DDR
инфо
инструменты
Old Seaman
k_wal
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/tu/turner/cdn/i2/cnnnext/dam/assets/128x128-crop/150120152010-nr-oppmann-russian-spy-ship-docks-havana-cuba-00000628-large-169.jpg)
Разведывательные корабли ВМФ [2]
Теги:
Честно говоря поленился просмотреть ветку. Но вроде не было этих фото.
Были, пардон.
По идее год 1967. Тут
А от куда второе фото не помню ...
Тут он в 1976 г.
Были, пардон.
По идее год 1967. Тут
А от куда второе фото не помню ...
Тут он в 1976 г.
Прикреплённые файлы:
DDR> По идее год 1967. Тут
Это фото от января 1965 года. Оно сделано с борта USS Datton.
Вот текст из первоисточника:
Jan. 1965: While conducting surveys northwest of Iceland in support of the Polaris missile submarine program, USNA Dutton was approached by the Soviet AGI Vertikal, which came to within 75 feet despite the visible flags and warning signals displayed to indicate there was a tow astern. Ignoring these warnings, the Soviet ship passed beneath the stern of the research ship, cutting the magnetometer cable that had been deployed to measure magnetic fields. As the crew of the Dutton reeled in the cut cable, the Vertikal illuminated their actions by directing two arc searchlights and again closed in on the American ship despite the danger signals blasted on Dutton’s whistle. When Dutton later reeled out a second cable to resume operations, the Vertikal again returned to harass the movements of the American ship.
Там была еще пара снимков.
Это фото от января 1965 года. Оно сделано с борта USS Datton.
Вот текст из первоисточника:
Jan. 1965: While conducting surveys northwest of Iceland in support of the Polaris missile submarine program, USNA Dutton was approached by the Soviet AGI Vertikal, which came to within 75 feet despite the visible flags and warning signals displayed to indicate there was a tow astern. Ignoring these warnings, the Soviet ship passed beneath the stern of the research ship, cutting the magnetometer cable that had been deployed to measure magnetic fields. As the crew of the Dutton reeled in the cut cable, the Vertikal illuminated their actions by directing two arc searchlights and again closed in on the American ship despite the danger signals blasted on Dutton’s whistle. When Dutton later reeled out a second cable to resume operations, the Vertikal again returned to harass the movements of the American ship.
Там была еще пара снимков.
Прикреплённые файлы:
O.S.> Jan. 1965: While conducting surveys northwest of Iceland in ...
Для чего такие провокационные действия с нашей стороны?
Или а 60-ых это было нормальным?
Для чего такие провокационные действия с нашей стороны?
Или а 60-ых это было нормальным?
O.S.>> Jan. 1965: While conducting surveys northwest of Iceland in ...
Черномор™> Для чего такие провокационные действия с нашей стороны?
Черномор™> Или а 60-ых это было нормальным?
На этот вопрос я не готов ответить. Тут уместно сказать, что данный аспект уже поднимался в этой ветке. Помните фото, на котором два РЗК 861 проекта преследуют с двух сторон ПЛАРБ? Тогда на Форуме развернулась целая дискуссия относительно целесообразности подобных действий.
Черномор™> Для чего такие провокационные действия с нашей стороны?
Черномор™> Или а 60-ых это было нормальным?
На этот вопрос я не готов ответить. Тут уместно сказать, что данный аспект уже поднимался в этой ветке. Помните фото, на котором два РЗК 861 проекта преследуют с двух сторон ПЛАРБ? Тогда на Форуме развернулась целая дискуссия относительно целесообразности подобных действий.
O.S.> На этот вопрос я не готов ответить. Тут уместно сказать, что данный аспект уже поднимался в этой ветке. Помните фото, на котором два РЗК 861 проекта преследуют с двух сторон ПЛАРБ? Тогда на Форуме развернулась целая дискуссия относительно целесообразности подобных действий.
В той дискуссии я участвовал
Но здесь еще более цинично нарушались нормы "хорошей морской практики" и предупреждения столкновений/недопущения опасной морской деятельности...
Если, конечно, стояла такая задача официально, то норм.
Но в 90-ых-2000-ых нередко глупости при маневрировании относительно кораблей супостата совершались из-за слабой подготовки кэпов.
Нередко это приводило к неприятным нотам МИД и последующему пинанию Министра и главкома на высоком уровне.
Кстати, крайние ляпы уровня МИД/МО (из мне известных) имели место при слежении за силами коалиции у побережья Ливии при маневрировании с нашим "любимым" двкд типа "Мистраль".
В той дискуссии я участвовал
Но здесь еще более цинично нарушались нормы "хорошей морской практики" и предупреждения столкновений/недопущения опасной морской деятельности...
Если, конечно, стояла такая задача официально, то норм.
Но в 90-ых-2000-ых нередко глупости при маневрировании относительно кораблей супостата совершались из-за слабой подготовки кэпов.
Нередко это приводило к неприятным нотам МИД и последующему пинанию Министра и главкома на высоком уровне.
Кстати, крайние ляпы уровня МИД/МО (из мне известных) имели место при слежении за силами коалиции у побережья Ливии при маневрировании с нашим "любимым" двкд типа "Мистраль".
O.S.>>> Jan. 1965: While conducting surveys northwest of Iceland in ...
Черномор™>> Для чего такие провокационные действия с нашей стороны?
Черномор™>> Или а 60-ых это было нормальным?
O.S.> На этот вопрос я не готов ответить. Тут уместно сказать, что данный аспект уже поднимался в этой ветке. Помните фото, на котором два РЗК 861 проекта преследуют с двух сторон ПЛАРБ? Тогда на Форуме развернулась целая дискуссия относительно целесообразности подобных действий.
Нельзя путать действия, которые обсуждались ранее, там никаких особых нарушений не было - разве, что возможно было опасное маневрирование вблизи объекта разведки и то это понятие относительное - "опасное маневрирование". Один из критериев - нота протеста со стороны США или меморандум, ноты (меморандума) не было - ничего не было.
В данном рассматриваемом случае налицо откровенное хулиганство, граничащее с пиратством или беспределом по-современному, за подобное однозначно нужно было карать командира и всех причастных.
Черномор™>> Для чего такие провокационные действия с нашей стороны?
Черномор™>> Или а 60-ых это было нормальным?
O.S.> На этот вопрос я не готов ответить. Тут уместно сказать, что данный аспект уже поднимался в этой ветке. Помните фото, на котором два РЗК 861 проекта преследуют с двух сторон ПЛАРБ? Тогда на Форуме развернулась целая дискуссия относительно целесообразности подобных действий.
Нельзя путать действия, которые обсуждались ранее, там никаких особых нарушений не было - разве, что возможно было опасное маневрирование вблизи объекта разведки и то это понятие относительное - "опасное маневрирование". Один из критериев - нота протеста со стороны США или меморандум, ноты (меморандума) не было - ничего не было.
В данном рассматриваемом случае налицо откровенное хулиганство, граничащее с пиратством или беспределом по-современному, за подобное однозначно нужно было карать командира и всех причастных.
Черномор™> Но здесь еще более цинично нарушались нормы "хорошей морской практики" и предупреждения столкновений/недопущения опасной морской деятельности...
В этом плане интересна оценка проекта DARPA | DARPA ACTUV ACTUV – беспилотный робот-охотник для обнаружения подлодок » Военное обозрение предназначенного для висения на хвосте у ПЛ, он-то видимо не будет рассматриваться как нарушитель норм...
В этом плане интересна оценка проекта DARPA | DARPA ACTUV ACTUV – беспилотный робот-охотник для обнаружения подлодок » Военное обозрение предназначенного для висения на хвосте у ПЛ, он-то видимо не будет рассматриваться как нарушитель норм...
t.> В этом плане интересна оценка проекта DARPA | DARPA ACTUV ACTUV – беспилотный робот-охотник для обнаружения подлодок » Военное обозрение предназначенного для висения на хвосте у ПЛ, он-то видимо не будет рассматриваться как нарушитель норм...
Красивая картинка. Но не жилец он в войне с пл в океанской зоне.
В прибрежных водах и на рейде крупных баз - вероятно, да,... но это надо еще доказать...
2. В такой позиции слежения ("на хвосте" / на кормовых курсовых углах, на догонных курсах) и к надводным кораблям нет претензий. Поэтому пример не показателен совсем.
Красивая картинка. Но не жилец он в войне с пл в океанской зоне.
В прибрежных водах и на рейде крупных баз - вероятно, да,... но это надо еще доказать...
2. В такой позиции слежения ("на хвосте" / на кормовых курсовых углах, на догонных курсах) и к надводным кораблям нет претензий. Поэтому пример не показателен совсем.
Попалось фото ...
Плавбаза Новая Ладога и МРЗК.
Начало 70-х.
Подписано - поделились рыбой, продуктами и сигаретами ...
Ни кто это, ни где ...
Плавбаза Новая Ладога и МРЗК.
Начало 70-х.
Подписано - поделились рыбой, продуктами и сигаретами ...
Ни кто это, ни где ...
Прикреплённые файлы:
DDR> ...
DDR> Плавбаза Новая Ладога и МРЗК.
DDR> Начало 70-х.
DDR> Подписано - поделились рыбой, продуктами и сигаретами ...
DDR> ...
Не похоже это на мрзк, окрас не тот и еще кое-что.
DDR> Плавбаза Новая Ладога и МРЗК.
DDR> Начало 70-х.
DDR> Подписано - поделились рыбой, продуктами и сигаретами ...
DDR> ...
Не похоже это на мрзк, окрас не тот и еще кое-что.
Слухи о грядущем ремонте «Беломорья», похоже, начинают подтверждаться. По крайней мере, сегодня ССВ-571 под тремя буксирами убыл куда-то на юг КЗ 
Прикреплённые файлы:
SiegHard> Слухи о грядущем ремонте «Беломорья», похоже, начинают подтверждаться. По крайней мере, сегодня ССВ-571 под тремя буксирами убыл куда-то на юг КЗ
Пока что, судя по всему, в док.
Давненько не было докового ремонта или еще чего?
Пока что, судя по всему, в док.
Давненько не было докового ремонта или еще чего?
DDR>> ...
DDR>> Плавбаза Новая Ладога и МРЗК.
DDR>> Начало 70-х.
DDR>> Подписано - поделились рыбой, продуктами и сигаретами ...
DDR>> ...
vvv39> Не похоже это на мрзк, окрас не тот и еще кое-что.
Согласен. Это рыбак проекта 502. В 1970 году у наших кораблей на трубе была окраска вспомогательного флота. Да и такое палубное хозяйство нам не очень знакомо.
DDR>> Плавбаза Новая Ладога и МРЗК.
DDR>> Начало 70-х.
DDR>> Подписано - поделились рыбой, продуктами и сигаретами ...
DDR>> ...
vvv39> Не похоже это на мрзк, окрас не тот и еще кое-что.
Согласен. Это рыбак проекта 502. В 1970 году у наших кораблей на трубе была окраска вспомогательного флота. Да и такое палубное хозяйство нам не очень знакомо.
vvv39> Пока что, судя по всему, в док.
vvv39> Давненько не было докового ремонта или еще чего?
Очень давно уже практически ничего не было, только подкрашивали.
vvv39> Давненько не было докового ремонта или еще чего?
Очень давно уже практически ничего не было, только подкрашивали.
k.w.> Да,похоже, если это Янки-Стейшн, то там "Консервер" с "Сарычевым"
k.w.> могли перекрыться осенью (сентябрь-октябрь)1970 года..
k.w.> Хотя, в 1970-м, "Гавриил" имел борт белого цвета
Вот как почти-белый "Сарычев" (он слева) выглядит на фото 1968 года,
а что за корабль рядом с ним на фото?
k.w.> могли перекрыться осенью (сентябрь-октябрь)1970 года..
k.w.> Хотя, в 1970-м, "Гавриил" имел борт белого цвета
Вот как почти-белый "Сарычев" (он слева) выглядит на фото 1968 года,
а что за корабль рядом с ним на фото?
k.w.> Вот как почти-белый "Сарычев" (он слева) выглядит на фото 1968 года,
k.w.> а что за корабль рядом с ним на фото?
k.w.> http://www.38brrzk.ru/photos/original_98.jpg
Валерий Георгиевич,
У меня кроме как "Анемометр" ("Керби") другого варианта нет. Но тут вопрос о дате снимка. Если "Г. Сарычев" вошел в состав ОДК в 1966 году, а "Анемометр" в июле 1967 года был передан в ДОСААФ (согласно вашей исторической справке), то из этого следует, что снимок мог быть сделан именно в этот период.
Но тут есть смысл посмотреть информацию из ВИКИПЕДИИ:
1.Сентябрь 1967 года: на МРЗК «Анемометр» («Керби») в Южно-Китайском море американским разведывательным кораблём USS Bonner был совершён преднамеренный навал. При этом оба корабля серьёзных повреждений не получили. На МРЗК «Керби» был погнут фальшборт в районе полубака;
Опять же вопросы по дате снимка и историческим вехам вашего соединения.
Кстати, интересная просматривается конструкция: труба установлена позади мачты. Судя по всему - очень старый пароход. На принадлежность к РЗК указывает наличие "будки" на сигнальном мостике.
k.w.> а что за корабль рядом с ним на фото?
k.w.> http://www.38brrzk.ru/photos/original_98.jpg
Валерий Георгиевич,
У меня кроме как "Анемометр" ("Керби") другого варианта нет. Но тут вопрос о дате снимка. Если "Г. Сарычев" вошел в состав ОДК в 1966 году, а "Анемометр" в июле 1967 года был передан в ДОСААФ (согласно вашей исторической справке), то из этого следует, что снимок мог быть сделан именно в этот период.
Но тут есть смысл посмотреть информацию из ВИКИПЕДИИ:
1.Сентябрь 1967 года: на МРЗК «Анемометр» («Керби») в Южно-Китайском море американским разведывательным кораблём USS Bonner был совершён преднамеренный навал. При этом оба корабля серьёзных повреждений не получили. На МРЗК «Керби» был погнут фальшборт в районе полубака;
Опять же вопросы по дате снимка и историческим вехам вашего соединения.
Кстати, интересная просматривается конструкция: труба установлена позади мачты. Судя по всему - очень старый пароход. На принадлежность к РЗК указывает наличие "будки" на сигнальном мостике.
k.w.>> а что за корабль рядом с ним на фото?
На одном родственном сайте мне объяснили, что представленный корабль однотипен сухогрузам типа КАЧУГА которые строились с 1950г., кормовая мачта у них одна, та что передняя -это портал в районе миделя, в ВМФ было немало кораблей такого типа. Так что делайте выводы.
На одном родственном сайте мне объяснили, что представленный корабль однотипен сухогрузам типа КАЧУГА которые строились с 1950г., кормовая мачта у них одна, та что передняя -это портал в районе миделя, в ВМФ было немало кораблей такого типа. Так что делайте выводы.
Прикреплённые файлы:
O.S.> У меня кроме как "Анемометр" ("Керби") другого варианта нет. Но тут вопрос о дате снимка. Если "Г. Сарычев" вошел в состав ОДК в 1966 году
O.S.> 1.Сентябрь 1967 года: на МРЗК «Анемометр» («Керби») в Южно-Китайском море американским разведывательным кораблём USS Bonner был совершён преднамеренный навал.
Насчет "Анемометра" верно.
"Сарычев" на 37 причале где-то с конца 1967 года.
Историческая справка не моя и, в части "Анемометра", она не корректна.
Последний отмеченный выход "Анемометра" в ЮКМ - сентябрь 1967 года
(может там он с "Боннером" и столкнулся, потому и выход очень короткий).
Приказ о выводе корабль из состава флота от июля 1967, но он скоблил кнехт
37 причала своим швартовом где-то еще до лета 1969 года (сам свидетель).
O.S.> 1.Сентябрь 1967 года: на МРЗК «Анемометр» («Керби») в Южно-Китайском море американским разведывательным кораблём USS Bonner был совершён преднамеренный навал.
Насчет "Анемометра" верно.
"Сарычев" на 37 причале где-то с конца 1967 года.
Историческая справка не моя и, в части "Анемометра", она не корректна.
Последний отмеченный выход "Анемометра" в ЮКМ - сентябрь 1967 года
(может там он с "Боннером" и столкнулся, потому и выход очень короткий).
Приказ о выводе корабль из состава флота от июля 1967, но он скоблил кнехт
37 причала своим швартовом где-то еще до лета 1969 года (сам свидетель).
O.S.> Опять же вопросы по дате снимка и историческим вехам вашего соединения.
Еще "непонятка": в архиве уважаемого Виктора Гуменного, специалиста группы РР,
ходившего на кораблях многих типов 38 БКОСНАЗ, была такая фота:
но он ее почему-то назвал "На палубе ГиСу "Барограф",
так ли это? (Вовсе не "океанские": нависающая над палубой рубка,
левый шкафут,два трапа с крыльев мостика, форма крышек трюмов,
холобуда на палубе рядом с мачтой).
Кстати, в один из своих походов, Виктор на "Барографе" таки ходил.
Еще "непонятка": в архиве уважаемого Виктора Гуменного, специалиста группы РР,
ходившего на кораблях многих типов 38 БКОСНАЗ, была такая фота:
но он ее почему-то назвал "На палубе ГиСу "Барограф",
так ли это? (Вовсе не "океанские": нависающая над палубой рубка,
левый шкафут,два трапа с крыльев мостика, форма крышек трюмов,
холобуда на палубе рядом с мачтой).
Кстати, в один из своих походов, Виктор на "Барографе" таки ходил.
Это сообщение редактировалось 15.08.2014 в 16:12
k.w.> Еще "непонятка": в архиве уважаемого Виктора Гуменного, специалиста группы РР,
k.w.> ходившего на кораблях многих типов 38 БКОСНАЗ, была такая фота:
Валерий Георгиевич, у меня сложилось стойкое впечатление, что Вы нас тут всех экзаменуете на профпригодность. Это однозначно снимок одного из Ваших тунцеловов.
k.w.> ходившего на кораблях многих типов 38 БКОСНАЗ, была такая фота:
Валерий Георгиевич, у меня сложилось стойкое впечатление, что Вы нас тут всех экзаменуете на профпригодность. Это однозначно снимок одного из Ваших тунцеловов.
O.S.> Валерий Георгиевич, у меня сложилось стойкое впечатление, что Вы нас тут всех экзаменуете на профпригодность. Это однозначно снимок одного из Ваших тунцеловов.
Вывод насчет "тунцелова" поддерживаю, тем более что это мой
родной "Измеритель". В Вашей профпригодности у меня как раз
сомнений нет, а наш сайтовский коллектив не судоводительский
и к текстуре при фото недостаточно строг. В общем,как говаривал
отец Федор: "Не корысти ради ..."
Но, чтобы без обид, поощрю-ка я "знатока" фрагментом "Боевого
листка" (в пост) из тех далеких времён (весна 1969, у о. Гуам).
Замполит тогда его, естественно, забраковал с пометкой
"Не серьезно", что для нас тогда означало почти поощрение.
… Есть приказ – берут за глотку:
«Расшибись, но выдай» лодку,
Где б ни пряталась она,
Даже если глубина.
Здесь локатор погружной,
Нам, ну прямо, брат родной:
Без него слабО пока
Заглянуть под «слой скачка».
… Открываем халабуду,
Вынимаем эту чуду:
ГоловАст, рогАст как черт –
Мы стрелой его за борт.
Лишь осталось кабель-троса
Метров триста травануть,
Ну а дальше? Нет вопроса –
Кто там прячется, взглянуть ...
Вывод насчет "тунцелова" поддерживаю, тем более что это мой
родной "Измеритель". В Вашей профпригодности у меня как раз
сомнений нет, а наш сайтовский коллектив не судоводительский
и к текстуре при фото недостаточно строг. В общем,как говаривал
отец Федор: "Не корысти ради ..."
Но, чтобы без обид, поощрю-ка я "знатока" фрагментом "Боевого
листка" (в пост) из тех далеких времён (весна 1969, у о. Гуам).
Замполит тогда его, естественно, забраковал с пометкой
"Не серьезно", что для нас тогда означало почти поощрение.
… Есть приказ – берут за глотку:
«Расшибись, но выдай» лодку,
Где б ни пряталась она,
Даже если глубина.
Здесь локатор погружной,
Нам, ну прямо, брат родной:
Без него слабО пока
Заглянуть под «слой скачка».
… Открываем халабуду,
Вынимаем эту чуду:
ГоловАст, рогАст как черт –
Мы стрелой его за борт.
Лишь осталось кабель-троса
Метров триста травануть,
Ну а дальше? Нет вопроса –
Кто там прячется, взглянуть ...
Это сообщение редактировалось 17.08.2014 в 06:21
МРЗК Лотлинь в Свиноуйсце.
Это сообщение редактировалось 16.08.2014 в 16:48
Носовая часть ГС-242.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Karib> МРЗК Лотлинь в Свиноуйсце.
Фото не цепляется, повторюсь.
Фото не цепляется, повторюсь.
Прикреплённые файлы:
- dmirg78 [16.08.2014 17:39]: Перенос сообщений в Мусор
- dmirg78 [16.08.2014 17:41]: Перенос сообщений в Мусор
- dmirg78 [16.08.2014 17:42]: Перенос сообщений в Мусор
- dmirg78 [16.08.2014 17:43]: Перенос сообщений в Мусор
- dmirg78 [16.08.2014 17:44]: Перенос сообщений в Мусор
- dmirg78 [16.08.2014 17:44]: Перенос сообщений в Мусор
- dmirg78 [16.08.2014 17:45]: Перенос сообщений в Мусор
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
