white shark
инфо
инструменты
NPavel
kkg1960
Bornholmer
сергей26
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/14-3474169-mg-8710.jpg)
Чертежи и фото буксиров (Труженикам Моря- Посвящается....)
Теги:
white shark
новичок
Merci. maintenant, il faut que je rassemble des photos de l'extérieur du bateau, et aussi de l'intérieur de la passerelle de commandement.
NPavel
новичок
ОТ-2456> Спасибо не мне.
ОТ-2456> Интересно будет увидеть процесс постройки.
ОТ-2456> Чертеж надстройки покажите?
Надстройка
ОТ-2456> Интересно будет увидеть процесс постройки.
ОТ-2456> Чертеж надстройки покажите?
Надстройка
Прикреплённые файлы:
Это буксир. судно пр. 712( 1938 или 1939 г.), или нет? Но оч. похож.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.02.2016 в 03:37
kkg1960> Похоже это буксир. судно пр. 712( 1938 или 1939 г.)
буксир пр. 712
буксир пр. 712
Прикреплённые файлы:
Vlaanderen - еще один братишка ЧЕРНОМОРА, из "Бюро Вайсмюллера".
Прикреплённые файлы:
kkg1960> Vlaanderen - еще один братишка ЧЕРНОМОРА.
Прикреплённые файлы:
kkg1960>> Vlaanderen - еще один братишка ЧЕРНОМОРА.
Прикреплённые файлы:
kkg1960>>> Vlaanderen - еще один братишка ЧЕРНОМОРА.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.02.2016 в 03:55
kkg1960>>>> Vlaanderen - еще один братишка ЧЕРНОМОРА.
Все 5 фото "Фландрии".
Все 5 фото "Фландрии".
Прикреплённые файлы:
По вышеуказанному фото"пр. 712" Чертежи и фото буксиров (Труженикам Моря- Посвящается....) [kkg1960#27.02.16 03:31]
Пишут, схема спасателя ШКВАЛ. В сети информация, как о погибшем в войну на севере. Тоже похожи?
Прошу поделиться такой схемой лучшего качества.
Пишут, схема спасателя ШКВАЛ. В сети информация, как о погибшем в войну на севере. Тоже похожи?
Прошу поделиться такой схемой лучшего качества.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.02.2016 в 04:57
kkg1960> Это буксир. судно пр. 712( 1938 или 1939 г.), или нет? Но оч. похож.
это не пр.712
в 1938-39 голландцы построили "Шквал" и "Республику". Потом на их основе (а может просто "Крейтон-Вулкан" лицензию купил) заказали 16 единиц финнам. После начала ВОВ финны все 16 достроили для кригсмарине. На фото "Баку" под немецким флагом
после войны проект несколько переработали и по нему финны построили еще 118 буксиров (тип "Мурманрыба")
это не пр.712
в 1938-39 голландцы построили "Шквал" и "Республику". Потом на их основе (а может просто "Крейтон-Вулкан" лицензию купил) заказали 16 единиц финнам. После начала ВОВ финны все 16 достроили для кригсмарине. На фото "Баку" под немецким флагом
после войны проект несколько переработали и по нему финны построили еще 118 буксиров (тип "Мурманрыба")
parohod> в 1938-39 голландцы построили "Шквал" ...
Спасибо. А схемой подобной, но качественней, не богаты?
Спасибо. А схемой подобной, но качественней, не богаты?
parohod>>А схемой подобной, но качественней, не богаты?
Константин! Есть чертеж общего расположения МБ типа Аполлон пр. 854. Почти то же самое, что следует из вышеуказанных в сообщениях пояснений. Правда, чертеж очень старый. Я его по кусочкам собирал. Если нужен, то с удовольствием отправлю в личку.
Константин! Есть чертеж общего расположения МБ типа Аполлон пр. 854. Почти то же самое, что следует из вышеуказанных в сообщениях пояснений. Правда, чертеж очень старый. Я его по кусочкам собирал. Если нужен, то с удовольствием отправлю в личку.
a.t.> Константин! Есть чертеж общего расположения...
Александр, буду очень Вам признателен.
Александр, буду очень Вам признателен.
parohod>> в 1938-39 голландцы построили "Шквал" ...
kkg1960> Спасибо. А схемой подобной, но качественней, не богаты?
к сожалению нет
kkg1960> Спасибо. А схемой подобной, но качественней, не богаты?
к сожалению нет
parohod> в 1938-39 голландцы построили "Шквал" и "Республику"...
Спасибо за информацию по Шквалу и Республике!!!
Спасибо за информацию по Шквалу и Республике!!!
kkg1960> Пишут, схема спасателя ШКВАЛ. В сети информация, как о погибшем в войну на севере...
Пишут следующее:
Shkval. Rescue Ship and Tug boat.
Blt 1938 / LOA 48.0 m / LPP 44.2 m / W 10.3 m / D 3.55 m
More details are available in Merchant Marine Magazine # 3.1941
Пишут следующее:
Shkval. Rescue Ship and Tug boat.
Blt 1938 / LOA 48.0 m / LPP 44.2 m / W 10.3 m / D 3.55 m
More details are available in Merchant Marine Magazine # 3.1941
Нравятся "двухтрубники".
Голландец ROODEZEE -Красное море.
В порту Бостон, 1930г. После буксировки судна Binnendyk, из р-на Азорских о-ов(1300 м.миль).
2 фото
Голландец ROODEZEE -Красное море.
В порту Бостон, 1930г. После буксировки судна Binnendyk, из р-на Азорских о-ов(1300 м.миль).
2 фото
Прикреплённые файлы:
kkg1960> Нравятся "двухтрубники".
Эх, рубку бы ему на один ярус повыше. Или на два
Эх, рубку бы ему на один ярус повыше. Или на два
G.s.> Эх, рубку бы ему на один ярус повыше. Или на два
Да, и вертолетную площадку.
Да, и вертолетную площадку.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.02.2016 в 02:07
Александр_70
новичок
Владимир77>> Искал одно нашел др,может кому пригодиться вроде такого не было...
Владимир77> Во общем кому нужен вид сверху сбоку,вышлю на мыло.У меня оригинал защищен весит 750 не закинуть..
Здравствуйте, Владимир!
Мне нужны чертежи буксира, теоретический чертеж которого Вы выставили.
Мой e-mail: abondarenko70
mail.ru
Заранее благодарен, Александр.
Владимир77> Во общем кому нужен вид сверху сбоку,вышлю на мыло.У меня оригинал защищен весит 750 не закинуть..
Здравствуйте, Владимир!
Мне нужны чертежи буксира, теоретический чертеж которого Вы выставили.
Мой e-mail: abondarenko70
mail.ruЗаранее благодарен, Александр.
И снова судно из "Бюро Вайсмюллера" -мореходный буксир ГОЛЛАНДИЯ(Holland).
Волей судьбы, оказавшийся в "эскадре Бизерты".
Вот что пишут(перевод Гугл, конечно):
Голландия (1)
Позывной: PBQM
Владелец: B.V. Бюро Wijsmuller
Строитель: Йонкер & Стенс, Хендрик Идо Aмбахт
Год 1913
Тип: Паровой буксир, мореходный
Порт приписки: Эймейден(р-н Амстердама, ред.)
Флаг: Нидерланды
Тоннаж: брутто 154; нетто ---
Размеры: Д х Ш х О; 31,20 x 6,60 x 3,00
Пар. кот.+маш: 3 су.(цилиндр? ред.) тройного расширения эксп. построенный Фабр. J. Х. ван Капелле, Bolnes,
Мощ. 500 л.с.
История:
Судно строилось по заказу компании J. Constant, Kievits & Co. Ltd., Дордрехт.
В ходе строительства куплен BV Бюро Wijsmuller.
В июле 1914 года буксир привел плавучий кран из Харлема(Голландия, ред.) в Одессу.
Из-за начала ПМВ буксир не мог выйти из Черного моря.
После бомбардировки(?)Одессы, буксир c 50-ю парусными(несамоходными, ред.) судами ушел из Одессы в Николаев.
В конце концов буксир был продан российскому правительству, а экипаж вернулся домой по железной дороге.
Как "Голландский буксир № 19" эксплуатировался до 1920 года и был продан в Бизерте итальянцам.
Новый владелец Сальваторе Берторелло из Генуи, переименовал буксир в "Сальваторе".
В 1924 году буксир отправился в Рио-де-Жанейро, как "Babbi-М"
В 1926 году в последний раз упоминается в Регистре Ллойда.
Волей судьбы, оказавшийся в "эскадре Бизерты".
Вот что пишут(перевод Гугл, конечно):
Голландия (1)
Позывной: PBQM
Владелец: B.V. Бюро Wijsmuller
Строитель: Йонкер & Стенс, Хендрик Идо Aмбахт
Год 1913
Тип: Паровой буксир, мореходный
Порт приписки: Эймейден(р-н Амстердама, ред.)
Флаг: Нидерланды
Тоннаж: брутто 154; нетто ---
Размеры: Д х Ш х О; 31,20 x 6,60 x 3,00
Пар. кот.+маш: 3 су.(цилиндр? ред.) тройного расширения эксп. построенный Фабр. J. Х. ван Капелле, Bolnes,
Мощ. 500 л.с.
История:
Судно строилось по заказу компании J. Constant, Kievits & Co. Ltd., Дордрехт.
В ходе строительства куплен BV Бюро Wijsmuller.
В июле 1914 года буксир привел плавучий кран из Харлема(Голландия, ред.) в Одессу.
Из-за начала ПМВ буксир не мог выйти из Черного моря.
После бомбардировки(?)Одессы, буксир c 50-ю парусными(несамоходными, ред.) судами ушел из Одессы в Николаев.
В конце концов буксир был продан российскому правительству, а экипаж вернулся домой по железной дороге.
Как "Голландский буксир № 19" эксплуатировался до 1920 года и был продан в Бизерте итальянцам.
Новый владелец Сальваторе Берторелло из Генуи, переименовал буксир в "Сальваторе".
В 1924 году буксир отправился в Рио-де-Жанейро, как "Babbi-М"
В 1926 году в последний раз упоминается в Регистре Ллойда.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.02.2016 в 03:14
Датский "Св.Кнуд"
Прикреплённые файлы:
сергей26
новичок
xakas> Остальной материал (фотографии) кому необходимо пишите в личку. 
Добрый день. Нужна информация по АСС Карев вид с главной палубы на рубки , т.е. фото судна сзади, и проходы к кранам. Если есть какие либо фотографии
прошу скинуть на sergei_worotynskiimail.ru Заранее благодарю.
Добрый день. Нужна информация по АСС Карев вид с главной палубы на рубки , т.е. фото судна сзади, и проходы к кранам. Если есть какие либо фотографии
прошу скинуть на sergei_worotynskii
mail.ru Заранее благодарю.
- ОТ-2456 [08.03.2016 20:17]: Перенос сообщений из Я смотрю на самолеты ( рисунок ) современный спасательный буксир
Реклама Google — средство выживания форумов :)
На яндекс фотках .
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
