Балабин 1696
инфо
инструменты
Bereg
Bo4a
k_wal
GALAXY
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/04/128x128-crop/24-3451734-kuz.jpg)
ТАВКР проекта 11435 "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"
Теги:
vmart2005> ТАСС: Армия и ОПК - Единственный в России авианосец готовится покинуть док после трехмесячного ремонта
Все верно по старой схеме. В сентябре выход в море, далее курсовые в полигонах БП. В начале сентября вернется авиаполк из Крыма и после очередные полеты но уже с Кузнецова в Баренцевом.
Все верно по старой схеме. В сентябре выход в море, далее курсовые в полигонах БП. В начале сентября вернется авиаполк из Крыма и после очередные полеты но уже с Кузнецова в Баренцевом.
Bereg
новичок
johnkey68> День ВМФ 2014. Североморск. Автор oleg.filonok
johnkey68> http://img-fotki.yandex.ru/get/6735/90403482.cb/0_afd52_afeff37a_orig
в левом нижнем углу за буксиром Петя стоит?
johnkey68> http://img-fotki.yandex.ru/get/6735/90403482.cb/0_afd52_afeff37a_orig
в левом нижнем углу за буксиром Петя стоит?
johnkey68>> День ВМФ 2014. Североморск. Автор oleg.filonok
johnkey68>> http://img-fotki.yandex.ru/get/6735/90403482.cb/0_afd52_afeff37a_orig
Bereg> в левом нижнем углу за буксиром Петя стоит?
Он и кормовая часть РПКСН
johnkey68>> http://img-fotki.yandex.ru/get/6735/90403482.cb/0_afd52_afeff37a_orig
Bereg> в левом нижнем углу за буксиром Петя стоит?
Он и кормовая часть РПКСН
YAV> Ну тады точно авианосец, если крыло виднеется 
... ну там ишшо и пожарная машина стоит
... ну там ишшо и пожарная машина стоит
vmart2005> ТАСС: Армия и ОПК - Единственный в России авианосец готовится покинуть док после трехмесячного ремонта
..перед доковой
..перед доковой
Прикреплённые файлы:
Что то вообще ничего не слышно о подготовке наших летчиков на миг-29к.... есть какая нибудь инфа на эту тему
GALAXY> Что то вообще ничего не слышно о подготовке наших летчиков на миг-29к...
По состоянию на начало лета 2015 г. десять машин, переданных ВМФ в 2014 г.
(одноместные б/н 32-39, спарки - 52-53), находились на аэродроме в Луховицах, где на них
производилось переучивание лётного и инженерно-технического состава Морской авиации ВМФ России.
По состоянию на начало лета 2015 г. десять машин, переданных ВМФ в 2014 г.
(одноместные б/н 32-39, спарки - 52-53), находились на аэродроме в Луховицах, где на них
производилось переучивание лётного и инженерно-технического состава Морской авиации ВМФ России.
Журнал Взлёт : МиГ-29К – скоро на «Кузнецов»
«Взлет» — настоящий авиационный журнал // www.take-off.ru
n.k.> По состоянию на начало лета 2015 г. десять машин, переданных ВМФ в 2014 г.
Ну не ужели выйдет в море хотя бы с 15 самолетами?!? (Су+МиГ)
Прям праздник какой то будет!
Если выйдет конечно...
Ну не ужели выйдет в море хотя бы с 15 самолетами?!? (Су+МиГ)
Прям праздник какой то будет!
Если выйдет конечно...
RoyalJib> Ну не ужели выйдет в море хотя бы с 15 самолетами?! ...
15 немного не вписываются в штатную структуру ВВС и МА ВМФ.
Есть магическое число 4 - звено, далее - эскадрильи: двухзвенные - 8,
трёхзвенные - 12 ("стандарт").
Для начала можно принять смешанную эскадрилью - 8 Су-33 и 4 МиГ-29К, а в идеале
(при проектной численности авиагруппы в 50 ЛА) - эскадрилью Су (12) и две МиГов (24).
15 немного не вписываются в штатную структуру ВВС и МА ВМФ.
Есть магическое число 4 - звено, далее - эскадрильи: двухзвенные - 8,
трёхзвенные - 12 ("стандарт").
Для начала можно принять смешанную эскадрилью - 8 Су-33 и 4 МиГ-29К, а в идеале
(при проектной численности авиагруппы в 50 ЛА) - эскадрилью Су (12) и две МиГов (24).
Это сообщение редактировалось 29.08.2015 в 00:03
Краткая история взаимоотношений МиГ-29К с "Адмиралом Кузнецовым"
МиГ-29К: в ожидании третьей "первой посадки" на палубу "Кузнецова"
. Самую первую посадку на палубу ТАВКР пр.11435 опытный корабельный истребитель-бомбардировщик МиГ-29К зав. № 311, пилотируемый Т. Аубакировым, произвёл 01.11.1989 (в один… // navy-korabel.livejournal.com
n.k.> Для начала можно принять смешанную эскадрилью - 8 Су-33 и 4 МиГ-29К,...
а штурмовики Су-25К?
а штурмовики Су-25К?
Народ, а где посмотреть сводную справку по полетам с "Кузнецова"?
k.w.> где посмотреть сводную справку по полетам с "Кузнецова"?
в вахтенном журнале
в вахтенном журнале
k.w.>> где посмотреть сводную справку по полетам с "Кузнецова"?
В.1.> в вахтенном журнале
Имеется в виду вахтенный журнал корабельной авиаслужбы?
В.1.> в вахтенном журнале
Имеется в виду вахтенный журнал корабельной авиаслужбы?
Доброго времени суток всем.
Люди, не дайте помереть дурой!
Первый раз обратил внимание на этот купол на фото КУЗНЕЦОВА в мае прошлого года, потом фото 20.07.2014 на рейде Североморска, правда к концу месяца он исчез, а в мае этого года ТАВКР становится в док снова с этим куполом.
Я догадываюсь, что это антенный пост, а вот для чего? В связи с грядущей модернизацией(?) РЭО и вооружения у АК-630 появится своя станция наведения и целеуказания? ...
Люди, не дайте помереть дурой!
Первый раз обратил внимание на этот купол на фото КУЗНЕЦОВА в мае прошлого года, потом фото 20.07.2014 на рейде Североморска, правда к концу месяца он исчез, а в мае этого года ТАВКР становится в док снова с этим куполом.
Я догадываюсь, что это антенный пост, а вот для чего? В связи с грядущей модернизацией(?) РЭО и вооружения у АК-630 появится своя станция наведения и целеуказания? ...
Прикреплённые файлы:
n.k.>> Для начала можно принять смешанную эскадрилью - 8 Су-33 и 4 МиГ-29К,...
Spinch> а штурмовики Су-25К?
Нет Су-25К! Есть Су-25УТГ.
Spinch> а штурмовики Су-25К?
Нет Су-25К! Есть Су-25УТГ.
Spinch> а штурмовики Су-25К?
Насколько мне известно, Су-25 попал на палубу в результате победы
"Сухого" над МиГом во внутриведомственной борьбе. Сейчас как морской
штурмовик он уже не актуален (МиГ превосходит его на две головы).
А вот в качестве учебно-тренировочного (УТГ) - очень даже может быть.
Пару машин вполне можно (и, наверное, даже нужно) принять
на борт, чтобы не отвлекать учебно-боевые МиГ-29КУБ от более важных дел.
Тогда получается: 1х12 Су-33 (чисто истребители), 2х12 МиГ-29К/КУБ
(истребители-бомбардировщики), 2 Су-25УТГ (летающие парты), 4 Ка-31/35 (ДРЛО),
8 (4/4) Ка-27ПС/ПЛ - итого 50 ЛА. На мой взгляд - вполне сбалансированная авиагруппа.
Насколько мне известно, Су-25 попал на палубу в результате победы
"Сухого" над МиГом во внутриведомственной борьбе. Сейчас как морской
штурмовик он уже не актуален (МиГ превосходит его на две головы).
А вот в качестве учебно-тренировочного (УТГ) - очень даже может быть.
Пару машин вполне можно (и, наверное, даже нужно) принять
на борт, чтобы не отвлекать учебно-боевые МиГ-29КУБ от более важных дел.
Тогда получается: 1х12 Су-33 (чисто истребители), 2х12 МиГ-29К/КУБ
(истребители-бомбардировщики), 2 Су-25УТГ (летающие парты), 4 Ка-31/35 (ДРЛО),
8 (4/4) Ка-27ПС/ПЛ - итого 50 ЛА. На мой взгляд - вполне сбалансированная авиагруппа.
Dark> Нет Су-25К! Есть Су-25УТГ...
Не сразу вспомнил, что УТГ = Учебно-Тренировочный с Гаком.
Если источник не шутит, обозначение придумал большой оригинал.
Не сразу вспомнил, что УТГ = Учебно-Тренировочный с Гаком.
Если источник не шутит, обозначение придумал большой оригинал.
Если получиться на выходы такую группу иметь. Кстати а каков половой смысл в формировании второго корабельного полка?
cobra> Кстати а каков смысл в формировании второго корабельного полка?
Су-33 у нас 21 машина (это точно - ссылка ниже), Су-27КУБ и
Су-25УТГ не считал, но говорят, что 1 и 8, итого 30 самолётов в 279 окиап.
МиГ-29К/КУБ будет 24. 54 машины, причём пяти разных типов, для одного полка
многовато будет. И это без учёта вполне вероятного увеличения парка МиГ-29К/КУБ.
Су-33 у нас 21 машина (это точно - ссылка ниже), Су-27КУБ и
Су-25УТГ не считал, но говорят, что 1 и 8, итого 30 самолётов в 279 окиап.
МиГ-29К/КУБ будет 24. 54 машины, причём пяти разных типов, для одного полка
многовато будет. И это без учёта вполне вероятного увеличения парка МиГ-29К/КУБ.
Краса и гордость российского флота. Фотореестр строевых Су-33
. Благодарю . АРКАН . ( forums.airforce.ru ) . за кропотливую работу по сбору информации, использованной в данной статье. Что представляют из себя на сегодняшний… // navy-korabel.livejournal.com
n.k.> ...54 машины, причём пяти разных типов, для одного полка многовато будет. И это без учёта вполне вероятного увеличения парка МиГ-29К/КУБ.
поэтому создается второй корабельный авиаполк. "...20 истребителей МиГ-29К и 4 МиГ-29КУБ будут переданы новому авиаполку, в то время как 279-й полк получает модернизированные и отремонтированные Су-33."
поэтому создается второй корабельный авиаполк. "...20 истребителей МиГ-29К и 4 МиГ-29КУБ будут переданы новому авиаполку, в то время как 279-й полк получает модернизированные и отремонтированные Су-33."
су-27куб опытный образец в одном экземпляре его следует причислять ....
cobra>> Кстати а каков смысл в формировании второго корабельного полка?
n.k.> Су-33 у нас 21 машина (это точно - ссылка ниже), Су-27КУБ и
n.k.> Су-25УТГ не считал, но говорят, что 1 и 8, итого 30 самолётов в 279 окиап.
n.k.> МиГ-29К/КУБ будет 24. 54 машины, причём пяти разных типов, для одного полка
n.k.> многовато будет. И это без учёта вполне вероятного увеличения парка МиГ-29К/КУБ.
Небольшая поправка. Су-33 строевых всего 21 машина.Все они числятся в 279 полку. Часть из них не может летать и будет после дефектации либо списаны, либо проходить кап. ремонт. Су-33 КУБ, сюда причислять никак нельзя, как и еще 3-и Су-33 и 1-ин Су-27К, принадлежавшие к ЛИИ им. Громова. Хотя, часть из этих машин иногда заменяют авиа группу Кузнецова. Но это лишь в тех случаях, когда надо отработать какое-то новое задание.
Су-25УТГ, строевых всего осталось 4-ре.( все летают) Два самолета помимо этого в Жуковском, в том же ЛИИ.
МиГ-29К КУБ, строевых будет соответственно 20 и 4 . Но еще в ЛИИ есть как минимум 3-и МиГ-29К. Эще 2-а самолета ЛИИ-МиГ-29КУБ были потеряны в следствии катастроф. Возможно эта потеря будет возмещена в следствии переделки одного из МиГ-29К в КУБ, но может быть и построен новый самолет. Вот где-то так.
n.k.> Су-33 у нас 21 машина (это точно - ссылка ниже), Су-27КУБ и
n.k.> Су-25УТГ не считал, но говорят, что 1 и 8, итого 30 самолётов в 279 окиап.
n.k.> МиГ-29К/КУБ будет 24. 54 машины, причём пяти разных типов, для одного полка
n.k.> многовато будет. И это без учёта вполне вероятного увеличения парка МиГ-29К/КУБ.
Небольшая поправка. Су-33 строевых всего 21 машина.Все они числятся в 279 полку. Часть из них не может летать и будет после дефектации либо списаны, либо проходить кап. ремонт. Су-33 КУБ, сюда причислять никак нельзя, как и еще 3-и Су-33 и 1-ин Су-27К, принадлежавшие к ЛИИ им. Громова. Хотя, часть из этих машин иногда заменяют авиа группу Кузнецова. Но это лишь в тех случаях, когда надо отработать какое-то новое задание.
Су-25УТГ, строевых всего осталось 4-ре.( все летают) Два самолета помимо этого в Жуковском, в том же ЛИИ.
МиГ-29К КУБ, строевых будет соответственно 20 и 4 . Но еще в ЛИИ есть как минимум 3-и МиГ-29К. Эще 2-а самолета ЛИИ-МиГ-29КУБ были потеряны в следствии катастроф. Возможно эта потеря будет возмещена в следствии переделки одного из МиГ-29К в КУБ, но может быть и построен новый самолет. Вот где-то так.
n.k.> Есть магическое число 4 - звено, далее - эскадрильи: двухзвенные - 8,
n.k.> трёхзвенные - 12 ("стандарт").
Вы мне прям глаза открыли. Всю жизнь думал, что звено- 2-а самолета. Оказывается четыре... Ведущий, ведомый. Не подскажите, кто третий будет?
n.k.> трёхзвенные - 12 ("стандарт").
Вы мне прям глаза открыли. Всю жизнь думал, что звено- 2-а самолета. Оказывается четыре... Ведущий, ведомый. Не подскажите, кто третий будет?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Dark> Вы мне прям глаза открыли. Всю жизнь думал, что звено- 2-а самолета. Оказывается четыре... Ведущий, ведомый. Не подскажите, кто третий будет?
два-а, как вы изволите писать, самолета, ведущий + ведомый это "пара". А в звене может быть и три и четыре. По вашему, чтобы понятнее было, 3-и или 4-ре.
два-а, как вы изволите писать, самолета, ведущий + ведомый это "пара". А в звене может быть и три и четыре. По вашему, чтобы понятнее было, 3-и или 4-ре.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 02.09.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.09.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
