Атомные pакетные кpейсеpы пpоекта 1144

ReST>> Оказывается Фрунзе тоже заходил в Североморск.
USSRNAVY> Думаю Фрунзе в Североморск не заходил, а около года его там экипаж осваивал, да заводские специ доводили до ума.
И всё остальное.

А точнее по срокам? Запомнилась фраза:" пришли в Североморск... командование передумало(не было условий) ... пошли через боевую". Я сейчас не вспомню где и про какой корабль это прочёл.
А моё "открытие" связано с посещением Североморска Роговым, люди служившие в те времена не могут вспомнить этого факта.

ReST> А точнее по срокам? Запомнилась фраза:" пришли в Североморск... командование передумало(не было условий) ... пошли через боевую". Я сейчас не вспомню где и про какой корабль это прочёл.
Надо бы в инете порыться и уточнить. Приёмный акт был подписан 30.10.1994. после окончания испытаний, которые в полном объёме могли быть проведены только на СФ. Не в Маркизовой же луже, правильно? А на ТОФ вышел только 21.08.1985 из Североморска.
ReST> А моё "открытие" связано с посещением Североморска Роговым, люди служившие в те времена не могут вспомнить этого факта.
Я удивлялся, как мой знакомый командир БЧ-5 ЭМ Справедливый помнит, что было в 50-е годы. Он просто вёл записи. Далеко не все помнят даты десятки лет.

Приятная новость)

GALAXY> Интересно
GALAXY> "Тряпичников также отметил, что в будущем планируется модернизировать вооружение четырех из восьми стоящих на вооружении ВМФ больших противолодочных кораблей."

Интересно другое, на какие шиши? Неужели все наворованное отымут у Сердюкова, Васильевой и Ко? Или на деньги, которые вернут за Мистрали, так на них уже решили Носорогов восстановить на замену

Nick004> Приятная новость)
Nick004> ВМФ: модернизацию крейсера "Адмирал Нахимов" закончат к 2018 году | РИА Новости

Если журналисты были точны в интерпретации заявления Тряпичникова, то из его интервью ясно, что человек вообще не разбирается в классификации кораблей, обзывая такр, то тавкр, то бпк, ему все равно что ремонтировать, главное брякнуть что-то.

Еще "Петр".
Он же привязанный не только к причалу, но и к месту и к времени.

Наткнулся в интернете....не знаю может было уже тут, но первый раз такое вижу
1997-2000 ТАРК "Адмирал Лазарев" Приморье,г.Фокино

Петр Великий

sam7> Петр Великий
это что нечто фантастическое фото

Может было, но не акцентировалось.

Три 1144 сразу.

sam7> Может было, но не акцентировалось.
sam7> Три 1144 сразу.
хм , фото известное конечно , Нахимова сразу и не видно...зачет

katran> хм , фото известное конечно , Нахимова сразу и не видно...зачет

Нужно признать, что у государства не осталось денег на модернизацию флота, более того, их уже сейчас не хватает на строительство новых кораблей. Так, что про эти корабли можно забыть, в лучшем случае их ждет участь Новороссийска и Минска (но мне очень бы не хотелось в это верить), в худшем их распилят на иголки как Урал. Отскока в ближайшее время не ожидается, в сытные времена, мы были заняты организацией саммитов и олимпиад, думали, что это будет вечно, поэтому не торопились с модернизацией флота, нет, конечно, сейчас можно все исправить, но для этого нужно раскулачить олигархов, конфисковать у чиновников все наворованное за годы "вставания с колен", этим власти не ограничатся и все это неизбежно приведет к обнищанию населения и скатыванию страны к очередной холодной войне, нужно же как то объяснять населению для чего все это делается. Мне видится один выход - модернизировать хотя бы один крейсер (для ТОФа) по остальным принять решение или о списании или о полной консервации (не исключаю одновременно и то и другое), но ни в коем случае не оставлять все в подвешанном состоянии, как все эти последние годы. Из кризиса мы выберемся лет через пять-десять, за это время эти стоячие монстры высосут денег из бюджета страны немеряно.

raiting> Нужно признать

Стоячие много не высосут, тем паче что канадские украинцы дадут денег на утилизацию.

А то что флот дорогая игрушка на грани/за гранью возможностей, то да.

Shoehanger> Стоячие много не высосут, тем паче что канадские украинцы дадут денег на утилизацию.

Смотря в каком качестве, если в том котором они простаивают сегодня, то затраты будут существенные, т.к. по-сути на них "полные" по штату экипажи, это совсем не означает, что все штатные живут на этом конкретном корабле там полным-полно мертвых душ, кто-то стоит на штате для получения звания, кто-то на побегушках в штабе, кто-то "строит дачи" и т.д. и т.п., и всем нужно платить немалые оклады, в том числе и за работу с документами и за напряженность службы. Штат корабля консервации - это уже совсем другие статьи расхода не сравнимые ни с какими "сокращенными" штатами, так как экипажи КК обслуживают сразу несколько корпусов. На сколько мне известно, последние корабли были поставлены в консервацию по всем правилам в конце 70-х годов, все, что выводилось позже 86 года - это фикция. Я знаю, потому, что пришел после классов в 88 году на корабль, который вывели из отстоя и тесно общался с офицерами, которые пришли из консервации.

Nick004> Наткнулся в интернете....не знаю может было уже тут, но первый раз такое вижу

Nick004>> Наткнулся в интернете....не знаю может было уже тут, но первый раз такое вижу
Spinch> Атомные pакетные кpейсеpы пpоекта 1144 [Vedi#05.02.14 13:39]

Этого я почему то не заметил,но фото взято с другого ресурса. Там кстати еще пара редких фото есть [img][/img]

Петр Великий

На страже

Петр Великий

Vetal> Пётр

А может и Юрий! На ходовых вроде уже был 099.