Ошибка гирокомпаса после 3600 nm?

И.Н.> Можно прикинуть, какая будет невязка?
Откройте любой учебник навигации и возьмите формулу расчета СКП места по счислению за указанный промежуток времени.

[ Какая ошибка накопится через 3600 миль? Гирокомпас - "Сперри" Мк.227, если нужен конкретный.
И.Н.> Интересно так же, будет ли сказываться заметным образом вращение Земли? Курс, скажем, был 350 градусов. Интересно влияние и на широтную и долготную погрешность, я так понимаю, что по долготе должно быть больше?
И.Н.> Можно прикинуть, какая будет невязка?

Начнём с того, что это будет плавание по ортодромии, а не по локсодромии. По ортодромии ходят только на короткие сравнительно дистанции. Сначала нужно правильно разбить участки пути на курсы, а потом уже по формуле точности счисления для каждого из курсов.

И.Н.> Допустим, нету никакой коррекции (ни от GPS, ни от РНС, ни секстантом пользоваться не умеем). Если имело место плавание одним курсом, через Тихий океан, без поворотов, без изменения скорости. Допустим, все это время было достаточно спокойное состояние поверхности. Какая ошибка накопится через 3600 миль? Гирокомпас - "Сперри" Мк.227, если нужен конкретный.
И.Н.> Интересно так же, будет ли сказываться заметным образом вращение Земли? Курс, скажем, был 350 градусов. Интересно влияние и на широтную и долготную погрешность, я так понимаю, что по долготе должно быть больше?
И.Н.> Можно прикинуть, какая будет невязка?

Очень грубо если, то по приведенным ниже данным считай

Эксперементальными исследованиями установлено, ...
При плавании более двух часов погрешность счислимого места определяется формулой



где Кc - коэффициент точности счисления; t - время плавания по счислению.

Коэффициент точности счисления зависит от района плавания, степени его изученности, типа судна и его технических средств судовождения.

Наиболее вероятным при плавании в открытом море соответствуют коэффициенты точности счисления, находящиеся в следующих ориентировочных пределах:
– при плавании без учета течения – 1,6 … 3,0;
– при плавании с использованием информации о скорости корабля только от относительного лага и с учетом течения, выбранного из навигационных пособий, – 1,0 … 2,0;
– при плавании с использованием информации о скорости корабля только от относительного лага и при определении течения по высокоточным обсервациям (с периодичностью 1 … 2 ч) – 0,8 … 1,6;
– при плавании с использованием навигационного комплекса с инерциальной навигационной системой (ИНС) при дискретном определении течения по показаниям абсолютного и относительного лагов (через каждые 0,5 … 1,5 ч) – 0,4 … 0,6;
– при плавании с использованием навигационного комплекса с инерциальной навигационной системой и при непрерывной работе абсолютного лага – 0,1 … 0,3.
При океанском плавании с относительным лагом в штормовых условиях, коэффициент точности счисления может достигать величины 3,0 … 4,0. (рекомендовал бы брать его, так как расчеты ведешь оооочень "укрупненные").