Долгоиграющий движок [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Моделизм и любительское ракетостроение » Ракетомодельный » Долгоиграющий движок: Долгоиграющий движок

Теги:моделизм, ракетомоделизм

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

saper1979 #22.02.2014 21:13

saper1979

втянувшийся

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Извините, что 4 года не показывался

Созрел у меня вопрос, решил посоветоваться с ракетомодельным людом. Есть мысль сделать ракету медленного взлёта. Нужен двигатель для такой ракеты. Движок должен работать ну секунд двадцать или более. Движок должен быть многоразовый. Прекрасно понимаю проблему на низких скоростях, особенно на взлёте, поэтому будет активная стабилизация (либо газовые рули, либо управляемое сопло) но это уже отдельная тема. Ракета не будет улетать высоко, должна оставаться в пределе видимости. Ну вот такие примерно требования. Тип двигателя, вид топлива, примеры реализации, и т.д. высказывайте все свои мысли. Буду внимательно слушать и мотать на ус.
От себя мысль первая: Сделать долгоиграющий торцевик и следом за ним поставить эжектор для увеличения тяги. Эжектор и будет управляемым соплом. Ну как-то так.
Высказывайтесь!

Mester #23.02.2014 16:50 @saper1979#22.02.2014 21:13

Mester

втянувшийся

saper1979> Созрел у меня вопрос, решил посоветоваться с ракетомодельным людом. ...

а какая тяга требуется, какие массовые характеристики?

saper1979 #23.02.2014 17:26 @Mester#23.02.2014 16:50

saper1979

втянувшийся

Mester> а какая тяга требуется, какие массовые характеристики?

Ах, да. Забыл уточнить. Конкретной массы я пока не знаю, чем легче получится тем лучше, но не хотелось бы делать тяжелее двух-трёх килограмм (ну это я уже совсем с запасом). Тяговооружённость примерно 2. Лишь бы вверх тянуло, а там основная надежда на активную стабилизацию.

Anzoriy #08.06.2014 15:30 @saper1979#23.02.2014 17:26

Anzoriy

опытный

Торцевик мутить надо. 20 правда - конкретный перегрев.

RocKI #08.06.2014 18:58 @saper1979#22.02.2014 21:13

RocKI

опытный

☆

saper1979> секунд двадцать или более... Движок должен быть многоразовый... не будет улетать высоко, должна оставаться в пределе видимости.

Гони прочь такие мысли. Ракета - это ракета. А под эти требования подходит только воздушный шарик с подогревом...

Massaraksh #09.06.2014 07:37 @saper1979#22.02.2014 21:13

Massaraksh

аксакал

★☆

saper1979> Высказывайтесь!
Боюсь, на твердом топливе сложно будет.

-VMK- #26.09.2014 08:20 @Massaraksh#09.06.2014 07:37

-VMK-

опытный

saper1979>> Высказывайтесь!
Massaraksh> Боюсь, на твердом топливе сложно будет.

15-20 сек е напълно възможно - форма на заряда "moonburner".

AHPRA Movie Time BALLS

AHPRA Movie Time BALLS 2000 Ky's 15 second burn R motor. Rocket was to go 50+ miles high but went unstable and broke up at motor burn out. Brandy Bruce-Sharp's rocket with a 20 second burn Kosdon N800. BALLS 2000 Max Q Tripoli Las Vegas P Mike Hobbs' Max Q. A huge rocket with performance to match First MPG is liftoff to burnout. Second is impact with a tangled parachute. A team effort of Tripoli Las Vegas and NASSA. A beautiful rocket. Flight appeared perfect but it was never found. // Дальше — www.ahpra.org

RocKI #26.09.2014 21:20 @-VMK-#26.09.2014 08:20

RocKI

опытный

☆

-VMK-> 15-20 сек е напълно възможно - форма на заряда "moonburner".

VMK, сколько лет, сколько зим?!

А тебе не кажется, что такой "moonburner" мало отличается от торцевика?

AXT #27.09.2014 23:43 @saper1979#22.02.2014 21:13

AXT

инженер вольнодумец

★☆

saper1979> Созрел у меня вопрос, решил посоветоваться с ракетомодельным людом. Есть мысль сделать ракету медленного взлёта.

Наличие ионов хлора обычно замедляет горение, так что можно добавить чутка (1% где-то) поваренной соли и посмотреть, что будет

-VMK- #14.10.2014 08:04 @RocKI#26.09.2014 21:20

-VMK-

опытный

RocKI> ...А тебе не кажется, что такой "moonburner" мало отличается от торцевика?

В каком смысле?
Moonburner: Moon Burner Ti Delay

RocKI #14.10.2014 18:16 @-VMK-#14.10.2014 08:04

RocKI

опытный

☆

-VMK-> В каком смысле?

В чем основная проблема торцевика? В большой продолжительности воздействия высоких температур на стенку мотора. В данном варианте мунбарнера с каналом практически у стенки эта проблема остаётся. Плюс добавляется проблема смещения центра тяжести.
В общем, не долюбливаю я лунопалы.

-VMK- #15.10.2014 20:28 @RocKI#14.10.2014 18:16

-VMK-

опытный

RocKI> В чем основная проблема торцевика?
+ Ограничение на "Kn" от диаметъра на двигателя
+ Необходимо гориво с относително висока скорост на горене

RocKI> ...Плюс добавляется проблема смещения центра тяжести.
Теоретически - да, практически без значение.

RocKI> В общем, не долюбливаю я лунопалы.

Хочешь "Долгоиграющий движок"? - делай "лунопал". Я так и делаю и все нормально. Так и делают любители по всему миру.

Пример "Вот ето - муунбърнер": http://www.korio.org/rocket/...
Диаметър на двигателя ф20мм, гориво KNFR (карамел-фруктоза)
подробности: Зала на славата (Hall of fame)

RocKI #15.10.2014 23:10 @-VMK-#15.10.2014 20:28

RocKI

опытный

☆

-VMK-> Хочешь "Долгоиграющий движок"? - делай "лунопал". Я так и делаю и все нормально. Так и делают любители по всему миру.

У меня есть мотор на 5 сек.

Skyangel #16.10.2014 16:05 @-VMK-#14.10.2014 08:04

Skyangel

опытный

-VMK-> Moonburner: Moon Burner Ti Delay
Интересно, что еще дает мунбернер , кроме длительной работы мотора? УИ остается без изменения?

Skyangel #16.10.2014 16:06 @RocKI#15.10.2014 23:10

Skyangel

опытный

RocKI> У меня есть мотор на 5 сек.
Секретный наверно

RocKI #16.10.2014 17:28 @Skyangel#16.10.2014 16:06

RocKI

опытный

☆

Skyangel> Секретный наверно

Нет, торцевой.

Ракетный двигатель ТРДК-2

Мысль сделать торцевик на перхлоратном топливе давно вертелась в голове, но решение пришло с несколько неожиданной стороны. Сделав интересное топливо АНУБИС, я естественно озаботился получением закона горения для него. Проекты с так называемой "бомбой" шли как-то вяло и сложно, и, в конце-концов, натолкнули на мысль использовать для получения точек закона обычный дешевый одноразовый моторчик. К этому моменту уже появились идеи по технологии изготовления, организации теплозащиты корпуса и сопла. Короче, шмальнул по двум зайцам и, в результате, получил вполне приличный торцевик ТРДК-2, с хорошим удельным импульсом, вполне пригодный для полетов... // Дальше — kia-soft.narod.ru

Skyangel #16.10.2014 18:22 @RocKI#16.10.2014 17:28

Skyangel

опытный

RocKI> Нет, торцевой.

Как решил проблему ТЗП корпуса в зоне сопла? Я ничего не смог придумать, как выточить дюралевый стакан )) (это если корпус мотора на стеклоткани..) Но проблема ТЗП в торцевиках актуальна..

RocKI #16.10.2014 18:46 @Skyangel#16.10.2014 18:22

RocKI

опытный

☆

Skyangel> Как решил проблему ТЗП корпуса в зоне сопла?

А никак. Работу 4-5сек держит простая защита в виде резины или паронита. Блок сопла защищен сырой глиной. В стать все есть. Вот больше 5 сек начинаются реальные проблемы, нужно резко наращивать характеристики ТЗП.

Mator #17.10.2014 09:44 @RocKI#16.10.2014 18:46

Mator

втянувшийся

Я так понимаю, что бронировка в вашем движке выгорела полностью??? И сыграла роль предварительной теплозащиты, пока газы не добрались до резины.

RocKI #17.10.2014 14:54 @Mator#17.10.2014 09:44

RocKI

опытный

☆

Mator> Я так понимаю, что бронировка в вашем движке выгорела полностью??? И сыграла роль предварительной теплозащиты, пока газы не добрались до резины.

Примерно так.