приобрести у нас еще два эсминца проекта 956! Вот поэтому "Расторопный" и не списывают) нужен еще
Gogs> Откуда инфа? Ссылкой угостите?
От ведущего сотрудника ОСК, который участвует в ВТС со странами ЮВА
Gogs> Откуда инфа? Ссылкой угостите?
От ведущего сотрудника ОСК, который участвует в ВТС со странами ЮВА
инфо
инструменты
Snake
морячек79>>> КНР имеет желание приобрести у нас еще два эсминца проекта 956! Вот поэтому "Расторопный" и не списывают) нужен еще
морячек79> От ведущего сотрудника ОСК, который участвует в ВТС со странами ЮВА
Разве что на ЗИП. Надо им оба Балтфлотовские предложить.
морячек79> От ведущего сотрудника ОСК, который участвует в ВТС со странами ЮВА
Разве что на ЗИП. Надо им оба Балтфлотовские предложить.
Eagle_rost> А что с Безудержным СФ?
Честно не знаю
Честно не знаю
Eagle_rost> А что с Безудержным СФ?
Стал "Гремящим".
ИМХО никаких шансов у 956 в ВМФ РФ нет. Модернизировать не будут. Максимум ВТГ "бегающих" и списание всех к 2020 г.
Стал "Гремящим".
ИМХО никаких шансов у 956 в ВМФ РФ нет. Модернизировать не будут. Максимум ВТГ "бегающих" и списание всех к 2020 г.
Eagle_rost>> А что с Безудержным СФ?
WWWW> Стал "Гремящим".
WWWW> ИМХО никаких шансов у 956 в ВМФ РФ нет. Модернизировать не будут. Максимум ВТГ и списание всех к 2020 г.
Похоже к 2020 году не только они будут списаны(( боевой состав ВМФ по надводным кораблям океанской зоны составит максимум 25 вымпелов по всем флотам. Самое главное, чтобы они все были в строю, а не в перманентных ремонтах по 5-10 лет!!!
WWWW> Стал "Гремящим".
WWWW> ИМХО никаких шансов у 956 в ВМФ РФ нет. Модернизировать не будут. Максимум ВТГ и списание всех к 2020 г.
Похоже к 2020 году не только они будут списаны(( боевой состав ВМФ по надводным кораблям океанской зоны составит максимум 25 вымпелов по всем флотам. Самое главное, чтобы они все были в строю, а не в перманентных ремонтах по 5-10 лет!!!
sevstud1986
WWWW>> списание всех к 2020 г.
морячек79> Похоже к 2020 году не только они будут списаны
А зачем 956-е могут быть нужны в 2020-м? Они уже сейчас устарели очень серьёзно.
морячек79> Похоже к 2020 году не только они будут списаны
А зачем 956-е могут быть нужны в 2020-м? Они уже сейчас устарели очень серьёзно.
морячек79> От ведущего сотрудника ОСК, который участвует в ВТС со странами ЮВА
А что, ОСК уже ведёт ВТС без участия РОЭ?
А что, ОСК уже ведёт ВТС без участия РОЭ?
WWWW>>> списание всех к 2020 г.
морячек79>> Похоже к 2020 году не только они будут списаны
sevstud1986> А зачем 956-е могут быть нужны в 2020-м? Они уже сейчас устарели очень серьёзно.
Тут вопрос, что их можно эксплуатировать до этого времени
морячек79>> Похоже к 2020 году не только они будут списаны
sevstud1986> А зачем 956-е могут быть нужны в 2020-м? Они уже сейчас устарели очень серьёзно.
Тут вопрос, что их можно эксплуатировать до этого времени
морячек79>> От ведущего сотрудника ОСК, который участвует в ВТС со странами ЮВА
sevstud1986> А что, ОСК уже ведёт ВТС без участия РОЭ?
РОЭ это прокладка, а спецы все с ОСК
sevstud1986> А что, ОСК уже ведёт ВТС без участия РОЭ?
РОЭ это прокладка, а спецы все с ОСК
морячек79> РОЭ это прокладка, а спецы все с ОСК
Как раз ОСК - это прокладка между заводами и конечным получателем. ОСК появилась не так давно, всё это время, уже лет 20, и поныне РОЭ ведёт работу (и под это есть соответствующая законодательная база) с зарубежными покупателями самостоятельно, и все хотелки покупателей обрабатываются именно в РОЭ. А уж барыжить ВВТ из наличия ВС РФ - прерогатива совсем не ОСК, они тут никаким боком не относятся. Да и новыми тоже - ибо строить 956-е нынче могут лишь на СВ, а контроля над ними у ОСК до сих пор нет, поэтому мутно всё это выглядит.
Как раз ОСК - это прокладка между заводами и конечным получателем. ОСК появилась не так давно, всё это время, уже лет 20, и поныне РОЭ ведёт работу (и под это есть соответствующая законодательная база) с зарубежными покупателями самостоятельно, и все хотелки покупателей обрабатываются именно в РОЭ. А уж барыжить ВВТ из наличия ВС РФ - прерогатива совсем не ОСК, они тут никаким боком не относятся. Да и новыми тоже - ибо строить 956-е нынче могут лишь на СВ, а контроля над ними у ОСК до сих пор нет, поэтому мутно всё это выглядит.
морячек79>> РОЭ это прокладка, а спецы все с ОСК
sevstud1986> Как раз ОСК - это прокладка между заводами и конечным получателем. ОСК появилась не так давно, всё это время, уже лет 20, и поныне РОЭ ведёт работу (и под это есть соответствующая законодательная база) с зарубежными покупателями самостоятельно, и все хотелки покупателей обрабатываются именно в РОЭ. А уж барыжить ВВТ из наличия ВС РФ - прерогатива совсем не ОСК, они тут никаким боком не относятся. Да и новыми тоже - ибо строить 956-е нынче могут лишь на СВ, а контроля над ними у ОСК до сих пор нет, поэтому мутно всё это выглядит.
Спорить с вами не буду. Я так пониамаю, что по вашей логике, тем спецам которые работают сейчас в ОСК тоже по 3-5 лет от роду и они нигде до этого не работали?) просто если вы хотите знать, работал в РОЭ и сотрудничаю сейчас с ЦКБ Алмаз, который входит в структуру ОСК. Так вот это ЦКБ еще с давних времен до образования всяких там Росвор и прочий шелухи, которая просто сосет деньги ни за что, успешно работала с Вьетнамом, Индией, Ираном, Сирией и другими странами по межправительственным соглашением, подписанным в эпоху позднего СССР
Я за конструктивный диалог профессионального характера)))
sevstud1986> Как раз ОСК - это прокладка между заводами и конечным получателем. ОСК появилась не так давно, всё это время, уже лет 20, и поныне РОЭ ведёт работу (и под это есть соответствующая законодательная база) с зарубежными покупателями самостоятельно, и все хотелки покупателей обрабатываются именно в РОЭ. А уж барыжить ВВТ из наличия ВС РФ - прерогатива совсем не ОСК, они тут никаким боком не относятся. Да и новыми тоже - ибо строить 956-е нынче могут лишь на СВ, а контроля над ними у ОСК до сих пор нет, поэтому мутно всё это выглядит.
Спорить с вами не буду. Я так пониамаю, что по вашей логике, тем спецам которые работают сейчас в ОСК тоже по 3-5 лет от роду и они нигде до этого не работали?) просто если вы хотите знать, работал в РОЭ и сотрудничаю сейчас с ЦКБ Алмаз, который входит в структуру ОСК. Так вот это ЦКБ еще с давних времен до образования всяких там Росвор и прочий шелухи, которая просто сосет деньги ни за что, успешно работала с Вьетнамом, Индией, Ираном, Сирией и другими странами по межправительственным соглашением, подписанным в эпоху позднего СССР
Я за конструктивный диалог профессионального характера)))
морячек79> Спорить с вами не буду. Я так пониамаю, что по вашей логике, тем спецам которые работают сейчас в ОСК тоже по 3-5 лет от роду и они нигде до этого не работали?)
Я не оспариваю, что эти спецы имеют опыт, и что раньше когда-то Алмаз работал с зарубежьем и самостоятельно. Я лишь говорю, что к продаже Расторопного или любых других полумёртвых пароходов из наличия ВМФ, никакая ОСК и уж тем более Алмаз иметь отношения не может.
Я не оспариваю, что эти спецы имеют опыт, и что раньше когда-то Алмаз работал с зарубежьем и самостоятельно. Я лишь говорю, что к продаже Расторопного или любых других полумёртвых пароходов из наличия ВМФ, никакая ОСК и уж тем более Алмаз иметь отношения не может.
> Я не оспариваю, что эти спецы имеют опыт, и что раньше когда-то Алмаз работал с зарубежьем и самостоятельно. Я лишь говорю, что к продаже Расторопного или любых других полумёртвых пароходов из наличия ВМФ, никакая ОСК и уж тем более Алмаз иметь отношения не может.
Вы правы, я может не корректно написал выше. Идет речь о контракта на строительство еще двух 956 для ВМС НОАК. Расторопный как раз пригодится))
Вы правы, я может не корректно написал выше. Идет речь о контракта на строительство еще двух 956 для ВМС НОАК. Расторопный как раз пригодится))
морячек79> Вы правы, я может не корректно написал выше. Идет речь о контракта на строительство еще двух 956 для ВМС НОАК. Расторопный как раз пригодится))
Он уже и пригодился...
.
А сейчас нам впору самим заказывать корабли у китайцев
Они может быть еще и нуждаются в технологиях, оружии и вооружении, но в кораблях - НЕТ
Он уже и пригодился...
.А сейчас нам впору самим заказывать корабли у китайцев
Они может быть еще и нуждаются в технологиях, оружии и вооружении, но в кораблях - НЕТ
морячек79> Вы правы, я может не корректно написал выше. Идет речь о контракта на строительство еще двух 956 для ВМС НОАК. Расторопный как раз пригодится))
Это может делать лишь СВ, которая не входит в ОСК и на которой не слышали ничего о подобных намерениях. Особенно чудно звучит с учётом того, что 956 не имеет никаких преимуществ (кроме артиллерии и ПКРК, который китайцы не стали/не смогли копировать) над крайними китайскими ЭМ собственной постройки.
Это может делать лишь СВ, которая не входит в ОСК и на которой не слышали ничего о подобных намерениях. Особенно чудно звучит с учётом того, что 956 не имеет никаких преимуществ (кроме артиллерии и ПКРК, который китайцы не стали/не смогли копировать) над крайними китайскими ЭМ собственной постройки.
морячек79> Вы правы, я может не корректно написал выше. Идет речь о контракта на строительство еще двух 956 для ВМС НОАК. Расторопный как раз пригодится))
В контракт на модернизацию первой пары я с трудом ещё поверю. Строительство ещё двух с нуля - смысла никакого.
В контракт на модернизацию первой пары я с трудом ещё поверю. Строительство ещё двух с нуля - смысла никакого.
Snake> В контракт на модернизацию первой пары я с трудом ещё поверю. Строительство ещё двух с нуля - смысла никакого.
Ну человек же не просто так пишет. Может и есть там что-то.Какие-нить сильно модернизированные 956.
Ну человек же не просто так пишет. Может и есть там что-то.Какие-нить сильно модернизированные 956.
Snake>> В контракт на модернизацию первой пары я с трудом ещё поверю. Строительство ещё двух с нуля - смысла никакого.
Gogs> Ну человек же не просто так пишет. Может и есть там что-то.Какие-нить сильно модернизированные 956.
В свете усиления давления на Китай в АТР со стороны ВМС США можно поверить и не в такое!))
Gogs> Ну человек же не просто так пишет. Может и есть там что-то.Какие-нить сильно модернизированные 956.
В свете усиления давления на Китай в АТР со стороны ВМС США можно поверить и не в такое!))
морячек79>> Вы правы, я может не корректно написал выше. Идет речь о контракта на строительство еще двух 956 для ВМС НОАК. Расторопный как раз пригодится))
Snake> В контракт на модернизацию первой пары я с трудом ещё поверю. Строительство ещё двух с нуля - смысла никакого.
Модернизацию они и сами могут сделать вполне приличную. ЗУР "Ихнийураган" (HQ-16) посадят в ВПУ по типу пр.054А. Москиты конечно-же менять не будут, у них лучше их нет ничего. Поставят еще пару своих РАМов, ну поменяют ДТА-53 на какой либо аналог нашего Пакета, как элемент усиления возможности противоторпедной обороны, здесь конечно проект слабоват, рассчитывать только на РБУ-1000 маловато будет, может поставят пару ПУ со своими легкими ПКР, что маловероятно, учитывая, что у Урагана БЧ 70 кг, да 3М, ну вот пожалуй и все. А мы что можем им предложить? Яхонт же не дадим, Редут тоже.
Snake> В контракт на модернизацию первой пары я с трудом ещё поверю. Строительство ещё двух с нуля - смысла никакого.
Модернизацию они и сами могут сделать вполне приличную. ЗУР "Ихнийураган" (HQ-16) посадят в ВПУ по типу пр.054А. Москиты конечно-же менять не будут, у них лучше их нет ничего. Поставят еще пару своих РАМов, ну поменяют ДТА-53 на какой либо аналог нашего Пакета, как элемент усиления возможности противоторпедной обороны, здесь конечно проект слабоват, рассчитывать только на РБУ-1000 маловато будет, может поставят пару ПУ со своими легкими ПКР, что маловероятно, учитывая, что у Урагана БЧ 70 кг, да 3М, ну вот пожалуй и все. А мы что можем им предложить? Яхонт же не дадим, Редут тоже.
Ушаков
Прикреплённые файлы:
sam7> Ушаков
Прикреплённые файлы:
Беспокойный
Прикреплённые файлы:
sam7> Беспокойный
Прикреплённые файлы:
На последних фото - Беспокойный проходит Stonehouse на входе в Devonport, 1998 год
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 23.01.2012 в 22:47
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.03.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.03.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
