-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/04/128x128-crop/11-3431229-foto0801.jpg)
немецкий торпедный катер KTS-1974
немецкий торпедный катер KTS-1974 постройкаТеги:
Валерий Ек32
Продолжение изготовления антенны.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Первая антенна готова, разъем детали будет по изолятору для того , чтобы лучше покрасить.
Прикреплённые файлы:
Результат пайки антенны из двух частей не понравился, поэтому сделал приспособление для сборки и пайки.
Прикреплённые файлы:
Детали 6 и 7 в сборе из МБХ. Просмотрев еще раз фотографии, решил уменьшить диаметр боковых стоек с 2.5 мм до 2 мм.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 03.07.2013 в 22:00
Детали ЗУ-23.
Прикреплённые файлы:
Рассмотрев фотографии антенного ввода, перечертил верхний фланец детали. Размер болтов взял условно, как более похожий на правду.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.04.2013 в 17:09
Данная деталь расположена на правой станине ЗУ-23.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.04.2013 в 22:14
Несколько новых фотографий, которые любезно предоставил Кирилл. (war_museum: Музей Бундесвера в Дрездене)
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.07.2013 в 19:06
Ingineer
В.Е.> Несколько новых фотографий, которые любезно предоставил Кирилл.
Еще фотоотчет из этого же музея.
Еще фотоотчет из этого же музея.
DishModels.ru - Сайт стендовых моделистов. Галерея, обзоры, конкурсы.
При размещении фотографий данного фотообзора в сообщениях на интернет-форумах разрешение автора не требуется. При этом ссылки на источник приветствуются. При размещении фотографий данного фотообзора в статьях на интернет-ресурсах разрешение автора не требуется. При этом ссылки на источник обязательны. Коммерческое использование фотографий данного обзора категорически запрещается. При размещении фотографий данного обзора на интернет-ресурсах категорически запрещается кадрирование, удаление с них надписей, указывающих на авторство, и адреса сайта DishModels.ru, а также добавление каких-либо надписей, содержащих ссылки на прочие интернет-ресурсы. // Дальше — www.dishmodels.ru
В.Е.>> Несколько новых фотографий, которые любезно предоставил Кирилл.
Ingineer> Еще фотоотчет из этого же музея.
Ingineer> DishModels.ru - Сайт стендовых моделистов. Галерея, обзоры, конкурсы.
Это другой музей. Катер выставлен в Германском военно-морском музее в Вильгельмсхафене (хотя и принадлежит Военно-историческому музею Бундесвера в Дрездене, откуда фотографии в вышерасположенном посте)
Ingineer> Еще фотоотчет из этого же музея.
Ingineer> DishModels.ru - Сайт стендовых моделистов. Галерея, обзоры, конкурсы.
Это другой музей. Катер выставлен в Германском военно-морском музее в Вильгельмсхафене (хотя и принадлежит Военно-историческому музею Бундесвера в Дрездене, откуда фотографии в вышерасположенном посте)
Derevyankin> Это другой музей. Катер выставлен в Германском военно-морском музее в Вильгельмсхафене (хотя и принадлежит Военно-историческому музею Бундесвера в Дрездене, откуда фотографии в вышерасположенном посте)
Спасибо за уточнение.
Спасибо за уточнение.
1. Начертил по фотографиям подставку под спасательный плот, деталь №16 МБХ. 2. А если судить по фотографии KTS 1550, то был и второй вариант крепления гидростата на подставке для спасательного плота, который совпадает с чертежом в МБХ.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 13.07.2013 в 11:53
По совету Atom 44 (извините, что не по имени)решил написать Юргену Айхардту. Я задал ему вопрос по корпусу катера - конкретно по форме транцевой кормы и форштевня, как на чертеже из МБХ. Он написал, что такую форму имели только первые катера, но он не знает их строительных номеров. По поводу вырезов в транце, написал, что это для того, чтобы корма не проседала. Написал, что почти все катера имели такую корму как на присланной им фотографии 952-015. В общем, пока конкретики мало.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 03.10.2013 в 22:02
Общение с Юргеном как-то не задалось, на вопрос есть ли у него чертежи фальшборта (для катера в транспортном варианте), он ответил, что нет и вежливо попрощался. Так что надежда, на то, что "заграница нам поможет" оказалась слишком преувеличенной.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.07.2013 в 19:00
На этих фотографиях видно, что щит на ЗУ-23 и справа и слева крепился к кронштейну для крепления сидений (на чертеже щит смещен в сторону правого борта, и крепление расположено между правой и левой станиной), а к кронштейну для крепления щитков крепилась скоба, назначение которой непонятно.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 21.07.2013 в 09:12
kokas1
новичок
Всем добрый день. Не могу разобраться в теоретическом чертеже а именно в теории кормовой части корабля. на чертежах линий многовато и не могу понять какая за какой шпангоут отвечает. Может кто нибудь помочь? Заранее благодарен
kokas1> Не могу разобраться в теоретическом чертеже
Да как тебе помочь по интернету? Тут пальцем надо показывать
Смотри на фотографии - там всё видно, со всех ракурсов.
Да как тебе помочь по интернету? Тут пальцем надо показывать
Смотри на фотографии - там всё видно, со всех ракурсов.
Для начала распечатайте на бумаге необходимое количество копий теории (по числу шпангоутов), а затем начните вырезать - транец, затем шп. 0, дальше шп. 1 и т.д.), чтобы не запутаться. Каждый шпангоут подписан дважды (вверху и внизу).
На первой странице этой темы есть теоретический с пронумерованными шпангоутами. Там запутаться сложно.
kokas1
новичок
С теорией разобрался уже . Уже начал делать болванку. Кто делал этот катер выложите фотографии готовой модели. а то как то маловато тут, только фотографии настоящего и модель Бориса.
. Уже начал делать болванку. Кто делал этот катер выложите фотографии готовой модели. а то как то маловато тут, только фотографии настоящего и модель Бориса.
kokas1> только фотографии настоящего
Вот как раз на ЭТО - на настоящий - и нужно ориентироваться. И делать "как на настоящем", а не "как на другой модели".
Вот как раз на ЭТО - на настоящий - и нужно ориентироваться. И делать "как на настоящем", а не "как на другой модели".
kokas1
новичок
и все же Валерий Ек32 делал же модель и выкладывал фотографии но готовую так и не показал =) разве нет ни у кого интереса посмотреть результат?
Модель я не закончил, поэтому и показать нечего. А за основу надо брать сохранившиеся катера, т.к. все серийные катера проекта 131.400 были такими как в музеях (мои сомнения по поводу корпуса катера улетучились с появлением этой фотографии - KTS-934). Думаю, что для начала Вы выбрали слишком сложную модель, а те трудности с которыми Вы столкнетесь при постройке (особенно палуба и рубка)не прибавит Вам оптимизма.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.10.2013 в 22:17
Щиток 02-194 ЗУ-23.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 13.12.2014 в 20:44
Спаял амортизаторы отката.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
