-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/st/staticflickr/farm4/3831/128x128-crop/9503105313_6b655cdd5c_z.jpg)
Корабли США
Теги:
troffmeister
инфо
инструменты
Сообщение было перенесено из темы Чертежи кораблей современности [4].
USS SPRUANCE
Это сообщение редактировалось 19.12.2015 в 19:49
Evgen
boris2005> Точно 2 с половиной метра.Перевозил в трех ящиках: в двух корпус и в третьем надстройка. И ставили с моим Летучем рядом.Масштаб один,мой меньше половины.
boris2005> Сейчас руководство нас построит и накажет каждого первого за треп не по теме.
Надо на форум вернуть курилку! Кто "за" ?!
Я обоими руками!!!!
boris2005> Сейчас руководство нас построит и накажет каждого первого за треп не по теме.
Надо на форум вернуть курилку! Кто "за" ?!
Я обоими руками!!!!
kkg1960
Evgen> Надо на форум вернуть курилку! Кто "за" ?!
Evgen> Я обоими руками!!!!
Оно конечно да, но...дважды не войти в одну и ту же реку, ибо притекает другая вода.
Не, лучше спалить консерваторию.
толку в ней, если все время там что-то неладно.И погреемся.
Но вернемся. КИНГ, а вообще лидер эсминцев - это "застывшая музыка". Пришлось синьку уменьшить вдвое, увы.
Evgen> Я обоими руками!!!!
Оно конечно да, но...дважды не войти в одну и ту же реку, ибо притекает другая вода.
Не, лучше спалить консерваторию.
толку в ней, если все время там что-то неладно.И погреемся. Но вернемся. КИНГ, а вообще лидер эсминцев - это "застывшая музыка". Пришлось синьку уменьшить вдвое, увы.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 20.12.2015 в 01:28
kkg1960> Пришлось синьку уменьшить вдвое, увы.
А где можно взять цельный кусокмяса?
А где можно взять цельный кусок
kkg1960> Но вернемся. КИНГ, а вообще лидер эсминцев - это "застывшая музыка". Пришлось синьку уменьшить вдвое, увы.
Размер чертежа вполне приемлем. А нет ли вида сверху и теории?
Размер чертежа вполне приемлем. А нет ли вида сверху и теории?
U.s.> Размер чертежа вполне приемлем. А нет ли вида сверху и теории?
Вот те раз!
так 2 страницы назад это было.
USS KING [DLG-10/DDG-41]
Вот те раз!
так 2 страницы назад это было. USS KING [DLG-10/DDG-41]
kkg1960> так 2 страницы назад это было.
Я про "синьку" в оригинальном размере. Есть возможность скинуть или дать ссылку?
Я про "синьку" в оригинальном размере. Есть возможность скинуть или дать ссылку?
kkg1960>> так 2 страницы назад это было.
В.1.> Я про "синьку" в оригинальном размере. Есть возможность скинуть или дать ссылку?
И я про тоже - 2 страницы назад. Скинуть на ф-обменник нет возможности по тех. причинам. А оригинального р-ра нет, редакция в ACDSee.
11800 pic ...
16500 pic ...
В.1.> Я про "синьку" в оригинальном размере. Есть возможность скинуть или дать ссылку?
И я про тоже - 2 страницы назад. Скинуть на ф-обменник нет возможности по тех. причинам. А оригинального р-ра нет, редакция в ACDSee.
11800 pic ...
16500 pic ...
Это сообщение редактировалось 21.12.2015 в 03:14
kkg1960> И я про тоже - 2 страницы назад.
Почему-то "синьки" там раньше не видел, был какой-то странный формат WMF (векторный рисунок).
kkg1960> 16500 pic
Спасибо - всё скачалось и открылось.
Почему-то "синьки" там раньше не видел, был какой-то странный формат WMF (векторный рисунок).
kkg1960> 16500 pic
Спасибо - всё скачалось и открылось.
В.1.> Спасибо - всё скачалось и открылось.
Решил инвертировать в более "читабельный" вид, может кому пригодится.
Решил инвертировать в более "читабельный" вид, может кому пригодится.
kkg1960>>> так 2 страницы назад это было.
В.1.>> Я про "синьку"...
Белка прицепом. 1000 процентов. Хорошо ночью - никто не дергает.
В.1.>> Я про "синьку"...
Белка прицепом.
1000 процентов. Хорошо ночью - никто не дергает.
Прикреплённые файлы:
kkg1960> Белка прицепом. 1000 процентов. Хорошо ночью - никто не дергает.
Я раньше удовлетворялся Кунцем в книге "Модели современных военных кораблей". Но оказалось, что теория совсем другая. Открыл мне глаза.
Неужели у крупных военных кораблей мидель бывает как у буксира.
А нет там коэф. полноты корпуса и миделя? Мне на англоязычных сайтах трудно искать.
1000 процентов. Хорошо ночью - никто не дергает.Я раньше удовлетворялся Кунцем в книге "Модели современных военных кораблей". Но оказалось, что теория совсем другая. Открыл мне глаза.
Неужели у крупных военных кораблей мидель бывает как у буксира.
А нет там коэф. полноты корпуса и миделя? Мне на англоязычных сайтах трудно искать.
kkg1960>> Белка прицепом.
USSRNAVY> Неужели у крупных военных кораблей мидель бывает как у буксира.
Дима, а где ты видел буксиры с таким миделем?
USSRNAVY> А нет там коэф. полноты корпуса и миделя? Мне на англоязычных сайтах трудно искать.
К.п. корпуса - нет такого термина. Есть К.п. миделя(ниже КВЛ) - β.
Типовые коэффициенты полноты для эсминцев в таких пределах: α= 0,70–0,73 β= 0,76–0,86 δ= 0,40–0,54
USSRNAVY> Неужели у крупных военных кораблей мидель бывает как у буксира.
Дима, а где ты видел буксиры с таким миделем?
USSRNAVY> А нет там коэф. полноты корпуса и миделя? Мне на англоязычных сайтах трудно искать.
К.п. корпуса - нет такого термина. Есть К.п. миделя(ниже КВЛ) - β.
Типовые коэффициенты полноты для эсминцев в таких пределах: α= 0,70–0,73 β= 0,76–0,86 δ= 0,40–0,54
USSRNAVY>> А нет там коэф. полноты корпуса и миделя? Мне на англоязычных сайтах трудно искать.
kkg1960> К.п. корпуса - нет такого термина. Есть К.п. миделя(ниже КВЛ) - β.
Вы чего???
Коэффициент (общей) полноты (дельта) - коэффициент №1, остальные скромно в очередь выстроились (всякие беты, альфы и т.д.)
kkg1960> К.п. корпуса - нет такого термина. Есть К.п. миделя(ниже КВЛ) - β.
Вы чего???
Коэффициент (общей) полноты (дельта) - коэффициент №1, остальные скромно в очередь выстроились (всякие беты, альфы и т.д.)
sam7> Вы чего???
sam7> Коэффициент (общей) полноты (дельта) - коэффициент №1, остальные скромно в очередь выстроились (всякие беты, альфы и т.д.)
Я не судостроитель - станкостроитель.
Знаю k. п. — коэффициент полноты резьбы, показывающий отношение высоты прямоугольника, представляющего собой поверхность среза, к шагу резьбы.
Используется при расчете болтов на прочность.
И то, что "остальные скромно в очередь выстроились (всякие беты, альфы и т.д.)" не верно, т.к. в подобных расчетах всё взаимосвязано. Это я как механик говорю. Ладно, проехали.
sam7> Коэффициент (общей) полноты (дельта) - коэффициент №1, остальные скромно в очередь выстроились (всякие беты, альфы и т.д.)
Я не судостроитель - станкостроитель.
Знаю k. п. — коэффициент полноты резьбы, показывающий отношение высоты прямоугольника, представляющего собой поверхность среза, к шагу резьбы.
Используется при расчете болтов на прочность.
И то, что "остальные скромно в очередь выстроились (всякие беты, альфы и т.д.)" не верно, т.к. в подобных расчетах всё взаимосвязано. Это я как механик говорю. Ладно, проехали.
Это сообщение редактировалось 21.12.2015 в 15:55
Bornholmer
kkg1960> Я не судостроитель - станкостроитель.
А ранее Вы писали, что врач!
А ранее Вы писали, что врач!
kkg1960>> Я не судостроитель - станкостроитель.
Bornholmer> А ранее Вы писали, что врач!
А что беспокоит? Могу вырвать что угодно, через что угодно. ...и на швейной машинке могу...
Bornholmer> А ранее Вы писали, что врач!
А что беспокоит? Могу вырвать что угодно, через что угодно.
...и на швейной машинке могу...
kkg1960> И то, что "остальные скромно в очередь выстроились (всякие беты, альфы и т.д.)" не верно. Это я как механик говорю. Ладно, проехали.
А я, как кораблестроитель, говорю, что верно.
Поскольку этот коэффициент участник закона Архимеда.
гамма х дельта х LBT
Это почему корабли плавают.
А уж потом идет развлетвление на разные науки и споры, кто важнее - прочнист, акустик, корпусник и т.д, и т.п.
А я, как кораблестроитель, говорю, что верно.
Поскольку этот коэффициент участник закона Архимеда.
гамма х дельта х LBT
Это почему корабли плавают.
А уж потом идет развлетвление на разные науки и споры, кто важнее - прочнист, акустик, корпусник и т.д, и т.п.
sam7> А я, как кораблестроитель, говорю, что верно.
Это Ваша иепархия.
Это Ваша иепархия.
sam7>> А я, как кораблестроитель, говорю, что верно.
kkg1960> Это Ваша иепархия.
kkg1960> Это Ваша иепархия.
kkg1960> Дима, а где ты видел буксиры с таким миделем?
Я видел буксиры без ярко выраженных скул, но не видел крупных боевых кораблей с таким "круглым" миделем. Во всяком случае у нас. Понятно, что такие корпуса характерны для американских эсминцев. Но Фаррагуты как-никак 5600 тонн, ведь не 2900 тонный Флетчер какой-нибудь размером побольше кильки.
USSRNAVY>> А нет там коэф. полноты корпуса и миделя?
kkg1960> К.п. корпуса - нет такого термина. Есть К.п. миделя(ниже КВЛ) - β.
Константин, не придирайся так. Не выспался? Я с детства знаю и называю "коэффициент полноты водоизмещения". Тут просто не заморачивался, думал и так поймут.
kkg1960> Типовые коэффициенты полноты для эсминцев в таких пределах: α= 0,70–0,73 β= 0,76–0,86 δ= 0,40–0,54
Ну и как мне из твоих научных вкладок узнать цифры Фаррагута? Угадать?
Я видел буксиры без ярко выраженных скул, но не видел крупных боевых кораблей с таким "круглым" миделем. Во всяком случае у нас. Понятно, что такие корпуса характерны для американских эсминцев. Но Фаррагуты как-никак 5600 тонн, ведь не 2900 тонный Флетчер какой-нибудь размером побольше кильки.
USSRNAVY>> А нет там коэф. полноты корпуса и миделя?
kkg1960> К.п. корпуса - нет такого термина. Есть К.п. миделя(ниже КВЛ) - β.
Константин, не придирайся так. Не выспался?
Я с детства знаю и называю "коэффициент полноты водоизмещения". Тут просто не заморачивался, думал и так поймут. kkg1960> Типовые коэффициенты полноты для эсминцев в таких пределах: α= 0,70–0,73 β= 0,76–0,86 δ= 0,40–0,54
Ну и как мне из твоих научных вкладок узнать цифры Фаррагута? Угадать?
kkg1960>>> Я не судостроитель - станкостроитель.
Bornholmer>> А ранее Вы писали, что врач!
kkg1960> А что беспокоит? Могу вырвать что угодно, через что угодно. ...и на швейной машинке могу...
А тогдашний совет, данный от ипостаси врача, не смотреть фьорд "насухо"? Просто теряюсь в догадках, что можно было бы присоветовать от ипостаси станкостроителя
Bornholmer>> А ранее Вы писали, что врач!
kkg1960> А что беспокоит? Могу вырвать что угодно, через что угодно.
...и на швейной машинке могу... А тогдашний совет, данный от ипостаси врача, не смотреть фьорд "насухо"? Просто теряюсь в догадках, что можно было бы присоветовать от ипостаси станкостроителя
USSRNAVY> Ну и как мне из твоих научных вкладок узнать цифры Фаррагута? Угадать?
Если Фаррагут © который DD 348 Farragut
То находится в два клика,
дельта - 0,5223
бета - 0,8377
И еще много чего
Если о более современных, но не самых - нужно вопрос поточнее, может чего и найдется...
Если Фаррагут © который DD 348 Farragut
То находится в два клика,
дельта - 0,5223
бета - 0,8377
И еще много чего
Если о более современных, но не самых - нужно вопрос поточнее, может чего и найдется...
Bornholmer> ... не смотреть фьорд "насухо"... что можно было бы присоветовать от ипостаси станкостроителя
Фиорд? Вымыть в уайтспирите и забыть
А на счет ВРАЧ: никогда не верь тому, что пишут на стенах и заборах.
Фиорд? Вымыть в уайтспирите и забыть
А на счет ВРАЧ: никогда не верь тому, что пишут на стенах и заборах.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 07.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 07.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
