-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/26-3488944-ktof-73-76-pl-1.jpg)
Подводные лодки проекта 613 [2]
Теги:
sasha_o64
Варркан> Теперь, не опираясь на отцовскую память, могу точно сказать, С-191 на этой фотке стоит первым корпусом! И та же фигня по поводу постройки... Не на балтийском она была построена. Это Сормовская лодка.
Ну не знаю, я служивший на С-191, так категорично бы не утверждал.Ну во- первых не понятно какой это год, во -вторых если верить *РУССКОМУ ПОДПЛАВУ*( тут веры на 70%)бортовой номер 333 на С-191 не было ,а вот 342 был . Мне кажется , что С-191 стоит вторым корпусом. Что касается где построена ПЛ ,то мне тоже припоминается Сормово, но утверждать не берусь. А вот на заднем плане интересна ПЛ 633 проекта с бортовым 15,что это за ПЛ в Усть-Двинске ?
Ну не знаю, я служивший на С-191, так категорично бы не утверждал.Ну во- первых не понятно какой это год, во -вторых если верить *РУССКОМУ ПОДПЛАВУ*( тут веры на 70%)бортовой номер 333 на С-191 не было ,а вот 342 был . Мне кажется , что С-191 стоит вторым корпусом. Что касается где построена ПЛ ,то мне тоже припоминается Сормово, но утверждать не берусь. А вот на заднем плане интересна ПЛ 633 проекта с бортовым 15,что это за ПЛ в Усть-Двинске ?
инфо
инструменты
Варркан
sasha_o64> Ну не знаю, я служивший на С-191, так категорично бы не утверждал.Ну во- первых не понятно какой это год, во -вторых если верить *РУССКОМУ ПОДПЛАВУ*( тут веры на 70%)бортовой номер 333 на С-191 не было ,а вот 342 был . Мне кажется , что С-191 стоит вторым корпусом. Что касается где построена ПЛ ,то мне тоже припоминается Сормово, но утверждать не берусь. А вот на заднем плане интересна ПЛ 633 проекта с бортовым 15,что это за ПЛ в Усть-Двинске ?
Так информация на "Русском подплаве" о б/н 342 и основана на этой фотографии как раз, поэтому в данном случае ей веры нет. Год это 65 или 66. По поводу 633 проекта попробую разузнать на днях.
Так информация на "Русском подплаве" о б/н 342 и основана на этой фотографии как раз, поэтому в данном случае ей веры нет. Год это 65 или 66. По поводу 633 проекта попробую разузнать на днях.
Ещё одно доказательство, что на С-191 в то время не было пластика. В пилотке на переднем плане мой отец, и фотографировались они точно на своей лодке.
Прикреплённые файлы:
Варркан>> Так вот... Кто-то утверждал, что С-191 была единственной лодкой, у которой было стеклопластиковое ограждение.. .
sasha_o64> Не помню , чтоб утверждали об единственной с ограждением из оргстекла,
Не нужно путать оргстекло (полиметилметакрилат), которого там не могло быть и стеклопластик (стекловолокно+эпоксидка).
___________________________________________________________
Пр.613
sasha_o64> Не помню , чтоб утверждали об единственной с ограждением из оргстекла,
Не нужно путать оргстекло (полиметилметакрилат), которого там не могло быть и стеклопластик (стекловолокно+эпоксидка).
___________________________________________________________
Пр.613
Прикреплённые файлы:
Варркан> Площадка для орудия за ограждением рубки. У С-191 её не было. А вот на первой фотографии, у лодки с пластиковым ограждением, эта площадка присутствует.
191-я при постройке площадку имела. Но потом при модернизации корпус был изменен.
191-я при постройке площадку имела. Но потом при модернизации корпус был изменен.
Илия> 191-я при постройке площадку имела. Но потом при модернизации корпус был изменен.
В подтверждение прикладываю фото. Май 1962 года, одна из лодок - С-191. Площадки есть у всех.
В подтверждение прикладываю фото. Май 1962 года, одна из лодок - С-191. Площадки есть у всех.
Прикреплённые файлы:
Илия> 191-я при постройке площадку имела. Но потом при модернизации корпус был изменен.
Как я понял, по 1956г все ПЛ 613 проекта имели зенитные пушки , позже их сняли ,а площадки остались.Потом модернизируя их убирали, но на многих ПЛ они оставались, в частности на ПЛ консервации Усть-Двинска таковых было много,их что не модернизировали или тут что-то свое ?
Как я понял, по 1956г все ПЛ 613 проекта имели зенитные пушки , позже их сняли ,а площадки остались.Потом модернизируя их убирали, но на многих ПЛ они оставались, в частности на ПЛ консервации Усть-Двинска таковых было много,их что не модернизировали или тут что-то свое ?
Илия> В подтверждение прикладываю фото. Май 1962 года, одна из лодок - С-191. Площадки есть у всех.
Про площадки понятно,а этот волноотбойник или ветровик,который на С-191 из оргстекла ,вообще отсутствует на фото, Когда и с какой целью их стали устанавливать ?
Про площадки понятно,а этот волноотбойник или ветровик,который на С-191 из оргстекла ,вообще отсутствует на фото, Когда и с какой целью их стали устанавливать ?
kazbek
sasha_o64> Про площадки понятно,а этот волноотбойник или ветровик,который на С-191 из оргстекла ,вообще отсутствует на фото, Когда и с какой целью их стали устанавливать ?
....такие девайсы устанавливались по личной инициативе - для "комфортности" службы, как правило во время ремонтов "за канистру "шила"...
....такие девайсы устанавливались по личной инициативе - для "комфортности" службы, как правило во время ремонтов "за канистру "шила"...
kazbek> ....такие девайсы устанавливались по личной инициативе - для "комфортности" службы, как правило во время ремонтов "за канистру "шила"...
Вы не поняли меня , вопрос не в том что из оргстекла,тут все понятно.Вообще для чего они делались эти ветровики из железа- оргстекла,на фото их нет вообще с завода, а потом они есть и на всех ПЛ.
Вы не поняли меня , вопрос не в том что из оргстекла,тут все понятно.Вообще для чего они делались эти ветровики из железа- оргстекла,на фото их нет вообще с завода, а потом они есть и на всех ПЛ.
sasha_o64> Вы не поняли меня , вопрос не в том что из оргстекла,тут все понятно.Вообще для чего они делались эти ветровики из железа- оргстекла,на фото их нет вообще с завода, а потом они есть и на всех ПЛ.
....а всё банально "рацпредложение" под эгидой "Воир" (военное общество изобретателей и рационализаторов".... а "делались" они только для "комфортного" несения службы (только внося допустимые "помехи" в доскональном применении подлодки данного проекта....)
....а всё банально "рацпредложение" под эгидой "Воир" (военное общество изобретателей и рационализаторов".... а "делались" они только для "комфортного" несения службы (только внося допустимые "помехи" в доскональном применении подлодки данного проекта....)
Это сообщение редактировалось 16.01.2014 в 07:01
Илия>> 191-я при постройке площадку имела. Но потом при модернизации корпус был изменен.
Илия> В подтверждение прикладываю фото. Май 1962 года, одна из лодок - С-191. Площадки есть у всех.
Ладно, даже если оставить площадку в покое (а в 65 году её уже не было), то остаётся фотография с б/н 333 и 342 против коллективной фотографии напротив ограждения (они точно сделаны в один год, так как на обеих есть подписи).
Илия> В подтверждение прикладываю фото. Май 1962 года, одна из лодок - С-191. Площадки есть у всех.
Ладно, даже если оставить площадку в покое (а в 65 году её уже не было), то остаётся фотография с б/н 333 и 342 против коллективной фотографии напротив ограждения (они точно сделаны в один год, так как на обеих есть подписи).
Вованыч_1977> Ближайший номер "Морской Коллекции" будет посвящён ПЛ пр.613. Автор - В.П. Заблоцкий.
Эдуард у себя на сайте уже выложил небольшой предпросмотр
Эдуард у себя на сайте уже выложил небольшой предпросмотр
Боевые пловцы на ПЛ ЧФ. Проходили подготовку по выходу с глубины 50 м.
Некоторые потом стали глубоководниками. http://fotki.yandex.ru/users/valera-08770/album/399022/
Некоторые потом стали глубоководниками. http://fotki.yandex.ru/users/valera-08770/album/399022/
Прикреплённые файлы:
Если было, то пардон. Если нет, источник указан.
Прикреплённые файлы:
....не могу индефицировать подлодку пр.613 (ЧФ), то что на фото не С-384 и СС-552 - факт.
kazbek> ....не могу индефицировать подлодку пр.613 (ЧФ), то что на фото не С-384 и СС-552 - факт.
Прикреплённые файлы:
kazbek>> ....не могу индефицировать подлодку пр.613 (ЧФ), то что на фото не С-384 и СС-552 - факт.
...фото для сравнения С-384 и СС-552
...фото для сравнения С-384 и СС-552
Прикреплённые файлы:
kazbek> ....не могу индефицировать подлодку пр.613 (ЧФ), то что на фото не С-384 и СС-552 - факт.
Не С-243?
Не С-243?
kazbek>> ....не могу индефицировать подлодку пр.613 (ЧФ), то что на фото не С-384 и СС-552 - факт.
В Феодосии снято
В Феодосии снято
Анатолий> Еще недавно считал что с опознанием этой лодки проблем нет.
Анатолий> У меня она подписана как С-243
Анатолий> однако совсем недавно появилась инфа..
Анатолий> что это СС-242..
Анатолий> и второй вариант более правдоподобный.
Вношу ясность в этом вопросе - на фото СС-552 (экс С-147)... в подтверждение - "прижизненное" фото СС-552.
Анатолий> У меня она подписана как С-243
Анатолий> однако совсем недавно появилась инфа..
Анатолий> что это СС-242..
Анатолий> и второй вариант более правдоподобный.
Вношу ясность в этом вопросе - на фото СС-552 (экс С-147)... в подтверждение - "прижизненное" фото СС-552.
Прикреплённые файлы:
kazbek> Вношу ясность
что несовсем ясно.
Цветное фото в Одессе,после подьема...СС-243.
Сказано раз и навсегда последним командиром дивизиона ПЛ.
что несовсем ясно.
Цветное фото в Одессе,после подьема...СС-243.
Сказано раз и навсегда последним командиром дивизиона ПЛ.
kazbek>> Вношу ясность
Анатолий> что несовсем ясно.
Анатолий> Цветное фото в Одессе,после подьема...СС-243.
Анатолий> Сказано раз и навсегда последним командиром дивизиона ПЛ.
По этой лодке собственно можно и закончить.
Анатолий> что несовсем ясно.
Анатолий> Цветное фото в Одессе,после подьема...СС-243.
Анатолий> Сказано раз и навсегда последним командиром дивизиона ПЛ.
По этой лодке собственно можно и закончить.
Прикреплённые файлы:
Анатолий> Цветное фото в Одессе,после подьема...СС-243.
Анатолий> Сказано раз и навсегда последним командиром дивизиона ПЛ.
...хотелось бы "прижизненное" фото С-243, так сказать для полной ясности (слово подтверждённое фотоснимком)....
Анатолий> Сказано раз и навсегда последним командиром дивизиона ПЛ.
...хотелось бы "прижизненное" фото С-243, так сказать для полной ясности (слово подтверждённое фотоснимком)....
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
