-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/im/imgur/i/128x128-crop/NEl8Nnk.jpg)
БТР-82А vs. БТР-4Е
Теги:
x-Merlin
paskal> Вероятно потому что до известной истории с БТР-4 в Ираке, украинские сайты охаивали российские БТРы за отсутствие этих решеток.
- и правильно делали, будем хаять и дальше... фотка то тут причём, моджахед?
- и правильно делали, будем хаять и дальше... фотка то тут причём, моджахед?
инфо
инструменты
m-dva
antifa> Те досадные промахи с качеством брони БТР-4 на совести проворовавшихся чиновников и менагеров при кормушке ВПК.
А шо не так с качеством брони?
Броня то, как раз качественная,- высокой твердости ( то что доктор прописал).
Была бы броня средней твердости. так и проблем бы с корпусами не было.
А шо не так с качеством брони?
Броня то, как раз качественная,- высокой твердости ( то что доктор прописал).
Была бы броня средней твердости. так и проблем бы с корпусами не было.
dmirg78
m-dva> А шо не так с качеством брони?
Поговаривают, что проблемы с бронёй возникли из-за сварки зимой в неотапливаемом цеху.
Поговаривают, что проблемы с бронёй возникли из-за сварки зимой в неотапливаемом цеху.
Meskiukas
m-dva> Броня то, как раз качественная,- высокой твердости ( то что доктор прописал).
Да? Которая проламывается при попадании "поганок"? Ну-ну...
Хотя для проведения АТО именно хорошо. Ополченцы уничтожат на раз. А проблемы при сварке на морозе были бы у любой брони. 
Да? Которая проламывается при попадании "поганок"? Ну-ну...
Хотя для проведения АТО именно хорошо. Ополченцы уничтожат на раз. А проблемы при сварке на морозе были бы у любой брони.
Meskiukas> А проблемы при сварке на морозе были бы у любой брони.
Там речь идет о нескольких сотнях градусов, а не о + - десятках.
Там речь идет о нескольких сотнях градусов, а не о + - десятках.
Meskiukas>> А проблемы при сварке на морозе были бы у любой брони.
m-dva> Там речь идет о нескольких сотнях градусов, а не о + - десятках.
Как раз по ТУ ниже +10 не варят. А если надо ставят палатку, греют воздух печкой и прочей лабудой.
m-dva> Там речь идет о нескольких сотнях градусов, а не о + - десятках.
Как раз по ТУ ниже +10 не варят. А если надо ставят палатку, греют воздух печкой и прочей лабудой.
x-Merlin> - и правильно делали, будем хаять и дальше...
Да кто запрещает, как говорится чем бы дитя не тешилось...
Понимаешь, каждое решение имеет свою цену, в случае с БТР-4 вес под 20 тонн для ходовой от БТР-80 несколько избыточен да еще + вес решеток.
Ой не даром сейчас эта машина весьма редкий гость на видео из района БД, казалось бы целых 70 шт. есть, но увы.
Та же незадача случилась и со "страйкером" - перетяжеление шасси и как следствие весьма посредственная проходимость, только там хоть шасси вполне доведенное.
Как по мне, то вес для колесной БМ более 20 тонн и высокая проходимость - вещи мало совместимые.
Да кто запрещает, как говорится чем бы дитя не тешилось...
Понимаешь, каждое решение имеет свою цену, в случае с БТР-4 вес под 20 тонн для ходовой от БТР-80 несколько избыточен да еще + вес решеток.
Ой не даром сейчас эта машина весьма редкий гость на видео из района БД, казалось бы целых 70 шт. есть, но увы.
Та же незадача случилась и со "страйкером" - перетяжеление шасси и как следствие весьма посредственная проходимость, только там хоть шасси вполне доведенное.
Как по мне, то вес для колесной БМ более 20 тонн и высокая проходимость - вещи мало совместимые.
drsvyat> Как по мне, то вес для колесной БМ более 20 тонн и высокая проходимость - вещи мало совместимые.
Так 20 тонн, это по нынешним временам мелочевка, уже в полный рост штурмуют рубеж в 30 тонн.
Потому, как больше заморачиваются толщиной брони, а не проходимостью.
Так 20 тонн, это по нынешним временам мелочевка, уже в полный рост штурмуют рубеж в 30 тонн.
Потому, как больше заморачиваются толщиной брони, а не проходимостью.
m-dva> Так 20 тонн, это по нынешним временам мелочевка, уже в полный рост штурмуют рубеж в 30 тонн.
m-dva> Потому, как больше заморачиваются толщиной брони, а не проходимостью.
Т.е. подобные машины невозможны без наличия гусеничных машин аналогичного назначения.
m-dva> Потому, как больше заморачиваются толщиной брони, а не проходимостью.
Т.е. подобные машины невозможны без наличия гусеничных машин аналогичного назначения.
m-dva> Так 20 тонн, это по нынешним временам мелочевка, уже в полный рост штурмуют рубеж в 30 тонн.
Да уже взяли, в общем-то.(боксёр)
Да уже взяли, в общем-то.(боксёр)
Четверочка, трофей.
Прикреплённые файлы:
kuzmjy> Четверочка, трофей.
отлично!
А где, когда?
отлично!
А где, когда?
Aluette> Что ж эти решётки такую боль-то вызывают? :/
Да просто стыдно даже смотреть на эту дурь. Настоящий противокумулятивный экран выглядит совсем иначе.
Да просто стыдно даже смотреть на эту дурь. Настоящий противокумулятивный экран выглядит совсем иначе.
AXT> Да просто стыдно даже смотреть на эту дурь. Настоящий противокумулятивный экран выглядит совсем иначе.
а как он выглядит???
Вот мастера-умельцы с Украины предлагают такой чертёжик для дооборудования техники в гаражах и станциях СТО
а как он выглядит???
Вот мастера-умельцы с Украины предлагают такой чертёжик для дооборудования техники в гаражах и станциях СТО
Прикреплённые файлы:
KuLakoff> а как он выглядит???
Вот так он и выглядит (прилагаются также очень злой еврей, и ещё 3 шт злых евреев внутри):
Вот так он и выглядит (прилагаются также очень злой еврей, и ещё 3 шт злых евреев внутри):
Тест-драйв отжатой у ВСУ (Новой) БТР-4
Присоединяйся! https://vk.com/pfof_donbass ok.ru/shtabpatri facebook.com/patrioticforcesofdonbass twitter.com/patriotdonb patriot.donetsk.ua
_B1Can5dIEAA7az5.jpg)
Adamkus> http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Hamster/(141028165503)_B1Can5dIEAA7az5.jpg
Это где/при каких обстоятельствах?
Это где/при каких обстоятельствах?
Adamkus> http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Hamster/(141028165503)_B1Can5dIEAA7az5.jpg
так понимаю, он на ступицах уходить пытался? Раз стер остатки шин до самых ушей?
так понимаю, он на ступицах уходить пытался? Раз стер остатки шин до самых ушей?
Runoske
Хомячок
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.09.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.09.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
_B1Can5dIEAA7az5.jpg){kind=link}