Причина крушения Боинга в Казани

Есть два непонятных вопроса:1) Почему 10 карет скорой помощи были вызваны в аэропорт, когда судно еще находилось в небе? 2) Почему, (Если верить МАК, сваливание в штопор произошло из-за потери скорости, скорость "потерялась" до критической, а угол тангажа - задирание носа выставлен до 25 градусов) это произошло во взлетном режиме автопилота (TANG ON)? как опять-таки пишет МАК.
Автопилот ИМХО должен правильно выводить машину на взлёт. Сори если мой взгляд покажется из ряда вон дилетантским. Не знаю тонкостей авиации, но с логикой у меня все нормально.