Новости ВМФ РФ [4]

Barbarossa>> А дизеля никак поставить нельзя? Те же что на Мисрале?
Mehanoid> ... И не будем забывать про различные типы движителя.

Вот это самое главное.

Olegg> что он имеет в виду восстанавливать? увеличивать срок службы? или восстанавливать тех кто был введен в резерв?

Скорее имеется ввиду восстановление технической готовности оставшихся 19-ти. И заметьте ни слова о продлении серии пр.11771. Что, на них крест поставили и будет только один "В-А Грен"? Тогда жаль, я надеялся. что до 6-ти ед., все же догонят к 2024г.

ReST> Москаленко на СФ, но новостей о нём давно нет.

"Москаленко" скорее мертв, чем жив! Хотя БПК пр. 1155 "В_А Кулаков". до ремонта был еще в худшем состоянии, но "Янтарь"-молодцы, восстановили! Так что кто его знает, вдруг решат, что он нужен?

CHAO2> "Москаленко" скорее мертв, чем жив! Хотя БПК пр. 1155 "В_А Кулаков". до ремонта был еще в худшем состоянии, но "Янтарь"-молодцы, восстановили! Так что кто его знает, вдруг решат, что он нужен?

Кулакова ремонтировала Северная Верфь.

В ходе работ на корабле были заменены системы вооружения и жизнеобеспечения

 

Snake> Кулакова ремонтировала Северная Верфь.

Точно- попутал! Янтарь же тогда доделывал "Ярослав Мудрый"...

Для Каспийской флотилии заложен новый спасательный катер

RSS
Для Каспийской флотилии заложен новый спасательный катер 13:42, 12 Мар 2014
В интересах Каспийской флотилии (КФл) на судостроительном заводе ОАО "Завод Нижегородский Теплоход" произведена закладка рейдового катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040. Катер является модернизированным проектом водолазных катеров типа "Пеликан" и "Фламинго".

Это уже третий катер данного проекта для Каспийской флотилии. Первые два катера готовы к спуску на воду и в настоящее время находятся на завершающей стадии строительства. Проведение государственных испытаний и поступление на КФл спланированы на второе полугодие 2014 года.

Катера предназначены для выполнения различных задач при проведении аварийно-спасательных работ на морских и речных акваториях, в том числе могут быть использованы для водолазных, поисково-спасательных, пожарных, экологических и других работ.

На катерах проекта 23040 предусмотрена совершенно новая система управления - система джойстикового управления, которая существенно облегчает управление катером и маневрирование при любых неблагоприятных условиях.

За счёт установленного новейшего оборудования экипаж может выполнять комплекс водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, а также осуществлять поисковые, осмотровые и обследовательские работы с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора.

Для проведения водолазных работ на катере установлен судовой водолазный комплекс, состоящий из комплекта водолазного оборудования, снаряжения и средств обеспечения водолазных спусков. Кроме того, предусмотрена возможность тушения пожаров на кораблях и судах, плавучих и береговых объектах высотой до 30 м, откачка воды и выдача электропитания на аварийное судно.

Barbarossa> Может Москаленко восстановят?

Да... Парочка Носорогов нам сейчас на ЧФ ой как бы пригодилась

RoyalJib> Да... Парочка Носорогов нам сейчас на ЧФ ой как бы пригодилась

реанимация трупов бесполезное занятие

RoyalJib>> Да... Парочка Носорогов нам сейчас на ЧФ ой как бы пригодилась
Eagle_rost> реанимация трупов бесполезное занятие

Как показал опыт Горшкова - всего лишь вопрос интереса и денег.

Snake> Как показал опыт Горшкова - всего лишь вопрос интереса и денег.

это как бы не очень сравнимые темы...
к тому же очень большого интереса и очень больших денег

Пелла работает по плану.

CHAO2> на судостроительном заводе ОАО "Завод Нижегородский Теплоход" произведена закладка рейдового катера проекта 23040.

Я так понимаю, по 23040 пока такой расклад?

Вованыч_1977> Я так понимаю, по 23040 пока такой расклад?

Заводские номера всех заложенных 9 катеров есть в профильной теме. Также завод изготовитель утверждает что заложены 5 катеров программы 2014 года, поэтому новость про закладку 12.03 третьего катера можно всерьез не воспринимать.

Спасибо за поправки. Теперь правильно?

Вованыч_1977> Спасибо за поправки. Теперь правильно?

1. Зав.1107-дата закладки сомнительна. Он уже на вчера активно строился судя по заводскому сообщению.
2. Зав.1108-1110 планируются на КБФ в Кронштадт.

CHAO2>. Катер является модернизированным проектом водолазных катеров типа "Пеликан" и "Фламинго".
Коллеги, а что за РВК "Пеликан"? Честно говоря не слышал ранее. ПМКА проекта 1207, шифр "Пеликан" знаю, а вот РВК что-то упустил.
Если верить тексту, то 23040 это лишь модернизация 1415. По мне так совершенно новый катер.

Olegg>> что он имеет в виду восстанавливать? увеличивать срок службы? или восстанавливать тех кто был введен в резерв?
Spinch> да, как насчет этого, например:
Spinch> http://img-fotki.yandex.ru/get/4911/27881233.2d4/0_d2523_d8f31386_XXL.jpg

Помнится стояли мы в 2000 году в одном Чажминском доке . Короче док всплыл , клетки сначала к Николаеву поставили , ну и народ потянулся вниз на стапель-палубу . Потом слышим и видим - прям как Шарапов : "Шум, гам , шухер до небес". Собрались офицеры в районе винторулевой под кормой - кричат и репы чешут - корабль с начала 90-х стоял как вкопанный , в доке вроде небыл уже тыщу лет . Но вот одного винта как не бывало . Валолиния на месте , перо руля присутствует , а винта нет . Парадокс .

YAV> Коллеги, а что за РВК "Пеликан"?


Фактически "Пеликан" - это 23040 и есть.
YAV> Если верить тексту, то 23040 это лишь модернизация 1415. По мне так совершенно новый катер.
Ну дык текст, на который Вы ссылаетесь, писали, а точнее - неграмотно переписали военные из дезинформационных войск.
Тут правильно: На заводе «Нижегородский Теплоход» заложен киль десятого в серии рейдового катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для Министерства обороны Российской Федерации : Официальный сайт ОАО "Завод Нижегородский Теплоход"

Curious> Фактически "Пеликан" - это 23040 и есть.
Curious> Тут правильно: На заводе «Нижегородский Теплоход» заложен киль десятого в серии рейдового катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для Министерства обороны Российской Федерации : Официальный сайт ОАО "Завод Нижегородский Теплоход"

Спасибо большое за консультацию!

havron> 1. Зав.1107-дата закладки сомнительна. Он уже на вчера активно строился судя по заводскому сообщению.

Дату брал из предыдущего сообщения о закладке "третьего катера для Каспийской флотилии". Но поставлю знак вопроса.

havron> 2. Зав.1108-1110 планируются на КБФ в Кронштадт.

Хмм, странно получается - в файле (при открытии) как раз БФ указан. Почему на превью отображается ЧФ - хз. Глюк?

вот интересная новость В Балаклаву возвращаются российские подводные лодки

Olegg> В Балаклаву возвращаются российские подводные лодки
Зачем Вы этот бред психически ущербных сюда притащили? Какой Мурманск, какая Балаклава? Ахинея вульгарис...

Olegg> вот интересная новость В Балаклаву возвращаются российские подводные лодки

Думается, что это сообщение фейк. Какой смысл базироваться лодкам в тесной Балаклаве, когда в Севастополе полно места, да и времена сверхсекретности канули в лету. Аналогично с закрытием города. Смысла не вижу.

А вот погранцы скорее всего останутся в Балаклаве.

Lom4ik> Думается, что это сообщение фейк. Какой смысл базироваться лодкам в тесной Балаклаве, когда в Севастополе полно места, да и времена сверхсекретности канули в лету. Аналогично с закрытием города. Смысла не вижу.
я нашел новость мне она показалась интересной вот и все... а фейк или не фейк это мне не известно.
стати хочу заметить сайт далеко не желтой прессы.

Olegg> я нашел новость мне она показалась интересной вот и все... а фейк или не фейк это мне не известно.

А это не смутило?

Подводные лодки, базирующиеся в настоящее время в Мурманске, готовятся к переходу в Балаклаву. Об этом правозащитнику Марку Бен-Наим сообщил собственный источник.