Чертежи кораблей современности [4]

вот ещё чудо

и ещё

А это разве вариант 1241 ?

Это поляк,польской разработки и постройки.

Ошибочка вышла, прошу пардону.
Не в Гангуте статья, а в Тайфуне. Но всё равно, если надо скину.

Маленько оошибся с проектом, этот немец проекта 151, а не 155, но красив, подлец. Чем-то напоминает 10410.
Статья из Тайфуна.

Продолжу с первой страницы

2-я

4-я

5-я

6-я

7-я

Остатки

Фото на обложке

Иш-ты, не хочет показывать файл в 552кб, попробуем поменьше.

начло здесь: Чертежи кораблей современности [3]

Я вообще-то не Дон Кихот, чтобы бороться с ветрянными мельницами... Любое благое дело, можно (при большом желании) свести к банальному абсурду. По теме авторских прав, любопытный пример - конфликт вокруг библиотеки электронных книг Google

Изначально, проект подхватили все на "Ура" - сканированием старых книг, которых уже нельзя найти в продаже и в некоторых малых библиотеках, достигается доступность любого подобного издания для человека вне зависимости от места его жительства, лишь бы быть подключённым к Интернету. А всё закончилось тем, что замахнулись на сканирование тех изданий, которые можно свободно приобрести и тиражи которых ещё имеются для продажи, так как старые книги пользуются меньшей популярностью чем новые, за которые надо платить при покупке...
По поводу "не надо ля-ля" касательно "Тайфуна", я не писал о дисках (не Вы, ни я не знаем о наличии или отсутствии договорённости авторов этих CD с редакцией "Тайфуна"), лишь указал об отсутствии ссылок на сканированные номера альманаха на популярных форумах и электронных библиотеках. Более того, насколько я знаю, существуют негласные договорённости других издателей с тем же Бронармом и Инфанатой о запрете выкладки самых последних номеров их журналов. В данном случае, как раз речь завели о последнем номере журнала. Я тоже не идеален, у меня тоже куча сканированных книг, так как всё купить невозможно, и поезд с покупкой книги иногда уходит ранее, чем узнаёшь о её существовании. Но даже их наличие уменя никогда никому из авторов не "переходило дорогу".
Что касается реквизитов "Судостроения и судоремонта", то я их выкладывал в соответствующей теме на Морском. Этом журнал доступен по подписке в России, он есть в каталоге "Роспечати" вот ссылка на сообщение

А вообще, собирательство в обществе удовлетворяет абсолютно всех до того момента, когда собирательство одних не начинает влиять на содержимое кармана других
В этом, примечателен случай с чертежами 10410, выложенных на этом форуме. Все собиратели данному факту были довольны, кроме одного человека - обладателя оригиналов этого комплекта, который для себя назвал данный факт выкладки воровством.
Ребята, давайте всё-же о чертежах...

Благодарствую Xacas, за лестное предложение. С удовольствием принимаю.
Согласен с вами по поводу выкладки информации, наверно, потому что мы с окраины нашей империи и знаем как это получить нужную инфу.
А по поводу доводов Igor_More, так я не совсем согласен, даже, наверное, больше не согласен, чем согласен. Но это потому,что я, видимо, один из немногих несчастливцев кто воспринимает информацию в НАПЕЧАТАННОМ виде, а не в электронном и, скажем, видеть выложенную фотку или чертёж с низким разрешением обидно, хотя иногда на безрыбье... Лучше бы я купил бумажный вариант, но ведь издатели -тонкая штучка - думают, что они издали и все должны к ним бежать, стоять в очереди, выпрашивать экземплярчик. К покупателю идти сами не хотят, про рекламу и прочие прелести распространения своей продукции в жизни не слыхали. Трудное это дело пока имя не заработаешь, как "Тайфун", например. А страна у нас обширная, и что есть у вас в Московии скажем до нашей тьму-таракани и не доходит. Подписка на почте не помогает потому, что подписывались, знаем, особенно на новые, ещё неизвестные, с громким названием журналы, ищи-свищи потом деньги. А нам ведь тоже надо и литературу и информацию. Короче, то что делается иначе как дискриминацией не назовёшь. Издатель в большинстве своём к нам носа не сунет, он больше по центрам и обижается при том, что не покупают.
Вот книжку недавно купил "линкоры Сталина" называется - 650 рублей, а у вас небось вдвое дешевле, да и искать много не надо.
Так что путь у нас один -Инет, а потом распечатать и млеть от удовольствия, (настоящих удовольствий так мало, одни бабы да водка) а тут очередная препона. Да и сайтов с серьёзной информацией исключительно мало, в основном мурзилки. Нет, я за авторские права конечно, но сделайте всё, чтобы информация дошла до потребителя. А не можете, так что-ж возмущаться. Это как с секретностью в СССР. Тем более, что, уверен, некоторые авторы публикаций во всю используют Инет для своих работ.
Старый судомодельный анекдот:
Двое в кабаке пьют горькую непрерывно. Первый:
-ты что такой смурной?
-да горе у меня, жена ушла.
-Ну ты удумал. Это разве горе. Вот у меня горе так горе - баба мою модель с балкона сбросила!

2

3

Балтийский завод. В 1960-е годы приступил к строительству нефтеналивных судов водоизмещением 62 тысячи тонн, первый танкер подобного типа был "София".