Атомная подводная лодка "Хабаровск"

seabear3666> новое отнесение кораблей к рангам и классам

Этого года?

В.1.> Этого года?
да 2015

m.G.> И на сколько эта бурная деятельность повысит боеспособность?
Я так понимаю, вопрос риторический

m.G.>> И на сколько эта бурная деятельность повысит боеспособность?
seabear3666> Я так понимаю, вопрос риторический
А рабочее время подготавливающих, согласовывающих и принисающих тот документ сколько стоит?

m.G.> А рабочее время подготавливающих, согласовывающих и принисающих тот документ сколько стоит?
это, опять-таки, точно вопрос по адресу?

ну вот, теперь ясно что на Сарове испытывали...ну или кажется что ясно

off-topic-off> ". Обращает на себя внимание, что в утвержденный перечень включены 5 изделий проекта 949 А, заводские №№ 675-679, которые строились почти одновременно и имели техническую готовность до 49%, и 4 изделия проекта 971, заводские № 836 - 838 и 519, с технической готовностью до 56,5 процента.

Так заказ 519 -это задел с Амурского судостроительного завода?

val1941> Так заказ 519 -это задел с Амурского судостроительного завода?

Надо проверить.
Согласно серверу раскрытия информации Заказ 519 уже 24 года на Амурском судостроительном стоит.

" С 1995 года исключен из государственного оборонного заказа зак. № 519 и до настоящего времени не решен вопрос о его достройке. Вследствие этого завод понес непроизводительные затраты по содержанию заказа № 519 в 2000 году в сумме 23 923 тыс.руб. "

Готовность заказ на 2013 год оптимистичненько оценивалась около 60%.

На днях коммерсантъ написал что ее пытались всучить Индии как вторую лодку проекта 971И

В ветке про зарплату на АСЗ встретилась такая информация

"Что подписали заказ 519 и в проекте он будет строится с 2011 года"

Ну и наконец инсайт Макиенко после прочтения книги про АСЗ

val1941> Так заказ 519 -это задел с Амурского судостроительного завода?
519 это следующий после Нерпы (518) корпус апл проекта 971 застрявший на АСЗ

П.6.> Что-то никто не говорит, что уже так... H I Sutton - Covert Shores

А о чем тут говорить. Это реконструкторский "насос" с малой достоверностью. ДАЖЕ если он сделан на основе картинок "Фокуса-6", он остается насосом. Сама презентация "Кода-6" содержала картинки просто копипастой взятые от других изделий, и отношения к "Статусу-6" не имеющие.

"В верхней носовой и средней частях по левому и правому борту основного корпуса лодки имеются герметизируемые отсеки с выдвижными контейнерами, на которых транспортируются и из которых сбрасываются в заданном районе гермоконтейнеры с изделиями комплекса оперативно-тактического оружия подводного базирования"

"Аналогом можно считать суда - минные заградители, которые предназначены для установки минных заграждений под водой в заданном районе и на расчетной глубине."

"Заявляемое изобретение направлено на решение технической задачи, которая состоит в создании атомной подводной лодки - носителя и установщика «ОТО» (оперативно-тактического оружия) в заданном районе океана (моря), предназначенного для решения боевых стратегических задач."

"...задачи достигается:

1. Созданием АПЛ двухмодульной конструкции, оборудованной необходимыми устройствами для доставки и «установки» под водой изделий типа «ОТО».

2. Созданием в верхней части основного корпуса АПЛ, вдоль его бортов, герметизируемых транспортировочных отсеков с выдвижной системой, которая в выдвинутом положении транспортировочных контейнеров позволяет сбрасывать за борт транспортируемые на них изделия «ОТО» в герметичных пусковых контейнерах цилиндрической формы.

3. Созданием выдвижной системы транспортных отсеков АПЛ с гидравлическими силовыми приводами.

4. Созданием системы управления сбросом, контроля за сбросом и снятием «ОТО» с боевого дежурства.

5. Созданием изделий «ОТО» и установкой их в герметичные пусковые контейнеры.

6. Осуществлением сброса «ОТО» (в герметичных пусковых контейнерах).

7. Осуществлением управления пуском «ОТО» или снятием «ОТО» и осуществлением контроля за установкой в транспортировочные отсеки пусковых контейнеров изделий «ОТО», снятых с дежурства.

Заявляемая АПЛ отличается от других подводных судов назначением и устройством.

АПЛ такой конструкции позволит решать с большей надежностью и точностью, со значительно меньшими финансовыми и материальными затратами. Это выгодно и в тактическом плане, т.к. данная подводная система позволяет иметь меньшее подлетное время и, следовательно, меньшее отклонение от направления на цель."

off-topic-off> в подводном флоте ВМС,
ВМС! ВМС, Карл!

off-topic-off>> в подводном флоте ВМС,
тащторанга-01> ВМС! ВМС, Карл!

Так написано в тексте заявки и патента этих обиженных. Вообще судя по судебной эпопее они то ли подлинные но непризнанные авторы, то ли захотели срубить бабла, так как оба капитана 1 ранга почему то проходили в последние годы службу на периферии флота - в московской области. Но тем не менее они претендуют на авторство идеи "новых подходов к средствам стратегического сдерживания"......

Curious> Деревянное ОВУ:

Очень сомневаюсь. Лимузин не в традициях Рубина. Это нечто малахито-ясеневское. И именно нечто раз разрешили щелкнуть деза.

WWWW> Очень сомневаюсь. Лимузин не в традициях Рубина. Это нечто малахито-ясеневское. И именно нечто раз разрешили щелкнуть деза.

Не в традициях, это да.

Но, все же, на мой взгляд, не чистый лимузин, а комбинация.
Да и КБ оба в ОСК
Так что может и не деза.

sam7> Но, все же, на мой взгляд, не чистый лимузин, а комбинация.
Так это часть до ВСК...далее фанера кончилась
sam7> Да и КБ оба в ОСК

Конструкторские школы и просто традиции никто не отменял (попало в строку, отсюда и сбой)
sam7> Так что может и не деза.

Все может быть...
Вот "Ясень" а примерно нечто похожее у "Рубина" было на пр. 667АТ и только

sam7>> Конструкторские школы и просто традиции никто не отменял

М-м, я этого не писал, вероятно у Вас сбой. Не поправите свой пост?
Хоть он и правильный, но для порядка.

WWWW> Все может быть...
Конечно, что спорить, раз не знаем точно.